写真は2020年8月に撮影したものです
　
　今日のスタートは、けっこう東の鳥取市です。
　旧気高町にある、気高逢坂簡易郵便局。
　2020年訪問時は、HPに掲載されていない臨時休業でした。
　当時はコロナ禍の初期で、感染情報も極力伏せられていましたからね。
　そんなわけで、今回は局も開いていそうなので、訪問します。
　無料の高速道路はノロノロで、なんのために建設したのだか。
　そんなことを思いながら、無事訪問することができました。

　山陰自動車道と国道9号を西に進みます。
　高速道路とはいえ、概ね時速50キロで進みます。
　これは本当に、税金の無駄というか、鳥取県には高速道路は不要ですね。
　せっかく造っても広域農道レベルの使われ方なんじゃ。
　「命の道」ならドクターヘリを配備したほうが安くつきます。
　名和インターから県道240号を進むと局はありました。
　貯金をすると、ゴム印のことが話題になりました。
　「このおじいちゃんは名和長年という人で…」とのこと。
　知らなければ、ゆるキャラかと思ってしまうところでした。

　広域農道を西に進んでいきます。
　山陰道よりはよっぽど走りやすい道だと思います。
　やっぱり、鳥取県に必要なのは広域農道だったのか。
　そんなことを実感してしまいます。
　県道158号に出て、北西に進んでいくと局はありました。
　この道は交通量も多めで、局付近も民家が多いです。
　そんなわけで、車で訪問しても余裕のない感じ。
　写真撮影も難しく、よくわからないアングルになっています。
　とはいえ、無事に大山町の局を訪問することができました。

　前回の訪問時はお盆真っただ中だったんですね。
　そんなわけで、訪問できなかった局がいくつかあったんです。
　今回は時期をずらしてきたので、一気に訪問できました。
　ここからは、純粋な未訪問エリアが続きます。
　大山インターから淀江インターの1区間だけ山陰道を走ります。
　国道9号の現道に出て、しばらく行くと局。
　このあたりは渋滞気味で、車の流れはあまりよくなかったです。
　幹線国道沿いの局ですが、元集配局なのか大きめの局舎でした。
　2005年までの淀江町の中心局で、このあたりは民家も多いです。

　ここからはひたすら米子市の局が続きます。
　山陰の大都会、米子です。
　実際、昨晩泊まってみて、賑やかだなと思いました。
　リトル岐阜くらいの街の賑やかさはありそうです。
　さて、ナビに従って進み、米子インター付近に。
　局は県道24号米子大山線沿いにありました。
　この局舎の規模からして、元々はこちらも集配局でしょう。
　近くには伯耆国二宮、大神山神社があるようです。
　休みの日に余裕があれば、立ち寄ってみたいと思います。

　この県道、橋の架け替えか何かで、この先渋滞していました。
　ナビに従って進み、しばらく行くと住宅街の中に局。
　局自体は何の変哲もない普通の局。
　巌、というなんだかカッコいい名前の局です。
　局の所在地とは違う名前が付けられていますが。
　ここ、JR伯耆大山駅近くといえばわかりやすいでしょうか。
　そう、山陰本線と伯備線のジャンクションですからね。
　何度か通過したことはありますが、降りたことはない駅です。
　そういう駅って、ちょっと気になる存在でもあります。

　踏切を渡ったすぐの交差点は右折禁止でした。
　たしかにここで右折すると、ちょっと危険かもしれません。
　西側を回り込んで、国道9号の側道から交差点へ。
　北に向かう県道262号に入るころには、もう日吉津村です。
　日吉津村と書いて「ひえづそん」。
　日本で6番目に面積の小さな市町村だとか。
　そんな県道沿いにあるのが日吉津下口簡易局。
　元はガソリンスタンドだったんだろうな、という雰囲気です。
　その小さな事務所スペースは、簡易局にはぴったり。

　東に進む道に入りましたが、少し狭いです。
　しかも国道9号、431号と2度も長い信号待ち。
　ちょっと参りますが、仕方ない。
　この地区の住民の犠牲があって、この国道がある。
　みんながハッピーなんてことはありえないわけですからね。
　集落の中の狭い道を進んでいくと局はありました。
　昔ながらの小さな局です。
　小さな局に日本を背負うような大きな局名。
　このあたりの地区が大和と呼ばれているんですね。

　国道431号に入って北西に進みます。
　渋滞予告もあり、多少道は混んでいました。
　慢性的に交通量が多いんでしょうね、この辺は。
　でっかいイオンモールがあって、このあたりは米子一の都会。
　と思ったら、ここは米子市ではなくて日吉津村。
　そう、これが、イオンモール日吉津です。
　その裏手にひっそりと局はありました。
　この村が村として生き残れる理由が、いくつもあるのでしょう。
　税収も多くて、潤っている証拠でしょうね。

　そのまま国道431号を西に進んでいきます。
　日野川を渡ると、また米子市に戻ってきました。
　そうか、日吉津村は米子市に三方を囲まれているのか。
　つまり村から出るには、米子を通るしかないのか。
　そんなことを考えながら、皆生温泉の街並みに入ります。
　この温泉へは今夜また来るとして、まずは郵便局へ。
　目立たない場所にありますが、周囲は温泉街の真っただ中。
　旅館やホテルがこれでもかと林立しています。
　かなりしっかりとした温泉街だと思いました。

　皆生温泉からは南に進んでいきます。
　住宅街を抜け、国道を横断して南へ。
　今後何度もこの国道431号を渡ることになります。
　信号待ちが長く、その都度嫌な思いをしました。
　さて、長閑な道を進んでいくと、田園風景の中に局。
　住宅街の切れ目といった感じで、背景は田んぼです。
　このあたりで米子市街地は終わりで、ここからは住宅街がメイン。
　そんなわけで、簡易局も増えていきます。
　このあたり、たしかに簡易局のオンパレードですね。

　ルートを練りに練った米子市街地。
　ここから南の局は、後日訪問ということで。
　しばらく西に進んでいきます。
　郊外の住宅街といった雰囲気の場所です。
　マイカー移動がメインの一戸建てが多いエリアです。
　まあ、米子は全般、マイカー移動がメインか。
　そんな道沿いに局はありました。
　簡易局が多い中の直営局ということで、お客さんが多めです。
　どうしても直営局の方が選ばれがちですよね。

　ナビに従って道を北に進んでいきます。
　住宅街の中の道で、目立ったものもなく。
　また国道431号を横断します。
　海にも近い集落に出ると、局はありました。
　このあたりは海沿いですが、皆生温泉ほどの派手さはなく。
　静かな海沿い集落、といったくらいの場所です。
　国道沿いにはユニクロやニトリ、スシローなんかある場所。
　そう言えば、このあたりがどんな立ち位置かわかるでしょう。
　だいたいどんな街にもそういう地区があるですよ。

　日本中、だいたいどこも同じ景色。
　ちょっとずつチェーンブランドが変わるくらい。
　その土地土地の景色は、わりと少ないんですよね。
　さて、国道431号から南に進むと、卸団地。
　その卸団地のセンターの一角に局はあります。
　ホビーオフが同居しています。
　ブックオフにオフハウスも近くにあるので、これはいかに。
　局のゴム印は2種類あり、卸マークのものを押してもらいました。
　卸団地らしくておもしろいゴム印だと思います。

　国道431号に出て、西に進んでいきます。
　この道、片側2車線と豪華な道です。
　けっこうな交通量がありますが、みんなどこから来るのか。
　右手に弓ヶ浜公園が広がり、しばらく先で右折。
　両三柳団地という、小規模な団地です。
　その北の外れに局はありました。
　漢字で綴ってもけっこう局名が長くなってしまいます。
　でもそれにはちゃんと理由があるんですね。
　両三柳地区はかなり広範囲に広がっているんです。

　南に進んで国道を横断します。
　住宅街を進むと博愛病院という病院。
　そのすぐ近くに局はありました。
　ここも両三柳という地区で、局名はシンプルに両三柳。
　ここまで卸団地、両三柳団地と、すべて所在地は両三柳。
　おまけに2020年に訪問した米子浜橋局も両三柳にあります。
　もうよくわからないけど両三柳すげえ、ということで。
　のんびりと簡易局を訪問して次を目指します。
　あ、局の駐車場はちょっと近隣と揉めているようなので注意です。

　ここからは少しだけコースアウトします。
　今日中に訪問しておかなければならない局があるためです。
　JR境線を越えて、河崎簡易局に到着。
　河崎口駅なんてのもあるので、まとまった集落なのでしょう。
　この局は8月12日からお盆休みに入ります。
　周囲の局より一足早く、あさって金曜日にはお盆休みです。
　そんなわけで、少しコースアウトながら今日訪問しました。
　それにしてもこのあたりは、本当に簡易局天国といったところ。
　局数が稼げるあたり、かなりうれしいところですね。

　JR河崎口駅付近に出ました。
　境線はローカル線ながら、わりと需要のありそうな路線。
　そうであるからこそ、この地域でも生き残っているわけです。
　中国地方の鉄道路線はわりと厳しいところが多いですからね。
　県道経由で北西に進むと局はありました。
　一見、特定局の余蘊雰囲気も感じられる局舎です。
　元々簡易局専業のようなので、違うとは思いますが。
　夜を見るとは、なんだかロマンチックな局名です。
　特にこのあたりが繁華街というわけではなさそうですね。

　北東に向かって進んでいきます。
　このあたりは道も入り組んでいます。
　住宅街と田畑が交互にあるような場所です。
　民家が多いので、寂しい場所ではないですね。
　さて、鉄工団地のセンターに出ました。
　広い駐車場に車を置いてセンターに入ると局はありました。
　貯金の間、トイレを借りることができました。
　センターには山陰合同銀行のATMがありました。
　やはりごうぎん、こちらの方が利用者は多めでした。

　山陰といえばごうぎん、というくらいです。
　鳥取と島根とをエリアに持つので、強いですよね。
　まあ、どちらも人口規模は大きくはないですが。
　鉄工団地からしばらく西に向かいます。
　住宅街に入り、小学校などもあるあたりです。
　広い道沿いに局はありました。
　やはり直営局なので、少々お客さんは多い印象です。
　駐車場も、常に出入りがあって忙しい印象でした。
　簡易局が多いエリアではこういう混み方をする気がします。

　概ね北西に向かって進んでいきます。
　景色に大きな変化はなく、田畑と住宅街が続きます。
　半島は山がなく、のんびりとした景色が続きます。
　しばらく行くと、地域のスーパーの裏手に局。
　この目立たない立地は何だろうと思います。
　スーパーの中に入居できないものかと思ってしまいます。
　とはいえ、この局舎はまだそんなに古くない感じがしますね。
　不便な場所でもないので、よいのでしょう。
　和田地区をそのまましばらく進んでいきます。

　県道300号でJR境線をオーバーパスします。
　ナビでは踏切になっていたのですが、これは困った。
　線路の先すぐに局はあるはずですが、跨線橋の上。
　ぐるっと回り込んで局に到着しました。
　いくつか工場が建ち並ぶ工業団地の中のセンターにある局。
　工業団地自体が小規模で新しいのか、センターの建物も新しくて小ぢんまり。
　こういう局は比較的訪問しやすいですよね。
　業務団地のセンター内局は、駐車場も広く訪問しやすいイメージ。　
　さて、米子市を離れて境港市へと向かいます。

　そのまま北に向かって進むと、大篠津町駅付近。
　線路の東には、2020年8月訪問の大篠津局があります。
　米子空港にぶつかり県道47号を進むと、ゲゲゲの鬼太郎のメロディ道路。
　県道285号を北上し、いつの間にか境港市。
　街中を走っていくと局はありました。
　このあたりはJR境線の高松町駅付近です。
　住宅街の中にあり、県道沿いなのでわかりやすい立地です。
　芳香剤の匂いがなんだか懐かしいな、と思いました。
　なんだろう、ちょっと安心するようなこの感覚は。

　適当に西に向かう道を進みます。
　さらに住宅街の中の細い道を進みます。
　ナビがないと完全に迷う場所ですね。
　この道にはないでしょ、という道沿いに局。
　局は空き地の真ん中にポツンとありました。
　これはかなり寂しいというか、珍しい立地です。
　それでもなんだか温かみのある内装とカウンター回り。
　簡易局の自由さがあふれているように思いました。
　さらに境港市の局を訪問し続けていきます。

　境港市の人口は3万2千人あまり。
　その市内に郵便局は12局あります。
　私の故郷可児市は人口9万9千人に対して9局ですからね。
　なんだろう、この感じ、いつも思っていました。
　JR上道駅付近で線路の東側に出ます。
　そのまま進んでいくと右手に局はありました。
　局員さんとはしばし旅行貯金の話になりました。
　こうして迎え入れてくださる局があること、うれしく思います。
　ところで、サインポールの局名は中野町簡易郵便局です。

　ここからは北東に向かって進んでいきます。
　倉庫なども増え、港が近いことがわかります。
　境港（さかいこう）の港湾地区です。
　隠岐への定期航路もあるんですね。
　かつてはウラジオストクへの国際航路もあったとか。
　そんな港湾事務所などもあるエリアに局はありました。
　境港らしく、魚とカニのゴム印が選べました。
　せっかくなので、季節ではないものの、高級なカニを選択。
　やっぱり、カニって日本人の夢が詰まってますからね。

　頭上を境水道大橋が跨いでいます。
　この北は島根県の島根半島です。
　山がちな地形なのが見た目でわかります。
　その島根県側の局は2007年2月に訪問しています。
　大学2年生ですからね、相当昔という感じがしてしまいます。　
　さて、海岸通りから境港線という道に入ると局。
　このあたりは境港市内でも中心部に近い場所のようです。
　民家も多く、お客さんもいました。
　人口3万2千人あまりの境港市。人口密度は高めです。

　西に進むと、JR境線の終点、境港駅に出ます。
　おととし境線に乗りに来て以来です。
　見事に境水道に面した場所に駅があるんですね。
　さて、境港駅前から続く水木ロード沿いに局。
　こちらは観光客が多く、賑わっていました。
　局のゴム印は人魂のイラストが描かれています。
　地図では近くに妖怪神社なる者もあるようでした。
　妖怪をこれだけ売り物にしている街は、珍しいでしょうね。
　それもこれも、水木しげる先生のおかげですね。

　境港市役所などもある、中心地に出ました。
　JRの駅でいうと、馬場崎町駅のあたりです。
　市役所付近から彫刻ロードに入ります。
　南下していくと局はありました。
　境港市の中心局で、ゆうゆう窓口もある局です。
　昔ながらの集配局の雰囲気のある局舎ですね。
　とはいえ、側面に局名表示があるのはありがたいです。
　写真撮影時に局舎の正面を収めるのは難しいですからね。
　それほど混雑もなく、すぐに局を後にしました。

　内浜産業道路に戻り、西に進みます。
　JR境線の線路をオーバーパスしています。
　踏切ではないのはありがたいですね。
　西に進んで外江町の街並みに入ります。
　住宅街の中を進むと局はありました。
　簡易局ではありますが、駐車場もきちんと整備されています。
　貯金を済ませて、次の局を目指します。
　一方通行ではないはずですが、道が入り組んでいます。
　特に標識などはなかったはずですが。

　そのまま西に進んでいきました。
　地図で見た感じも狭そうでしたが、狭かったです。
　とはいえ、先週の紀伊半島のこともあるので、慣れっこです。
　走ってもよい道であれば、これくらいは大丈夫。
　そしてすぐに外江局前に出ました。
　このあたりは境水道のギリギリまで集落が広がります。
　本当に、海と共にある街なんだな、と思いました。
　昔ながらの局舎には狭い駐車スペースがあるのみ。
　局の面する道も広い道ではないので、気を付ける必要があります。

　適当に道を南下していきました。
　狭い道が続くので、ゆっくりと走ります。
　距離以上に長く感じましたね。
　江島大橋をくぐり、さらに南下して渡町の集落に入ります。
　まさに港町といった風情の街並みです。
　まあ、港が近いわけではないんですがね。
　狭い道沿いに局はあり、駐車場も狭い1台分のみ。
　先客がいると訪問しづらい立地だな、と思います。　
　そして狭い道をバスが走っていきました。

　長かった鳥取県の訪問も、今日はここまで。
　ベタ踏み坂として有名な江島大橋を渡ります。
　実際に車で走ってみると、よくわからないですね。
　島根県側の勾配がとくにきついんだそう。
　なんかこういうのは、撮影の仕方によるのかな。
　ドラレコの映像から切り抜いて写真を載せましたが、下り走行画像は微妙。
　そのまま大根島に向かい、局を発見。
　お客さんが多く、ここでは珍しく待ち時間がりました。
　独特な地名で、一度聞いたら忘れないような場所です。

　県道338号で松江市街地方面に向かいます。
　地図で見てもおもしろい地形です。
　実際走ってみても、特におもしろい道だなと思いました。
　こんな景色の道はなかなかないですからね。
　持田簡易局を目指していましたが、朝酌地区に出たので先に。
　急遽ナビを変更して局へと向かいました。
　松江が冠されているので、市街地にも近付いた模様。
　とはいえこのあたりは静かな集落といったイメージが強いです。
　そもそも松江市の人口はそれほど多くないですからね。

　西尾インターから国道485号に入ります。
　高規格なバイパスですが、広域農道のような道です。
　時速30キロで軽トラに続く、という山陰のおきまり。
　すぐに終点なので、ナビに従って左へ右へ。
　県道21号沿いのアパートの1階に入っている局です。
　こちらは2007年6月から貯金を始めた局です。
　先述の通り、2007年2月に松江市街地を訪問しています。
　しかも居候させてもらった友人は島根大学付近に住んでいました。
　あれから15年半。こうして再びこの街に来るとは。

　適当な道を進みますが、ナビ頼りです。
　わりと抜け道的なものを案内されたようです。
　広い道でしたが、学園通りを避けたのかな。
　さらに進んで、くにびきメッセでくにびき道路に入り、くにびき大橋に。
　特急くにびき、ってありましたよね。いまもあるんかな？
　さて、橋の南詰はJR松江駅に近く、慢性的に渋滞する場所の模様。
　その近くにあるイオン松江ショッピングセンター内に局。
　こちらは2020年に松江東朝日局から移転改称しました。
　SC内ですが、営業時間は通常通りとなっていました。

　松江津田局は訪問済みのため、東へ進みます。
　JR山陰本線の線路沿いを進み、国道9号に合流。
　そのまま東に向かい、津田ICを過ぎたあたりで右手に局。
　信号交差点に面していて、これまた訪問しづらいです。
　山陰道の矢田インターに近く、交通量も多いです。
　いくつかのお店が集まった場所に局。
　駐車場が共用で広く取られていたのが救いです。
　貯金はすぐにしてもらえました。
　駐車場の出入りだけが厄介なのかな、と思います。

　矢田インターから国道に向かう方向で進みます。
　信号と車の切れ目との戦いでしたね。
　ちょうど運よくそういうタイミングは訪れる。
　というわけで、国道9号を米子方面に入ります。
　しばらく進み、ガソリンスタンドのところで左折。
　県道230号を進んでいくと局はありました。
　大橋川が中海に注ぐあたりにある局です。
　局名がシンプルになり、松江市の郊外にあることがわかります。
　付近にはJR東松江駅があるあたりです。

　JR山陰本線の踏切を渡ります。
　しかしこの踏切が長いこと長いこと。
　本当に列車は来るのだろうかと疑いたくなるほど。
　普通列車を待って踏切を渡り、出雲郷の集落に。
　さあ、この局名、とにかく難読地名です。
　所在地は出雲郷（あだかえ）という場所。
　近くには出雲郷小学校というものもあります。
　しかしなぜだ！局名は「あだかや」と読ませます。
　阿太加夜神社という神社があるので、歴史的な読みなのでしょう。

　まああれですよね、夜露死苦、みたいなね。
　出雲の神様ごめんなさい。
　国道9号に出て、しばらく進むと局はありました。
　2011年に松江市に編入される前は東出雲町だった場所です。
　国道沿いの局は大きく、集配局でもあります。
　JRの駅は揖屋駅で、東出雲の名前はなんとなく聞き慣れないですね。
　出雲と名の付くので、出雲市のあたりだと勝手に思っていました。
　貯金をして局を出ると16時を回っていました。
　今日は安心して訪問を終えることができました。