楽チャリ自体は本当に久しぶりに借ります。
　充電が切れたら、営業所で取り換えてくれるんだそうです。
　まぁ、ここに戻ってくることがないのでそうはいかないでしょうが。
　路面電車に沿って、国道499号を南下していきます。
　大波止の電停から、国道324号に入り、坂道を上っていきます。
　しばらく行くと、長崎県庁は右手にありました。
　郵便局は県庁の外側、道路に面していました。
　自転車を駐輪したりなんだりという手間が省けるので助かります。
　まずは今日の1局目を、長崎県の中心で迎えました。

　市街地には局がたくさんあります。
　県庁所在地は大体こんな感じですね。
　国道324号を東に進み、坂を下ります。
　商店街には「長崎県庁移転反対」の横断幕がありました。
　長崎県庁は移転しようとしているのか…。
　たしかにこんなに街中にあると防災機能はないかもしれませんね。
　西浜町電停付近、こちらは昨日確認済みでした。
　街の中心部ともいうべき場所に局はありました。
　風景印もあり、出島をかたどったものとなっています。

　路面電車に沿って南下していきます。
　歩道が混雑しているので、途中で裏道に抜けます。
　新地バスターミナルの付近から、湊公園に出ました。
　こちらは中華街も近く、観光客の姿も多いところです。
　時期が時期だけに、あまり観光客の姿も多くはないのですが。
　湊公園の南に局はありました。
　この局の南がオランダ坂になっているんですね。
　付近には学校があるようで、ちょうど入学式のようでした。
　初々しい表情の子どもと親が、階段を上っていました。

　オランダ坂の西側を進んでいきます。
　南下する道は、商店が建ち並んでいます。
　観光客の往来も多い道なんでしょうか。
　いろいろなものを売るお店も、どことなく商売っ気があります。
　オランダ通りから国道499号に出ました。
　警察署を過ぎて、税務署の向かいに局はありました。
　レンガ造りでしゃれた建物となっています。
　この局の裏手にグラバー園があります。
　ゴム印にはグラバー園が描かれ、この旅初の絵柄入りとなりました。

　大浦川に沿って、山手へ進みます。
　路面電車の線路に沿っていく形です。
　やっと長崎の路面電車の路線図が分かり始めました。
　孔子廟や大浦天主堂があるあたりを進みます。
　とても観光地なのですが、観光は今日はしませんでした。
　路面電車の終点、石橋電停を過ぎます。
　カーブを回るところに局はありました。
　タクシーも多く、やはりここは観光客の多い土地なんでしょうか。
　さて、これからは市街地へと戻っていきます。

　孔子廟からオランダ坂の麓に抜けます。
　さらに出島道路をくぐって、観光通りの電停に。
　路面電車の線路沿いに山手へ進みます。
　思案橋の電停を過ぎ、このあたりかな？の場所に局はありません。
　どうやら、一本北の国道沿いにあるようです。
　国道とはいっても、商店街になっている路地です。
　なるほど路地が国道で、広い電車通りが市道なんですね。
　その商店街の中に局はありました。
　思案橋、というのもなんだかいい名前だなと思います。

　思案橋局からは北西に進みます。
　ミスタードーナツの交差点で右折します。
　リンガーハットも発見しました。
　そうか、リンガーハットは長崎発祥のお店だったのか。
　いまだに行ったことがないのです。
　その先の路地を左手に入ると、局はありました。
　とても狭い道でしたが、局の前付近は広くなっています。
　付近の道は一方通行が多く、車では来られなさそうです。
　原付でもちょっといやだな、と思うような場所です。

　ドトールコーヒーのところまで出ました。
　しばらくは商店街を北東に進みます。
　諏訪小学校を右手に進みます。
　途中の商店街はなかなか気になるお店が多いです。
　こういう街並みが地元にあったらおもしろいだろうな。
　でも結局数年住んだら飽きちゃうものかな。
　しばらく行くと局はありました。
　こうじや、と変換すると、糀谷、麹谷は出るんですよんね。
　麹屋、は珍しいパターンなんでしょうね。

　麹屋局の前をそのまま進んでいきます。
　路地が入り組んでいるわけでもなく、走りやすいです。
　伊勢神社の先で広い道にぶつかりました。
　これは国道34号で、諏訪神社前の電停付近です。
　国道を横断して、一本北の路地に入ります。
　局はすぐに見つかりました。
　新大工町ですが、路面電車は諏訪神社前の方が近いです。
　付近は市街地ですが、いくぶんおとなしくなってきました。
　築町とか西浜町のあたりを考えると、ずいぶん郊外の景色です。

　国道34号を蛍茶屋方面に向かいます。
　路面電車は新中川町の電停になります。
　電停の先、コンビニのところで左折します。
　シーボルト邸跡方面に進むと局はあります。
　局舎はまだきれいで、内装も小ざっぱりしていました。
　この近くには鳴滝高校なる高校もあります。
　シーボルトの鳴滝塾が関連しているんでしょうね。
　歴史と重なって、こういう学校が母校だと素敵だなと思います。
　もちろん、わが母校も素敵な高校でしたよ。

　中川局の前をしばらく西に進みます。
　商店街になってきて、お店も増えます。
　十八銀行の手前を右折します。
　道なりに北上していき、坂を上り始めました。
　長崎大学の敷地の手前で左折します。
　すると、局は狭い路地に面してありました。
　自転車を局沿いに停められないので、向かいの電柱の脇に停めます。
　付近は住宅街がメインで、静かな場所となっています。
　ここからは市街地へと戻っていくことになります。

　県道235号に出ました。
　南下して、済生会長崎病院を横目に進みます。
　すぐに局は見つかり、道路の西側にありました。
　ずいぶんと年季の入った局舎だなと思いました。
　この局にはごみ袋の販売に関する貼り紙がありました。
　長崎市の業務の委託ということですが、ごみ袋が買えるのは便利ですね。
　まぁ実際、郵便局で買うことって滅多にないでしょうが。
　ふと思い出したときに売られていると便利だな、とは思います。
　長崎市のごみ袋は何色なのでしょうか。妙な疑問。

　諏訪神社前の電停まで下ってきました。
　国道34号に入って路面電車とは離れることになります。
　日銀を過ぎて、しばらく行くと、長崎市役所前に出ます。
　市役所のはす向かいの建物に局はありました。
　ほぼ市役所前と言える立地です。
　この立地なら、おそらくお客さんの数も多いだろうなと思います。
　実際、中は広々としていて、カウンター数も多かったです。
　ところで風景印ですが、かなり摩耗が激しかったです。
　局名も確認できない状況なので、これは更新を希望します。

　適当な道で、路面電車の通りに出ます。
　長崎駅前方面に進み、駅付近まで来ます。
　長崎中央局の先で左折して、さらに右折します。
　中央局は最後に訪問するので、とりあえずは通過しました。
　さて、この旭大橋なんですが！歩道はありました。
　しかし自転車で渡ることができません。
　こんなに不便な橋は初めてだ、と思いながら上流の稲佐橋まで迂回します。
　また南下して丸尾局まで行きますが、えらい遠回りでした。
　しばらくは南下していく旅路です。

　長崎駅のある浦上川の左岸と比べると、右岸は静かです。
　というより、稲佐山くらいしか観光スポットがありません。
　生活の匂いが色濃く、走っていてもおもしろい場所です。
　三菱電機の大きな工場を前に、国道202号は続いています。
　ちなみにこの国道も三菱通りと呼ばれています。
　ほっともっとの先、三菱重工の向かいに局はありました。
　この付近は完全に工場地帯だな、と思わせる雰囲気の街並みです。
　作業着姿の工場関係者がほとんどなんですよね。
　この局の局員さんはひと癖ある話し方をしていました。

　国道202号を南下していきます。
　飽の浦交差点で、国道はトンネルに入ります。
　トンネルへは進まず、県道236号に入りました。
　しかしこの道の上り坂はかなりしんどいものがありました。
　つらつら上り、やっとのことで造船所の正門にたどり着きます。
　守衛さんの詰所で局の場所を伺うと、なんと一般立ち入り禁止とのこと。
　ここで帰るわけにいかず、いろいろお話して、何とか潜入成功。
　局では船の絵柄の入ったゴム印が用意してありました。
　工場関係は、警備が厳しくなっている折、訪問が難しいようですね。

　県道に沿って、一気に坂を下ります。
　海を見下ろす坂道はなんとも気持ちいいものです。
　…この坂道をあとで上ることは忘れておこう。
　集落に入り、公園のところで右折すると局はありました。
　公園の桜は満開で、景色がいいなと思いました。
　空は快晴、桜は満開、静かな港町。
　こんな風情はなかなか味わうことができないものです。
　風景印を押してもらったのち、局を後にしました。
　ここからは坂道を上り、さらに距離を走らねばなりません。

　県道を、息を切らして上っていきます。
　電動アシストも、あまり意味がないんですよね。
　それでも足をつかずに上れたのはアシストのおかげでしょうか。
　国道202号に出て、丸尾局の前まで戻ってきました。
　ここからは悟真寺前通りに入り、坂を上ります。
　道なりに進み、国際墓地を過ぎて起伏を越えると局。
　稲佐山への登山道路の付近にありました。
　夜景を見渡せるスポットとして有名ですからね。
　長崎の夜景は明日、存分に味わうことになっています。

　国道202号に出て、稲佐橋を渡ります。
　長崎本線をくぐって、宝町交差点に出ます。
　路面電車の線路を渡って、さらに国道の一本北の道に出ます。
　旧街道のような商店街を進むと局はありました。
　裏手には小高い丘が広がっています。
　地図で見ても、階段が張り巡らされ、生活している人の存在を示します。
　ちょっとやそっとでは息を切らしていられまいな。
　浦上川の左岸にあたる場所ですが、ここからは左右を行ったり来たりします。
　北部の局を、どこまで訪問するかが今日の課題となります。

　路面電車の通りに出て、北上します。
　ココウォークなるモールの前に出ました。
　観覧車なんかもあって、おもしろそうな建物です。
　九州って何かと観覧車好きですよね。
　鹿児島にもアミュかどっかに観覧車があったような気がする。
　浦上駅の南の踏切を渡り、梁川公園前の信号に出ます。
　公園から南下すると局はありました。
　帰宅途中の小学生がたくさん歩いていました。
　もう学校では新学期が始まっているんだなぁ…。

　梁川公園の信号まで戻りました。
　西に向かって、なだらかな坂道を上っていきます。
　長崎西高校の付近からしばらく北上します。
　道はずっと上り坂で、これはしんどいです。
　さらに郵便局が近くなるにつれて坂道はきつくなってきました。
　あぁ、これは困ったと思っていたら、局を発見しました。
　坂道の途中で、銀行の隣に位置していました。
　局は中二階のようなところに位置しています。
　ところで、この町からは富士山が見えるんでしょうか。

　富士見局の前の道を北上していきます。
　城山川を渡って、次の交差点を左折します。
　さらに次の追分を右折していきます。
　セブンイレブンの向かいに局はありました。
　こちらはずいぶん高台にあって、局も静かな住宅街にあります。
　また、局のある建物はアパートかマンションになっているようです。
　この辺だと、駅に出るのも一苦労なのかな、と思いました。
　まぁ電車に似る機会もあまりないかもしれませんが。
　地方に住んでいると、電車ってほとんど使わないですからね。

　県道交差点まで戻りました。
　電動自転車の電池がひとつ減りました…ひやひや。
　マリア学院の交差点を右に進み、しばらく北上します。
　科学館を過ぎて、道なりに進んでいくと局はありました。
　科学館のほぼ向かいくらいの立地だと思います。
　総合体育館に武道館、交通公園。どこにでもありそうな街並みです。
　この局にはささやかながら駐車場がありました。
　でもお客さんは向かいのファミリーマートに停めているようでした。
　買い物を兼ねて局に立ち寄る。そういった使い方でしょうか。

　油木局から東に進み、ヤマダ電機に出ます。
　そこからは北上していきます。
　ごみ収集車が何台か通り、そのたびに追い越し、追い越され、です。
　道なりに北上しますが、距離が長く感じました。
　また、こんなに狭い路地なのに、大きなバスが走ってきます。
　なかなかやるな、と思いました。
　しばらく行くと、局は左手にありました。
　外壁に大きく郵便マークがあるので、これはわかりやすいです。
　どことなく簡易局のような雰囲気がしますよね。

　さらに道なりに北上を続けます。
　やはり大きなバスが走ってくるので、車だとかなり大変です。
　バスの運転手さんも気を遣うんだろうな。
　でもプロの技ってすごいですよね。
　いつもバスに乗ると、なぜこすらないのかって感心します。
　そんな道を進んでいき、酒屋さんの先に局はありました。
　もう市街地からかなり離れているんだな、という雰囲気です。
　貯金をして、これ以上の北上はやめようと決意します。
　ここからは市街地に南下するコースをとります。

　予定時刻よりは大幅に早く進んでいます。
　訪問は極めて順調で、天気も味方しています。
　長崎本線の線路の西側を南下します。
　西浦上駅の北側の踏切を渡りました。
　そのままアーケードに突っ込んでいきます。
　ただし、自転車は走行できないので、押して歩きます。
　すぐに局は見つかり、局脇に自転車を停めました。
　中には地べたにおっさんとたくさんの子どもが座っていました。
　あんまりよくない光景だなと思いつつ局で手続きをしました。

　国道206号に出ます。
　住吉電停付近を渡りますが、依然としてアーケードが続きます。
　長崎銀行の交差点まで南下して、そこを左折します。
　すぐにチトセピアという大きな建物の前に出ました。
　南下していくと、その建物の中に局はありました。
　一段下がった場所にありますが、道路に面しています。
　こちらの局は立地がいいせいか、お客さんが多かったです。
　そのため、待ち時間が少しありました。
　その間に、この後の局のルーティングを練り直しておきました。

　適当な道から広い道に出て、東に進みます。
　長崎大学附属学校を横目に東に一気に進みます。
　附属学校があるということは、教育学部があるということなんですね。
　昭和町の交差点で右折して、少し南下すると局はありました。
　局の隣は選挙事務所のようになっていました。
　付近には町名の通り、学校が多くあります。
　かつてはここに大学施設でもあったんでしょうかね。
　文教、なんていう名前の街は、想像がつきますね。
　ここからは基本的に南下し続ける行程になります。

　文教通りをしばらく南下していきます。
　さて、長崎大学が広がっています。
　あれ、片淵にあったのは…と思って調べると、あちらは経済学部。
　ここは本部のようですね、広いから。
　そして略称は長大…長野大学とかぶりますね。
　浦上警察署の交差点で右折します。
　国道に出て、南下して岩屋橋電停付近に局はありました。
　こちらは国道沿いということもあり、駐車スペースが限られます。
　御覧のように突っ込むと、出庫が大変そうです。

　浦上署の前まで戻りました。
　さらに東へと坂道を進んでいきます。
　坂をずいぶんと上って、今度はアンジェラス通りに入ります。
　アンジェラスとはなんぞや…エンジェルってことだよな。
　まぁ付近に浦上天主堂もあるので、それに由来しているのでしょうか。
　南下し、交番を過ぎたあたりに局はありました。
　この局では待ち時間にいろいろと話をしました。
　やはり東京からだというと、地震について心配されました。
　停電などの影響について話すと、九州は平和だと仰っていました。

　アンジェラス通りをしばらく南下します。
　浦上天主堂の交差点に出ました。
　写真を撮影したかったので、天主公園に立ち寄りました。
　しかしえらい名前の公園だな、と思います。
　天主堂通りを下っていくと、局はありました。
　ちょうど平和公園の南にあたります。
　観光客の往来も多そうな通りですが、局は何の変哲もないものでした。
　この局の南側に原爆の爆心地があります。
　放射能の恐怖。僕たちは、なぜ同じ過ちを繰り返すんだろう。

　原爆中心碑の脇を通り抜け、平和な長崎の街を走ります。
　原発事故問題が深刻化する中、改めて考えさせられます。
　もう人類は、放射能の恐怖に苦しめられてはいけないのに…。
　西洋館の先、浜口町の交差点で国道を離れます。
　坂道を上っていけば、長崎大学病院に到着です。
　警備員さんに駐輪場の場所を聞いて、自転車を停めてアプローチ。
　受付の案内に聞くと、局は建物の外から行くらしいが…どこなんだ？
　結局警備員さんにまた尋ねて、怪しい扉から局に入りました。
　受付の姉さん、もっとちゃんとした順路があったでしょうに。

　国道へと戻ります。
　もう道のりは難しくないので、適当に進んでいきます。
　路面電車は大学病院前電停です。
　病院前って言っても、ここから病院までは距離があります。
　お年寄りが歩くには少ししんどいかな、と思います。
　局は大きなもので、道路の向かいから写真を撮影しました。
　佐賀もですが、中央より北の方が立派できれいですよね。
　まぁ中央で手狭になったから郊外に機能を移した、ってなところでしょうが。
　局で用事を済ませ、あとは長崎駅へと戻るべく、自転車を走らせます。

　浦上駅を横目に、国道を南下します。
　平坦な道が続くので、走りやすかったです。
　路面電車の線路の沿って進むので、ときどき電車が走ります。
　さて、長崎駅に到着しました。
　まずはレンタサイクルを返却します。
　16時より前だったので、もういいのかと尋ねられました。
　ただ、これ以上回る局がないのでそのまま返却しました。
　歩いて歩道橋を渡り、中央局へと到着しました。
　銀行のカードを引いて、順番を待ちました。