この旅でやたらとお世話になる国道113号。
　こんなところまで！と驚いてしまいます。
　七ヶ宿町の中心地から米沢方面に進みます。
　険しい道ではありませんが、民家も少なめ。
　どんどん山を上っていきますが、とにかく距離が長い。
　そしてトンネルをくぐると山形県高畠町。
　また山形に来てしまいましたよーっと。
　集落に入ると局はありました。
　この局の訪問で、やっと高畠町が完訪になりました。

　来た道を戻っていきます。
　なるほど、トンネル自体は山形県なんですね。
　トンネルの東に県境があるようです。
　というわけで、県境の標識もトンネルの東にありました。
　つや姫の看板はトンネルの西にあります。
　東京オリンピックのロゴマーク、どうなっちゃうんでしょうね。
　国道113号をしばらく走り、左手の集落に入ると局。
　ここは七ヶ宿町の中でもかなり奥地にあたります。
　静かな集落で、鳥のさえずりが耳に届きました。

　快適な国道をスイスイ走ります。
　遅い車に捕まらなければどこまでもスイスイ。
　実際に、この日も幸い七ヶ宿の市街地までストレスフリーでした。
　七ヶ宿の中心地に入ると役場や商店が並びます。
　その市街地に局はあります。
　市街地とはいえとにかく静かな町です。
　ところでこの局の読み方は公式HPで「しちがしゅく」とあります。
　町の名前は濁らずに「しちかしゅく」なので異なるわけです。
　局内にあった食品サンプルをいじりながら過ごしました。

　その七ヶ宿局内の食品サンプル。
　ラーメンのを触っていたんですが！濡れる！
　「ラーメンは気持ち悪いことになりますよ！」って局員さん。
　いや、もう触っちゃった…てかサンプルなのになにこれ。
　と思いながら局を出発し、国道を東へ。
　七ヶ宿ダムが右手に広がり、その先白石市に入ります。
　右に折れて橋を渡った先、さらに旧道を進んでいくと局。
　局舎は小さいですが、局内は旧特定局の雰囲気です。
　どうやら2000年代はじめに簡易局になったようです。

　先ほどの橋を渡って国道113号に戻ります。
　相変わらず車は多くはなのでスイスイ流れます。
　白石市街地方面に向かうと局は右手にありました。
　小中学校の入口のところに位置しています。
　局では風景印を押すときにいろいろと話になりました。
　このあたりだと、こうして回っている人もあまり来なさそうな気もしますが。
　それでも夏の間はわりと多いんだそうです。
　局舎は新しめで、建物自体は大きめです。
　国道沿いにあるので目立っていてわかりやすい局です。

　国道は少しずつ交通量が増えてきました。
　民家もちらほらと建っています。
　いくつかトンネルを抜けていきます。
　小原温泉の集落を抜け、川沿いの景色が続きます。
　途中、広くはなさそうですがショートカットできそうな道へ。
　国道を左折して橋を渡ると「鎌先温泉」の標識。
　メインルートでないにせよ、道は繋がっているみたいです。
　昨晩泊まっていた温泉街の入口に局はあります。
　この局で通帳を新しいものに切り替えてもらいました。

　鎌先局の受託者の方々は親子だったのでしょうか。
　やり取りが微笑ましく聞きながら待っていました。
　貯蓄通帳の扱いはあまりないようで、その話にもなりました。
　たしかに、以前貯蓄通帳の在庫がない、なんて局もありました。
　これは本当に困ってしまいますね。
　さて、県道254号を市街地に進み、東北道と国道4号を跨ぎます。
　その先、福岡の交差点を左折していくと局。
　郊外の局ですが、付近には民家も多く建ち並びます。
　ここから月曜日に残した局を拾っていきます。

　月曜日は白石市の南部から訪問しました。
　越河から白石局まで来て、そこから大鷹沢に向かいました。
　ということで、あとは東簡易局へ向かうのみです。
　白石川を渡って市街地に入ります。
　国道113号にはいって東に進んでいきます。
　JR東北本線の線路をアンダーパスした先に局。
　外壁の木目がきれいな局舎でした。
　小さな局ではありますが、お客さんが入れ替わりで何人かいました。
　これで白石市の局は完訪になりました。

　東北本線沿いを北上していきます。
　狭い道ですが、抜け道利用は多いみたいです。
　踏切でちょうど電車を一本見送ります。
　東白石駅10時43分発の仙台行きですね。
　また踏切を渡り、白石川の橋を渡ります。
　国道4号を横断して集落に入っていくと局はありました。
　この局は集配局でした。
　蔵王町ではありますが、白石インターにも近い場所です。
　白石市の住民にも需要があるでしょうね。

　県道12号を北上していきます。
　線路から離れて、東北自動車道に沿って進みます。
　東北自動車道の蔵王パーキングエリアをくぐります。
　このパーキングにはスマートインターはありません。
　というわけで、蔵王町は高速が通っているけど乗れない町です。
　県道をしばらく進んでいくと右手に局があるらしい。
　しかしどう見てもアパート…よく見たら郵便局。
　というわけで、アパートの一室のように「入居」した郵便局です。
　マンションのテナント局は少なくないですからね。

　県道25号に入りました。
　蔵王町の中心地で、町役場などもこのあたりにあります。
　永野簡易局が町の中心地に近いですね。
　そこから県道を進んでいくとわき道に局はありました。
　こちらの局は局舎を見た感じから集配局。
　郵便番号を調べてみても末尾99なので集配局でしょう。
　蔵王町の中心地からはわりと近いので、ここが町の中心局でしょうか。
　それについてはなんとも言えない感じですね。
　町内にはもう1局あるので、そちらへと向かいます。

　県道12号に入り、西へ向かいます。
　蔵王町中心地を抜けて、前方には山が連なります。
　蔵王を観光名所としているのは山形県も同じです。
　こちら側は「宮城蔵王」なんて呼ばれています。
　どっちが本家かとかは、わかりません。
　国道457号に合流すると局はありました。
　そしてこの局もなんと集配局ではありませんか。
　ということで、蔵王町内の簡易局以外の3局は集配局です。
　こういう町もあるんですね。

　国道457号を川崎方面に向かいます。
　カーブが連続する道ですが、道幅は広いです。
　この先は温泉地がある程度。
　それほどの交通量がある道ではありません。
　青根温泉の集落に入り、右手にカーブするところに局。
　商店と一緒になっているのでわかりやすいですね。
　ゴム印には「いで湯の里」の文字が入ります。
　なるほど、温泉地ならではですね。
　いっそ所在地に合わせて青根温泉簡易局にしては。

　国道を北上していきます。
　高原の道らしく、なだらかな道です。
　窓を開ければ涼しくて、気分も良いですね。
　そのまましばらく走り、国道286号にぶつかります。
　左折して山形方面に向かうと局はありました。
　山形方面とは言っても、山越えの国道は厳しそうです。
　峠の前後にインターがあるので、そこだけ高速に乗るのもありでしょう。
　さて、立派な民家の一角が簡易局になっていました。
　貯金後は、東へと向かっていきたいと思います。

　川崎町の中心地方面に向かいます。
　途中で国道を離れ、田畑の中を進みます。
　国道457号に合流し、しばらく進んで集落の中へ。
　局は狭い路地に面してありました。
　小ぢんまりとした小学校の向かいにある局です。
　局のある建物は民家とは別棟の建物になっていました。
　かつては事業所なんかで使われていたのでしょうか。
　そんな雰囲気が少し残っているような気がします。
　ところで向かいの小学校、廃校になってしまったのかな。

　調べてみると、川内小学校は川崎小学校に統合、と。
　最近はどこに行っても小学校の統合が多いですね。
　小学校と郵便局が同じくらいの数ある、なんて言われてた時代。
　いまは小学校がぐっと数を減らしているでしょうか。
　国道を市街地に向かい、県道に入って中心部に。
　ちょうど局の前には巡回バスが到着したところでした。
　バスから局に入る人もいましたが、混雑するほどではありません。
　川崎町の中心局ということで、大きめの局舎です。
　町には山形自動車道の宮城川崎インターがあります。

　高速道路に沿って南東に向かいます。
　途中にはボートピア川崎だのみちのく杜の湖畔公園だのあります。
　川崎町が一大レジャースポットだったとは。
　県道119号を左折してしばらく行くと、前方に怪しい建物。
　明るい緑色のあれは…まさか…。
　そう、これこそ支倉郵便局でした。
　最近塗られたばかりのようで、ペンキの垂れた跡なんかもあります。
　うーん、思い切った色にしましたね。
　チロルの世界のような…いや、チロルにはないだろうな。

　県道14号をそのまま南下していきます。
　山形道をくぐってそのまま進みます。
　この山形道は近くの村田ジャンクションで東北道に合流します。
　なるほど、村田は高速道路の交通の要衝だったのか。
　村田インター付近で市街地に入り南下します。
　役場などが並ぶ小ぢんまりとした市街地に局。
　そしてこの局は集配局ではありませんでした。
　蔵王町とは反対に、集配局のない町なんですね。
　回りの町でカバーして集配業務を行うのでしょう。

　村田市街地の北端から県道31号に。
　東北自動車道の側道か！というほど並んで走ります。
　高速の車と同じくらいスピード出して走る車もいます。
　まー、たしかに走りやすい道ではありますが。
　県道沿い、右手に役場の支所があり、そこに局。
　建物の入口は県道に背を向けて反対側です。
　なぜこうなってしまったのか…。
　おかげで高速道路のパーキングエリアがよく見えました。
　駐車場への出入口の段差が大きく注意です。

　さて、ここからは名取市に向かいます。
　昨日館腰局訪問時に思い出せなかった愛島簡易局。
　めでたく昨夜、宿で気付いてルートに組み入れます。
　本当に気付いて良かった。
　県道118号で山越えをしていきますが、なかなかの道です。
　手ごわい県道を抜けて、高舘の集落から南下します。
　高館郵便局は目の前なのに、大きな迂回です。
　愛島小学校の手前に局はありました。
　今年5月に再開、貯金開始したばかりの綺麗な局舎です。

　県道39号を北上していきます。
　さっきは気づきませんでしたが、農協の大きな施設があります。
　地図で見ると、県立農業高校もありますね。
　それから、宮城県農業・園芸研究所もあります。
　うちの実家近くにも県立の農業大学校があったっけ。
　そういう意味では、ちょっと共通点です。
　しばらく進み、交番の交差点を右折すると局。
　ここの局名は高館となっていますが、地名は高舘です。
　丸森の館山もそうですが、これはどうした理由なんでしょう。

　常用漢字がどうとかいう議論は難しいですね。
　現に舘の字を使う局も全国に11あります。
　それに、常用漢字外の局名だって山ほどあります。
　そうすると、わざわざ置き換える意味は…。
　そんなことを考えているうちに仙台市に入りました。
　突然民家が多く建ち並んでいてびっくりです。
　こんなに急に政令指定都市の顔になるんだ…。
　南仙台駅付近の路地に入ると局はありました。
　小さな局ですが、お客さんはさすが仙台、多めでした。

　JR南仙台駅の西口に出ます。
　南仙台とはいっても、仙台駅まではあと3駅。
　まだまだ仙台の都心部は遠いのですよ。
　ということで、駅近辺は住宅地で長閑な感じ
　南仙台駅を北側の踏切から回り込んで線路の東側へ。
　駅の東口から延びる通りを東に進んでいくと局はあります。
　広い道に大きめの局舎、そしてまだ新しそう。
　周辺の整備に合わせて局も新しくなっているのでしょうね。
　この局近辺は人口増加地帯。需要も増えていくはずです。

　中田局からそのまま東へ東へ。
　ラジオからは甲子園中継。仙台育英と東海大相模の決勝。
　ここ仙台は盛り上がっていますよ。
　私もラジオはAMのNHKで中継を聞いています。
　さて、広い道から北へ、東へと向かうと局はありました。
　この局の駐車場は道路挟んで向かい側にありました。
　局にいても試合の結果が気になって仕方ない。
　でも、局ではお客さん向けにラジオやテレビを流しています。
　仙台にいると、仙台育英を応援したくなりますね。

　そう、私と郵便局と高校野球の関係。
　実は春の選抜大会の時は、福井県にいました。
　そして準決勝で敦賀気比が勝った瞬間は、大土呂局にいたっけ。
　その翌日、優勝が決まったんですよね。
　そんなことも思い出しつつ、車を走らせます。
　袋原からは南東に向かっていきます。
　民家が建ち並ぶ長閑な道を進んでいくと局はありました。
　このあたりは住宅街で、特に何があるわけでもありません。
　広い太白区の中でも最も東に位置している場所です。

　ここからは名取川の北側に出たいところ。
　海に近い名取市閖上地区付近に出ます。
　閖上郵便局は津波の影響で休止中。
　局舎すら流されて、復旧は具体的になっていません。
　そこで、高速道路でワープすべく、名取インターへ向かいます。
　ここから贅沢にも100円払って隣の今泉インターへ。
　インターを降りて、北に進んでいくと局はありました。
　ちょうど小学校のプール帰りの時間だったみたいです。
　小学生が何人か歩いていたので最徐行しました。

　この先は若林区内の局を訪問します。
　県道54号に出て、西に進んでいきます。
　左手に民家が多く、右手は広々と田んぼが広がります。
　バス停にはバスを待つお客さんの姿も。
　バス停に人がいるのも、大都市に近づいた証拠ですね。
　しばらく進んで右手に折れると局。
　ブルーの局舎がなんだか涼しげでした。
　上飯田といえば名古屋を思い浮かべてしまいます。
　そういえば、上飯田行きの電車って、もうないんだっけ。

　子供のころ、上飯田行きって不思議でした。
　それから、大曽根に行くときはよく乗ってたっけ。
　上飯田駅から平安通駅までは歩くしかなくて。
　そんなこともちょっと懐かしいなって思います。
　さて、北に延びる道を進んでいきます。
　しばらく行くと商店なども多い道沿いに局。
　この局には珍しく駐車場がないので路肩を借りました。
　自動車社会の仙台においては珍しいですよね。
　そんなわけで、この局は長居せずに後にしました。

　この後は北東に一気に進みたいところ。
　しかし自衛隊の基地があってまっすぐは進めません。
　一度国道4号仙台バイパスに出ます。
　とにかく道幅が広い道ですね。
　そして圧倒的な交通量の多さ。政令指定都市ですね。
　国道を盛岡方面に向かい、途中で右折します。
　しばらく住宅街の中を進むと局はありました。
　集配局である若林局がこんな場所にあるとは…。
　通じる道が狭いので、トラックも苦労しそうです。

　若林局からは北に向かいます。
　県道に出たところで右折、東へ。
　わりと車の多い道のようです。
　そのまま東に進んでいくと局はありました。
　仙台東インターにも近い郊外の街並みの局です。
　荒井といえば、12月6日開業予定の地下鉄東西線の終点です。
　その荒井駅予定地は局から東に行ったところ。
　地図で確認していると、車庫だけもう描かれているじゃないですか。
　いよいよ現実的になってきたな、と実感しました。

　荒井局からは西に向かいました。
　国道4号のバイパスで右折します。
　すぐに左折するので左側車線に寄ります。
　これに気付いていなかったので危うく左折し損ねるところでした。
　大和町3丁目の交差点の手前で左折。
　住宅街の中に局はありました。
　こちらの局は地下鉄卸町駅の最寄り局となります。
　駅は大和町4丁目の交差点付近にできるようなので。
　地下鉄ができると飛躍的に利便性がアップしますね。

　大和町からは南に進んでいきます。
　この付近は地図を見る限り、確かに鉄道の便は良くないです。
　そこに東西線ができると大きく地図は変わります。
　とはいえ、沿線から南にずれると、やはりバスが必要な地域。
　バス路線も一気に再編されるでしょうね。
　県道235号に出て少し西に向かうと局はありました。
　小さな局で、駐車スペースも限られていました。
　場合によっては訪問しづらい局だと思います。
　遠見塚局を名乗りますが、実は所在地は向かいの中倉です。

　市域を南北に走る宮城の萩大通りに出ます。
　南北軸は少ないので、この道の価値は高いです。
　一本杉町から南下して、ナビにしがたがって右折します。
　マンションなどが建ち並ぶ住宅街に局はありました。
　この局の駐車場は局の裏手にあります。
　マンション駐車場と繋がる場所です。
　そしてこの局到着前に、仙台育英が得点したり失点したり。
　いよいよラストシーン…と気が気じゃなかったんですね。
　局内でもラジオ中継に祈りながら急いで車に戻りました。

　宮城刑務所の付近を南下します。
　うまく南下できる道がなかったですね。
　狭い道を一方通行を避けて進むようでした。
　そして遂に、東海大相模の優勝が決まりました。
　そうか…。仙台育英、最後まで立派でしたよ。
　なんだか元気をもらった気がして、ちょっとじーんときましたね。
　世那くんのインタビューも、なんだか大人でしたね。
　そんなことを思っているうちに県道沿いの局に到着。
　はて、局の駐車場2台はいったいどこだったのか。

　東北本線と新幹線をくぐります。
　そこから広瀬橋を渡って広瀬川の南へ。
　時はめぐり、また夏が来て、こうして仙台にいるわけです。
　広瀬川を見ると、ああ仙台だな、って実感しますね。
　南西に進む道に入り、地下鉄長町一丁目駅を過ぎます。
　都会的な景色の中に局はありました。
　ありがたいことに駐車スペースも空いていました。
　貯金をして局を出るとまだ時間があります。
　もう少し局数を伸ばしたいと思います。

　広瀬橋交差点から南東に向かいます。
　線路をくぐる道に入りました。
　この道は国道4号線に指定されているんですね。
　国道が長町方面に南下する交差点をそのまま直進。
　しばらく道なりに行くと局はありました。
　この局、見た感じ駐車場が見当たりませんでした。
　仕方ないので郵便局の友達、ローソンに停めます。
　最近はローソンが局に出店したり、共同出店したりしていますよね。
　この局もいっそ、ローソン側に局を移転してはどうでしょう。

　このあたりはルートが決まらなかったところです。
　あと1局だけ、と思って西に進みます。
　あすと長町のところから、IKEAを横目に長町駅の南へ。
　長町駅前交差点から奥州街道に入って南下します。
　道は最近整備されたようできれいでした。
　その道沿いに局はありました。
　歩道も広々した場所で、車でも訪問しやすかったです。
　長町駅近辺は再開発で大きく変わろうとしていますね。
　特に駅の東側はものすごい開発っぷりです。

　どうだろう、あと3分ちょっと…。
　行けるわけないけど行ってみるか。
　というわけで、JR太子堂駅の北で線路をくぐって東に。
　国道4号を南下すると道幅が狭くなります。
　その交差点で信号に捕まりつつも、なんとか諏訪局に到着。
　局の到着は15時59分とギリギリでした。
　いや、奇跡的に貯金することができましたね。
　というわけで、今日はこれにて訪問終了。
　38局と局数を伸ばすことができて大満足です。