昨夕、16時過ぎに電話で状況を確認していました。
　私の早とちりで、海沿いの道道の通行可能時間を誤解。
　国道から礼文局までも、時間制限があると思っていました。
　どうやらそれはなく、その時間制限の道道が通行止めの様子。
　国道を迂回すれば通れるということで、ほっと安心して訪問しました。
　昨日のお礼と共に、貯金と風景印押印をしてもらいました。
　出発時にお茶のペットボトルまでいただきました。
　風景印押印に関して、次の大岸局に連絡までしてくださいました。
　旅先では本当に、こういうご厚意に助けられることばかりです。

　国道37号をしばらく伊達方面に戻っていきます。
　坂を上り、山道を進んでいきます。
　交通量はそこまで多くないんですが、途中で工事の交互通行。
　待ち時間こそありましたが、そこまでのロスではなさそうです。
　道道608号に入り、JR大岸駅方面に進みます。
　そのまま行くと、集落の中に局はありました。
　大きな局で、こちらは集配局でした。
　風景印も無事に押してもらい、のんびりと出発しました。
　空の青と山の緑がきれいな、静かな集落でした。

　国道37号に戻ってしばらく東に進んでいきます。
　また山越え区間で、トンネルをいくつか抜けて豊浦市街地に。
　線路に沿って進むと、市街地に局はありました。
　豊浦町役場からも近いですが、なんともいえない場所にあります。
　大きな局舎で集配局なんですが、駐車場がありません。
　というのも、公式にないというだけで、局前に車は置けます。
　町の中心局でこうした局は珍しいんじゃないでしょうか。
　局舎も古めかしい感じなので、そのうち建て替えがあるでしょうか。
　その時には、駐車場もきちんと整備されるでしょうね。

　さらに国道37号に戻りますが、ちょうど列車が走っていきました。
　どうやら札幌行きの特急北斗3号でしょう。
　函館を朝7時半過ぎに出発しています。
　国道はやはり山越えで、トンネルの連続。
　大型トラックがゆっくりと走っています。
　虻田の市街地で国道を離れ、一本海側の道へ。
　しばらく行くと局はあり、JR洞爺駅からも近いようでした。
　この局は旧虻田町の中心局で、集配局となっています。
　そんなわけで、大岸、豊浦、虻田と3連続集配局です。

　次の局まではすぐなので、適当に走ります。
　JR洞爺駅付近で国道に出ると、目の前に駅。
　洞爺駅はわりと大きな駅で、北斗2号以外の特急が全部とまります。
　札幌と函館の中間なので、観光客も多いでしょうね。
　国道37号を進んでいくと、局は国道沿い海側にありました。
　そして局舎の裏手には、噴火湾が広がっていました。
　海の匂いがして、波の音が聞こえてきます。
　まだ新しそうな局舎で、きれいでした。
　窓が開いていて、夏場も冷房いらずな北海道です。

　十分涼しいんですよね、エアコンなしでも。
　車に乗っていると、さすがにエアコンつけるかな、くらい。
　ただ、ロングドライブなら窓を開けて走ります。
　実際、エアコンを使わない日が多かったですね。
　国道37号を伊達方面に進み、伊達市に入りました。
　そのまま行くと、局は国道沿い左手にありました。
　大きな局舎で、こちらも集配局。
　簡易局である入江を除けば、直営局では4連続で集配局です。
　それだけ局間距離はあって、北海道の広さを早速実感します。

　入江簡易局付近まで戻ってきました。
　それなら入江簡易局の訪問を後回しにしてもよかったな。
　ここから洞爺湖方面に道は延びていました。
　しかし、有珠山の噴火でルートが変更になっています。
　虻田洞爺湖インター付近から山越えする町道を走りました。
　洞爺湖温泉の街並みに出て、進んでいくと局。
　局舎の雰囲気からして集配局だったんでしょう。
　調べてみると、2006年に集配廃止になっています。
　温泉街は洞爺湖温泉ですが、局名はなぜか洞爺温泉です。

　国道230号を北へと進んでいきます。
　洞爺湖の西岸、ちょっと小高いところを走ります。
　湖岸が見えるかというと、見えそうで見えない場所。
　それでも、ときどき見える洞爺湖の青さに惹かれます。
　道道285号に入り、洞爺の集落に局。
　洞爺湖ものこのあたりは観光地ではなく、静かな印象です。
　旧洞爺村の中心地で、学校や公共施設が並びます。
　そしてこのあたりには、洞爺温泉なる温泉があります。
　ちょっと待て、洞爺湖温泉に洞爺温泉郵便局があったぞ。

　このあたりは、洞爺村が洞爺湖町になったり混沌気味。
　旧洞爺村の地位は虻田町に比べて低いんでしょう。
　JR洞爺駅も、旧虻田町にあるわけですし。
　国道230号に出て、北に進むと峠越え。
　そこがちょうど工事の交互通行で、けっこうな渋滞でした。
　渋滞を抜けた先、交互通行の北側に局。
　対向車線の渋滞の車列が伸びるあたりに位置していました。
　反対方向に走っていたら、いろいろとしんどかったでしょう。
　ドアを開放しても、冷房無しの局は北海道でも暑いです。

　「ここ数年の暑さは異常。北海道はこんなんじゃなかった。」
　この先、本当に何度も何度も何度も聞いた言葉です。
　それこそ、冷房のない宿がいくつもあるほどです。
　国道をしばらく走ると、留寿都村の中心地。
　村の中心局、留寿都郵便局は現在は無集配局のようです。
　風景印やゴム印に「赤い靴履いてた女の子」がありました。
　赤い靴履いてた女の子がいたのは神奈川の横浜ですが、その母が留寿都の人。
　いまでも、母の銅像は横浜を向いて建てられているんだそうです。
　神奈川県民としては、ちょっと泣けてくる話です。

　留寿都は現在では立派なリゾート地。
　ルスツリゾート、なんて全国区で知られています。
　そんな留寿都の中心地から道道66号を西へ一直線。
　国道から離れるだけで交通量は一気に減ります。
　真狩村の中心部、真狩村役場や真狩高校のあたりに局はありました。
　留寿都よりは地味ですが、真狩村もなんだかいいところ。
　貯金と風景印押印後、走った道が印象的でした。
　羊蹄山に向かって一直線に延びる道は、なかなかの景色。
　山頂は曇っていましたが、晴れていたら素晴らしい景色でしょう。

　羊蹄山を横目に道道97号を進んでいきます。
　広い道ですが、何もないところを進みます。
　スピードも上がりがちですが、ゆっくり行こう。
　喜茂別町を挟んで京極町に入ります。
　あまりぱっとしない自治体ですが、鉄道のない町なんてこんなもん。
　かつては鉄道が走っていたとしても、です。
　そんな町の中心部、京極町役場付近の国道沿いに局。
　国道が折れているので、交通量が多く感じます。
　集配局で、お客さんも数人いるような局でした。

　国道276号に入って南下、すぐに左折します。
　昔ながらの町役場が、いい雰囲気なんですよね。
　グーグルのストリートビューだと、羊蹄山がどーんです。
　さて、国道276号をしばらく南下していきます。
　尻別川沿いを進んで、羊蹄山のビューパーキングがいくつか。
　川上温泉や老人ホームの大きな建物がある集落に局。
　集落というほどの民家はなく、小さな郵便局がちょこんとあります。
　風景印の設置もなく、ささやかな印象です。
　施設が多いので、しばらくはそれで安泰なんでしょうが。

　国道276号を南下して、そこから尻別川北岸の道へ。
　しばらくのんびりとドライブします。
　喜茂別町の中心地が近付き、民家も増えてきました。
　国鉄胆振線の喜茂別駅跡付近は公園になっていました。
　そのあたりからは道道696号喜茂別停車場線になります。
　役場の近く、道道から少し入ると局。
　集配局ですが、こちらは規模は大きくはなさそう。
　それもそのはずで、喜茂別町の人口は1,900人ほど。
　隣の真狩村よりも広いのに、人口は少ないのです。

　国道276号を東に進んでいきます。
　こんな山あいの国道、どこに向かうんだろう。
　230号は留寿都へ。この276号は苫小牧とあります。
　まあ、このあたりをうろうろする道なんだな。
　しばらく走り、集落らしい街並みに局。
　まだ新しそうな局舎で、道道との交差点に面しています。
　少し南には、旧国鉄胆振線北鈴川駅があったようです。
　鈴川駅じゃないのは、東海道本線の鈴川駅があったからだとか。
　この先は廃線跡と分かれて山越えの区間になります。

　国道は高度を挙げながら東に進みます。
　なだらかな山並みが美しい区間です。
　交通量は多くはないですが、トラックも走ります。
　しばらく行くと、次の集落に局。
　集落というか、国道沿いに民家は疎らに続いていました。
　昔はお店でもやっていたのかな、という雰囲気です。
　見た感じでは、現在は簡易局専業という感じですが。
　この近くにはハイジの木という観光スポットがあります。
　立ち寄りませんでしたが、気持ちのよさそうな木です。

　峠越えの区間も走りやすく、いい道です。
　伊達市に入り、しばらく行くと国道交差点。
　まっすぐは苫小牧、千歳方面。
　右折する国道453号は伊達方面に向かいます。
　今日は行程上、伊達に向かって南下していきました。
　すぐに大滝の集落に入ります。
　このあたりは旧大滝村で、現在は伊達市大滝区。
　総合支所などもある国道沿いに素適な局舎がありました。
　集配局で、意外と大きめの建物だったようです。

　大滝村は1950年まで徳舜瞥村だったそうです。
　胆振線の新大滝駅も、徳舜瞥駅を名乗っていたそうで。
　個人的には、徳舜瞥の響きや字面はカッコいいと思います。
　まあ、字が難しいことを理由に改称されるのもやむなしか。
　さて、国道は北湯沢の温泉街に入ります。
　対岸に大きなホテルもあり、廃線跡も確認できます。
　国道沿いに簡易局があり、駐車場も隣にありました。
　かなりまとまった温泉街のようですが、町名は駅名由来のようです。
　これもまた、湯沢駅との混同を避けるために北湯沢駅だったとか。

　国道453号を走っていくと、今度は壮瞥町に入ります。
　伊達市とは一度お別れです。
　というのも、伊達市は旧大滝村と飛び地になってます。
　合併はしたけれど、市域は旧自治体の境のまま。
　そういえばうちの故郷もそうでしたね。
　国道沿いに局はありますが、スペースは狭めです。
　登別方面への道道が分かれるので、わりと栄えた集落のようです。
　旧久保内駅もこのあたりにあったようですね。
　局舎の雰囲気からして、当時からあったものなのでしょう。

　国道を伊達市方面に向かい、途中で右折します。
　この先、洞爺湖畔に1局だけはぐれた局があります。
　道道132号は洞爺湖畔を進む気持ちのよい道。
　青い水面が木立の向こうに見えていました。
　それに木漏れ日が気持ちよく、窓を開けて走りたくなります。
　少し狭い区間もありますが、広がった先を右折。
　豆腐屋や大きな病院が目印になっています。
　それにしてもこんなところに豆腐屋があるというのは驚き。
　よく考えれば、水がきれいな場所なんですよね。

　道道132号でそのまま洞爺湖畔を進みます。
　先ほど走った国道からのトンネルは走らず、道道2号に。
　壮瞥滝という滝があるそうですが、臨時休業だそう。
　噴水みたいな人工の滝ということでしょうか。
　国道453号に出て少し大滝方面に戻ると局。
　頑丈そうな局舎は集配局のようでした。
　こちらは壮瞥町の中心局で、付近には町役場などもあります。
　それにしても壮瞥って読めないですよね。
　瞥の字は、一瞥をくれる、の瞥なんですね。

　壮大ながらちらっと見る、というパラドックス。
　いや、パラドックスなのかどうかは置いておいて。
　国道453号はカギになって壮瞥町役場前へ。
　そのまましばらく道なりに行き、途中で昭和新山への分かれ道。
　道央道をくぐれば、無事に国道37号にぶつかります。
　このあたりはJR室蘭本線の長和駅があるあたり。
　国道沿いにはお店も多く、コンビニの並びに局。
　一気に都会的な、というか都市郊外の景色になりました。
　洞爺湖のような自然が街のすぐ近くにあるのは素敵です。

　国道37号をしばらく伊達市街地に向かいます。
　伊達温泉が見えるあたりで「胆振跨道橋」を渡ります。
　いやこれ、絶対旧胆振線の跨線橋ですね。
　現在はサイクリングロードになっているようです。
　ミスタードーナツというドーナツ屋さんの交差点を左折します。
　坂道を上っていくと、局は左手にありました。
　駐車場がわからずわき道を走りましたが、局の向かいにありました。
　住宅街といった雰囲気で、風景印がありませんでした。
　それほど観光客の入りがないようなエリアでしょう。

　まあ、観光客が来ない局にも風景印はありますがね。
　もっと怪しげな郵便局は多々あります（失礼）。
　門前通を下って道道779号にぶつかります。
　右折して気門別川を渡ってすぐに左手に局。
　JR伊達紋別駅の駅前通りに面している局でした。
　まあ、駅前局を名乗るくらいなので当然っちゃ当然で。
　それでも駐車場がきちんとあるのは助かりましたね。
　局名と駅名が合いませんが、駅は開業以来一貫して伊達紋別です。
　紋別は、伊達になる前の地名、紋鼈に由来するようです。

　門前通、南大通と進んでいきます。
　しっかりと都市を形成している感じがしますね。
　人口は3万人余りと、かなり少ない方ではあります。
　北海道という条件で見れば、多い方かもしれません。
　人口と中心地の栄え具合が比例しないのは、うちの故郷を見ればわかります。
　そう考えると、伊達市中心部はかなり栄えていますね。
　市の中心部にゆうゆう窓口のある大きな局舎がありました。
　局の裏手には伊達市役所もあり、中心部らしいです。
　さらに紋鼈寺というお寺もあるようで、歴史を感じます。

　南大通を東にさらに進んでいきます。
　住宅街が中心の街並みになりました。
　早くも中心市街地が終わるのは、やはりささやかな小都市。
　しばらく行くと、きれいな民家が建ち並ぶエリアに局。
　見た感じ、まだかなり新しそうな局舎です。
　このあたり、交通量もあって、わりと需要のありそうな場所です。
　2018年に現在の場所に移転しているようです。
　元々局のあった場所は、もう少し東の大きな交差点のところ。
　ストリートビューでは旧局舎も残っているような感じでした。

　道道779号に入り、そのまま南東へ進みます。
　JR北舟岡駅はこのあたりにあるようでした。
　後日訪問しましたが、なかなか素敵な駅でしたね。
　JR室蘭本線の線路を踏切で渡ると、海沿いの道になりました。
　稀府駅付近で踏切を渡った後、列車が行ったようでした。
　時刻から考えて、札幌行きの北斗11号でしょうか。
　特急列車の運行本数が多く、意外といろいろなところで出会えました。
　そんなJR稀府駅への駅前通り沿いにある局でした。
　今風の局舎ですが、局周辺は静かな集落の雰囲気です。

　国道37号に出て、室蘭方面に向かいます。
　この近くには伊達緑丘高校があったそうですが、昨年廃校。
　お笑いのワタリ119さんの出身校なんだそうです。
　いやいや、そんなことあるんだな。
　そんな（どんな？）国道37号をしばらく行くと黄金の集落。
　JR黄金駅の先に局はありました。
　大きな局舎ですが、現在は集配局ではありません。
　なんだか縁起のよい地名だな、と思いました。
　そういえば、実家の方にも黄金駅ってありますね、近鉄に。

　国道は高度を上げながら室蘭市に入りました。
　海沿いには崎守駅があるあたりです。
　さらに白鳥台への道を上っていきます。
　こんなところにニュータウンがあるんだな。
　景色がいいのかは疑問ですが、高台のニュータウンです。
　その中心地に局はありました。
　ニュータウン然とした感じはなく、静かな住宅街といった街並み。
　台数は少ないですが、駐車場もあって助かりました。
　ここからはタイムアップまで室蘭市を訪問します。

　国道37号に抜ける道を下っていきます。
　白鳥台からは国道からのアプローチ路が数本あります。
　災害時に陸の孤島にならないし、なんせ渋滞が少ない。
　それに国道への合流は信号ではなく一時停止なのでスムーズです。
　白鳥大橋を横目に国道37号をそのまま進みます。
　JR本輪西駅の信号で左折します。
　市街地になったところで局はありました。
　駐車場は道路を挟んだ向かい側にありました。
　このあたりはお客さんも多いんじゃないかと思います。

　本輪西からの局間距離は異常に短いです。
　歩いても行けるくらいの場所に次の局。
　そういうあたりは、都市部だな、と思います。
　ホームストアというスーパーの隣に局。
　駐車場はシェアしているので、利用しやすい局です。
　一応郵便局用と思われる駐車場も反対側にありました。
　ただ、ここに駐車する人はあまりいなさそう。
　こちらの局は、市内の直営局で唯一風景印がありませんでした。
　何か理由があってのことなのかはわかりません。

　国道37号に出て、さらに東へ進みます。
　室蘭の市街地は海を挟んだ反対側です。
　ただ、現在はこちらのエリアが栄えているんでしょうね。
　国道37号からアクセスしやすいのは大切です。
　道道919号、中央東線を進んでいくと局はありました。
　交差点に面していますが、駐車場はありました。
　どうやら局舎の裏手の月ぎめ駐車場にも2台分あったみたいです。
　大きなスーパーマーケットも近くにあり、賑やかな場所。
　このあたりは室蘭市内でも栄えているところでしょうね。

　川を挟んだ中島大通に出ました。
　この近くには、室蘭焼鳥の一平本店があるみたいです。
　本当はここへ行きたかったですが、近くの宿ではないので断念。
　とはいえ、夜は東室蘭駅近くの一平でおいしくいただきました。
　道道1081号に出て、さらに南東へ走ります。
　広い道は軒並み交通量が多いですね。
　ワークマンみたいなプロノというお店の隣に局。
　わき道を入ったところに駐車場もありました。
　このあたり、飲食店も多いようで、楽しそうなところです。

　いや、ずっと来たかった街なんですよね。
　人口7万5千人あまりと、思っていたよりは少ないです。
　10万人越えのイメージでしたが、人口減少でしょうか。
　調べてみると、2000年の国勢調査では10万人を超えていたんですよね。
　いやいや、一気に寂れすぎでしょ、と思ってしまいます。
　道道107号で北上していき、住宅街になると局。
　一気に郊外の景色で、スーパーやガソリンスタンドが並びます。
　知利別という地名も、北海道らしいな、と思います。
　室蘭市内には局が多いので、適当に時間まで拾っていきます。

　そのまま道道107号を北に進んでいきます。
　適当に走って、バス通りを北上。
　室蘭工業大学の真ん前に局はありました。
　そりゃ大学前局を名乗るよな、と納得の立地です。
　駐車場は局の南側のわき道を入ったところにありました。
　隣はやきとり一平の駐車場でしたね。
　いやいや、一平めっちゃあるんだな…。
　そしてこの大学は、国立大学なんですね。
　なるほど、郵便局が置かれた経緯も理解できる気がします。

　室蘭工業大学から南下していきます。
　この道は道道107号で、鷲別駅前通です。
　というと、登別市の鷲別駅が最寄り駅ということになります。
　室蘭市の中でも最も東に位置する地域です。
　さて、道道沿いに局はありました。
　交差点に面していますが、わき道沿いに駐車場はありました。
　周辺は住宅街なので、駐車場はありがたいですね。
　この先は鷲別駅があり、登別市との市境です。
　とはいえ、市街地は室蘭と登別で連続しています。

　もう少し時間があるので、あと1局目指すことにします。
　JR室蘭本線の線路をアンダーパスします。
　ここがちょうど鷲別駅になっています。
　現在は無人駅ですが、特急すずらんも停車する駅です。
　この先に鷲別郵便局が見えましたが、今日は訪問しません。
　市場通に入り、しばらく西に進むとJR東室蘭駅前に出ました。
　そしてその先に、大きな東室蘭局の局舎がありました。
　ゆうゆう窓口のある大きな集配局でした。
　混雑しやすそうなので、今日訪問できてよかったです。