国道101号をひたすら北上していきます。
　世界遺産、白神山地の麓。緑が眩しい夏の森。
　…のはずが、大雨で白く煙る自然の本性を見た気がします。
　海は山から流れる濁流で茶色く濁り、荒々しく波を立てます。
　岩館の集落に入り、のんびり路地を走っていると9時少し前に。
　局は駅前から続く路地の途中にありました。
　この感じだったら、青森県にかじった局をスタートにしても良かったかな。
　そんなことを思いながら、車の中で雨と波の音を聞いていました。
　そう、少なくともこの局にいるときは、そんな気持ちでした。

　岩館の集落を抜けて、国道に復帰します。
　五能線の鉄橋の下を流れる沢は、濁流です。
　今日は五能線は朝から運転を見合わせているようです。
　そりゃ、この状態じゃ何があるかわかりません。
　八森の集落に入り、国道を離れて市街地へ。
　わりと建物などがまとまった大きな集落ですね。
　世界遺産の入口の一つでもあるわけですからね。
　宿の方が言うには、青森県側の方が見どころはありそうですが。
　雨も降ったりやんだりで、なんとかなっています。

　国道101号を南下していきます。
　途中で消防車やパトカー、救急車とすれ違います。
　こんな田舎で、あんなに緊急車両って整ってるんだな。
　そんなことに感心しているうちに局に到着しました。
　貯金を済ませたときのこと。防災無線が大音響で鳴りました。
　「国道101号、八峰町△△地内、県境で土砂崩れの第一報…」。
　なんと！岩館の北、青森県境で土砂崩れが発生していたのです。
　…もしスタートを青森県にしていたら。
　考えただけで、ぞっとしてしまう出来事でした。

　もしも青森県側にいたら、いまごろどうなっていたか。
　間一髪秋田側にいるか。戻れなくなり途方に暮れたか。…巻き込まれたか。
　そんなことで頭がいっぱいになっていました。
　さて、八森から国道101号を南下し、旧峰浜村の中心地へ。
　JR沢目駅のある集落の中を進んでいきます。
　駅近くとはいっても、住宅が点在しているくらいです。
　局も、密集地とはいえない場所に建っていました。
　局内では土砂崩れの続報が流れていました。
　その詳しい場所はわかりませんが、県境は越えられないようです。

　峰浜からは南下していき、しばらく線路に沿って走ります。
　道は東に向かい始め、道なりに進んでいきます。
　田んぼや川が広がる田園風景の中を進みます。
　しばらくのんびりと走っていくと、広域農道に出ました。
　今朝までいた宿の近くですね。
　広域農道の少し東側に局は位置していました。
　先客がいて、時間がかかりそうな予感がしました。
　ただ、機転を利かせてくれて、貯金を処理してくださいました。
　風景印の設置はなく、すぐに局を後にしました。

　広域農道を南下していきます。
　この道は県道63号になっているんですね。
　昔よく通った、塩尻から松本に出る通称サンロク線が県道63号でした。
　あの当時、サンロクは、36、のことだと思い込んでいました。
　山麓のことだったんですね。冷静に考えればわかるんですが。
　県道143号を、標識の「向能代」に従って南西に進みます。
　JRの線路を過ぎて、コンビニの交差点を右折すると局はありました。
　わりと住宅街なんですが、局の周囲は静かな印象でした。
　地図で見ると、局の付近は池があったみたいですね。

　ここから先は局間距離が短くなります。
　久しぶりの市街地訪問です。
　まずは能代橋で米代川を渡ります。
　米代川！名前の響きが好きな川の一つです。
　バスステーション交差点を右折します。
　さらに左折して南下していくと、局は左手にありました。
　この局の駐車場ですが、局のわきと、道路の向かいにありました。
　道路の向かいの駐車場は、タクシーの営業所のような雰囲気。
　数台分のカーポートのようになっていました。

　能代郵便局の南に進みます。
　郵便局の他、電話局、裁判所、市役所など、官公庁が集まります。
　ん、郵便局と電話局は民間企業だから官公庁じゃないか。
　そういえば、電話局はNTTなんて呼ぶ人もいますが、郵便局はそのままですね。
　JPとか呼んでみようっていう社会の潮流はないみたいですね。
　そんな話を職場でしたら「郵便局が話題にあがらない」とバッサリ…。
　国道101号に出て、その道を南下していきます。
　国道沿いに局はあり、ささやかながら駐車場もあります。
　歩道が広いので、この辺はなんとかなりそうです。

　柳町新道交差点を左折して、東に進みます。
　しばらく走っていくと、JR能代駅前に出ました。
　思いのほか大きな駅みたいですね。
　五能線の勝手なイメージが、ローカル一色だったもので。
　東能代から能代の間は、区間運転の列車も多いんですね。
　そんな能代駅の駅前交差点近くに局はありました。
　駅前といっても、駐車場は数台分確保されています。
　地方都市の常識。駅は車で来るもの。
　これは日本全国だいたい共通していますね。

　能代駅前から道なりに南下していきます。
　商店街のような雰囲気の道は、わりと賑やかです。
　賑やかと言っても、人が多く歩いているわけではないですけどね。
　そのまま進んでいき、出戸交差点を左折します。
　緩やかなカーブの途中に局はありました。
　局の西側に数台分の駐車場があります。
　時間帯なのか、立地が良いせいか、お客さんが多かったです。
　ATMにも列ができていて、雨の中待つのは辛いっすね。
　局の面している道路も、集客に大きく影響しますね。

　出戸交差点まで戻り、さらに西へと進んでいきます。
　ここまで来ると、郊外の雰囲気が色濃くなります。
　国道101号を横断して、丁字路にぶつかったら右折します。
　すると、局は右手にありました。
　局名はなんだか観光地を思わせる名前です。
　この局の西側は海岸になっていて、松原がある、んでしょうね。
　局の所在地は鳥小屋ですからね。
　風の松原郵便局と鳥小屋郵便局ではオシャレさが違います。
　銀座と新座くらいの違いがあります（新座大好き）。

　鳥小屋郵…風の松原郵便局からは南へ。
　しばらく進むと、国道7号にぶつかります。
　しかし！国道には入らず強気に直進して細い道へ。
　ここにきて、Googleマップが反応しなくなりました。
　命の綱だったのに。ナビしてくれないと困るのに。
　半泣きになりながら路地を進んでいき、適当に局に。
　局の呼ぶ声に導かれるようにして辿り着いたようなもんです。
　新手の宗教の勧誘かって勘違いされそうですね。
　次の局をマピオンで調べて頭に叩き込みます。

　少し前（今年3月以前）までは、こうしていたんですよ。
　Googleマップのナビは使わなかった。
　マピオンの地図をいちいち暗記して訪問してましたよ。
　それなのに、一度便利さに慣れると、もうダメですね。
　さて、田子向からは南下、丁字路を左折すると局。
　あれ？え？ってくらい近いです。
　極めたる地方都市の代表のような北東北のこの街では異例です。
　もちろん、両者ともに地域にはなくてはならない存在です。
　車だと気付かなくても、歩くと結構距離ってあるもんですよね。

　県道210号を南下していきます。
　田んぼの中を進む、走りやすい道が続きます。
　南中学校のところで右折して、しばらく西に。
　秋田街道に出たところで南下し、しばらく行くと局。
　局の駐車場が見つからず、局の横に車を置きました。
　狭い上り坂の路地なので、車が来ないかひやひやです。
　それでも横を一台通過できるような余裕は残していますけど。
　ここの局の正しい車の置き方を知りたいものです。
　局の前にも、一台分くらいはスペースがあったかな？

　能代市の訪問から少し離れます。
　今日中に能代市は完訪を目指すので、また戻りますが。
　先ほどの県道210号を南下していきます。
　秋田自動車道の下をくぐって、さらに進んでいきます。
　小高い丘をぐんぐん上っていきます。
　三種町に入るところ、信号を左折して進みます。
　藤木台などと書かれている標識がありますね。
　道なりに行くと、北金岡駅に出て、駅前を進むと局。
　駅とはいえ、商店もない静かな集落です。

　県道に戻って南下していきます。
　ナビが生きていれば、もう少しショートカットできたかも。
　いま改めて地図を見てみると、そう思いますね。
　金光寺交差点に出て、そのまま直進して集落の中に。
　路地を進むと局は見つかりました。
　特に何があるわけでもない静かな小さな集落です。
　局のある集落の中でも小さい方だと思います。
　簡易局ではなく旧特定局があるのには、理由があるのでしょうね。
　三種町の訪問は、ここで最後にします。

　県道4号を能代方面に進んでいきます。
　交通量も多いかと言えば、それほどでもありません。
　景色はのんびりとしていて、丘を上ったり下ったり。
　ときどきため池があって、釣り人がいます。
　こんなところで何が釣れるんだろうな…。
　宿の人が言っていたバス釣りの池はここのことだろうか。
　標識に従って檜山の集落に入ります。
　ナビもこのあたりで復活して、案内してくれました。
　文明の利器にどっぷりな現代人の病です。

　檜山の集落を下っていきます。
　しばらく走ると、秋田道の下をくぐります。
　さらに進むと、国道7号に出ました。
　そっからはルートの都合上東に進みます。
　すぐに線路沿いに進む道へと折れます。
　線路と山に挟まれてしばらくは道なりに進みました。
　踏切を渡って、集落に入ったら右折。
　目立たない場所に局はありました。
　この集落には、奥羽本線の鶴形駅もあります。

　来た道をひたすら戻ります。
　基本的に来た道を戻るのは気が進まないものです。
　しかしここだけはうまくルーティングできませんでした。
　国道に出て、さらに西に進みます。
　能代東インターの先、東能代駅方面に右折します。
　インター名と駅名は微妙に名前を変えてきましたね。
　さて、東能代駅へと続く道の入口に局は位置していました。
　集配局のような雰囲気ですがどうでしょうか。
　駅はジャンクションですが、駅前は閑散としています。

　ここからは基本的に東へと進んでいきます。
　能代東インターの交差点で左折、奥羽本線をオーバーパスします。
　さらに増水した米代川を渡ったら右折します。
　この道が県道63号で、広域農道から続いています。
　田んぼの中を気持ちよく走っていると、遥か先にオレンジの看板が。
　建物が手前にないので、遠くからでも目立つ郵便局でした。
　こんなところに…と思うほど立派な局でした。
　どうやら集配もやっている局のようですね。
　集配局か否かはどうやって調べるんでしょうか。

　民営化前の検索サイトは、それがわかりましたよね。
　局の詳細ページに行くと、集配局、とか書いてありました。
　写真もあって、局からのコメント、みたいなのもあって。
　民営化前の方がよほどあったかいページでした。
　良いところは新しい検索ページも引き継いでほしかったですね。
　簡易局が丸いアイコンで表示されていたのも懐かしいです。
　しばらく進んで、米代川を渡ると富根の集落です。
　民家や小さな商店がぎゅっと建ち並んでいました。
　川沿いから富根駅に続く道の途中に局はありました。

　来た道を戻って、米代川を渡ります。
　橋を渡ったら右折して、堤防の上を走ります。
　走るのが気持ち良いくらいに遮るものがないみちですね。
　その先、左折して山を越える道に入ります。
　「滑ります」と書かれた注意の看板を横目に進みます。
　予想していた以上に広い道で走りやすかったです。
　あらかじめ航空写真で走れそうか確認してはいたのですが。
　県道202号に出て、東に進むと局はありました。
　なんだかおいしそうな名前の局だなと思いました。

　県道202号を南下して、山を下ります。
　国道7号は二ツ井バイパスになっています。
　そんなバイパスには入らず、そのまま南下します。
　二ツ井の市街地に近づき、旧国道らしき道を西に。
　川を渡って、右手のわき道に入ると局。
　あまり目立たない場所にあるので、注意が必要です。
　このあたりは旧二ツ井町のエリアなんですね。
　ここも現在は能代市。
　合併前の土地勘がない場所なので、何とも言えません。

　秋田街道を戻り、橋を渡って右折。
　適当な道から県道203号に入ります。
　もうおなじみの米代川を渡って、道なりに進みます。
　この旅では、今後ずーっと米代川に沿って進みます。
　今回の旅の目的地でもありますからね。
　さて、県道が大きく左にカーブすると局です。
　響郵便局とは、これまた素敵な名前の郵便局でした。
　地名は響ではないようですが、これも何かあるのでしょうか。
　由来も調べてみたくなる局名でした。

　来た道を戻って、二ツ井の市街地に入ります。
　秋田街道に入って進んでいきます。
　駅にも近づき、通りも賑やかになってきました。
　あ、賑やかというのは建物が多いということです。
　ただ、それだけのことです。
　郵便局は左手にあり、さっそく貯金をお願いします。
　風景印をお願いすると、ちょっと間があって、呼ばれました。
　「実はいま道の駅に持ち出しちゃってて…」。
　あ～、タイムロスだけど通り道だから許してあげますか。

　二ツ井の市街地を抜けて東に進みます。
　県道317号を藤里方面に左折しました。
　この先は青森県側へは通行できない旨の看板が多々ありました。
　とはいえ、だからこそ、藤里往復は必須なのです。
　本当は避けたい行程ですが、どうしようもありません。
　時間をかけて藤里町まで向かい、藤琴郵便局へ。
　この町には郵便局はここしかありません。
　町で1局だけというのも、珍しい気がしますね。
　藤里町って何か聞いたことがある気がしますが何でだろう。

　来た道を戻り、国道のバイパスに入ります。
　大館方面に向かうと、トンネルがあり、道の駅を発見。
　何か物産展みたいなイベントをやっているようです。
　それで風景印を持ち出してるわけか～！
　と思いながらテント村に近づくと…。客が…。いない＼(^o^)／
　このイベントは成立しているのか不明ですが、風景印は押せました。
　その後は国道を東に進み、いよいよ北秋田市に入りました。
　ナビに従って右手に進んでいくと局はありました。
　駅前というわけでもなく、不思議な立地の局でした。

　七座からは東に進んでいきます。
　ナビが示す道は車の通れない道でした。
　ひさびさに騙された思いがしました。
　でもこのナビは繊細なので、悪口は言いません。
　傷つけると、またサーバーが応答してくれなくなりますから…。
　国道7号に出て、青森方面に進んでいきます。
　しばらく進んで右手の集落に入ると局はありました。
　小さな局ですが、七座よりは開けた集落です。
　この先は鷹巣の市街地の局を訪問していくことになります。

　道を調べても、うまく進めません。
　細い道にはまっても困るので、ナビに従います。
　不本意ながら国道に出て進みます。
　それから、ピンポイントで右折すると局。
　ナビに従って国道を走る方が早いんだろうね。
　そうはわかっていても、国道は好きじゃないんですよ。
　なんだかちんたらぽんたら走っている気がしてね…。
　そういえば、昨日「田中簡易局」に行きましたね。
　田中もずいぶん出世したものです。

　国道7号は大型車も多い道です。
　高速道路がない地域なのでより一層ですね。
　この先大館方面に伸びていくんでしょうね。
　無料のままつながってくれると便利ですがどうでしょうか。
　能代や八竜のインターは料金所がそもそもなかったですからね。
　さて、綴子交差点を左折して集落の中を進みます。
　付近には道の駅たかのすもあるような場所です。
　局は左手にあり、まだわりと新しい局舎でした。
　風景印には大太鼓の意匠が採用されていました。

　国道7号に出て、さらに国道105号に抜けます。
　しかし7号からの右折レーンがやけに混んでいました。
　これはアプローチ方法を間違えたな、と後悔。
　さて、国道105号鷹巣バイパスを進んでいきます。
　奥羽本線の線路をオーバーパスして、交差点を左折します。
　すぐにまた左手に折れると、局はありました。
　小さな局で、局の前に車を置かせてもらいます。
　この道、意外と車が通るので注意が必要でした。
　どこかの集落に抜ける道になっているんでしょうね。

　中綱交差点に出て、西に向かいます。
　そのまま走っていくと、鷹巣の市街地に入ります。
　鷹巣駅方面への交差点を過ぎ、適当な道を左折します。
　このあたりは十分に市街地ですね。
　局は阿仁街道沿いに位置していました。
　ゆうゆう窓口もある大きな局でした。
　窓口の構造が郵便と貯金でL字に配置されていました。
　規模の大きくない集配局ではときどき見かけますね。
　この局も、ちょうどお客さんはいませんでした。

　阿仁街道に入って南下していきます。
　広い道ではないのですが、重要な南北筋です。
　米代川を渡る橋も旧街道らしく、広くはありません。
　そこを路線バスがのーんびり渡っていきます。
　橋を渡った先の信号を左折すると局はありました。
　市営住宅のような古い住宅などが並んでいます。
　市街地とは川を隔てていて南鷹巣。
　なるほど、わかりやすい地区名がついていますね。
　正式な地名じゃないけど、西可児、みたいなものですかね。

　ここで西可児を出してくるものなんだかね。
　西可児駅の所在地は帷子新町ですからね。
　帷子新町って名前の駅でもいいわけですよ。
　それはそうと、阿仁街道をそのまま南下していきます。
　適当なところで右折すると局のある集落に出ます。
　右折する交差点がわかりづらかったです。
　特に目印や信号があるわけではないので。
　局はその路地に面していました。
　周辺は民家が立ち並ぶ静かな住宅街でした。

　国道105号に出ます。
　ちょうど鷹巣バイパスが終わるところですね。
　ここからはしばらく国道を走ることになります。
　大館能代空港にも近い場所で、国道285号の交差点も立派です。
　そんなに飛行機が発着しているわけじゃないですよね。
　国道を南下していくと、局は左手にありました。
　鷹巣の町の南端、といった場所ですね。
　ここまでは局が連続しましたが、ここから南はありません。
　さて、この先はルーティングをしていませんでした。

　さて、どこに向かおうか、と地図を見ます。
　マピオンのアプリで郵便局を検索します。
　米内沢方面に局は点在していることが分かりました。
　全部は回りきれないでしょうが、向かうことにします。
　比内養護学校の分校を過ぎて、国道も南西に向かいます。
　阿仁川を渡る手前で右折して米内沢駅前方面に。
　駅前を過ぎて道沿いに局はありました。
　ここは駅の真ん前というわけではなく、訪問しやすかったです。
　都会と違って、駅前でも平気ではありますが…。

　橋を渡って、米内沢交差点に出ます。
　国道285号に出て東に進んでいくと局はありました。
　先ほどの駅前簡易局からは、車ならばすぐに着きます。
　川を隔てているだけですからね。
　こちらはわりと大きめの局のようでした。
　風景印を押してもらって、次の局へと出発します。
　この先、下大野でどん詰まりになります。
　できれば、下大野局まで行きたいところです。
　今後の訪問のために、離れ小島は避けたいところです。

　正直なところ、今日ここまで来れるとは…。
　想像していなかったので、下大野のことは頭にありませんでした。
　でもいまこうやって目標になった以上、がんばります。
　がんばるとはいっても、安全運転で行きましょう。
　県道3号を北西に進んでいきます。
　右手に秋田内陸縦貫鉄道の線路が近づきます。
　上杉の集落に入り、路地を進むと局はありました。
　駅は見当たりませんが、近くにあるはずですね。
　局を訪問し、足早に次の局へと向かうことにします。

　県道3号をそのまま北西に進みます。
　二ツ井方面、ということになりますね。
　しばらく道なりに進むと局はありました。
　ここは旧合川町の中心局ということになります。
　意外と順調にこの局まで来ることができました。
　貯金をして、風景印をお願いします。
　でも、時計を見て、この様子だと下大野も行けるかな…と。
　というわけで「また来ます」と言い残して局を出ます。
　そして、車に乗り込み西に向かいます。

　県道24号を西に向かっていきます。
　橋を渡って田んぼの中を進むと、すぐに局はありました。
　合川からの距離はあまりありません。
　車での移動だと、本当に数分で到着しますね。
　貯金を済ませ、風景印がないことを確認します。
　それにしても珍しい地名ですね。
　李、って、スモモなんですね。
　そういえばそんな字だったような気もするけど…。
　そもそもすももを漢字で書く機会はないですからね。

　李岱からは北上していきます。
　ナビに従って最短経路をはじき出してもらいます。
　県道3号に合流し、小高い丘を越えていきます。
　道なりに進んでいくと、局は左手にありました。
　貯金もすんなり済んでしまいました。
　風景印の設置もないということで、16時まで10分ちょい。
　え、微妙な時間が残ってしまったぞ…。
　そしてマピオンの地図で検索してみると…。
　もう、こーんなところに局があるじゃないですか。

　Googleマップに下小阿仁郵便局を打ち込みます。
　キロ数的には、16時には間に合います。
　途中に信じられない数の信号があるとか、渋滞しているとか。
　そういうことがない限りは到着できそうです。
　李岱の局の交差点まで戻り、県道24号を南下します。
　しばらく走り、集落の中に入ると局はありました。
　この局で通帳が残り1行になってしまいました。
　なので、2回預入をして通帳を満たし、更新してもらいます。
　それにしても、あっぱれな一日の最後でした。