那智勝浦方面は、やはり昔に訪問しています。
　那智山郵便局についても、2007年8月に訪問しています。
　当時は車中泊が基本だったなんて、信じられないですね。
　那智山への県道を横目に、県道43号に入ります。
　はじめこそ2車線ですが、徐々に細い道になっていきました。
　しばらくカーブの多い山道を進むと、局に到着。
　棚田を見下ろす天空の集落のような素晴らしい眺望の場所です。
　貯金を済ませて、今日はさらに山奥へと進んでいきます。
　この集落は、まだまだ入口に過ぎない、ということです。

　県道43号から45号に合流します。
　この県道は、海沿いの街からダイレクトに色川に来られます。
　下流には訪問済みの太田郵便局があります。
　そのまま進むと、左手に学校が見えてきます。
　山あいの見晴らしのよい場所にある集落です。
　細い道沿いに局があり、貯金と風景印押印をしてもらいます。
　ここの風景印は、風景印の本の表紙に載ったのだそう。
　京都中央などと肩を並べる風景印は、たしかに特徴的な意匠。
　押印後、この先の悪路など予想もせず、局を後にしました。

　地図ではそのまま、県道43号が続いているんだもん。
　山道っぽいけど、主要地方道だし。
　そんなことを考えていたら、冗談じゃないような悪路。
　近年まれにみる悪路。
　小一時間、対向車にも出会わず（不幸中の幸い）小川集落へ。
　元特定局の雰囲気が色濃く残る古めかしい局舎を発見。
　悪路の疲れも、この局舎に出会えば吹き飛…ぶわけないだろう。
　でも窓口にあった西暦2000年郵便貯金カレンダー型カードをゲット。
　局舎内は22年以上前の前世紀末で止まっていました。

　この先の県道は一気に改良されています。
　そう、今日の悪路旅は終わったのだ！
　わははははｈ！という妄想をこのときは抱いてたのです。
　スイスイ走っても10分弱で次の局へ到着。
　国道沿い、局舎は右手に、駐車場は左手に。
　このあたりは少し交通量があるように思いました。
　小さな局舎ですが、こちらは集配局。
　山あいの景色に似合う、長閑な局といった感じでした。
　古座川町の局を、今日は地味に拾っていきます。

　古座川町がこれまた広いんですよね。
　平成の大合併で大きくなったわけじゃないんですよね。
　そして町内の地区ごとの結び付きが弱いと感じます。
　町内の移動も一苦労です。
　さて、串本から続く国道371号に合流。
　右手に大岩があり、ここは道の駅一枚岩。
　さらに進んで県道39号に入ると局はありました。
　大きめの局舎で、ここは集配局だとすぐにわかりますね。
　局名の読み方は意外で、これは知らないと読めません。

　このまま南西に県道を進めば和深。
　海沿いの局は以前に訪問しています。
　今日のメインは、紀伊山地の山奥ですよ。
　国道371号に戻り、さらに北上していきます。
　国道とはいえ、徐々に道幅は心もとない感じになってきました。
　ダム湖沿いの集落に入ると局はありました。
　ゴム印には桜の花のイラストが描かれていました。
　この集落は桜が有名なところなんですね。
　春はきっと多くの観光客でにぎわうところなんでしょう。

　県道38号に入り、西に進んでいきます。
　国道のわき道の県道ですが、どっちがメインか。
　それくらい、国道は山道めいているんですよね。
　市鹿野への林道が分かれ、そのまま進んでいくと局を発見。
　なるほど、いつの間にかすさみ町に入っていました。
　こんな山奥に郵便局を作りやがったのはどいつだ！
　おっと、山道の連続で、心がすさんでいたようです。
　まったく、すさみは地名だけにしないと。
　古めかしい瓦屋根の局舎が、山里によく似合っています。

　そして来た道を戻るしかないんですよね。
　山道の宿命。デスティニー。
　ヘイヘイヘイときには起こせよムーブメント。
　県道富士急、もとい229号に入って北上。
　しばらく進んで西川集落に局を発見。
　しかし局に入るなり、違和感を察知しました。
　なんでやねん、タイミングよく停電。
　復旧して端末に通帳が吸い込まれた状態でまた停電。
　無事貯金し、局員さん、本当にありがとうございました。

　この空模様、もうどうにでもなあれ。
　大粒の雨が降ってくるのも時間の問題でしょうか。
　しかし、西川局近辺は電力事情が脆弱な感じです。
　林道をショートカットして国道371号付近の集落へ。
　そのまま平井集落を進むと局はありました。
　幸い雨も降らずに到着することができました。
　山あいの静かな集落には、北大の関連施設もありました。
　こんな山奥でどんな研究が行われているんでしょうね。
　そして、いよいよ古座川町を離れるときがきました。

　局間の移動時間が1時間を超えるってなかなかないですよね。
　でもそんなミラクルが起きるのが和歌山県。
　そう、紀伊半島の山間部なんですよね。
　国道371号はいよいよ未供用区間に、そして林道を迂回。
　電波は当然圏外で、どれくらい走ったのか…。
　やっと到着した合川集落、ダム湖を渡ると局はありました。
　こういう場所には、そう、感動的に素晴らしい局舎が。
　民営化前からのこうした局舎は、徐々に数を減らしています。
　さあ、これからの旅でもこんな局舎に出会えるでしょうか。

　あ、三川局は田辺市に所属しているんですね。
　こんなところまで田辺市なんて、広すぎる。
　というか、平瀬郵便局って何。
　ふう、この界隈へはあと何回か来るようですね。
　その間に既訪局が簡易局に局種変更するケースもあるかもだし。
　三川から市鹿野までは県道が走りやすく、わりとすぐでした。
　局は集落の中の目立たない場所にありました。
　とはいえ集配局の大きな局舎なので、発見はしやすいです。
　なんとここは白浜町なんですね。海のイメージはどこへ。

　県道37号を日置川市街地方面へ進みます。
　山あいの県道を進んでいくと、局はありました。
　山を下る県道は、いままでと比べても走りやすいです。
　集落の中の局は、意外と近代的な外観です。
　日置川が大きく膨らんだところが集落になっています。
　小さな集落ですが、必要な施設や出先機関は多くありますね。
　これにてやっと、白浜町の局は完訪になりました。
　海沿いに抜けても訪問局ばかりなので、ワープします。
　この時点で14時なので、今日は局数が本当に伸びません。

　日置川インターから紀勢自動車道に入ります。
　ETCカードも準備して乗ったのですが、無料だったんですね。
　南紀田辺インター出口で料金所を通った気がしてました。
　料金がかかっていないことに、いま気付きました。
　インターを出てすぐ、右折した先にある局です。
　田辺市街地は訪問済みですが、こちらは2013年移転・再開・貯金開始
　田辺はなんだかんだで貯金開始局がいくつかありましたからね。
　そして何度訪問しても完訪にならない自治体というやつ。
　市域が広すぎるのもそのせいでしょうか。

　絶対これは大雨降るでしょ、という雲が目の前に。
　しかし、ギリギリでかわしていく旅です。
　県道29号を龍神方面に北上していきます。
　奇絶峡のところ、昔、夜に通ったことがあるなぁ。
　トンネルを抜けて左折すると局はありました。
　というか、道路からは局は確認できません。
　車を置いて、半信半疑で民家の間を進むと局があるスタイル。
　1992年までは特定局だったという局舎はおそらく当時のままです。
　当時からこんなにわかりづらい立地だったんでしょうか。

　県道208号をおそらく進んだと思います。
　地図で見ると、県道30号が超細い線で東西をショートカットしています。
　でもたぶん、すごく細い道だから通ってないだろう。
　田辺梅林を横目に進み、この辺は梅干し天国なんだろうね。
　しばらく進んで、上芳養の集落の中に局。
　のっぺりとした、昔からありそうな局舎です。
　きっと元々は集配局だったんだろうな。
　そしてここから、ラストスパートです。
　絶不調の訪問ですが、山あいの厄介な場所を進みます。

　県道199号を北に進んでいきます。
　そしてこの先、工事による規制がありました。
　看板があったので見てみると、えええええええええ。
　全面通行止：9:00-12:00,13:00-15:00,15:15-17:00
　え、こんなことってありますか！
　そしてその奇跡的に通れる15分間に、工事区間を抜けました。
　国道424号に入り、右折すると局。
　このあたりはみなべ町で、旧南部川村のエリアです。
　小さめの局舎ですが、集配局となっていました。

　国道424号をそのまま西に進んでいきます。
　のんびりと走って、途中で右折して県道に。
　小さな集落の中に入ると局はありました。
　狭い道を進む必要があって、ちょっとひやひやでした。
　局は駐車場がないことになっています。
　とはいえ、局の向かいに駐車場があったので停めました。
　これは公式な郵便局の駐車場ではないんですね。
　さて、局を出てもう1局向かおうとしたら、県道通行止め。
　もうこれはどうしようもないので、ここで終了です。