国道9号で米子市街地に入りました。
　何度か走っていますが、交通量も多く都会の景色。
　時間に余裕があるので、コンビニにも寄り道。
　一昨日訪問した米子河崎簡易局にも近い場所です。
　内浜産業道路から一本北の道沿いに局はありました。
　ちょうど9時の到着で、貯金をしてもらいました。
　簡易局天国の米子市では、やはり簡易局スタート。
　今日もいくつか未訪問の簡易局を拾いながら進みます。
　米子市の完訪もあともう少しというところですね。

　そのまましばらく東に進んでいきます。
　バス通りになっていて、バス停には人がいました。
　路線バスが機能しているのは都会の証拠です。
　本数があること、お客さんがいること。
　地方ではそうしたことが双方にとって大切なことなんですね。
　小さな簡易局ですが、駐車場は広かったです。
　訪問しやすい簡易局だと思います。
　局を出るとちょうどバスが走っていました。
　見慣れないカラーリングのバスだと思いました。

　市街地に入り、交通量も多くなってきました。
　付近には上後藤、錦町の郵便局があります。
　それらは2020年8月に訪問しています。
　JRの後藤総合車両所にも近い、分かる人には分かる場所。
　外浜産業道路なる広い道沿いに局。
　さすがは産業道路、車が多くお店も多いです。
　局は黄色くて鮮やかな外観です。
　「よねはらと読みます」と言われて気付いた読み方。
　やはり鉄道に関する地名だと、まいばら、と読みたくなります。

　そのまま産業道路を東に進んでいきました。
　車は多いですが、産業道路というわりには通過しづらい道。
　交通量も人の流れも多い感じです。
　中心部というには微妙な場所に、局はありました。
　大きな交差点に近いので、それなりに歴史的な要衝でしょうか。
　しんまち、という独特なひらがな表記の局名です。
　近くには米子しんまち天満屋なるデパートもあります。
　このあたりはやはり、昔から栄えてきたところなんでしょうね。
　駐車場はかろうじて2台分。満車だったらどうしよう。

　しんまち局からは通りを南下したい。
　しかし交通量も多く、道幅も広い。
　皆生通りなるこの道は、路線バスも走る賑やかな通りです。
　しかし、交通の切れ目というのはあるもので、南下に成功。
　国道9号に入って東に進みます。
　しばらく進むと左手に局はありました。
　広い駐車場ですが、細長いので出入りは注意ですね。
　貯金はすぐにしてもらえました。
　局舎の出入口は2か所ある、変わった造りでした。

　さあ、この訪問史を書いている時点でもう10月。
　仕事の忙しさのせいにして、筆の遅さが倍増。
　ちゃんとしないとな、と思いますね。
　JR東山公園駅付近が車尾の街並み。
　東山公園駅といったら、名古屋だと思ってしまいます。
　さて、車尾という地名もなかなか難読です。
　街中の小さな局といた雰囲気ですが、歴史はありそう。
　古めかしい局舎のある街並みは。街道筋の雰囲気がありますね。
　無事貯金と押印を済ませて、次の局へと向かいます。

　そのまま東に向かうと日野橋という橋に出ます。
　この道は旧国道なのでしょうか。
　現在は自動車の通行はできなくなっているようです。
　少し北に、現在の国道9号の橋が架かっています。
　郵便局のバイクは橋に入っていったので、バイクはOKなんですね。
　川沿いを南下して、国道181号沿いに局はありました。
　2年前の付近の訪問時はちょうどお盆休みでした。
　そんなわけで、今日の訪問で周囲の訪問局とつながりました。
　ホッと一息、米子市街地を離れます。

　米子南インターから山陰道を西に向かいます。
　無料区間なので、快適に進んでいきます。
　長距離移動でなければ、山陰道も便利なバイパスです。
　米子西インターから国道9号に復帰し、市街地方面に向かうと局。
　国道沿いの簡易局ということで、わりと訪問しづらいです。
　バックで駐車できたのは助かりましたね。
　入口がちょっとかわいらしく装飾されています。
　米子市の局は、これでおそらく完訪となりました。
　西に向かい、島根県の局を訪問していきます。

　国道9号を下関方面に向かいます。
　そうか、この道を行けば下関に出るのか。
　島根県に入ると、下関のある山口は隣県です。
　左手からJR山陰本線の線路が近付き、すぐに局。
　幹線国道沿いの信号のない県境区間に位置する局。
　車が本当に切れません。
　特に出庫時が苦労しましたね。大変でした。
　安来市の局をここからしばらく拾っていきます。
　米子と離れておらず、市街地はわりと連続しています。

　しばらく西に進むと、安来市街地に入りました。
　JR安来駅がありますが、隣の駅は鳥取県の米子駅。
　局間距離は長く、県境を越えて特急停車駅が連続します。
　東小路交差点を左折して、市街地の道へ。
　駅舎もそうですが、和風の外観の局舎です。
　JR安来駅から最寄りの局ということになりますね。
　安来駅の南側は日立金属の大きな工場が立地しています。
　昨年、サンライズ出雲の車内から見ていた景色です。
　落ち着いた街並みで、じっくり歩いてみたくなりました。

　国道9号に出て、西に進んでいきます。
　安来市役所の建物があり、ここから海の方向へ。
　またも日立金属の工場が広がる海沿いです。
　ナビに従って道を進むと局はありました。
　大きな局舎で、ゆうゆう窓口もある集配局でもあります。
　少し町はずれのせいか、車で来る人ばかり。
　タイミングによっては、そこそこ混雑しそうな感じがしますね。
　安来の中心地はそれほど広くはありません。
　そう考えると、ちょっと地元の街にも似ています。

　なんて言ってみたけれど、故郷は山国。
　海沿いの主要幹線道路、鉄道沿いの街とは違います。
　昔ながらの大きな工場なんかもないし。
　その点、山陰地方は新幹線もなく、ひとつひとつの街が生きている感じ。
　そういう点で、安来市は元気だと思います。
　かつての国道9号と思しき道を西に進みます。
　広い道ではないですが、JR山陰本線の線路に沿っています。
　道沿い、右手のわき道に局はありました。
　タイミング的にちょうどお客さんが多かったです。

　国道9号に合流し、すぐに右折します。
　このあたりは国道の交通量がとても多いところです。
　というのも、並行する山陰道がなぜかここだけ有料区間。
　その有料区間を避けるために、多くの車がこちらを走ります。
　地域振興や交通安全を優先しない道路行政には疑問です。
　さて、荒島町の集落に入ると局はありました。
　JR荒島駅からは少し離れますが、地域の人口はわりとありそうです。
　なぜかといえば疑問ですが、ログハウス風の局舎。
　局内に、昔の郵便地図？が展示されていました。

　国道9号はぴったりJR山陰本線の線路に沿っています。
　いつ列車が来てもいいんやで。
　そんなことを思いながら、しばらく走ります。
　この区間は特急街道でもあるので、楽しめますね。
　松江市に入って、工場のところで右折。
　ナビに従って細い道を進んでいくと局。
　旧東出雲町に位置する局です。
　局の面する道はびっくりするくらい狭いです。
　それに対し、局舎や駐車場はわりと広かったです。

　このまま国道9号を進むと東出雲市街地です。
　というと、昨夕の訪問局、東出雲局に出ます。
　なるほど、そこにつながってくるのか。
　というわけで、山側に入っていきます。
　県道324号をしばらく南下していきます。
　道の駅の小さい版みたいな、上意東の集落センターのような場所に出ます。
　その一角に局は位置していました。
　飲食や物販施設なんかも一緒になっているようでした。
　坂本九の「心の瞳」がラジオからかかっていました。

　広域農道に戻って西に進んでいきます。
　この道は、玉造温泉方面へと続きます。
　それほど交通量もなくて快適な道です。
　国道432号にぶつかり右折。
　すぐに左手のローソン敷地内に局はありました。
　ローソン内ではなくて、あくまで駐車場をシェアする方式。
　国内でも珍しくなくなりましたね。
　郵便局利用者からすると駐車場が広いので便利です。
　ものすごく混雑するコンビニでは実施できなさそうですね。

　そのまま南勢に進む道に入ります。
　ドローンマスターズスクールを横目に県道53号に合流。
　のんびりと県道を走っていると、右手に熊野大社。
　広い駐車場があるので、けっこう有名なんでしょうか。
　その神社を過ぎたところに局はありました。
　このあたりは2005年まで八雲村だったエリアです。
　八雲に熊野。なんだか神様大集合の予感です。
　意外にも風景印の設置はありませんでした。
　そこそこの観光客がいそうなきがしますが、どうなんでしょう。

　県道53号をそのまま南下していきます。
　快適な道ですが、交通量が少ないです。
　それもそのはず、雲南市との峠は険しめ。
　道は改良を進めているようで、狭い区間は僅かです。
　あとちょっと！メインルートになる日も近い。
　そんなことを思いながら山を越え、海潮の集落に局。
　学校なんかもあるような場所ですが、民家は疎らです。
　とはいえ、県道沿いに局舎を最近改築したようです。
　需要があって、この先も必要とされる局ですね。

　県道24号に入り、北に向かいます。
　途中、須我神社なる看板がありました。
　日本初之宮って、めちゃくちゃ気になるやつですね。
　～之國～之宮、みたいなのはあるけれど。
　日本の一番ってことでしょ？
　やっぱりこのあたりでは神様大集合疑惑。神様サミットです。
　そのまま進んで松江市に入ると、局は左手にありました。
　忌部というのも、なんだか意味ありげな地名だと思います。
　松江と冠するものの、山あいの静かな集落といった印象です。

　県道24号は松江木次線なんですね。
　木次へは、車の方が便利なんだろうな。
　JR木次線の生きる道ってどこにあるんだろう。
　そんなことを考えてしまいます。
　山陰道松江西インターの側道を走ります。
　そのまま山陰道には入らず進むと、局はありました。
　局員さんとはあれこれ話になりました。
　やはり今年はどの局でも歓迎されている気がします。
　こうして旅ができることは本当に喜ばしいですね。

　布志名簡易局からは北に向かいます。
　山陰道の高架をくぐり、松江玉造インターの側道に入ります。
　このあたりは高速道路がよくわからない状態に。
　国道9号に合流し、出雲方面へ。
　海、ではなく宍道湖沿いの風光明媚な区間です。
　「一級河川　宍道湖」の標識があり、不思議な感じがしました。
　湯町入口交差点を右折して進むと、局は右手にありました。
　駐車場は広く、隣の公園の駐車場も利用できそうです。
　まあ、車がそんなに乗り付けたらキャパオーバーです。

　県道25号から玉湯町の市街地に入ります。
　JR玉造温泉駅が玄関口です。
　今朝まで玉造温泉に滞在していました。
　なんだか落ち着いた温泉街だな、というのが印象です。
　これだけ有名で、でも下品にならないのが素敵です。
　そんな温泉街の玄関口に局はありました。
　小さな局舎ですが、これでも集配局なんですね。
　旧玉湯町の中心局ですが、市街地からは離れているような気がします。　
　それも、やはり玉造温泉あっての玉湯町なんでしょうね。

　国道9号をしばらく西に走ります。
　局間距離が開く場所で、線路と国道が並んで進みます。
　地方都市によくある景色だな、と思います。
　山と海の違いはあっても、こういう景色、懐かしいなあ。
　JR来待駅を過ぎ、国道沿いに局はありました。
　手前に駐車場もきちんと確保されています。
　このあたりは、松江と出雲の間、という感じですね。
　大きな都市の中間地点の景色はどこも似ている気がします。
　来待、ってそれにしても、切ない地名だな、と思います。

　そのまましばらく西に進んでいきます。
　田舎でもない、街中でもない。
　ときどきロードサイドのお店がある感じ。
　走っていて大きな景色の変化はありません。
　宍道町の中心地に入りました。
　混雑した国道を離れて進むと、JR宍道駅前に出ました。
　オレンジ色の気動車が見えて、なんだかノスタルジーに浸ります。
　そんなJR宍道駅前に局はあります。
　集配局の大きな局舎が駅前にあるのも、昔ながらでしょう。

　国道9号を出雲方面に進んでいきます。
　そういえば、昨秋も出雲を旅したんだっけ。
　サンライズ出雲のチケットがやっと取れたんでした。
　縁結びの神様はいずこ、っていう感じですね。
　JR荘原駅を過ぎ、斐川町の街並みに入ります。
　この斐川町は、現在こそ出雲市ですが、当初は単独町制の道を選びました。
　2011年に出雲市に編入合併した経緯やいかに。
　そんな斐川町の荘原地区にある局は、モダンで大きな局舎。
　しかし、この局は集配局ではないんですね。

　荘原局からは北に進んでいきます。
　このあたりは昨秋に、出雲市駅から出雲空港へのバスで通りました。
　出雲空港なんてなかなか利用する空港じゃないだろうな。
　長閑な田園風景の中で、県道を外れたところに局。
　美容室？を挟んで駐車場がありました。
　昔懐かしい雰囲気の局舎が印象的です。
　出東、というのは、出雲の東に位置することが由来でしょうか。
　こういう素朴な雰囲気の郵便局に出会うと嬉しくなります。
　少しずつ出雲市街地方面に進みます。

　出雲市を初めて訪れたのは、2007年2月のことです。
　15年前の自分、やっぱり昔過ぎて思い出せない。
　ふう、年を重ねるというのはこういうことなんだね。
　出東局の北にある平田灘分簡易局はそのときの訪問しています。　
　そんなわけで、今日は南へ進んでいきます。
　国道9号に出るとすぐに局は見つかりました。
　小さな簡易局ですが、入口のドアは自動でした。
　幹線国道沿いということもあって、利用者は多そうですね。
　 。

　国道9号をそのまま進みますが、ここも旧斐川町域。
　旧斐川町は意外と大きな町だったんですね。
　荒神谷遺跡に出雲空港と、なかなかのスポットを抱えています。
　人口も3万人弱いたってことなので、多い方ですよね。
　そんな斐川町の中心地にある局です。
　こちらも大きな局舎にお客さんも多かったです。
　しかしながら集配局ではないというのがまた不思議です。
　出雲市街地からも近いので、集配業務は賄えるんでしょうね。
　けっこう賑わっている地域だと感じました。

　斐川公園入口交差点から南下します。
　JR山陰本線の南側に出て、適当に進みます。
　ナビ任せだと道を覚えませんね。
　これって本当によくないな。
　南西に向かう道に入り、しばらく進んでいくと局。
　シックな外観な局舎ですが、そんなに古くはなさそうです。
　貯金をして、次の局に迷います。
　というのも、一時閉鎖リストに船津簡易局が載っています。
　こえは、直電して聞いてみるのがよいか。

　そんなわけでダメもとで電話しました。
　すると、今日から営業再開しているとのこと。
　これはラッキーな発見です。
　斐伊川を渡り、さらに分流路を渡ります。
　川沿いを進み、途中で堤防道路から離れました。
　集落内の狭い道沿いに局はありました。
　小さな集落の小さな簡易局で、これは懐かしい雰囲気です。
　本当に開いていてよかったな、と思います。
　今後、ここの局だけ残してしまうのも嫌ですからね。

　堤防道路に復帰して、東に進みます。
　交通量はそこそこ多い道です。
　県道26号と主要地方道で、出雲と雲南市のメインルートです。
　雲南市方面も町がいくつか続きますからね。
　往来の需要は十分にあるでしょう。
　上島町の集落に下り、道なりに進んでいくと局はありました。
　狭い道沿いの小さな局です。
　そんなわけで、駐車場がわからず隣の建物前を借ります。
　どうやらそれが正解なような、そうではなかったような。

　県道はいよいよ雲南市に入りました。
　雲南市と言われてもなじみがないですが。
　というか、島根県はほとんど土地勘がないですね。
　しばらく走っていくと、松江道をくぐってこ国道54号に。
　交差点の先に局はありました。
　旧加茂町の中心局で、大きな局舎がありました。
　現在は集配局ではないようで、局舎は空いてる印象です。
　そしてすごいことに気付いてしまいました　
　「加茂郵便局」は、この旅で3局目なんですね。

　県道157号をそのまま東に進んでいきます。
　JR木次線の線路に沿っていますが、ローカル線の雰囲気。
　列車本数が極端に少ないイメージです。
　いつか乗ってみたいな、と思います。
　集落内の道を進み、JR幡屋駅付近に局はありました。
　駅は少し下った場所にあって、目立たない様子。
　ここの局舎は和風で、趣のある建物でした。
　ふと、タイのリゾート地、パタヤを思い出しました。
　ああ、海外旅行なんて、もう遠い昔のようです。

　道をさらに東に進んでいきます。
　県道に出る手前に木次線の踏切がありました。
　そしてなんと、踏切が鳴っているではないですか！
　列車が何事もなかったかのように走っていきました。
　いやいや、感動しますね、本当に。
　そしてJR出雲大東駅に出ます。
　こんなローカル線ですが、駅舎併設の簡易局です。
　局名に駅前と入っているのも、なんだか神々しく感じます。
　ずっとこの局が、駅前局でいられますように。

　奥出雲おろち号の廃止をニュースで知りました。
　JR木次線の唯一の観光列車。
　この列車の廃止は、つまりその未来を暗示するのか。
　ちょっと不安になりましたが、ひとまず進みます。
　県道24号を南西に進み、道沿いに局。
　小さな簡易局ですが、駐車場もあって訪問しやすいです。
　県道沿いという立地も、迷わなくていいですね。
　佐世…保！と思ってしまうのは昨年末の長崎旅行のせい。
　これを書いている時点で、もう西九州新幹線が開業しています。

　大東の市街地に戻ってきました。
　旧大東町の中心部で、わりと栄えています。
　ロードサイド店に大きな病院。
　地方都市に必要なものはひととおりありますね。
　そんな街並みに局はありました。
　頑丈そうな電話局みたいな局舎で、集配局です。
　電話局も郵便局も、元々は逓信という括りでしたからね。
　局内にはなぜか、沖縄、琉球政府の切手がずらり。
　待ち時間に興味深く拝見させていただきました。

　県道25号は大東市街地からまっすぐ南下します。
　走りやすい道でわかりやすく山越えにかかります。
　山あいというほどではないですが、集落に出ます。
　県道を離れて集落内を進むと局はありました。
　商店だか工場だか、わからないところに併設の局です。
　局員さんとは島根の見どころの話になりました。
　キララビーチの話になり、ちょっと行ってみたくなりました。
　結果的に、週末は荒天で国道も通行止めになる始末。
　ビーチどころではなく、うねる茶色い海と化していました。

　途中で右折して県道176号に入ります。
　このまま南下すると、どこまでも行ってしまいますからね。
　そして、今日はあと30分ほどで16時になってしまいます。
　しばらく走ると、JR木次線沿いの道に出ます。
　そして県道45号沿いに局はありました。
　JR日登駅付近にありますが、駅近に意味はありません。
　列車で訪れる人がどれほどいるんでしょうか。
　新しめの局舎に、丸型のポストがあるのも似合います。
　やっぱり、田舎の景色にはこういうアイテムです。

　県道45号をしばらく西に走っていきます。
　JR木次線沿いですが、もう列車が来ることはないでしょう。
　何本も見かけることに、奇跡と運を使いたくないですからね。
　線路の先を右折して、木次の街中を走ります。
　街並みに溶け込むように、ちょっと時代を感じる局舎。
　こちらは集配局ということです。
　近くには雲南市役所があるので、市の中心局でもあります。
　JR木次線の路線名にもなっているくらいです。
　歴史的にも、このあたりは重要な場所だったんでしょう。

　そしてこれを書いている今日、里方簡易局が表示されない。
　どうやら、一時閉鎖になっている模様です。
　局員のおばちゃんといろいろ話したのも思い出です。
　なんだか実家の近所みたいな気分でした。
　いっぱいお菓子もいただいて、ほんわかした気分に。
　早く再開されるといいなあ、と願っています。
　本来なら、木次市役所の最寄り局ということになります。
　職安に保健所と、官公庁も建ち並んでいるエリアです。
　そんなこんなで、今日の訪問を無事終えました。