ステーションホテルをチェックアウトします。
　今日も浜通りは良い天気。
　気温も上がるらしく、まだ夏、といった感じです。
　相馬市街地に背を向け、県道74号を東に。
　海沿いの磯部集落方面へと進んでいく途中に局はありました。
　9時より少し前につきましたが、既に車が数台。
　微妙なスペースに駐車して局を訪問しました。
　磯部郵便局が震災後閉鎖中なので、この局のお客さんも多いのでしょうか。
　今日は海沿いから相馬市を西へと横断します。

　まずは海沿いの局を拾います。
　飯豊局からは一気に北上する道へ入ります。
　ダンプカーもやはり多い道で、工事も行われています。
　津波はここまで来たのかと思わせる広い田園風景。
　海まで遮るものがないので、被害もあったことでしょう。
　十字路を右折してしばらく進むと商店に局。
　朝の慌ただしい感じもありながら貯金をしてもらいます。
　周囲には震災前からあると思われる集落が広がります。
　この先は松川浦方面へと北上します。

　岩子の集落から北上していきます。
　入り江になっている松川浦を迂回します。
　ローソンの交差点から県道38号に入りました。
　風光明媚と呼べる松川浦の景色を右手に進みます。
　旅館や民宿が建ち並ぶ港町の集落に入ります。
　県道に沿って坂道を上っていくと右手に局。
　まだ新しい局舎は集落の高台にあります。
　この場所で仮設局舎から再建したということです。
　今後も集落と一緒にこの場所で営業していくんですね。

　地図では原釜尾浜海水浴場となっている場所に出ます。
　産業道路のような道になっていて、トラックが多いです。
　海沿いは太平洋セメントの敷地です。
　それから新地発電所の大きな煙突が見えていました。
　ここは相馬市と新地町のちょうど境目ですね。
　新地町をかじってすぐに左折、県道から国道113号に入って西へ。
　国道6号と県道272号を経由して進むと局の前に出ます。
　相馬市街地からは北に離れた長閑な場所です。
　向かいには大きな工場もありますが、総じて静かな田園風景でした。

　相馬市で営業中の局はこれにて完訪。
　…ではなく、相馬玉野簡易局を残して宮城県へ。
　国道113号を西に向かい、大沢峠を越えると宮城県に入ります。
　ここからは、一昨日の最後に訪問した丸森町です。
　町内に局が広い範囲に点在しています。
　西部の大張、耕野は訪問しているので、残り6局を訪問します。
　まずは国道沿いにある大内局に到着です。
　街道沿いの集落といった感じが色濃い場所です。
　ラーメン屋や和菓子屋なんかもある、まとまった集落です。

　いきいき交流センターまで北上します。
　そこから左折して、田んぼの中を進みます。
　途中で広い道に合流し、さらに西へ。
　走りやすい道が続き、公共施設？のようなものも。
　国民宿舎あぶくま荘のところで県道に入って南下。
　狭くて頼りない県道はすれ違いも難しい箇所があります。
　キャンプ場などを過ぎて進むと道が広くなって局。
　ささやかな集落ですが山深い場所で、大きな局舎でした。
　ただ、現在は集配局ではないようでした。

　県道45号を戻っていきます。
　来た道をしばらく戻るので、なんだかなー。
　しかもスピードに乗れる道でもありません。
　安全第一で進んでいくしかありませんね。
　途中で県道を外れて広い道で田んぼを突っ切ります。
　丸森町役場が左手に見えて、メイン通りに出たら左折。
　そのまま市街地に進んでいくと局はありました。
　阿武急丸森駅とは阿武隈川を隔てた市街地です。
　鉄道の開業自体が後発的なので仕方のないことです。

　丸森市街地を進みます。
　静かな市街地を抜け、阿武隈川のほとりに出ました。
　この川を丸森橋で渡ります。
　橋のところに阿武隈ライン舟下りの船乗り場がありました。
　へえ、うちの地元にもあったな、と懐かしくなります。
　国道349号を東に進み、集落に下りるとすぐに局はありました。
　駐車場は裏手にあるのでそちらに車を置きます。
　局名ですが、所在地の舘矢間舘山にちなんでいるんでしょうね。
　見事に漢字遊びとしか思えないからくりにお手上げです。

　舘矢間小学校付近から東に。
　そこから舘矢間バイパスに入り、南下します。
　ちなみに「舘矢間」は「たてやま」では変換されません。
　「たてやまたてやま」と打って「舘矢間舘山」を出す必要があります。
　なんていうか、この融通の利かなさというか…。
　阿武隈川を渡ってしばらく進んだ国道が右に折れる集落。
　そこで国道の一本手前をえいっと右折すれば局の前に出ます。
　小学校の向かいにあって、校庭で遊ぶ子供の姿も。
　夏休み中は暇を持て余す家庭もあるんでしょうね。

　県道28号を進んでいきます。
　集落の中は狭い道でしたが、道幅も安定してきます。
　宮城製粉の工場がいくつかあって、でも景色は田園風景。
　…宮城製粉といえば、業務スーパーの激安レトルトらしいですね。
　ちょっと評価が分かれる商品みたいですけど。
　小斎の集落で県道を離れて右手に進みます。
　すぐに局は見つかり、車を置いて訪問。
　局員さんたちはおそろいの「小斎」ポロシャツ。
　夏祭りで使用したものらしいんですが、なかなかお洒落です。

　県道をさらに北上していきます。
　角田市に入るとバイパスが終わり、道幅が細くなります。
　そしてまたもや宮城製粉の工場。
　しかも「よもぎ買い取り」の看板があります。
　摘んで持ち込めばお金になるってことなのか…。
　小川を渡った十字路を左折してしばらく西へ。
　農協のあたりで南に進むと局はありました。
　局の付近は民家も少ない長閑な場所です。
　この局の北側にも駐車場が広々あり、公式に12台分です。

　県道28号の交差点まで戻ります。
　この十字路のあたりが狭い県道です。
　交通量は多くはないにしても、ちょっと不便です。
　北上していき、途中で右折します。
　小さな集落がいくつかあって、道も狭くなりました。
　丁字路になって県道を離れて左折すると局。
　この局は集落の真ん中にありますが、局舎は大きめです。
　付近の地名が藤田と尾山なので、一字ずつ取ったのでしょうか。
　小学校や農協も藤尾を名乗っていました。

　県道28号をそのまま北上していきます。
　途中で県道272号の交差点を横断します。
　常磐道の山元インターに抜ける新しい県道です。
　トンネルで山を越え、インターと角田市街地を結びます。
　言われてみると、角田市は交通には恵まれていないような。
　北へ進み、途中で道なりに県道14号に入ると局。
　田んぼの中にある近代的な局舎が印象的です。
　局の北で亘理方面へと道が続いています。
　そちらから流れてくる車がとても多かったです。

　県道14号経由で東根橋を渡ります。
　阿武隈川の左岸に出て、国道を横断。
　県道をそのまま進み、途中で左折します。
　阿武隈急行の線路をオーバーパスして西へ。
　その先に局はありました。
　局の入口には宇宙なんとかのポスターがありました。
　そう、この局の北には、JAXAの角田宇宙センターがあります。
　そういえば、磐城東根局の風景印もロケットでした。
　地味な角田市が、一気に時代の最先端に感じました。

　阿武急をオーバーパスします。
　そこから南下し、岡駅を過ぎます。
　田んぼの中を進んでいき、途中で左折。
　国道349号を横断し、集落の中へ。
　広くはない集落内の道を南下していきます。
　これといった目印のないところを右に折れると局。
　局を調べて目指さないとたどり着かない場所です。
　さて、この局もちょっとおもしろいのが局名です。
　所在地は佐倉ですが、桜の字を充てているんですね。

　桜の字は、局の近くの小学校も使っています。
　これは何やら理由がありそうだ。
　佐倉より桜の方がなんとなく華やかか。
　もっと素敵な理由があっても良いはず。
　そんなことを思いながら南下して、角田警察の前に。
　市街地に入って、途中で右折、左折と行くと局。
　角田市の中心局で集配局の角田局。
　市街地は小規模なので、市街地唯一の局です。
　それなりにお客さんも集まっているようでした。

　角田局からは南に進みます。
　車窓には台山公園が見えて…いたはずです。
　そしてこの公園には大きなロケットの模型とタワーがあったはず。
　しかし全く気が付かずに次の局を目指していました。
　観光客の目に留まらなかった街のシンボル…。
　さて、南角田駅で阿武急の踏切を渡ります。
　あれ、阿武急って踏切あるんだ…と思いながら西へ。
　ちょっと行くと、まだ新しい匂いのする局舎がありました。
　調べてみると、2013年10月の移転再開でしたね。

　小田簡易局の西の交差点を右折します。
　ここからは旅人の強い味方、広域農道です。
　いや、この広域農道がほんとに便利なわけです。
　旅の途中で大きな力を発揮してくれます。
　北上していき、国道113号を横断。
　川を渡ったら左折して川沿いを西へ進みます。
　集落の中で細い路地に入ると局を発見できました。
　ちょっとわかりづらい立地ですね。
　山あいの小さな集落の局。飴玉を頂きました。

　西根駐在所から、県道110号で北へ。
　駐在所だから110号だって？
　それは考えすぎでしょう、偶然でしょう。
　県道番号にまで警察権力は及びません。
　そんなことをしてたら110号だらけになってしまいますね。
　途中で左折、さらに線路沿いの県道50号に下りて西へ。
　JR北白川駅近くの局はありました。
　駅付近は何もないんですが、人の流れはある場所です。
　駅の南側にも民家が多く建ち並んでいるようです。

　白石川を渡って国道4号に出ました。
　仙台方面に向かう車も多く、流れに乗ります。
　片側2車線の広い道になり、スムーズに走れます。
　ちょうど北白川のところからなんですね。
　しかしすぐに信号を左折して集落に入ります。
　さらに細い路地に入ると局はありました。
　この局には風景印があり、その形は桜の形をしています。
　金ケ瀬局のある大河原町は桜が有名なところだそうです。
　季節は違いますが、花見で賑わう春も風流でしょうね。

　国道に戻って仙台方面に。
　柴田バイパス沿いには大きめのお店が並びます。
　久しぶりに賑やかな街に出たな、といった感じです。
　大河原駅方面へ右折して、白石川を渡ります。
　東北本線の線路をオーバーパスして、その先幸町交差点を左折。
　すぐに局はありました。
　駅に続く通り沿いの局ですが、周辺はわりと静か。
　どうやら川を隔てた西側に市街地はあり、駅のメインも西側。
　そういうわけで、この局は駅裏にあたる場所になります。

　踏切を渡って大河原駅の西側に出ます。
　途中には、大須の信号みたいな独特な信号機がありました。
　交差点の真ん中に吊られて、内側に歩行者用のがあるあれです。
　伝わった人には伝わったと思いますが…。
　白石川を渡ってそのまま市街地を進んでいくと局に出ます。
　市街地がわりと続いていて、都会的な印象を受けました。
　「町」でありながら、ゆうゆう窓口のある集配局です。
　大きめの局舎も都市の中心局のような雰囲気があります。
　大河原町は2万3000人強の人口。大きな町です。

　白石川近くの交差点から北上します。
　セブンイレブンの分岐を右折しました。
　そのまま進んでいくと、局はあるはずですが…。
　ありませんよ！どこですか！
　ナビに騙されつつ、付近を一周すると局に。
　さて、局は大河原らしく桜町という名前になっています。
　入口の局名表示がものすごく控えめなのがいいですね。
　この局では、スマホを置く台？をいただきました。
　おもしろい物でしたが、うっかり実家に置いてきてしまいました。

　県道14号に出て北上していきます。
　国道4号を横断し、そのまま北へ。
　マクドナルドがありました。
　町でもマクドナルドがあるなんて都会だねー。
　ヨークベニマルを過ぎ、村田町に入るとすっかり田舎の景色に。
　落差が大きすぎるだろう！
　東北新幹線をくぐっていくと、局は左手にありました。
　いかにも郊外の局といった感じの雰囲気ですね。
　村田の市街地はもっと北にあり、また改めて訪問します。

　来た道を戻って、マクドナルドまで。
　国道4号のバイパスに入り、仙台方面に向かいます。
　イオン船岡店が右手に見えたら右折します。
　適当に進んでいくと局はありました。
　国道から直接局のある道に右折しても大丈夫でしたね。
　局名を読めずにいました。
　読めなくもないのですが、迫、の読み方は意外でした。
　このあたりはもう仙台都市圏に入っていますね。
　人の流れも多く、お客さんも多めになってきました。

　国道へは戻らずに南下します。
　柴田大橋を渡ると船岡の市街地に出ます。
　奥州街道の街道筋に入り、西に向かいます。
　JR船岡駅の交差点を過ぎると局はありました。
　この局は町の名前に合わせて柴田局となっています。
　柴田町役場などもこの近くに集まっています。
　住宅や商店も多く、なかなかまとまった街並みです。
　局の南の方には仙台大学があるようです。
　おっと、ここは仙台じゃないですよ、っと。

　県道50号を東に進んでいきます。
　郊外に多いロードサイド店舗が並びます。
　東北本線の線路と並んで走り、阿武急の線路が跨いでいきます。
　白石川を渡って、国道4号を過ぎて、槻木の市街地に。
　セブンイレブンのところで右折するとその先に局。
　大きな局で、ここも集配局でした。
　なるほど、柴田町には集配局が2つあるわけですね。
　たしかに槻木は交通の要衝でもあり、人の流れもあります。
　そういう意味では、船岡とは別に需要がありそうですね。

　東北本線の線路をオーバーパスします。
　その先で右折して、田んぼの中を進みます。
　しばらく本気で何もない道です。
　時折すれ違う車が意外にもいて、狭い道を譲りあいます。
　広い広域農道のような道を西に進みます。
　あとは山を越えて集落に入って進むと局。
　貯金後、トウモロコシは好きか尋ねられました。
　もちろん好きなので即答すると、茹でたてを頂きました。
　簡易局のこういうところって本当に素敵ですよねー。

　さて、ここからどうやって移動したっけ。
　ナビ任せだと、地図を見てもピンと来ないもの。
　これは良くないですね。
　ということで、多分この道を…東に進み、北に進み。
　県道25号に出て、39号を南下して…それでローソンを左折したんだ！
　ニュータウンの中に入っていき、広い道沿いに局。
　ここは岩沼市。そして新興住宅街です。
　きれいな家が多く、局もまだ新しそうな感じです。
　町の雰囲気とは違い、局名はなんだか昔ながらですね。

　土ケ崎から東に進むと岩沼駅に出ます。
　こちらは西口側で、駅裏にあたります。
　住宅街に続く道から駅にまっすぐ繋がっていました。
　そこから狭い道を北に進み、踏切を渡ります。
　この先の訪問局は順序に迷いました。
　どのみちうろうろしないと回りきれないので、奥州街道を北に。
　「この道入るの？」と思わせる路地を右折すると局。
　なんともいえない場所に局はありました。
　風景印について局員さんと話になりました。

　国道4号に出て北に進みます。
　バイパスなので流れも良いですが、車も多いです。
　名取市に入り、愛島方面へと左折します。
　ここで気付けば良かったですが、気付かないものですね。
　愛島簡易郵便局。
　手持ちのアプリでは表示されないんですよ。
　というわけで、気付かぬまま館腰局に到着。
　JR館腰駅の西口側に位置する集落です。
　以前はここから仙台空港へのバスがあったそうです。

　仙台空港はいまではアクセス鉄道がありますからね。
　そしてその沿線に新たな街が拓けているわけです。
　その近辺はこのあと訪問します。
　館腰から北に向かい、途中の交差点で左折。
　坂道を上っていくとニュータウンに入ります。
　メーン道路に入り、西に向かっていくと局です。
　ニュータウンは付近に駅がないので、バスが交通の主役。
　ってことになるんでしょうかね。
　閑静な住宅街の局を訪問し、次は市街地に向かいます。

　ニュータウンから北に向かいます。
　県道に合流して、右手に市街地が広がります。
　名取駅方面の中心地も見えてきました。
　途中の交差点で右折、左折としていくと局に出ます。
　市街地に位置してはいますが、こちら側は駅の裏側といった感じです。
　ただ、県道沿いに大きなお店も多く、人の流れはあります。
　大手町というと、町の中心地という感じがするんですがね。
　城跡があったり、官庁街だったり。
　名取市ではそういう地域ではないようでした。

　大手町から東に進みます。
　名取駅南の踏切を渡ります。
　このあたりは仙台都市圏で列車本数も多めです。
　踏切を渡るときにも一本列車を待ちました。
　データイムでも本数は確保されているんですね。
　奥州街道の国道4号に出て北に向かいます。
　名取駅前の交差点を過ぎて右折すると局です。
　増田というのは市街地の地名で、駅や市役所も増田です。
　名取駅も1963年までは増田駅を名乗っていたそうです。

　国道4号を南下していきます。
　北に行ったり南に行ったり忙しいですね。
　市街地を縦断して、駅よりも南へ。
　川を渡って、仙台空港アクセス線をくぐると局です。
　市街地からは南にはずれた場所に局はあります。
　局では貯金と風景印押印をお願いします。
　お客さんも多くはなく、待ち時間は短かったです。
　局を出たところで15時45分を過ぎたあたり。
　あと1局訪問できると、ちょうど良さそうです。

　名取局からは東に進んでいきます。
　空港線の高架下を進みますが、バイパスまでは未整備。
　広くない道を進んでバイパス交差点に。
　杜せきのした駅あたりは開発が進み、商業施設も多いです。
　このあたりには遠くない未来に郵便局ができそうです。
　美田園駅近くには閖上地区の仮設住宅がありました。
　名取市も津波被害の大きかった場所です。
　その先、市街地の東端に局はありました。
　このあたりは今後開発されて、景色も一変しそうです。