残波岬近くのマンションタイプの宿に泊まりました。
　おそらく今日の宿泊客は自分ひとりだったのでしょう。
　夜は風の音だけが聞こえて、静かでした。
　さて、残波岬に立ち寄ってから読谷村の中心地に向かいます。
　高志保交差点を左折して、県道12号沿いに局はありました。
　大きめの局舎ですが、こちらの局舎は集配をしていないようです。
　なので、集配局のはずなのに、郵便番号は下2桁が99ではありません。
　集配部門だけは、別の場所にある電話局の建物に移転しているようです。
　なるほど、逓信時代は同じ仲間だった局同士の連携です。

　県道12号を東にしばらく進んでいきます。
　途中で国道58号のバイパス工事が行われているようです。
　ただこのバイパスがどう繋がるのか未来が見えません。
　その先、国道58号の現道に出る手前に局はありました。
　局舎はまだ新しそうで、独特な外観の局舎です。
　駐車場も広くて使い勝手がよい局。
　このあたりも読谷村ですが、おおよそ村とは思えない景色です。
　町や小都市の郊外くらいの雰囲気はあります。
　沖縄県内の自治体は、どこもそんな感じがしますね。

　人口が少ない過疎地なのではなく、可住地が少ないために人口が少ない。
　それが沖縄県の自治体の特徴なんじゃないかと思います。
　読谷村役場はこのあたりから西に入ったところにあります。
　村の人口は増加中で、4万人を突破しています。
　もうその時点で村の概念を軽々と超えてきています。
　県道6号に入って西に向かっていくと局はあります。
　こちらは昔ながらの局舎といった雰囲気。
　県道から直角に駐車するタイプの駐車場でした。
　これで交通量が多いとちょっとびびってしまいますけどね。

　国道に戻らず南下しますが、結局国道に合流。
　そんなわけで、国道58号を南に向かいます。
　川を渡ると嘉手納町に入ります。
　町の面積のほとんどが米軍基地で、人口は13,000人程度。
　住める場所は家が建ち尽くしているので、人口の増減なし。
　基地を除くと人口密度日本一の町なんだそう。
　そんな町の中心のロータリーを抜けて裏道に入ると局。
　町唯一の郵便局ですが、集配は廃止されています。
　役場なども近いですが、かなり密度の高い中心市街地です。

　嘉手納警察署の横を通って、国道に出ます。
　人口規模は小さな町ですが、警察署が置かれています。
　基地が治安や生活に影響しているんでしょうか。
　嘉手納基地の滑走路を横目に、北谷町に入りました。
　海沿いの街並みに進むと局はありました。
　県営団地などもあるような、昔からの街並み。
　そこに、少しずつ観光地化の波が押し寄せている感じがあります。
　カフェや民泊系のような宿泊施設が目に留まりました。
　沖縄県全体が観光でもっているところがありますからね。

　国道58号に戻って、もう少し南へ。
　嘉手納基地の南端にあたる場所です。
　航空写真で見ると、日本人やってるのが馬鹿みたいになりますよね。
　基地内の家はどれも広々としているわけだし。
　こういうところも基地問題の根幹にあるんだろうな。
　北谷町役場の近くに局はありました。
　町の名前を名乗っていますが、集配局ではありません。
　2015年に集配は廃止され、それ以前には沖縄北谷郵便局を名乗っていたそう。
　集配廃止後の移転なので、局舎は集配局の面影はないです。

　北谷町には4局の郵便局があります。
　そのうちの2局は2000年以降の開局なので、新しいです。
　県内の他地域と同じく、発展目覚ましい地域なのでしょう。
　北谷町役場のあたりから、坂道を上って東へ。
　坂の上の街並みに局はありました。
　交差点の角にありますが、局舎の裏手に駐車場があります。
　北谷町の人口は28,000人ほどと、こちらも伸びています。
　入り組んでいる基地が返還されれば、住める場所も増えそうです。
　そうなると、郵便局もう1局分くらいの需要はありそう。

　県道24号に入って、海側の国道に戻ります。
　坂を下る道で、けっこうな高低差。
　その途中に、旧北谷郵便局があったようです。
　ストリートビューで旧局舎を見ることができました。
　そう考えると現在の立地の方が便利でしょう。
　国道からビーチ側の集落に出ると局はありました。
　2001年設置のまだ新しい局舎に、カタカナ局名が似合っています。
　キャンプフォスターのハンビー飛行場があったことが由来でしょうか。
　耳馴染みのない局名がおもしろく、記憶に残ります。

　海側の道を進んで、国道58号に抜けます。
　予習不足で、一度国道に出てから局にアプローチ。
　実際には海側から直接局の駐車場に入れました。
　国道58号宜野湾バイパスに面している局です。
　交通量の多い広い道ですが、局の付近は静かな場所。
　この局で、山陰地方の地震発生のことがニュースになっていました。
　車に戻ってからラジオをNHKに合わせました。
　何度か緊急地震速報が鳴り響き、不安になりました。
　日本には、もう災害はいらないんです、本当に。

　災害とは隣り合わせなのが日本なんでしょう。
　数年に一度は大きな災害が起こる。
　そのたびに起き上がってきたのが日本。
　山陰の地震が大きな被害にならないよう祈りながら旅を続けます。
　しばらくは宜野湾バイパスを西に向かいます。
　このあたりは港湾施設が多く、住宅は少なめ。
　そんなこともあってか、郵便局の局間距離が開きます。
　トロピカルビーチのあたりから南下して市街地に入ると局。
　駐車場は局の東西にあって、そこそこの台数は確保されています。

　真志喜からは南西に向かうと局に出ます。
　道は簡単ですが、交通量はそこそこある道です。
　渋滞しているわけではないので、すぐに到着しました。
　こちらの局は1999年に宜野湾大謝名局から改称されています。
　市名の宜野湾を外しただけですが、まあ大謝名で被ることはないでしょうし。
　このとき、普天間、我如古、伊佐局も宜野湾を外しています。
　局名が長いのと、被りのない地名だからでしょうか。
　市内では宜野湾局と宜野湾上原、宜野湾長田の2局が宜野湾を冠しています。
　個人的には都市名を冠しているのは好きなんですが。

　大謝名局からは国道58号に出ます。
　大謝名交差点を右折してしばらく西へ。
　浦添市に入り、牧港通りから局にアプローチ。
　なかなかごちゃっとした場所ですが、局舎はまだ新しそうです。
　駐車場も確保されているので訪問しやすいです。
　ただ、駐車場の面する道は狭いので注意が必要です。
　普通車で困るほどではないものの、ちょっと気を付ける道。
　このあたりからしばらく浦添市内の局を訪問します。
　。

　このあたりは住宅街が発達しています。
　需要も高そうで、こまめに郵便局が設置されています。
　牧港局からは南へ向かい、途中で西へ。
　さらに北へと進んで、南から局へアプローチ。
　学園通りという道沿いにある局で、まだ新しそうな局舎です。
　こちらは1999年に設置された局です。
　昨日訪問した経塚局の半年前に開局した局です。
　浦添市は2000年ごろに人口10万人を突破しています。
　現在も人口が増え続ける、やはり元気な都市なんですね。

　学園通りをしばらく南に進んでいきます。
　昨日訪問した屋富祖郵便局との間にあるのが伊祖郵便局。
　海から少し離れたところに、少し分け入ります。
　学園通り沿いに局はありました。
　ただ、珍しく駐車場がありませんでした。
　仕方がないのでわき道の路肩を借りて訪問しました。
　この立地で駐車場がないのはかなり不便だと思いました。
　局舎も年季が入っているので、改築もあるかもしれません。
　そうなるとコンビニ型局舎になって、趣はなくなるんですがね。

　西に行くと、マックスバリュ伊祖店がありました。
　24時間営業のスーパーはありがたいですよね。
　ここ沖縄でも、やっぱりイオンが強い。
　地場のスーパーとうまく共存してほしいと願っています。
　城間通りを北に進んでいき、国道58号の手前に局。
　交差点に近いこともあって、ちょっと訪問しづらい感じがしました。
　向かいにはセルフのガソリンスタンドがあります。
　郊外の景色も垣間見えて、ちょっと不思議な立地な気がします。
　欲を言えば、もう少し利用しやすい場所だとありがたいです。

　国道58号に出て、那覇方面に南下していきます。
　この区間は交通量も多く、幹線国道の雰囲気。
　このあたり、国立劇場おきなわも近いです。
　ただ、郵便局があるのは狭い道を入った住宅地の中。
　しかも、城間で聞いていた通り、駐車場が離れています。
　大型車の通行が多く、路上駐車のトラブルが頻発しているとのこと。
　きちんと調べて局の駐車場に向かうも、さらにその駐車場が仮の場所に移転。
　結局郵便局から視認できないほどなかなか遠い駐車場です。
　どう考えても不便なので、近いうちに移転もあり得るでしょうね。

　勢理客局からはまた国道58号に抜けます。
　高架道を見上げながら進むと那覇市に入って安謝交差点。
　安謝交差点を右折して、すぐに局はありました。
　駐車場はコインパーキング形式で広々しています。
　郵便局利用者は無料になるので、台数が確保されている分、安心です。
　こちらの局はまだ局舎が新しそうです。
　先ほどの勢理客局とも近いので、ものすごい差を感じます。
　そうなると、勢理客局の今後はちょっと心配になります。
　少し北東に移転して、生き残りをかけるかもしれませんしね。

　安謝局の次は、曙局に向かうのが自然な流れです。
　ところが曙局は11:30からの1時間が局員さんのランチ休憩。
　12時半まで待つのももったいないので、先に泊局に向かいます。
　離島航路の泊ふ頭の近くに局はありました。
　交通量の多い県道に面していますが、駐車場もそこそこ広め。
　こちらを先に訪問して、次に曙局へ向かいます。
　結局どちらが早かったのかはわかりませんね。
　昼休み導入局の訪問は慎重にしていますが、タイミングが合いません。
　これでもけっこうちゃんと計算して避けている方です。

　そんなことを言いながら、曙郵便局に到着します。
　12時半よりも前に到着し、ここで待ち時間が少し発生。
　まあ数分ですが、暇な時間を過ごします。
　その間にナビを設定するなどして待ちました。
　この曙郵便局は1996年に設置と、こちらもまだ新しい方です。
　看板は景観配慮型の白いものですが、このあたりは景観に厳しいんだろうか。
　周囲は港湾エリアで、配慮するようなものがあるとは思えません。
　那覇新港にも近いのですが、ここから出る客船はあるんでしょうか。
　離島航路というと、やはり泊の方を思い浮かべてしまいます。

　ここからは昼休みを気にせず後半戦です。
　中心市街地の局は無視して市街地を東へ。
　壺屋やちむん通りからも近い、開南郵便局に到着です。
　このあたりは再開発中なのか、道もきれいにしています。
　2013年に移転した局舎のようで、まだ新しい感じがします。
　那覇市街地にありながら那覇を冠していない局名です。
　まあ、那覇市内にはわりとそういう局名が多いです。
　ここからは南に向かって訪問していきます。
　公共交通機関が充実していないエリアを中心に向かいます。

　開南局から樋川局に向かいます。
　その樋川局は片側2車線の国道330号沿いに位置しています。
　これを対向車線から立ち寄るのはかなり難儀なので、ルートを研究。
　そこで、樋川局のわき道から局にアプローチすることに。
　狭い道でしたが、うまく局の駐車場に到着できました。
　こちらの局は2023年設置とまだかなり新しい局。
　近隣にあった那覇東郵便局がゆうゆう窓口化されて窓口が分離。
　その窓口部門が樋川郵便局として独立した、という経緯。
　ちょっと複雑な歴史がありますが、那覇の郵便局は動きが多いです。

　国道330号を南下したいので、やはり樋川局のわき道へ。
　局の裏手から県道221号那覇内環状線へ。
　楚辺交差点から国道に入って南下します。
　歩道橋が取り囲む古波蔵の大きな交差点を左折すると局はありました。
　郵便局の隣の建物のピロティにも駐車場がありました。
　交通量の多い道沿いなので、こういう構造は助かります。
　このあたりは住宅地で、マンションも目立ちます。
　那覇市中心部へもバスで遠くないですしね。
　沖縄はバス社会、車社会なので、その点、都心寄りの局といえます。

　漫湖に国場川が注ぐところに橋が架かります。
　爬龍橋、という立派な橋を渡ります。
　そのまま川沿いを進み、イオンタウンを横目に県道交差点へ
　ここ、どちらも県道11号に指定されているんですね。
　広い方の県道を北上すると局はありました。
　イオンタウンの駐車場を突っ切る手もあったのか…。
　広い県道沿いの局ですが、駐車場もきちんとあります。
　この局は豊見城市に位置しているので、初の豊見城市訪問です。
　市内の郵便局は5局だけなので、順番に訪問します。

　浦添西原局から南に行くと、ゆいレールの軌道が見えます。
　ここが現在の終点、てだこ浦西駅です。
　確か高校の修学旅行で沖縄に来たとき、ゆいレールの開業直前だったはず。
　それが2019年にてだこ浦西駅まで延伸しています。
　すっかり那覇の足となったゆいレールも、さらに延びるでしょうか。
　この先の県道はちょっと渋滞が激しく、西原坂田局まで混雑。
　時間はかかったものの局に到着し、貯金をしてもらいます。
　西原町の局は前回2局訪問しているので、今回はこの1局で完訪です。
　琉球大学はいまもこのあたりにあり、琉大病院も近くにありました。

　ゆいレールの西原町方面延伸は、夢ではないでしょうね。
　鉄軌道構想なんかと合わせて検討されるでしょうし。
　なにより、琉球大学があるので、需要もあるでしょうし。
　大学前が軌道の終点になるのは富山でもあり、相性もよさそうです。
　さて、この先は浦添前田局を訪問予定でした。
　ただ、14時までがランチ休憩なので、順序を入れ替えます。
　広い県道38号を西に向かうと局はありました。
　ゆうゆう窓口もある大きな局で、局舎の意匠も独特な雰囲気です。
　凝ったデザインの局舎はおもしろくて、訪問のアクセントになります

　県道153号に入って、南下していきます。
　景色は相変わらず住宅街、ロードサイド店舗など。
　賑やかな街並みが続いています。
　そんな街並みの中に局はありました。
　こちらの局も1999年に設置されています。
　このあたり、ここ20年ほどで一気に発展してきたんでしょうね。
　ゆいレールの経塚駅からは少し離れています。
　元々駅があれば、その近くに局を設置していたかもしれません。
　駅と局があまり関係しないのも、ゆいレール沿線の特徴です。

　経塚局の裏手には、サンエー経塚店がありました。
　大きめのショッピングセンターで、テナントも多そうです。
　こういうタイプの一昔前のスーパー、沖縄には多い気がします。
　ゆいレールの軌道の下に出て、一気に都会的な景色に。
　石嶺交差点から東に進んでいくと局はありました。
　駐車場は公式に3台分ですが、どう考えてもそれは不可能です。
　14時まで昼休みだったので、休み時間明けの空気感が伝わってきます。
　ゆいレールにも同じ名前の駅がありますが、歩くには遠いです。
　ゆいレールを利用しての郵便局訪問は、けっこう限られそうです。

　さて、いよいよ那覇市に入ります。
　とはいえ、このあたりは首里なので、那覇市の外れ。
　外れとはいってもじゅうぶんに都会的なんですけどね。
　首里郵便局方面はゆいレールでも訪問できるので、今日はパス。
　ナビに従っていくと首里大名局に出ました。
　このあたり、現在再開発進行中、という雰囲気です。
　のんびりとした昔ながらの街並みも、少しずつ生まれ変わるのでしょう。
　駐車場がいっぱいだったので局舎前に駐車しました。
　しかし局にはお客さんはおらず、？？、となりました。

　県道241号の広い道に入って南下していきます。
　この道は若干交通量が多い道です。
　ゆいレール儀保駅の交差点に出ました。
　ここは土曜日に首里城を訪問した際の帰りにバスに乗りました。
　そのまま坂を上っていくと局はありました。
　局自体は何の変哲もないものなんですが、局舎内に入ってびっくり。
　那覇から海岸線までを見晴らす最高の眺望です。
　下手な展望台よりすごくて、この景色はこれまで訪れた局で一番です。
　思わず局員さんにも「日本一の景色です！」と伝えたほどです。

　さらに道なりに南下していきます。
　首里城からもそれほど遠くないとは思います。
　ただ、このあたりまでは観光客も来ないでしょうね。
　松川交差点を左折すると局はありました。
　小さな局ですが、駐車場もちゃんとあります。
　こちらの局も2001年に設置とまだ新しい局です。
　人口増加中の沖縄らしいことですよね。
　ここ20年くらいは郵便局は減る一方だと思っていましたからね。
　この先、那覇市街地を避けつつ車で寄れる局を訪問します。

　そういう意味では、大道局が車で寄れる局だったのか。
　でも駐車場はちゃんと設置されています。
　ストリートビューでも確認した上で向かいました。
　松川交差点から那覇市中心部に向かって県道を進みます。
　有名な沖縄ホテルが右手にあり、その先に局。
　交通量の多い対向車線を横切って細い道に入ります。
　すると、とっても駐車しづらい郵便局の駐車場がありました。
　駐車場があるだけありがたいと思います。
　歩いてでも訪問できそうですが、行程上今日訪問しました。

　松川西交差点からは北に進んでいきます。
　この道は広くて交通量も安定している様子。
　近年整備されているんだろうと思います。
　那覇市街地は狭い道も多いので、渋滞対策もあるでしょうし。
　ナビに頼っていくと真嘉比局に出ました。
　こちらの局は2014年に設置と、かなり新しい局です。
　かつてはおもろまち駅付近に那覇東郵便局真嘉比分室として存在していたそう。
　さらにその前は那覇真嘉比郵便局があったということです。
　ちょっと複雑な歴史を辿って、現在の局があるんですね。

　県道82号那覇糸満線まで抜けます。
　この道はゆいレールの軌道が頭上を通ります。
　古島駅と市立病院前駅の間らへんに出ることになります。
　そんな軌道下の県道を進むと局はありました。
　交通量の多い道沿いにあって、狭い駐車場の局。
　駐車場2台分といえど、かなり駐車しづらい局だと思います。
　都会的な雰囲気の中に、郊外の雰囲気も感じるエリア。
　向かいのダイソーも広い駐車場の平屋建ての建物ですしね。
　そうなると、この局も車で訪問できる局の仲間です。

　Uターンして西に進み、古島駅のところに出ます。
　国道330号の立体交差をくぐってから右折。
　国道に入る右折レーンに間違って入りそうになります。
　このあたりは道を知らないと走りにくいです。
　こういうご当地トラップあるあるには要注意なのです。
　そんな県道251号を北上していくと局はありました。
　駐車場もありますが、県道から直接駐車するタイプで緊張します。
　外国人のお客さんがおり、局長さんが親切に対応されていました。
　こういうところに小さな局の温かさが出ますよね。

　そのまま県道を北に行き、しばらく走って局。
　道は難しくないのですが、局は混雑していました。
　ローソンと一体化していて、駐車場も共有しています。
　JPローソンという位置付けのようです。
　全国的に流行るかと思いましたが、思いのほか少ないですね。
　この局の訪問で16時前になり、あとはパルコシティと思っていました。
　すると局員さんから「あとは那覇新都心ですか？」と聞かれます。
　おっと！貯金17時までの那覇新都心局をすっかり忘れていました。
　思い出させてくれた局員さんに感謝して向かいます。

　屋富祖局から那覇新都心局はそれほど遠くはありません。
　県道251号をひたすら南下して、1回右折するのみ。
　しかしその県立博物館前交差点が大渋滞。
　いや、これは信号制御を考えた方がいいんじゃないかな。
　そんなことを思いながら那覇新都心局に到着。
　局名からの想像に反してヤマダ電機の大きな建物内にある局。
　わき道沿いに駐車場もちゃんと設置されています。
　営業時間もあってか、郵便窓口はそこそこ混雑していました。
　貯金も無事にしてもらって、次の局に向かいます。