今日のスタートは、2013年秋に誕生した富士宮城北局。
　富士宮光局の移転改称局ということで、ぽつんと未訪問。
　それ相応に訪問ルートを決めて、愛鷹PAで時間調整の休憩。
　…すると、なぜか思い出した三島長窪簡易局の再開。
　貯金も開始しているということで、これは訪問したいところ。
　すると、それに合わせたかのように、愛鷹PAにSICが開通していました。
　高速を出てリルートして沼津に戻り給油してから局へ。
　9時ちょっと前に到着し、スムーズなスタートを切れました。
　偶然の連続で訪問できた簡易局です。

　ま、こうした訪問は移動距離が延びてしまいます。
　局数は稼げないけれど、未訪問局が残るのは気持ちが悪い。
　ということで、新東名に乗って一気に新富士インターに。
　今回の訪問では新東名がかなりいい仕事をしてくれています。
　こんな限られた利用法は誰も想定していないでしょうけれど。
　西富士道路に入って富士宮市に。
　阿幸地北交差点を左折して市街地を進んでいくと局。
　移転局だけあって、駐車場も広く訪問しやすかったです。
　風景印も設置されているあたりがさすが静岡県ですね。

　富士宮東高校の交差点から南下します。
　県道414号を富士市方面に進んでいきます。
　しばらく走ると富士市に入りました。
　この付近にある富士宮富士根局は今後移転＆改称かな、と睨んでいます。
　もし改称となれば、また来なければいけないんですが。
　新東名をくぐった先の信号で左折して進むと局はありました。
　以前富士宮を訪問したときは貯金を扱っていませんでした。
　ゴム印は富士山のイラスト入りで、来た甲斐がありましたね。
　さて、ここからは一気に静岡市内へと飛びます。

　何度も高速に乗るなんて、贅沢の極みです。
　学生時代には絶対に考えられなかったことです。
　社会人になると、お金と時間のバランスを考えるようになりますね。
　これくらいの出費は…と思っても、やっぱり高速代は高いです。
　新清水インターで高速を降り、国道52号へ。
　但沼交差点を右折して県道を進み、山あいの集落へ。
　政令指定都市とは思えないほど静かな集落に局はあります。
　近くに新東名高速の橋が架かっていて、景色にアクセントを与えます。
　ここから清水区の局を完訪すべく、訪問を続けます。

　山あいの局の訪問は非効率になります。
　そう言っていてはいつまでも完訪できませんね。
　というわけで、興津川に沿って進んでいきます。
　さらに山深くなってきたころ、集落に出て局。
　小さな局で、山を背景にした景色が素朴です。
　なんでも、ローカル番組にこの局が登場するみたいです。
　東京では放送されない番組なんでしょうが。
　この局よりも山側には局がないので、この先は里に下ります。
　地図を見つつ、怪しい細道を進むことになりそうです。

　河内局近くの施設でトイレ休憩をします。
　この先が長丁場なので、いまのうちに、と。
　県道75号なる道に入って、その先は適当に山を下ります。
　思いのほか交通量が多く、抜け道になっているようです。
　庵原川に沿って南下していきます。
　この先の庵原局の訪問は2007年12月。学生時代ですね。
　西に進んでいくと、なんともいえない場所に局はありました。
　地図で見ても、あってもいいな、という場所ではあります。
　それでも昼前の静かな雰囲気の溢れる簡易局でした。

　静清バイパスを潜って南に進みます。
　国道1号の東海道に出て、名古屋方面に向かいます
　さて、清水の集中訪問はずいぶん昔のことです。
　庵原で触れたように、2007年なので、9年も前のことです。
　しかしなぜか漏れていた有度局の訪問。
　草薙局のところに、「有度局を探し回った挙句見つかりませんでした」とあります。
　そういえば、探して何度かうろうろしたような気がします。
　今回は、やっぱりGooglemapsの力なのか、迷子にならずに到達。
　あっさりと見つかって、9年前は何だったのか、と思いました。

　有度局の訪問を以て、清水区は完訪（のはず）。
　ということで、やたらと手付かずな静岡市を攻めます。
　とはいえ、山あいに局の多い葵区はうまく回らねば。
　今後、井川局の訪問も考え、海に近い地域を集中的に。
　まずは葵区の瀬名局を目指します。
　国一を中吉田交差点で右折して、瀬名川西交差点で左折。
　北街道の旧街道を進むと局はありました。
　局脇に駐車しましたが、どうやら道向かいにも駐車場があったみたい。
　この局に関しては、駐車場に困りませんでしたね。

　この先は、何局かで駐車場に困る局がありました。
　東部団地入口交差点から一気に北上します。
　賑やかな商店街の中を進んでいき、その先に局。
　駐車スペースに空きがなく、ぐるっと回って戻って駐車。
　地味に駐車に困る局だと思います。
　風景印は柑橘の形の変形のものでした。
　地域の特色が出ていて良いものだと思いましたね。
　しかしこのあたりがみかんの産地だとは知りませんでした。
　ミカちゃんマークの三ヶ日のイメージが強いですよね。

　この先のルート、事前に調べていました。
　それでは、谷津隧道なるトンネルを通過予定。
　しかし現地で検索すると、なんだかそんなトンネルはないかのごとく。
　Googlemapsを信頼して、案内されるとおりに進みます。
　結果的に遠回りでも、確実に進んでいきたいものです。
　てんかん・神経医療センターと特別支援学校のところから一気に北へ。
　その先の集落、県道に繋がる街道沿いに局はありました。
　まだ局舎は新しいもののようで、車も停めやすかったです。
　最近やたらと増えている、四角い建物の郵便局です。

　麻機街道に入って南下していきます。
　街道というからには、それなりの歴史があるんでしょう。
　麻機なんて、なんだか歴史がありそうな名前です。
　そんな街道の県道を南下していくと局はあります。
　大きな局舎は元々集配局だったんでしょうかね。
　風景印は「羽高局と同じ意匠ですが」と言われました。
　それでも局が違うので押してもらいます。
　この先も同じ意匠が続くと嫌だな、と思いました。
　しかし、地域で統一というわけではなく、安心しました。

　広い県道74号に出ました。
　高架の道路が新静岡インターに続いています。
　新東名高速が開通し、これから栄えていく地域でしょうか。
　まだまだ新東名効果はこれから現れてくるでしょう。
　流通センターに入り、そのままメーン道路を進みます。
　右手にある流通センター会館に局は入っているようです。
　局の前の道路に車を置いている人が多く、それに倣います。
　昼間のセンターは閑散として静かでした。
　局もお客さんはおらず、すぐに貯金してもらえました。

　中央卸売市場の西側を南下します。
　道幅は広く、トラックの通行にも対応しているんでしょう。
　やはりこの時間は交通量もほとんどなく、静かです。
　静清バイパスにぶつかり、バイパスにそって東へ。
　本線の高架には上がらずに、地味に側道を進みます。
　側道が川にぶつかる終点でUターンして反対側の側道を進むと局。
　この局は、意外にも風景印の設置がありませんでした。
　貯金だけを済ませて局を後にします。
　静岡県内は全局配備のイメージがあったので意外です。

　その風景印の設置率の高さが敬遠の理由でした。
　どうにもたくさんの局を回れないので。
　日付の更植もしていない局がほとんどですからね。
　ということを考えながら、次の局を目指します。
　竜南通りから静岡刑務所を過ぎて右折。
　田んぼの中の道を左折すると、意外にも交通量が多め。
　そんな何でもない場所に局はありました。
　そしてなぜだかお客さんがやたらと多かったです。
　確かに付近に局がなく、一定の需要はありそうです。

　ここから西の局は今日はパスします。
　静岡市北部から攻めるときに訪問しましょう。
　いずれ、再訪問を要する地域ではあります。
　貯金を開始する簡易局なんてのが続出するはずです。
　唐瀬街道なる道の西に並行する道を南下して、北街道に出ます。
　北街道を少し東進すると局はありました。
　手前に駐車場もあって、訪問しやすい局でしたね。
　北街道は交通量が多く、路肩駐車とはいかないです。
　そんな理由で、次の局は訪問できませんでした。

　地図を見ればわかりますが…。
　沓谷の次は、太田町局ですよね。
　しかし公式HPにある駐車場1台分はどこにあるのやら。
　そして車を停めるスペースも近くにはなく。
　仕方がないので、どうせ今後来るし…と通過します。
　適当な道を左折、急いで次の局を調べると近くに鷹匠局。
　軌道修正して鷹匠局に到着しました。
　一方通行の道にある駐車場のない局です。
　とはいえ、広い道沿いよりよほど訪問しやすかったです。

　一方通行の多い道が続きます。
　さすがは城下町。
　静岡ってそういうイメージなかったですが、立派に城下町ですね。
　静鉄の線路を渡り、道が広くなったところに局。
　路肩に車を置かせてもらい、訪問します。
　線路には電車が何本も通っていきました。
　ローカルな路線とはいえ、かなりの頻発運転。
　政令指定都市の意地を見せられた気がします。
　人口減でいろいろと課題も多いのでしょうが…。

　この先の道の都合上、東海道に出ます。
　国道1号ということで、信号待ちも長い。
　しばらく待って国道に入り、少し西に向かいます。
　日出町の交差点で右折するとすぐに局。
　中央分離帯の関係で局が左手に来ないといけません。
　そんなわけでの東海道経由でした。
　この局はゴム印に「東海道府中宿」の文字もあります。
　歴史ある東海道の宿場町。
　伝馬、という局名も、それを物語ります。

　日出町から南下していきます。
　JRの線路をくぐって、八幡1丁目で右折します。
　道なりに進んでいくと局は右手にありました。
　駅に繋がるビルに入っていて、さすがに駐車場は無し。
　取り締まられても困るので、向かいのコインパーキングに。
　100円のことだし、これは許しましょう。
　すると、静岡人、さすが。次々路肩駐車。
　ほほう、ここの局はこれができたのか、とちょっと後悔。
　ま、しかし100円のことで安心を得られるのなら…。

　この先は少しルートに困ったところです。
　とりあえず駿河区を完訪したいな、という狙い。
　この調子だとかなり暗雲立ち込める状況です。
　石田街道から南幹線に出ます。
　なかなか道路がしっかりしている静岡市です。
　県内どこでも、静岡は東西の交通網がかなり強いですよね。
　南幹線を進んでいくと局はありました。
　心配された駐車場もきちんと設置されていました。
　さて、ここから少し東に戻って訪問します。

　広い道まで戻ります。
　石田街道の手前、なんとか神社のところです。
　南東に進んでいき、ミニストップの手前を左折。
　そうする必要はあるか、ここもがっつり一方通行です。
　石田街道に出る手前に局はありました。
　しかし局の駐車場に車を置くにはわき道からアプローチするしかないです。
　なかなか難しいルーティングになる場合もありそうです。
　場所がいいのか、わりとお客さんも多くいました。
　局を後にして、石田街道に出ます。

　アピタがあり、東海地方を実感します。
　セントラルスクエアという立派な商業施設です。
　登呂遺跡行きのバスが走っていきました。
　なんだかすごい場所にいるんだな、と思います。
　東名高速をくぐって、そのまま進みます。
　道が細くなるところで右折、さらに左折。
　貯金を開始し始めたのはいつのことでしょうか。
　こちらも、以前の何度かの訪問では貯金を扱っていませんでした。
　缶コーヒーをいただきました。ありがとうございました。

　適当な道で北西に向かいます。
　東名高速をくぐるあたりで左折します。
　そのまま進んで大浜街道に出ます。
　進んでいくと局はありました。
　中村町の交差点が混雑するようで、局前まで車列が延びます。
　貯金と押印を済ませて局を後に出た時も車列が…。
　少し待って出庫することになりました。
　その点はタイムロスになってしまいました。
　とはいえ、今日は局数は稼げないと諦めモードです。

　中村町交差点から南中央通りに出ます。
　西に進んでいき、丁字路の手前で右折。
　うまく細い道に入ることができました。
　適当にくい、くい、と進んでいくと局の裏手に。
　というのも、駐車場が局の裏手にあるんですね。
　読みが当たって、うまいこと駐車できました。
　中村町局からもあまり距離が無いように感じます。
　ここは東名高速静岡インターにも近い場所。
　通過客の利用も、あるんでしょうかね。

　インター通りって名前がついているんですね。
　そんなインター通りを北へ進んでいきます。
　静岡大橋で安倍川を渡り、北上して用宗街道に。
　国一のインターをくぐり、安倍川橋のところで左折します。
　この道が国道の旧道といったところでしょうか。
　しばらく進むと、ローソンの向かいに局。
　小さな局ですが、ゴム印にはイラスト入り。
　この橋は、橋の形からして安倍川橋ってところでしょうか。
　局の前の道から続く大きな橋です。

　国道1号東海道にいったん入ります。
　さらに佐渡交差点を南下していきます。
　信号交差点を右折して西に進んでいくと丸子の市街地。
　しずてつストアにバスターミナルに。
　一市街地を形成しているような雰囲気です。
　局はその近くにありました。
　さて、この局の先には元丸子簡易局があります。
　そちらは貯金非扱いということで、訪問対象外です。
　今後、貯金開始すれば、また来たいと思います。

　丸子から先は峠越えの道。
　今日は用事はありませんので、東に戻ります。
　東へ東へと進み、新幹線と東海道本線をくぐります。
　くぐった先の交差点を右折してしばらく南下します。
　安倍川駅から続く道を東に進んでいくと局はありました。
　ほほう、ここはみずほっていう場所なんですね。
　局舎は水っぽく？涼しげな？青い塗装です。
　今日なんかはこの時間、少し肌寒く感じそうですね。
　気温が一気に上がった今日、桜も満開に近付きます。

　しばらく南に進んでいきます。
　東名高速をくぐる交差点のところ。
　ホテル港。うーん、なんて直球的な。
　多分この先にある港はおしゃなのじゃなくて漁港。
　それはそうと、国道の浜街道をアンダーパスします。
　さらに進んで用宗街道を右折すると局。
　さすがは大きな集配局です。
　ゆうゆう窓口もある局なんですね。
　その割には規模は小さ目かな、と思いました。

　駿河区を完訪し、ここからは焼津市に向かいます。
　用宗街道経由で行こうかな、と思っていましたが…。
　Googlemapsで調べると、新日本坂トンネル経由のルート。
　それが最速ルートなら仕方ない、と国道に。
　しかしやっぱり混雑の国道、そしてトンネル。
　焼津郵便局までけっこうな時間がかかってしまいました。
　海沿いの県道ならもっと時間短縮できたかは疑問ですが。
　貯金と押印を済ませ、15時50分過ぎ。
　もう1局行けるかな、と欲張ってみます。

　調べてみると、焼津本町局はすぐそこ。
　街中は一方通行の道が連続します。
　それをうまく読み解いて局を目指します。
　焼津局から数分で本町局に到着しました。
　もっと小ぢんまりかと思っていたら、駐車場もしっかり。
　無事貯金を済ませ、風景印をお願いすると、無いとのこと。
　焼津市内はほとんどの局に設置が無いらしいです。
　ここでも「静岡県内完全配備」説は裏切られます。
　もちろん、時間短縮の観点からはうれしいことです。