能登空港付近を経由して、能越自動車道に出ました。
　穴水市街地まではすぐに到着することができます。
　高速道路規格の道が続き、穴水インターに出ます。
　ここからはのと里山海道になります。
　途中のサービスエリアで時間調整し、横田インターで下ります。
　市街地へと入り、路地を進むと局はありました。
　一昨日は近くを通っていながら通過していました。
　これはルーティングの都合上、考えてのことでした。
　うまく今日、スタート局にできて良かったと思います。

　中島市街地を西へと進みます。
　県道23号を過ぎて、長閑な場所に出ます。
　市街地の外れで、田んぼと民家が点在しているような場所です。
　中島高校の看板があるものの、高校はどこにあるのか。
　県道254号に出たら一気に西へと進んでいきます。
　しばらく行くと、小さな集落の中に局はありました。
　豊川と聞くと、豊川稲荷が思い浮かんでしまいます。
　商売繁盛の神様なので、あまり縁はないのですがね。
　豊川稲荷って神社なんでしたっけ。神様がいるんでしたっけ。

　適当な道で国道249号に出ます。
　交通量は比較的少ない気がします。
　国道とはいえ、地元の車が前後に数台いるくらいですね。
　のと鉄道の線路が国道に並び、景色が開けました。
　しばらく進み、笠師保駅のところに局はありました。
　局は駅の真ん前…というのか、真裏に位置しています。
　駅のホームからは目の前ですが、実際来るには踏切まで行く必要があります。
　ちょうど駅を見ていると列車がやってきました。
　変わったラッピングの施された列車で、写真も撮れました。

　線路沿いの国道を南下していきます。
　地図で見ても、線路とずっと沿っているのがわかります。
　歴史のいたずらか、時代にほんろうされた七尾線。
　それだけ、地方では鉄道が大事にされていない現実。
　お酒を飲みに行くにも、車が必要なのが地方です。
　大津交差点から県道3号を西に進み、しばらく先でわき道に。
　局は路地からさらに入ったところにあるので、車の置き場所は狭いです。
　局の裏手が局の利用者が停められる小さな駐車スペースでした。
　ともあれ、無事に訪問できて良かったと思います。

　国道249号に戻りました。
　ここからは七尾市街地方面に向かっていきます。
　相変わらず線路とはぴったりとくっついています。
　田鶴浜駅の手前、田鶴浜西交差点を南下します。
　ささやかな市街地を南下していくと局はあります。
　小さな、鄙びた集落の中に、わりと立派な局がありました。
　旧田鶴浜町の中心局でもあります。
　そんな自治体があったことも知らなかったです。
　七尾市街地に向かう前に付近の局を拾っていくことにします。

　田鶴浜局から路地を南下します。
　小中学校を過ぎ、田鶴浜インターをくぐります。
　県道18号に出たら、道なりに南下していきます。
　この道で中能登町方面に抜けられるみたいですよ。
　しばらく行くと、左手の川の向こうに局が見えました。
　川を渡って、局に到着しました。
　風景印がお祭りの山車の形をしています。
　これは七尾市内の局でよく見られましたね。
　この局では七尾市内の郵便局の地図なども頂きました。

　県道から一本西の道を進みます。
　地図を見れば一目瞭然。
　なるほど、この道を進まなければいけない理由があるんですね。
　しばらく進み、集落の中に入ると局はあります。
　向かいは農協？の関連の建物だったかな。
　廃墟っぽかったので、駐車場を借りました。
　伊久留と書いて「いくろ」は読めないですね。
　近くには伊久留川という川も流れていました。
　このあたりでは歴史ある、由緒正しい地名なのでしょう。

　県道18号で田鶴浜方面に戻ります。
　いや、県道とか通ると、こんなにすんなり走れるんですね。
　集落の中の路地なんかを多く走るので、感覚が戻ります。
　田鶴浜インターから国道249号に入ります。
　バイパスなので走りやすい区間だと思います。
　和倉インターで下りて、和倉温泉方面に進んでいきます。
　和倉温泉口交差点を左折し、温泉街を進んでいき、局に。
　向こうには、かの有名な加賀屋が見えているんですよね。
　温泉街の中の局。わりと周囲の雰囲気は賑やかでした。

　和倉温泉の市街地を抜けます。
　10時過ぎということで、チェックアウト客が多いようです。
　旅館の前では着物姿の見送りを多く見かけました。
　肩の凝らない温泉旅行ならば楽しいのですがね。
　和倉温泉駅前に出て、さらに石崎方面に向かいます。
　集落の中を進み、県道を外れて路地を進むと局。
　ここは海に面した港町のようで、局にも駐車場がありませんでした。
　細い路地ですが、なんとか路肩に車を置かせてもらい訪問します。
　狭い道に車が来ないかとひやひやしながらの訪問でした。

　石崎の集落から適当に県道1号に出ます。
　JR七尾線の線路に沿って進んでいきます。
　和倉温泉駅からは、大阪、名古屋、越後湯沢と特急が走ります。
　ずいぶんとバラエティーに富んでいますが、本数は少ないです。
　北陸新幹線が開業したらどうなるのでしょうか。
　小さな峠のようなところを越えて、下っていくと局はあります。
　広い交差点に面しているので、向きによっては訪問しづらいかもしれません。
　局名はなかなか読みづらいかな、と思います。
　ただし、つむぎまち、と入力すると変換してくれます。

　県道1号をそのまま南下していきます。
　一歩通行に注意しながら道を選びます。
　トヨペットのお店のところで市街地に入る道へ。
　桜橋の交差点を右折、さらに次の信号を左折します。
　局はすぐに見つかりましたが、なんだか都会的な印象。
　この局の前は対面通行ですが、すぐ西の交差点からは一方通行です。
　商店街、といった雰囲気でもなく、訪問はしやすいです。
　昔ながらの街並みにあって、近代的な局舎だと思います。
　こういうデザインも、悪くはないな、と思いました。

　松本局前の道を市街地方面に進んでいきます。
　思っていた以上に中心市街地は賑やかですね。
　能登地方の中心都市だけのことはあります。
　一本南の道に入って、少し進むと局はありました。
　この局の駐車場はとても混雑していました。
　というのも、局の中に入るとお客さんはほとんどいないのです。
　では、局の前にあれだけ停まっている車はなんなのでしょう。
　ちょっと疑問を感じながらの訪問となりました。
　ゴム印ではお祭りの「でか山」をアピールしていました。

　七尾駅前への大通りに出ます。
　川沿いを広い道が通っていて、大都会のような雰囲気です。
　いや、大都会は言い過ぎだったか。
　デパートの大和のある駅前の大きな駅ビルを右折。
　線路を渡って高校の隣を南下していきます。
　藤橋町局のある通りはなぜか一方通行です。
　仕方がないので、ヤマダ電機の南から大回りして局へ。
　たしかに道幅は広くはないですが、こんな郊外に一歩通行。
　なんだか不思議な気がしますが、安全のためでしょう。

　県道2号を中能登町方面に進みます。
　この道はわりと交通量の多かったです。
　羽咋方面に抜ける重要な道路でもあります。
　白馬町交差点を左折して、道なりに進みます。
　中学校のところでJRの線路を渡ると十字路。
　その十字路を左折すると局はすぐにありました。
　駅前を名乗るわりには駅は見当たらず。
　しかもそれほど有名な駅というわけでもなさそうです。
　徳田局があるので、重複を避けるためでしょうか。

　JR徳田駅前に出ました。
　小さな駅ですが、駅舎はログハウスのような素敵なもの。
　きれいにしてあるな、と思いました。
　駅前から県道131号を進みます。
　国道交差点が工事で通りづらかったですね。
　その先、旧国道と思われる県道244号を進むと局。
　風景印が大きな木の形になっていて、尋ねるとケヤキだそう。
　局の向かいにある飯川神社のケヤキが市の天然記念物なんだとか。
　たしかに、おおきなケヤキの木が道路に伸びています。

　七尾街道をしばらく進んでいきます。
　進んでいくと、国道159号に合流しました。
　七尾市街地に少し進むと局はありました。
　国道沿いですが、訪問しやすい局だと思います。
　八幡、と書く局は全国に多々ありますが、ここはやわたです。
　やわた、と読む局も相当数あると思いますがね。
　実際どうなんでしょうかね。
　ヤワタ、ヤハタ、ハチマン、はたまたその他の読み。
　どの局が一番多いのでしょうか。調べる気も起きません。

　国道159号は交通量も多めです。
　七尾市へ向かう幹線道路ですからね。
　だいたいの車はこの道を通ることになるんでしょう。
　八幡で教えてくれた目印を頼りに行きます。
　「ファミリー薬局のところを右にぐいっと」。
　もうなんていうか、感覚的な説明を頂きました。
　現地に行くと、薬局を右にぐいっと曲がることになります。
　しばらく道なりに進んでいくと局はありました。
　局の周辺を見る限り、団地には見えませんでした。

　道なりに進んでいくと、学校で突き当たります。
　しかし、なんとも使用感のない学校の雰囲気。
　なんか校舎が憮然というか、なんというか。
　調べると、ここは2006年閉校の七尾工業高校跡地だそう。
　そして朝方見た、中島高校もここと統合されたらしい。
　能登半島はいろいろと再編が進んでいるようです。
　自動車学校から県道245号に、さらに東部中学校方面へ。
　局はすぐに見つかりました。
　局名は少し読みづらく、うしろばたけ、と読みます。

　県道245号に戻りました。
　教習所の車が走りますが、狭い道は大変そう。
　まあ、信州松本の道も大概ですけどね。
　国道159号に合流して北上していきます。
　次の局は国道沿いということで、胃が痛いですね。
　国道沿いの局って本当に神経をすり減らすんですよ。
　右折ちゃんとできるかな、駐車場あるかな、とかもう胃が痛い。
　しかしこの局ではすんなりと車を置けました。
　貨物線の跡地らしい道が近くを通っています。

　矢田郷交差点を右折します。
　矢田郷という響きも、なんだかいいですね。
　人里離れた独立コミュニティの存在を予感させます。
　同じ七尾市内なのに、なにがあるんでしょうか。
　走っていくと、一面の田んぼ。
　同じ七尾市内なのに、なにもありません。
　局は田んぼの田の字の真ん中みたいな十字路にありました。
　周辺の民家は疎らですが、車では訪問しやすいです。
　そのためか、車も多く意外と賑わっていました。

　矢田局から北上していきます。
　走りやすい道なので安心ですね。
　途中から県道289号を西に進んでいきます。
　この道は昔からの道のようで、狭い路地が続きます。
　国道に出て北上していき、薬局のところで鋭角に左折します。
　局はすぐに左手にありました。
　ここは国道から少し入っているので車も置きやすいです。
　局名は矢田新、と、なんだか斬新なところで切りましたね。
　矢田新町局としないあたりが北陸っぽいです。

　国道160号を氷見方面へ進みます。
　そういえば、さっきまで159号だったのに。
　いつのまにかイチ、増えているではないですか。
　財布の中の1円が増えても気づかないけど、これは気づく。
　七尾市は交通の要衝なんですね。
　国道を進んでいくと、左右に新しい道が延びています。
　しかしそれらはまだ整備中みたいです。
　報国町の交差点を右折して、適当に進むと局に出ます。
　小さな集落で、昼間の静かな空気が漂います。

　適当な道で国道160号に戻ります。
　それほど交通量が多くないので走りやすいですね。
　氷見市へもあまり遠くはないようです。
　ただ、県境を越えるので、交通量は少なめなのでしょう。
　国道沿いに局はありました。
　駐車場は広々としているので、訪問しやすかったです。
　通帳の成果を見て「順調ですね」と声を掛けられました。
　たしかに、1日の折り返し地点12時半で23局。
　びっくりするくらい順調なペースですよね、これは。

　ここからは七尾市街地を離れていきます。
　そしていよいよ、富山県境へと進むことになります。
　国道160号から県道246号に入ります。
　左手に海と、そしてその向こうに能登島大橋が見えます。
　進むと火力発電所がありました。
　さらに進み、三室の集落に入る路地を進むと局。
　局は民家の敷地の中に併設されているようでした。
　ここでも親切に対応していただいてうれしかったです。
　さて、半島部分を地道に訪問していきます。

　県道246号をそのまま進みます。
　この半島は崎山半島って言うみたいですね。
　半島をほぼ一周しているのがこの県道ということになります。
　北に、東に、そして南に進むと局はありました。
　県道はこの区間では少し狭くなっています。
　この局の局長さん？が強烈なインパクトのある方でした。
　肝っ玉母さんみたいな。
　ただ、悪い人ではないのだな、というのを感じました。
　次の局の場所なども教えてくれて、感謝です。

　県道の狭い区間が続きます。
　擦れ違いができない区間なので、ちょっと嫌ですね。
　案の定、スクールバスが来て、こちらがバックします。
　よし、行った！と走らせるともう1台来るじゃないですか。
　1台目の運転手さんが教えてくれればいいのに。
　2車線の道になり、しばらく海沿いを進むと目印のポストが。
　なんだ！簡単に局が見つかったじゃないか。
　と思ったら、この局の木戸が半端なく重い。
　しかしこの重厚な感じの簡易局。見たら忘れませんね。

　強烈なインパクトの局は続くものです。
　北大呑から国道160号に出ました。
　国道とはいえ、県境間近ということもあってか車は少なめ。
　ちょうど前後に車がおらず、走りやすかったです。
　右手に簡易局が見えて、その手前に駐車場。
　ここは地区の集会所のようになっていて、ドアを開けると…。
　三和土っていうの？ここで靴を脱ぎますよ的な場所。
　ひさしぶりに靴を脱いで訪問する局に出会いました。
　いままでにも、数えるほどしか出会ったことのない局です。

　国道160号をそのまま南下します。
　左手に広がる日本海はキラッキラです。
　気持ち良いですねー。
　道の駅いおりがあり、しばらく行くと局はありました。
　この局のゴム印は魚のイラストが入っています。
　これはブリでしょうかね。
　このあたりの海沿いはブリが水揚げされるところです。
　ブリは魚の中でも大好きな魚なので、食べに来たいですね。
　寒い季節でしたっけ。そうなるとなかなか来られないが。

　このあたりの海は静かに見えますね。
　日本海のイメージとはちょっと違う感じです。
　富山湾の一部なんでしょうかね。
　外海ではないし、夏だし、天気良いし。
　そういう条件が重なっての、穏やかな海なのでしょう。
　能越自動車道の工事中ですが、県道245号を進みます。
　この道は後畠簡易局付近に出る道ですね。
　県道からちょっと逸れると局はありました。
　この局の訪問で七尾市を完訪。そして石川県を脱出です。

　月曜日からずっと回ってきた石川県。
　4日目にして能登半島をほぼ一周して、離れることになりました。
　これだけディープに能登を旅する人なんて、いないでしょうね。
　時間を持て余していても、なかなか来ないところです。
　国道160号を南下し、富山県氷見市の標識がありました。
　しばらく南下していき、地図をよく見て右折します。
　山手にいくらか進んでいくと局はありました。
　海沿いに栄えた集落ですが、漁村の雰囲気ではありません。
　女良と聞くと、伊豆半島の妻良簡易局も同時に思い出しますね。

　国道160号は海沿いを進んでいきま。
　富山方面に向けて交通量も少しずつ増えます。
　しばらく進み、わりと大きな集落に出ました。
　右折のタイミングがわかりづらく、変なところで曲がりました。
　それでもなんとか局に着くことができました。
　この局は集配局なのでしょうか、大きな局舎です。
　周辺は民家や商店が建ち並んでいるような場所です。
　風景印も昔から設置されているような雰囲気でした。
　この奥に能越道の現在の終点、灘浦インターがあります。

　国道160号を氷見市街地に向かいます。
　氷見市ってあんまりピンとは来ないですよね。
　調べてみると、人口、人口密度ともそこそこ。
　JRも通っているし、平和そうな、というイメージ。
　それから魚がおいしそうなイメージ。
　そんな氷見市を進んでいくと局は国道沿いにありました。
　三角屋根が目印で、かわいらしい建物です。
　郵便マークがなんとなく簡易局を思わせるデザインです。
　柱が赤いのは、龍宮城の入口みたいですね。

　氷見市街地方面に向かい、国道を離れます。
　阿尾を先に訪問しても良いのですが、ルート上後に。
　どうしてもこの区間は往復せざるを得ないのです。
　県道18号に入って山の方に進んでいきます。
　この道を進んでいくと、初日に訪問した良川に抜けるみたいです。
　能登半島を大回りしてきたんですね。
　山をだいぶ上ってきたころに局はありました。
　そしてこの局で、甲子園の決勝戦、前橋育英の優勝が決まりました。
　局内のテレビで最後の一球を見届けてから、局を出ました。

　県道18号を来た通りに戻ります。
　能越自動車道をくぐり、阿尾の集落に戻ります。
　この能越道が全通すれば、能登半島も行きやすくなりそうですね。
　実際現在、輪島まで行くのも、そんなに大変ではないですが。
　国道の阿尾交差点を通過し、つきあたって左折。
　すぐに農協の建物があり、そこに局はありました。
　農協受託の簡易局ですが、貯金を扱っているありがたい局です。
　民営化後もこうした形態が維持されているのも、農協のおかげですね。
　他の職員さんたちにも挨拶されつつ、局を後にしました。

　県道を南下していきます。
　だんだんと前方が賑やかになってきました。
　住宅が密集し、海沿いには活気が出てきました。
　氷見市役所などもある中心地の少し手前に局はありました。
　氷見駅などはまだまだ南ですが、このあたりも建物が多いです。
　さて、この局よりも南の局は、このときに訪問しています。
　2007年9月のこと。民営化直前のときです。
　もう6年もこの街に来ていなかったのか、と思い出に浸ります。
　このペースならば、氷見市を足かけ6年、完訪できそうです。

　県道を少し北上しました。
　間島交差点に出て、県道304号を進みます。
　海沿いを離れて山に向かう県道です。
　ここから先は基本的に海を離れての訪問となります。
　能越自動車道の氷見北インターがあり、その先に局はありました。
　インターとはいえ、無料区間なので、小さな出入り口です。
　小ぢんまりとした局で、局に入ると灯油の懐かしい匂いがしました。
　局を出たところで、iPhoneから今夜の宿を予約しました。
　高岡に安くて良さそうなビジネスホテルが見つかり、即決でした。

　県道304号をそのまま進んでいきます。
　のんびりと長閑な道を走るのは気持ちよいですね。
　ラジオのニュースでも、稲刈りと新米出荷の話題がありました。
　もうそんな季節なのか…と、秋の訪れを実感…できない。
　どう考えても今年の夏は暑くて、明日が処暑なのに、暑すぎます。
　暦が秋になれば一気に涼しくなるのか。
　そんなことを考えていると、局は右手に出てきました。
　危うく通り過ぎるところでしたね。
　それにしても交通量の少ない静かな県道です。

　しばらく来た道を戻っていき、農協のあるところに。
　青看板があるところの「手前」の道を右に。
　この道が主要地方道富山県道70号のはずなんだけどなー。
　おっかしいなー、細い田んぼ道みたいなのしかないぞ。
　まいっかー＼(^o^)／
　と進んでいくと、どんどん細くなってものすごい道に。
　そんな道を5分くらい走ってやっと広い道に出ました。
　国道415号を少し東に進むと局はありました。
　なんだか、夢にも出てきそうな険道…いや、県道でした。

　幸い今日（9月8日）現在、夢には出てきていません。
　Googleで検索すると、この県道の走破レポートは見つかりました。
　やはり、それだけ奇奇怪怪な道なんだろうね。
　国道415号を西に進んでいきます。
　この道を西に進んでいけば、やはり初日の神子原に出ます。
　まっすぐ進めばこんなに近い距離なんですがね…。
　国道沿い右手に局があるのは谷屋交差点手前です。
　熊無とはおもしろい局名ですが、所在地は谷屋なんですよね。
　なにか古くからの伝説とかが関わっているのでしょうか。

　県道64号に入りました。
　交通量はめっきり減りますが、それでも車はいます。
　ダンプカーもいるので、採石場とかでもあるのでしょうか。
　しばらく進んでいくと局は左手にありました。
　周囲の雰囲気とは異なり、近代的なコンクリ造の局舎です。
　集配局の形になっていて、わりと大きく、中も広かったです。
　お客さんは数人いましたが、通りすがりでも利用しやすそうですね。
　この道を「通りすがる」ことがあるかどうかは別として…。
　さて、氷見市にはもう1局あるので、この先へ進みます。

　県道64号をしばらく南下していきます。
　久目街道、と書かれた看板も見つけました。
　なるほど、この先の久目という土地は、要衝なんでしょうか。
　小さな集落に入り、局は県道沿いにありました。
　大きな建物もいくつかあり、集落の中心は小さな村のようです。
　隣に並んだ車が同じ車種の車で、なんだかうれしくなりました。
　珍しい車でもないんですが、勝手に親近感が湧くんですよね。
　さて、この局で時計は15時15分。残り約45分あります。
　しかし、この先に行く局がないというか、どこに行けばよいのか…。

　久目からはとりあえず南下してみます。
　県道64号から362号、29号と進みます。
　そして「福岡町方面」の怪しい看板に導かれて林道に。
　そのままわけのわからない道をひたすら進むことに。
　もう地図を見てもどこを走ったのか覚えていないくらい迷子。
　通常の3倍くらいの時間をかけて県道75号に出て、さらに369号に。
　やっとのことで福岡小野簡易局に到着することができました。
　この局を目指していたわけではなかったはずなんだけどな。
　15時50分でこの山の中。今日はここで打ち切りにします。

　打ち切りにしたはずなのに続きます。
　山を下るのが思いのほか快調で、平地に出てきました。
　土屋橋を渡ったところで15時57分。
　これはいけるぞ、と思い、福岡の市街地を進みます。
　昔ながらの集落が続く県道を進むと局はありました。
　局に入り、通帳を出すあたりでちょうど16時くらいでした。
　この局に偶然にも来られたことが、明日のルーティングに影響します。
　風景印を押してもらってから、のーんびりと局を出ます
　どうやら、明日の天気は大雨みたいですよ、どうするこれ。