待ちに待った新年一発目は、沖縄からスタートです。
　今帰仁村の局は訪問済みで、県北部はだいたい訪問済み。
　そんなわけで、未訪問局のあるうるま市に向かいます。
　正月休み明けではあるものの、通勤渋滞はなさそう。
　海沿いを進んでいくと、天願簡易郵便局に到着。
　9時の開局まで3分ほどというベストタイミング。
　局のわき道を入ったところに、簡易局としては破格に広い駐車場。
　この局の向かいは、キャンプコートニーが広がります。
　米軍基地が当たり前にある景色にも、見慣れてきました。

　上京当初、青梅に住んでいたので、横田基地が近かったです。
　米軍基地内の広々とした景色をよく眺めながらドライブしたっけ。
　あのフェンスの中はカルフォルニア州、とか言ってたっけ。
　東京では特殊な場所ですが、沖縄はそこかしこにありますからね。
　それでまあ、Googleマップで郵便局を調べると、基地内の局も出てくるわけで。
　天願から西に向かい、県道224号から8号に進むと局。
　駐車場は公式にはないものの、局舎前にスペースはあります。
　路上駐車ができるような場所ではないので、注意が必要です。
　その点、沖縄はわりとシビアなところとルーズなところがありますね。

　ルーズな地区だと、路肩に車がずらっととまっています。
　そういうのは、外国らしいな、と思いますね。
　ただ道が狭いと、そんな余地もないわけです。
　さて、キャンプマクトリアスを横目に南下します。
　まだ新しそうな街並みで、スタバにA&W、市の福祉センターなどがあります。
　そんな並びに郵便局もあり、局舎はやはり新しそう。
　この局の近辺は、最近一気に再開発されたのでしょうか。
　局から少し北に行くとうるま市役所がある、市の中心地。
　人口13万人弱の沖縄第3の都市。なかなか勢いがありますね。

　というか、うるま市がそんなに大きな都市だったとは。
　合併前の具志川市でも6万5千人ほどだったわけです。
　人口密度を考えれば、具志川もなかなか都会なんですよね。
　安慶名から県道75号に出て南に進んでいきます。
　交通量の多い県道沿いに具志川郵便局はありました。
　こちらは旧市名を名乗る大きな局で、ゆうゆう窓口もある集配局。
　それなのに駐車場は6台分で、少なすぎる。
　当然需要を賄いきれずに駐車場待ちの車が生じています。
　安慶名の新築を考えると、具志川の今後に変化があるかもしれません。

　このあたりは人口も多く、密度も高いようです。
　県道を走っていても、とにかく車が多いです。
　沖縄らしい景色で、こんな雰囲気が那覇まで続くんですよね。
　しばらく走って左手に局はありました。
　片側2車線の主要地方道沿い、需要もしっかりありそうです。
　駐車場は数台分ありますが、やはり混雑気味。
　慣れない3ナンバーの普通車なので、駐車はちょっとひやひや。
　まあ、マイカーとそれほどサイズ感は変わらないんですが。
　貯金して、撮影してすぐに出発しました。

　さて、県道を進み、16号に入ります。
　西に進んで、さらにかりゆし通りなる道へ。
　この道を進めば、そのままかりゆし郵便局の前に出ます。
　ところでかりゆし、とは。
　縁起のよいことを意味する言葉のようですね。
　それでなぜこのあたりがかりゆしと呼ばれているのか。
　というか、所在地は沖縄市登川。
　周辺のすき家やスタバ、マクドナルドも登川店。
　郵便局の設置は1998年ですが、なかなか攻めていますね。

　かりゆし通りを南下して、さらに県道85号に。
　この道は中央分離帯もある広い道です。
　主要地方道沖縄環状線という、なかなか強そうな道ですね。
　沖縄県を環状しているんじゃなくて、沖縄市ですね。
　そんな環状線沿いに局はありました。
　いがいなところでものすごく沖縄らしい局舎でした。
　こちらの局も2001年に設置された比較的新しい局です。
　新しいとはいっても、もう四半世紀前なんですけどね…。
　沖縄市の発展が目覚ましいということなんでしょう。

　2000年問題とか言われていたあの世紀末からもう四半世紀。
　ちょっとびっくりしてしまいます。
　ついこの間まで、1900年代だったんだよな…。
　さて、沖縄環状線を今度は東に進んでいきます。
　広い道なのでスイスイ進めます。
　前を走るバスですら、けっこう飛ばしてくれていますね。
　大きな交差点に面して局はありますが、駐車場もとにかく広いです。
　公式には10台分も確保されているのはありがたいです。
　こちらの局は2015年に新設された局で、うるま市に位置します。

　この近辺、かなり新設局が多いですね。
　人口減少の日本にあって、沖縄は勢いがあります。
　まだまだ伸びしろと可能性があるんだろうな。
　沖縄に来ると元気な感じがするのはそのせいなんだろうな。
　東南アジアみたいに、若い人が多いのもあるし。
　江洲局からは南西に向かい、局のわき道から到着。
　ゆうゆう窓口もある大きな集配局です。
　駐車場もきちんと確保されているので安心して訪問できます。
　こちらの局には風景印も設置されているので押してもらいました。

　沖縄美里局からは西に進みたいところ。
　ただ、駐車場出口の都合で、南下せざるを得ません。
　こうなったらいちかばちかで、細い道へ入ります。
　地図をがんばって読み取って、局のわき道に出ました。
　それで、駐車場もわき道にあったので助かりました。
　こちらの局はまだきれいでしたが、2017年に移転してきた局。
　コザにあった安慶田郵便局を統合しての移転です。
　そんな歴史も背負っていて、越来の局名も歴史があるようです。
　このあたりは統廃合で便利になっている側面もありそうです。

　越来局からは国道329号を南下していきます。
　沖縄は国道番号を聞いてもルートが読めません。
　58号くらいしかピンと来ないですからね。
　沖縄市といえば、の、コザ十字路交差点。
　1974年まではコザ市を名乗っていましたね。
　現在はコザを名乗る局がないので、それは悲しい気もします。
　ナビに従って狭い道に入ると局はありました。
　局は狭い道に面していますが、駐車場は局舎の裏手にあります。
　重機と並んで駐車するおもしろい駐車場でした。

　照屋からはどうやってかコザの国道に出ました。
　狭い道を適当に縫って進んだんだと思います。
　このあたりは昔からの街並みが入り組んでいるようです。
　古き良き沖縄の街並み、とでもいうんでしょうか。
　国道330号を西に進み、胡屋北の交差点を右折すると局。
　パークアベニューの名の通り、商店街が続いています。
　郵便局付近は工事中で道も狭く、駐車場に車を置いて訪問します。
　近くの月極駐車場の一部が郵便局用で、沖縄あるあるの管理人さんのいる駐車場。
　県庁とかでよくある、スタンプを貰ってくる式で無料になります。

　このあたりが沖縄市の中心部になるようです。
　沖縄市役所も近くにあって、中心部の賑やかさがあります。
　この街の人口は14万人とかなりの規模。
　鉄道のない都市としては日本一人口が多い市でもあります。
　胡屋南交差点から南東に入る、その名も沖縄郵便局通りに入ります。
　進んでいくと左手に大きな局舎が出てきました。
　こちらはゆうゆう窓口もある大きな局です。
　市内には沖縄美里局とここが、ゆうゆう窓口設置局です。
　大規模な集配局が2局もあるあたり、都市の規模を物語ります。

　沖縄こどもの国はちょっと立ち寄りたかった場所です。
　今回は時間の都合上パスしましたが、いつか寄れたらな。
　国道を南下していき、県道24号を西へ。
　沖縄自動車道の上を渡っていくと、局はありました。
　このあたり、沖縄道はトンネルで抜けています。
　市街地の高速道路建設は大変だっただろうな、と思います。
　山里郵便局は県道沿いの小さな局で、駐車場の配置も独特。
　狭い場所なので、駐車場があるだけありがたいでしょう。
　さて、沖縄市の局はこれで完訪になったので、次の局へ向かいます。

　山里局を出発し、東に向かって国道に出ます。
　斜面の上にはイオンモール沖縄ライカムが見えました。
　このイオンモールには郵便局が入っています。
　そちらは2025年3月に訪問しているので、今日は通過します。
　ライカムから南下し、県道81号に出ます。
　そのまま西に向かっていくと局はありました。
　このあたりは都市郊外の雰囲気もありますが、実際は村です。
　村なんですが、人口密度日本一の都会的な村。
　この局は大きな局舎ですが、集配は廃止されています。

　この後の訪問局は迷いつつも次の局を選びました。
　どんな順序で進んでも、効率よくは回れないですし。
　そんなわけで、琉球大学病院に向かいます。
　なぜそこで病院なのかというと、病院内郵便局があるためです。
　2025年1月に西原町から移転した琉球大学病院。
　病院内簡易郵便局も病院と一緒に移転してきています。
　最新の大学病院ということで、立体駐車場も利用しやすく、動線も良好。
　病院内局なのでマスクをして局へ向かいました。
　明るくカフェなどもあり、病院というのを忘れるくらいです。

　思っていたほどはタイムロスになりませんでした。
　どうしても病院内局訪問は時間がかかるもの。
　ただ、新しい病院だけあって、利用しやすい構造でした。
　駐車場を出発し、普天間の街を進むと局。
　普天間飛行場の滑走路の先に位置する局です。
　ものすごい音で米軍機が飛んでいくのは、やはりびっくりします。
　これが沖縄の日常というのは、やはり異常なんでしょう。
　普天間というとそのイメージですが、街並みは昔ながらの印象。
　局舎はどことなく都会的な雰囲気が漂っています。

　このあたりからは宜野湾市の局を訪問します。
　そういえば、宜野湾市の局は前回訪問していません。
　なので、今日が初めての宜野湾市の局訪問です。
　国道330号に入って南に進んでいきます。
　交通量の多い道ですが、片側2車線が確保されています。
　局は対向車線側にあり、車の切れ目で局を訪問しました。
　この局の訪問はしづらかったですね。
　ところでこの局は13時～14時がお昼休みになっています。
　タイミング的に昼休み前に訪問できてよかったです。

　昼休みの時間による不安が解消されたことで、あとは適当に。
　とはいえ、明日の訪問局と重ならないように向かいます。
　国道330号沿いは相変わらず賑やか。
　ロードサイドの店舗も多いですが、どことなく日本離れした雰囲気。
　背後（にあるであろう）米軍基地の存在も大きいでしょう。
　国道沿いに局はあり、駐車場も利用しやすい構造です。
　宜野湾市の中心局で、ゆうゆう窓口もある大きな局。
　人口は10万人を突破していて、10万人都市の仲間入り。
　それでも人口増加中なのは、沖縄の元気さを物語ります。

　そんな元気な10万人都市をさらに進んでいきます。
　しばらくは国道330号をそのまま那覇方面へ。
　長田交差点を左折すると局はありました。
　まだ新しそうな局舎で、1999年に設置された局だそうです。
　設置からは四半世紀経過してますが、新しい方ですね。
　局の隣はサンエーで、そちらに駐車している人が多いようでした。
　買い物ついでに郵便局に寄れるのはメリットです。
　そういえばサンエーは名護で一度買い物に立ち寄りました。
　沖縄の旅はいろいろな食材に出会うのも楽しみです。

　それでまた国道330号に戻って南下します。
　基本的にこの道沿いの局の訪問です。
　東海岸側は前回訪問、西海岸側は明日訪問予定です。
　明日うまく回れるのかは未知数ですけどね。
　我如古交差点を左折して東に向かうと局。
　県道34号沿いですが、交通量はそこそこの多さです。
　局への立ち寄りに困るほど車は多くなかったです。
　我如古、という地名がまた何とも言えず独特な響きです。
　沖縄以外ではまず聞くことのなさそうな地名ですね。

　県道34号をそのまま西に進んでいきます。
　主要地方道なので需要のある道なんでしょう。
　走っていくと、国道330号を過ぎてさらに西へ。
　しばらく走って、ファミレスジョイフルの向かいに局はありました。
　局舎はそこそこ新しそうで、駐車場もけっこう広いです。
　公式には8台分あるので、便利ですよね。
　局舎は2024年に移転して来たようです
　移転前の局舎もすぐ近くのようですが、駐車場は特に便利になったでしょう。
　沖縄はなんといっても車社会ですからね。

　このあたりが普天間飛行場の西端部です。
　数局前の普天間郵便局あたりから滑走路が続いていたわけです。
　市街地の中に飛行場があるというのもなんともいえません。
　基地問題が沖縄で盛んに言われる理由がわかります。
　県道241号に入って、今度は南西に進みます。
　小さな川を渡ると浦添市に入ります。
　すぐに、県道沿い右手に局はありました。
　大きな局ではないですが、市街地にある局といった感じです。
　このあたりはもう那覇市にも近く、人の流れも多そうです。

　浦添西原局から南に行くと、ゆいレールの軌道が見えます。
　ここが現在の終点、てだこ浦西駅です。
　確か高校の修学旅行で沖縄に来たとき、ゆいレールの開業直前だったはず。
　それが2019年にてだこ浦西駅まで延伸しています。
　すっかり那覇の足となったゆいレールも、さらに延びるでしょうか。
　この先の県道はちょっと渋滞が激しく、西原坂田局まで混雑。
　時間はかかったものの局に到着し、貯金をしてもらいます。
　西原町の局は前回2局訪問しているので、今回はこの1局で完訪です。
　琉球大学はいまもこのあたりにあり、琉大病院も近くにありました。

　ゆいレールの西原町方面延伸は、夢ではないでしょうね。
　鉄軌道構想なんかと合わせて検討されるでしょうし。
　なにより、琉球大学があるので、需要もあるでしょうし。
　大学前が軌道の終点になるのは富山でもあり、相性もよさそうです。
　さて、この先は浦添前田局を訪問予定でした。
　ただ、14時までがランチ休憩なので、順序を入れ替えます。
　広い県道38号を西に向かうと局はありました。
　ゆうゆう窓口もある大きな局で、局舎の意匠も独特な雰囲気です。
　凝ったデザインの局舎はおもしろくて、訪問のアクセントになります

　県道153号に入って、南下していきます。
　景色は相変わらず住宅街、ロードサイド店舗など。
　賑やかな街並みが続いています。
　そんな街並みの中に局はありました。
　こちらの局も1999年に設置されています。
　このあたり、ここ20年ほどで一気に発展してきたんでしょうね。
　ゆいレールの経塚駅からは少し離れています。
　元々駅があれば、その近くに局を設置していたかもしれません。
　駅と局があまり関係しないのも、ゆいレール沿線の特徴です。

　経塚局の裏手には、サンエー経塚店がありました。
　大きめのショッピングセンターで、テナントも多そうです。
　こういうタイプの一昔前のスーパー、沖縄には多い気がします。
　ゆいレールの軌道の下に出て、一気に都会的な景色に。
　石嶺交差点から東に進んでいくと局はありました。
　駐車場は公式に3台分ですが、どう考えてもそれは不可能です。
　14時まで昼休みだったので、休み時間明けの空気感が伝わってきます。
　ゆいレールにも同じ名前の駅がありますが、歩くには遠いです。
　ゆいレールを利用しての郵便局訪問は、けっこう限られそうです。

　さて、いよいよ那覇市に入ります。
　とはいえ、このあたりは首里なので、那覇市の外れ。
　外れとはいってもじゅうぶんに都会的なんですけどね。
　首里郵便局方面はゆいレールでも訪問できるので、今日はパス。
　ナビに従っていくと首里大名局に出ました。
　このあたり、現在再開発進行中、という雰囲気です。
　のんびりとした昔ながらの街並みも、少しずつ生まれ変わるのでしょう。
　駐車場がいっぱいだったので局舎前に駐車しました。
　しかし局にはお客さんはおらず、？？、となりました。

　県道241号の広い道に入って南下していきます。
　この道は若干交通量が多い道です。
　ゆいレール儀保駅の交差点に出ました。
　ここは土曜日に首里城を訪問した際の帰りにバスに乗りました。
　そのまま坂を上っていくと局はありました。
　局自体は何の変哲もないものなんですが、局舎内に入ってびっくり。
　那覇から海岸線までを見晴らす最高の眺望です。
　下手な展望台よりすごくて、この景色はこれまで訪れた局で一番です。
　思わず局員さんにも「日本一の景色です！」と伝えたほどです。

　さらに道なりに南下していきます。
　首里城からもそれほど遠くないとは思います。
　ただ、このあたりまでは観光客も来ないでしょうね。
　松川交差点を左折すると局はありました。
　小さな局ですが、駐車場もちゃんとあります。
　こちらの局も2001年に設置とまだ新しい局です。
　人口増加中の沖縄らしいことですよね。
　ここ20年くらいは郵便局は減る一方だと思っていましたからね。
　この先、那覇市街地を避けつつ車で寄れる局を訪問します。

　そういう意味では、大道局が車で寄れる局だったのか。
　でも駐車場はちゃんと設置されています。
　ストリートビューでも確認した上で向かいました。
　松川交差点から那覇市中心部に向かって県道を進みます。
　有名な沖縄ホテルが右手にあり、その先に局。
　交通量の多い対向車線を横切って細い道に入ります。
　すると、とっても駐車しづらい郵便局の駐車場がありました。
　駐車場があるだけありがたいと思います。
　歩いてでも訪問できそうですが、行程上今日訪問しました。

　松川西交差点からは北に進んでいきます。
　この道は広くて交通量も安定している様子。
　近年整備されているんだろうと思います。
　那覇市街地は狭い道も多いので、渋滞対策もあるでしょうし。
　ナビに頼っていくと真嘉比局に出ました。
　こちらの局は2014年に設置と、かなり新しい局です。
　かつてはおもろまち駅付近に那覇東郵便局真嘉比分室として存在していたそう。
　さらにその前は那覇真嘉比郵便局があったということです。
　ちょっと複雑な歴史を辿って、現在の局があるんですね。

　県道82号那覇糸満線まで抜けます。
　この道はゆいレールの軌道が頭上を通ります。
　古島駅と市立病院前駅の間らへんに出ることになります。
　そんな軌道下の県道を進むと局はありました。
　交通量の多い道沿いにあって、狭い駐車場の局。
　駐車場2台分といえど、かなり駐車しづらい局だと思います。
　都会的な雰囲気の中に、郊外の雰囲気も感じるエリア。
　向かいのダイソーも広い駐車場の平屋建ての建物ですしね。
　そうなると、この局も車で訪問できる局の仲間です。

　Uターンして西に進み、古島駅のところに出ます。
　国道330号の立体交差をくぐってから右折。
　国道に入る右折レーンに間違って入りそうになります。
　このあたりは道を知らないと走りにくいです。
　こういうご当地トラップあるあるには要注意なのです。
　そんな県道251号を北上していくと局はありました。
　駐車場もありますが、県道から直接駐車するタイプで緊張します。
　外国人のお客さんがおり、局長さんが親切に対応されていました。
　こういうところに小さな局の温かさが出ますよね。

　そのまま県道を北に行き、しばらく走って局。
　道は難しくないのですが、局は混雑していました。
　ローソンと一体化していて、駐車場も共有しています。
　JPローソンという位置付けのようです。
　全国的に流行るかと思いましたが、思いのほか少ないですね。
　この局の訪問で16時前になり、あとはパルコシティと思っていました。
　すると局員さんから「あとは那覇新都心ですか？」と聞かれます。
　おっと！貯金17時までの那覇新都心局をすっかり忘れていました。
　思い出させてくれた局員さんに感謝して向かいます。

　屋富祖局から那覇新都心局はそれほど遠くはありません。
　県道251号をひたすら南下して、1回右折するのみ。
　しかしその県立博物館前交差点が大渋滞。
　いや、これは信号制御を考えた方がいいんじゃないかな。
　そんなことを思いながら那覇新都心局に到着。
　局名からの想像に反してヤマダ電機の大きな建物内にある局。
　わき道沿いに駐車場もちゃんと設置されています。
　営業時間もあってか、郵便窓口はそこそこ混雑していました。
　貯金も無事にしてもらって、次の局に向かいます。

　16時以降の貯金実施局が近くにもう1局あります。
　コロナ禍を経て、16時以降の貯金窓口は本当に減りました。
　各都道府県の中央郵便局が取扱を止めたのは便乗としか思えません。
　まあ、収支改善のための便乗で間違いないんですが。
　日曜日にも走った海沿いの道を進んで、パルコシティに到着。
　年始といっても平日なのでなのか、それほど混雑していません。
　貯金をしてもらい、無事に今日の訪問は終了です。
　夕飯の買い出しをしてからホテルのある読谷村に向かいます。
　珍しい魚を使った寿司や刺身があり、思わず買ってしまいます。