事前学習で、中洲川端駅あたりに自転車があると判明。
　駅からちょっと歩いたホテルがポートになっています。
　1日500円、みたいなレンタサイクルは福岡市にはない模様。
　1時間200円、以後1時間ごと100円、最大1,000円という貸自転車。
　最近はこういうのも増えていますね。
　中洲川端駅で降りて歩いている途中にあった局です。
　風景印が設置されていました。
　今日は風景印三昧かな、と思っていたところ、実はこの局がイレギュラー。
　珍しい局がスタート局になりました。

　なかなか都会的な博多。
　福岡は実はほとんど初訪問。
　福岡市の郵便局も初めての訪問です。
　こんなに都会に来たことがなかったとは…。
　自転車を借りてサイクリング開始です。
　街並みも道が縦横に走りまずまず快適です。
　市街地に局はあり、さっそく貯金。
　風景印は「この辺だとリバレインくらいかな」とのこと。
　ちょっとガッツポーズしながら次に向かいます。

　車と違い、道は基本的に覚えます。
　iPhoneにナビしてもらうほどでもありません。
　それよりも電池の消耗が心配で、なるべく使いたくない。
　写真撮影くらいに抑えておきたいところ。
　那の津通りに出て、東に進みます。
　臨港警察の交差点を北上していくと局はありました。
　なんともいえない寂しい雰囲気の街並みです。
　臨港、というくらいだから、観光地ではないわな。
　局の前の道は、マリン通りです。

　今日のお天気も影響していますね。
　曇天。というか、冬の空、といった感じです。
　予報では、午後雨が降るかも、くらいの感じ。
　降らなきゃいいな、くらいの気持ちで自転車を漕ぎます。
　川を渡って、都市高速をくぐって…。
　ここは名古屋や東京と変わらない景色です。
　そのまま道なりに進んでいくと局はありました。
　近くには地下鉄の千代県庁口駅があります。
　まだまだなかなか都心部にいるわけですね。

　今日はいったいどこまで進んでいくのか。
　もうまったくわかりませんね。
　地下鉄が走っていれば都心部、なんてのは嘘です。
　それが嘘だってことはいろんな都市で証明されています。
　さて、昭和通りに入って川を渡ります。
　川の西に出て、高速のランプのところ、左折します。
　進んでいくと局はありました。
　呉服も呉服町と地下鉄の駅名になっています。
　駅から近いのかどうかはわかりません。

　そう思っていたら呉服町駅に出ました。
　地下鉄だから目立たないようです。
　この駅自体もあまり大きくはないんでしょうね。
　途中で左折すると局はありました。
　道は広くないですが、局前は車もわりと通ります。
　思うに福岡は名古屋くらいの交通マナーですね。
　いやいやいやいや、良いとも悪いとも言ってません。
　局内の床は濡れていました。
　清掃と乾燥防止を兼ねているのでしょうか。

　このあたりは川端。
　博多でも繁華街中の繁華街。
　賑やかな街の夜も楽しめる年頃になってきました。
　そういうのを自分で言うのもどうかと思うけど。
　南東に進んでいき、国体道路に出ます。
　広い国体道路（国道202号）の向かいに局はありました。
　国体道路って、大学時代に住んでたアパートの前の道もそうだったな。
　懐かしいことを思い出しながら局を訪問します。
　局名の華やかさに反して、わりと地味な局でした。

　南下していき、祇園大通りに出ます。
　博多区役所があり、街並みも賑やかに。
　区役所近辺は官公庁も集まりますね。
　博多警察署なんかもこのたりにあります。
　その警察署のほぼ向かいにある局です。
　ガソリンスタンドの裏手の抜け道のようなところです。
　きちんと駐車場があり、市街地でありながら独特の雰囲気。
　局内ではやけに暗めのクラシックがかかっていました。
　落ち着くといえば落ち着くのですが。

　さらに南に進んでいきます。
　歩道が狭い箇所もあり、なんとなく下町の雰囲気。
　そして住吉神社に出ました。
　住吉小学校の交差点から住吉通りを西に進むと局。
　中洲とも博多駅とも違う、クセのある街並み。
　このあたりも繁華街の一部を形成しているのでしょうか。
　局は大通りに面しているので、そこそこきれい。
　局内は特に何の変哲もありません。
　もっと南に進んでいきましょう。

　那珂川に沿ってはいませんが、川沿いを南下。
　住宅街に入り、学校なども目立つようになりました。
　これから開発されるか、広い空地もちらほら。
　場所的には、半端ですが、一等地とも呼べる。
　博多のネームバリューはかなりのものでしょうからね。
　商店街の道にぶつかると局が目の前に。
　「おっと！」というほど突然に現れる大きめの局です。
　建物はでかく見えますが、（たぶん）平屋建て。
　広々としたロビーが印象的な局でした。

　那珂川が見えました。
　ん、那珂川？？
　そう思っちゃいますよね。
　そう、栃木県から茨城県に流れる川と同じ名前。
　読みはどうあれ、漢字はなかなか被らなさそうなんだが。
　そう思いながら南東に進みます。
　スーパーマーケットの先、国道の交差点手前に局。
　この局の前は国道からの車が多いです。
　道路を渡る際は注意が必要です。

　国道がオーバーパスに入ります。
　自転車なのでできるだけオーバーしたくない…。
　ということで側道を下に入ると…ん？
　このパス、何をオーバーしてるの？
　そう、1983年までここを通っていた筑肥線です。
　パスの下にはひっそりと、筑前簑島駅のホーム跡があります。
　線路跡？を進んで、北に進んでいくと局。
　ここの局はお客さんは多めでした。
　場所的にも、需要は多そうな場所ですね。

　線路の高架沿いを北上していきます。
　いよいよ博多駅に出るぞー、という雰囲気。
　筑紫通りにぶつかり、局はありました。
　この局は現在仮局舎。
　これだけ大規模な仮局舎はなかなかお目にかかれません。
　局内はそこそこの広さ（当然だけど）。
　それでも、仮局舎らしく飾っ気のない感じ。
　混雑しているわけでもなく、貯金、風景印ともすぐ終了。
　大きな局を気持ち良く後にすることができました。

　JRの線路をくぐります。
　人通りも多い道だけに、自転車もゆっくりと。
　それでも乗ったまま通過できるほどです。
　ヨドバシカメラのあたりは、きれいになっています。
　竹下通りを渡って、適当な道を左折すると局。
　ビルの1階にあり、外の道に面していました。
　これは自転車での訪問も助かりますね。
　きれいなロビーで貯金を済ませ、次の局を目指します。
　次の局はどうやらすぐの場所にあるみたいです。

　近くて遠い局、ってのがありますね。
　ここもまさにそんな局でした。
　合同庁舎内ということで、とりあえず庁舎駐輪場に。
　局はどこかな、と庁舎の入口に行くと、建物の向こう側に局。
　しかも庁舎の中を歩いて突っ切れない。
　仕方がないので自転車に戻ってから自転車で局に。
　むむむ、と思いつつも、局前に自転車でアプローチできたので良し。
　まさにTHE 庁舎内局といった趣の局です。
　無事訪問できたので、安心して次の局へ向かいます。

　合同庁舎前交差点から東に進みます。
　すぐに川を渡って、国道に出ました。
　そのまま横断して北東へ進んでいくと局はありました。
　景色も少し郊外になって、駐車場もありました。
　地下鉄東比恵駅からは少し距離があります。
　近辺は中小の工場が多く並んでいます。
　まだ正月明けだからか、静かな印象を受けました。
　もっとガチャガチャしてそうなイメージがありました。
　さて、少しコース戻りををして局を拾います。

　川沿いを北西に向かっていきます。
　自転車で走るのには心地よい道ですね。
　あいにくの曇り空が残念ではありますが。
　きっと晴れていたら、もっと気持ち良いことでしょう。
　空港通りを何とか渡り、線路をくぐります。
　その先の交差点にほぼ面して局はありました。
　周辺は静かでちょっと寂しい感じの場所です。
　しかし局名の通り、博多駅からも近い場所。
　やはり地方都市、といった印象を受けました。

　橋を渡って、国道に出ました。
　地名は既に堅粕になっています。
　国道を横断して北東に進みます。
　いよいよここからは本格的に東に向かいます。
　どこまでいけるのかは未知数です。
　ファミリーマートの交差点を右折します。
　しばらく進むと局はありました。
　住宅街の中の小さな局といった感じです。
　所在地は実は堅粕ではなく吉塚なんですね。

　堅粕局から北西に向かいます。
　住宅や工場なんかが疎らに建ち並んでいます。
　やはり正月明け。人は少ない様子です。
　そのまま道なりに進んでいくと局はあります。
　ちょうど線路の手前に位置していました。
　線路は鹿児島本線と山陽新幹線。
　先週、鹿児島に行くときに乗っていますね。
　局名はすっきりと吉塚局を名乗っています。
　博多でも福岡でも頭に冠していてもおかしくないのに。

　JRの線路をくぐって北西に向かっていきます。
　広い道がぶつかる妙見交差点に出ました。
　向かいたい方角に道がなく、適当に進みます。
　気付くと東公園の入口になっていて、そのまま公園内へ。
　自転車だからできること、ですね。
　突っ切って県庁に出るものの、なんだか裏手のような雰囲気。
　ぐるりと回ると駐輪場があり、入口を入ると局はありました。
　局の看板が庁舎の外に面してあるので、目印になりました。
　地下などにあると場所が分からず迷子になりますからね。

　馬出九大病院前駅がありました。
　なかなか長い駅名はインパクトがあります。
　この駅は実質、県庁の最寄駅になっています。
　じゃあ「千代県庁口駅」の立場はどうなるのか。
　あくまで県庁口だから！と逆ギレする手もあります。
　困りましたが、そのまま北へと進みます。
　地図を読み解いていくと局に出ました。
　道が入り組んでいて、ちょっとわかりづらい感じです。
　駐車場もあって、なかなかお客さんも多かったです。

　県道21号なる細い道に出ます。
　商店街のような雰囲気の、昔ながらの道です。
　笠寺観音の近くにいるような気持ちになります。
　まさにその通りの似た立地。
　焼き鳥のような良い匂いに導かれるように狭い道を左折。
　局はその細い道沿いにありました。
　珍しくこの局には風景印がありました。
　やはり筥崎宮のような立派な場所があるからでしょうね。
　歴史ある土地の局には風景印があって良いですね。

　先ほどの商店街に戻ります。
　人通りも多く賑やかな雰囲気でした。
　初詣シーズンだけなのか、普段からなのか。
　仕事始めの都心部より人は多いのかもしれません。
　さて、箱崎新道に出て右に行くと局。
　筥松、とは読み方も想像できない字ですね。
　なるほど、筥崎宮と深い関係のありそうな感じです。
　所在地は思いっきり箱崎なんですけどね。
　この局にも風景印が設置されていました。

　ここからのルーティングが腕の見せ所。
　（どういうことなのかはさておき）。
　国道3号に出ました。
　車もバンバン通っている広い道です。
　終点は鹿児島なわけで、なんだか懐かしい気持ちに。
　局は国道沿いかと思いきや、見つからず一本内側へ。
　ありましたありました。
　ここの局では珍しく待ち時間がありました。
　九州大学なんかも近く、需要がありそうです。

　国道3号を北上していきます。
　相変わらずの曇り空は寒々しいです。
　どこまで北上してやろうかな、と。
　あんまり気合いが入らないのはやはり天気のせいですね。
　広い道にぶつかり、貨物線を横目に海の方へ。
　圧倒的にクルマが優先の道路を走り、港湾地区に局。
　このあたりは民家があるわけではないので需要が限られそうです。
　局の今後も気になりますが、事業所は多いわけか。
　どういう局が生き残っていくのか、おもしろいですね。

　国道3号まで戻ります。
　名島橋に出て、ゆっくりと渡ります。
　橋を越えればまた別のゾーンに。
　そう考えると恭しく渡りたくなるものです。
　西鉄名島駅近くの名島交差点を過ぎます。
　すぐに細い道を左折して進んでいくと局。
　団地と昔ながらの住宅街が多い場所です。
　局もなんとなく年季が入ったイメージを受けました。
　貯金を済ませて次の局を目指します。

　名島からは北西に向かいます。
　広い道に出ると、運動公園がありました。
　印象的なモニュメントがありましたね。
　都市高速をくぐるとすぐに局はありました。
　このあたりには集合住宅が建ち並んでいました。
　地図で見ると、どうやら城浜団地なる団地らしいです。
　なかなか大規模な団地群みたいですね。
　局舎は大きめで、お客さんも多そうです。
　だんだんとベッドタウンの色合いが濃くなります。

　都市高速に沿って進みます。
　海側は城浜団地、陸側は昔からの住宅街。
　地図からもそんな感じがわかります。
　香椎浜団地の地区に入りました。
　依然として景色に変化はありません。
　名古屋だと堀田を過ぎて南に向かっている感じでしょうか。
　香椎浜中央を右折して進むと局。
　ゆうちょ銀行直営店がある大きな局です。
　郵便窓口のお客さんは少し多めでした。

　国道3号に出ました。
　北九州方面に進んでいきます。
　香椎参道の交差点に出ます。
　ここから東に進んでいくと、香椎宮があるんですね。
　きっとこちらも初詣で人が多いでしょう。
　その先、川沿いを進んでいくと局。
　西鉄香椎駅からも近い場所にある局です。
　成長著しい？香椎地区の局だけあって混んでいました。
　風景印が設置されていました。

　香椎は今後、発展していくでしょうか。
　海の向こうには照葉地区があります。
　絶対将来郵便局ができる、と読んでいます。
　千早並木通りに入ります。
　大きなマンションがいくつも建ち並び、大都会の景色。
　このあたりは絶賛開発中といった雰囲気です。
　千早駅を過ぎて、その並木通り沿いに局はありました。
　新しいマンション群、新しい消防署、新しい郵便局。
　この局でちょうど通帳の更新となりました。

　通帳の更新は先日鹿屋でしたばかり。
　九州に始まり、九州に終わった一冊ですね。
　いや、鹿児島と福岡だけの通帳。
　九州オンリーの一冊というのも、ニヤニヤします。
　いや、違った…。呉を挟んでいるのを忘れてた。
　千早から東に向かうと、昔ながらの街並みに。
　局には駐車場も広めにありました。
　それでも車がいっぱいになるほど、お客さんも多め。
　今日はこれ以上東に向かいません。

　どこまで向かうかというのは迷いどころ。
　切り上げるポイントを見定める。
　これがいつも難しいんですよね。
　若宮の街並みを抜けますが、アップダウンがきつい。
　今日は平坦かな、と思っていたところの悲劇。
　足腰はもう若くはないと思いますよ…。
　国道3号のバイパスを進んでいくと局。
　ここまで来ると完全に郊外といった感じですね。
　駐車場も5台分あって、車で来る人が多そう。

　国道3号博多バイパスを走ります。
　完全に車で走る道だな。
　運転中に見るような郊外の景色が続きます。
　橋を渡って都市高速をくぐって…。
　県道と斜めに交差した先に局。
　局は郊外のほぼ幹線道路沿い。
　しかしどういうわけか駐車場はありません。
　適当に停めようと思えば停められる歩道はあるけれど。
　利用しやすさは？ですが、お客さんは多め。

　時間的に早いので、足を延ばします。
　東にコースアウトしていきます。
　本当に帰れるのかな、と心配になりつつ。
　流通センターまでは長い道のりでした。
　ちょっとずつ小雨が降ってきた気もします。
　やっとのことで局のある建物に到着。
　コンビニや銀行などが一緒になっている大きな建物です。
　どう考えてもこういう場所は車で来る場所。
　自転車で来たことをちょっと後悔しました。

　局を出るといよいよ雨。
　降っているな、と実感できるほど。
　傘を持っていればさす程度ですね。
　山陽新幹線の線路をくぐって、さらに南へ。
　川を渡って左折、一気に進んで広い道を右折。
　途中で滑って転ぶという悲惨な出来事もありました。
　痛かったが怪我がなくて本当に良かった。
　局に着くとここが福岡市外ということが判明。
　いやいやいったいどこまで来たんだか。

　雨も酷いし博多に戻りたい。
　そう思いつつも近くの局を探してしまう。
　すると、あれあれ、福岡空港が近い。
　ということで南へ東へと進み五斗蔵交差点に。
　近くに亀山局があるとも知らず、漫然と福岡空港へ。
　福岡空港は、地下鉄の駅に隣接して駐輪場があります。
　100円で預かってくれるので駐輪して地下道で局へ。
　ここで衝撃の事実が。
　3月4日金曜日をもって営業終了の貼紙がありました。

　雨の中、福岡空港を後にして北へ向かいます。
　寒さは感じない（麻痺？）のですが、雨はつらい。
　空港通りを横断して、道なりに進んでいくと大きな局に。
　設置の経緯は御存じの通り。
　局に入るとすぐにゆうゆう窓口があります。
　その奥に貯金を扱う窓口があります。
　そしてややこしいのが、局が異なるということ。
　ゆうゆう窓口は博多北局。貯金は博多大井局。
　いまとなっては分ける必要のなくなった局名です。

　国道3号バイパスを横断します。
　うまく渡れない交差点。嫌い。
　イライラしないと言いながらイライラします。
　時間に焦っているのではなく、雨降りだから。
　吉塚通りに入り、そのまま西へ西へ。
　道頓堀というお好み焼き屋でもありそうな交差点に出ます。
　だけどそこはうどんウエスト。福岡だもんね。
　地味なわき道に局はありました。
　貯金をすると15時45分。今日はこれでおしまい。