八峰町からは広域農道で能代市街地を目指します。
　通勤時間帯も終わり、走りやすい道をスイスイ。
　今日は天気も味方してくれそうな予感です。
　風は強いようですが、まあその点は大丈夫でしょう。
　米代川を渡って、工業団地からJR東能代駅の裏手を進みます。
　JR五能線の踏切を渡ると能代大瀬局はありました。
　この局は2016年に能代出戸局から移転改称されました。
　2014年に訪問した際は、お客さんが多かったようです。
　駐車場も広く、快適になっている点はよいでしょうね。

　県道と国道7号を経由して、八竜方面に向かいます。
　秋田自動車道と並んで走る国道は交通量も少なめ。
　この秋田道は八竜インターから北が無料開放中。
　そんなこともあって、一定数はそちらに流れているのでしょう。
　しばらく走っていくと八竜インター手前に局はありました。
　こちらの局も、以前は八竜大曲簡易局で、2017年に移転改称。
　まさかこんな場所で移転改称があるとは思っていませんでした。
　そんなこんなで、長距離移動を避けられてよかったです。
　ここからは未訪問局が続くエリアに入ります。

　森岳温泉簡易局までは以前に訪問済み。
　とうわけで、国道7号から森岳市街地に出ます。
　適当に進んでいき、森岳温泉簡易局の横に出ました。
　県道4号で山を上っていくと局はありました。
　山あいの静かな集落で、時間が止まったかのよう。
　局舎は耐震補強工事のためか、痛々しい外観に。
　建て替えは難しいにしても、こうするしかなかったか。
　確かに、全国の学校とかでも、斜めの骨を入れていますよね。
　耐震化工事は喫緊の課題ってことでしょう。

　そのまま県道4号を南下していきます。
　この道はこの上下の岩川集落のためにあるような感じでしょうか。
　地図で見ても、ほほう、こんなところに集落が！といった感じ。
　しばらく進んで県道37号を左折、さらに集落に入ると局。
　局には地元のおばあちゃんが来客しました。
　いろいろと話すうちに「ヤクルトあげる」という流れに。
　2本も頂いて、その場で飲みました。
　いや、こういうことって、東京じゃ起こらないですよね。
　秋田ならでは、田舎の良さってやつですね。

　県道37号を西に進んでいきます。
　多少、道幅が狭い箇所はありますが、概ね走りやすい道。
　「琴丘森岳インター」の標識もありました。
　この先に高速道路のインターがあるとは思えない道ですが…。
　視界が開けて琴丘の市街地が見えてきました。
　標識は嘘ではなく、インターを過ぎて北上していくと局。
　国道の旧道らしき街道筋で、2006年までは琴丘町の中心地。
　それなりにお客さんの出入りはありました。
　合併しても、町の中心には、やはり人が集まります。

　国道7号に入って南に進んでいきます。
　秋田市に向かう車はやはり多いようです。
　幹線国道だけあって車も多く走っています。
　鯉川の集落へは国道を海側に離れます。
　集落の中を進んでいくと局はありました。
　建物は大きいのですが、局の入口は小さなドアでした。
　この局から南に行ったところにJR鯉川駅があります。
　秘境駅みたいな雰囲気が漂う国道からの分岐路です。
　駅まで出れば、わりと開けているのでしょうが。

　国道7号に合流するところに北緯40度の標識がありました。
　北緯40度といえば、北京やニューヨーク、マドリード。
　そう考えると、マドリードってけっこう北国ですね。
　温暖なイメージがあるので、秋田と並べると不思議。
　しばらく国道を進み、県道220号を左折して浦横町の集落へ。
　狭い道沿いに局はあり、駐車場がないので局の前に置いたまま訪問。
　「大丈夫、みんな高校野球観てるから車も通らないよ」とのこと。
　そうか、今日は地元秋田県の金足農業が横浜高校と試合です。
　さきほど試合開始。強豪校相手に、頑張ってほしいです。

　田んぼの中を西に進んでいきました。
　気持ちの良い青空に一面の稲穂。
　天気の良い日はこうして走っていてもストレスフリーです。
　しかもこんなに青空なのにめちゃくちゃ涼しい。
　エアコンいらずで窓を開けて走ります。
　はやくも季節は夏から秋を予感させます。
　国道7号を横断して西に進むと局はありました。
　人生には3つの坂があるといいますが、こんなところにあったとは。
　局内にはまさかトイレがあるとは思わず、喜んで借りました。

　国道7号の旧道と思しき県道219号を南下します。
　八郎潟町の市街地にすぐに入ります。
　住宅街を進むと、だんだんと商店が増えてきました。
　JR八郎潟駅前は賑やかで、一定のものはそろっています。
　駅の先、県道沿いに局はありました。
　馬場目川に近く、町はずれな雰囲気の場所です。
　もう少し北の駅近辺に局があってもよさそうなんですが。
　車で訪問する分にはこの方が助かります。
　町の道沿いでは祭りの片付けが行われていました。

　JR奥羽本線の線路をアンダーパスして東へ。
　国道7号にぶつかり、少し南に進んで川を渡ります。
　途中で国道を離れて東に進んでいくと局はありました。
　車庫の一角に局はあり、不思議な構造だと思いました。
　猫の匂いがしていたので探したのですが、見つかりません。
　実家でも猫を飼っているので、猫の匂いはすぐにわかるんだけどな。
　貯金を済ませて局を後にすると、何やら視線を感じます。
　はっ！いつの間にか車庫の前に猫がいます。
　そんなところにいたとは…そんなに睨むんじゃない。

　猫に見送られながら先に進みます。
　そうそう、私は猫アレルギーなので実家に帰るのも一苦労。
　最近は軽くなってきた気がしますが、ダメなんですよね。
　猫好きの猫アレルギーってのも悲しいもんです。
　牡蠣大好きだけどあたっちゃう人みたいなね。
　イオンスーパーセンターがあり、さらに東に進んだ集落に局。
　小ぢんまりとした局舎ですが、まだ新しそうです。
　空が一気に暗くなり「また雨が降りそうですね」との会話に。
　「本当に天気が変わりやすくて困っちゃう。」確かにそうですね。

　次の局は近いはずなのに少し迷子になりました。
　上樋口の集落をうまく抜け出せずに右往左往。
　なぜここで迷子になったのかわけもわかりません。
　県道15号に出るといきなり土砂降り。
　すぐに局に着きましたが、あたふたしてしまいます。
　「すごい雨ですね」なんて話をしながら貯金を待ちます。
　今日は晴れ予報のはずなのに、おかしなものです。
　天気予報が当たらないというか、突然の大雨、最近多いですよね。
　山の天気、にわか雨という言葉では片付けられないほどに。

　五城目町の局を丁寧に拾っていきます。
　五城目町、とにかく郵便局の数が多いんです。
　人口8,800人に対して13局。うち11局が簡易郵便局。
　隣の八郎潟町は5,800人に2局だけですからね。
　不思議な町だな、とずっと思っていましたよ。
　県道220号を西に進んでいく頃には一気に天気が回復。
　さっきの雨はなんだったんだというくらいに。
　局は駐車場が見当たらなかったので、少し先の空き地に駐車。
　古めかしい局舎に味があって素敵だと思いました。

　県道220号を戻り、国道285号の交差点に出ます。
　このまま東に行けばすぐに局はあります。
　ただ、一方通行の出口になっていて直進できません。
　仕方がないので国道を経由して北側に迂回。
　局は市街地の中にありました。
　五城目町の中心局で、集配局らしく大きな局舎です。
　ちょうど局の前の道では露店の準備か片付けかをしていました。
　大音量で流れる演歌が、なんとも似合う街並みです。
　ここからは五城目町内の山間部の局を訪問していきます。

　国道285号に出て東に進んでいきます。
　この道、わりと交通量が多いですね。
　鷹巣や大館方面へと抜けるにはいいルートみたいです
　後日、何度もこの道を通りましたからね。
　五城目の市街地を抜けるとすぐに局はありました。
　国道から少しわき道に入ってはいるものの、国道からも見える距離。
　独立した局舎は小さいですがまだ新しいようです。
　集落からは少し離れて空き地に建つので目立ちます。
　利用しやすい立地にある簡易局だと思いました。

　国道に戻って鷹巣方面に進みます。
　鷹巣なんてかなり遠いと思っていました。
　しかし実際に走ってみると、秋田市内からでも1時間弱。
　混雑も無くて快適な国道だと分かりましたね。
　交通量の多い広域農道と合流し、道の駅を通過。
　そのまま行くと局は国道沿いにありました。
　駐車場も広くわかりやすい立地の局です。
　風景印が少しかすれてしまったことを気にされていました。
　私の場合、押印具合はあまり気にしていないのですが。

　県道4号に入り、一気に北に進んでいきます。
　山に向かっていく道は、道幅が少しずつ狭くなります。
　途中、工事区間がありダートでした。
　集落に入ると局は県道沿いに右手にありました。
　まだお若い女性局員さんでした。
　お盆だからでしょうか、それともいつもでしょうか。
　年配の方が多い簡易局業界では珍しい気がします。
　年齢とか関係ないんですがね、実際は。
　貯金を済ませてさらに北に進んでいきます。

　この先にも郵便局があるんだ、という印象です。
　ささやかな集落を抜け、さらに山へと進みます。
　行く手は山。とはいっても、今朝の上岩川に続きます。
　そんなに走りづらい道ではなさそうです。
　局はすぐに右手に出てきました。
　元特定局だと分かる局舎には、浅見内郵便局の文字が残ります。
　1977年に簡易局になっているのだから驚きです。
　局ではラジオで金足農業の試合が流れていました。
　「負ける雰囲気になると一気に崩れる、東北はね」とのこと。

　確かに、相手があの横浜高校ではそうでしょう。
　勝てるはずもない、それが大方の見解です。
　マスコミの論調もですが、秋田県民ですら。
　どうしても試合の行方が気になりAMでNHKを聞きます。
　それから、山道を分け入って南東に進み国道に抜けます。
　バイパスがトンネルに入るところ、旧道を進むと局。
　ほとんどの車はバイパスを走るので、この道は静かな集落の生活道路。
　センターラインもある国道仕様の道が集落を貫きます。
　時折聞こえるバイパスのトラックの音が幻のようです。

　ルーティング中にいい道を見つけましたよ。
　富津内から杉沢へは、まっすぐ抜けられるんですね。
　広域農道のような道を南下していきます。
　山あいを進むわりには走りやすい道です。
　しっかりとした道はカーブも緩め。
　県道15号まで快適に抜けることができました。
　そのまま県道を東に進んでいくと、集落の中に局。
　静かな集落には東京のナンバーの車もいました。
　お盆の後半。この時期は他県ナンバーも多い季節です。

　高校野球用に入れたAMラジオです。
　しかしなぜか、修学旅行の行き先を力説する英会話番組。
　ごめん、これどういうシチュエーションで使えばいいの？
　ああ、修学旅行の行き先を力説するときに使えばいいんですね。
　半分溜息で県道15号を西に進むとトンネルに入りました。
　ラジオをFMに戻したころには馬場目の集落に入ります。
　独立した局舎の馬場目簡易局にはすぐに到着しました。
　駐車場の舗装もきれいなので、まだ最近できた建物でしょうか。
　とにかく盛りだくさんの五城目町も、ここで完訪です。

　広域農道に入って南下していきます。
　この道は後日何度か通っていますね。
　秋田市へと抜ける裏メインルートです。
　かなり交通量が多い道でびっくりしました。
　県道228号に入って東へと進んでいきます。
　しばらく進んだ集落の中の商店の一角に局。
　この県道はこのまま進んでも山奥が終点になっています。
　そんなこともあって交通量は少ない道でした。
　集落の人が利用するだけの小さな局といった風情です。

　県道228号をそのまま北西に進んでいきます。
　しばらくのんびりとした道が続きました。
　民家も建ち並びますが、田んぼが多い道です。
　秋田県は米どころですからね。
　しばらく行った追分の近くに局はありました。
　この局には風景印の設置がありませんでした。
　秋田県の局は意外と設置局が絞られているのかもしれません。
　やたらめったら設置局が続くよりはいいですね。
　町にひとつくらいでちょうどよいかもしれません。

　そのまま県道を西に進みました。
　秋田自動車道や国道285号を過ぎます。
　南北の交通軸は強いですね、秋田県は。
　東西の移動に関しては微妙な場所も多いです。
　まあそれは東京都心だって同じことですね。
　東西は強いけど南北に移動ができないとかね。
　井川町役場近くに局はありました。
　JR井川さくら駅付近でもあり、町の中心地です。
　この局にも風景印がなく、井川町には設置局がないことになります。

　国道7号を横断して、踏切を渡ります。
　ちょうど踏切が鳴っていました。
　それほど本数が多いわけでもないので珍しいです。
　すると青森行きの特急が走っていきました。
　秋田と青森の間の需要ってどれくらいなんでしょうね。
　隣県とはいえ、行き来する人はあまりいなさそう。
　そんなことを考えているうちに局に到着です。
　半分シャッターが下りていますが、局は営業していました。
　外では少年が自販機で飲み物を買っていました。

　こういう静かな昼下がりの景色、懐かしいです。
　それはそうと、高校野球のニュースが！
　秋田県の金足農業高校が！横浜高校に！勝った！！
　おいおいそんなことあるのかってくらいの盛り上がりです。
　FMラジオでも大盛り上がりでしたね。
　さて、国道7号に抜けると前方には古めかしい路線バスが。
　バスについていくと、飯田川の集落に入ります。
　2005年までの飯田川町の中心地に局はありました。
　そんな町があったことも、やはり知らなかったですね。

　県道104号に合流してしばらく南下します。
　この道はかつての国道285号でもあるようです。
　さらに進み、かつての国道7号らしき道に合流していくと局。
　飯田川の市街地は国道が大きく東を迂回していますからね。
　そんな街道沿いの局は駐車場が狭めです。
　交通量が多いことを考えるとちょっと緊張しますね。
　このあたりも旧飯田川町のエリアです。
　かつては秋田県で一番小さな町だったようです。
　そういうことを知る楽しみも、合併で少なくなりました。

　県道104号はさらに交通量が増えてきました。
　さすがは秋田市にも近いだけのことはあります。
　このあたりは潟上市の旧昭和町のエリアです。
　JR大久保駅が右手に出てきて、その先の踏切を渡ります。
　交通量の多い道を右折してすぐに渡る踏切、難しいです。
　そのまま行くと局はありました。
　大きな局舎は集配局で、お客さんも多かったです。
　そういえば街を歩く人の姿も見かけましたからね。
　昔ながらの市街地といった雰囲気が色濃く残る場所です。

　JR大久保駅付近まで来た道を戻りました。
　旧昭和町、町の木はツキ。ケヤキのことだそうです。
　国道7号の交差点を渡り、秋田道をくぐります。
　そのまま行くと局はありました。
　このあたりは槻木という地名だそうです。
　なるほど、昭和町の木はツキの木でしたからね。
　こういうところに歴史が語り継がれるわけです。
　植物の名前が地名に反映されるなんていいですよね。
　ひとまず潟上市の局はこれで完訪になったはずです。

　秋田道の昭和男鹿半島インターまで進みます。
　やたら長い名前のインターですよね。
　男鹿半島への入口ですよ、ってのをアピールしたかったんでしょうね。
　親切心でも、大人の都合でもあるわけです。
　観光振興に役立っているのならいいことです。
　県道41号に入って南下していくと田んぼの中の交差点に局。
　おっと、金足じゃないですか。金足農業高校近いのかな。
　窓口でもやはり高校野球の話題になりました。
　金足農業高校は追分駅のあたりにあるみたいです。

　なんでだか、見落とす局って必ずある。
　こんなに近くに下新城簡易局があるというのに。
　このときにはまったく気が付いていませんでした。
　だからそのまま県道41号を南東に走っていきます。
　そう、なんの疑いもないままに。
　しばらく走り、県道231号の交差点付近に局はありました。
　局員さんとはやはり高校野球の話になりました。
　「ぜひ次の試合も応援よろしくお願いします」。
　秋田県民が一丸となっている、素敵な瞬間でした。

　県道231号に入って南西に進んでいきます。
　田んぼの向こうに秋田市街地が見えています。
　秋田港にあるセリオンタワーも見えました。
　実はここへも、小学生のころに家族旅行できています。
　写真もあったはずですが…捨てちゃったのかな。
　市街地に入ると局はありました。
　簡易局なのにお客さんは多いし、ATMまで設置されています。
　このあたりはかなり需要がありそうな場所ですもんね。
　お客さんにとっては簡易局と直営局の区別はないでしょう。

　南下する道に入ってしばらく進みます。
　すっかり市街地で、両側は民家に挟まれています。
　陸上自衛隊の秋田駐屯地が左手に広がります。
　こんなに市街地に駐屯地があるんですね。
　まあ各務原だってそうか。
　その先、局はわき道に入っていくとありました。
　すっかり市街地の局で、お客さんはここも多めでしたね。
　ちょうど通帳が最終行になったので更新してもらいます。
　月曜に山形で更新してもらったばかりなんですが。

　このまま南に進んでいくと将軍野局です。
　しかしそこは2014年8月に訪問しています。
　男鹿半島に向かう日のスタートから2局目でした。
　あれから4年も経っているなんて信じられません。
　南東に向かっていくと住宅街の中に。
　広くはない道を進み、途中から突然広い道になってびっくり。
　県道233号になって、そのまま進んでいくと局は左手に。
　お店の一角のような場所。駐車場はわき道沿いにありました。
　こちらもやはりお客さんの数が多く感じました。

　やはり秋田市街地。人も多いということですね。
　県道233号から南下し、JR奥羽本線のアンダーパスに。
　広くはない道で、交通量が多いのでひやひや。
　地元の人たちが抜け道として使っているんですね。
　広い県道126号に出て、東に進むと局は左手わき道に。
　新興住宅街のような場所で、民家の並びに溶け込んでいます。
　しかしこの局もお客さんがかなり多かったです。
　待ち時間こそそれほどですが、車の数が多かったですね。
　さて、16時まで1時間半。有効に使っていきます。

　今度は踏切でJR奥羽本線の北に出ます。
　跨線橋が少なく、秋田の道路行政の遅れを感じます。
　昔ながらのアンダーパスと踏切が多いイメージですね。
　列車本数が少ないので不便はありません。
　踏切の先の交差点が渋滞しましたが、局には無事到着しました。
　このあたりは郊外の雰囲気が色濃いです。
　おかげでこちらは空いていましたね。
　秋田泉ってなんだか日本酒の名前にでもなりそうです。
　なんでも酒と結びつける悪い癖です。いけません。

　そのまま北東に走っていきました。
　こんな道、地元の人じゃないと通らないだろうな、という道。
　別にすごく細い道とかいうわけじゃないです。
　旭川を渡って県道15号に出ると局はありました。
　新藤田は「しんふじた」だとばかり思っていました。
　しかし予想を裏切って「しんとうだ」と読ませるんですね。
　読めなくはないですが、意外な読み方でした。
　いわゆる重箱読みというやつでしょうか。
　反対に湯桶読みの局名ってまず出会わないですね。

　県道15号を北に進んでいきます。
　あっという間に田んぼの中の長閑な景色に。
　秋田道をアンダーパスするといよいよ郊外です。
　民家も疎らになってきたところで局が出てきました。
　駐車場が見当たらないので、少し先で路肩に駐車。
　ここも昔から秋田市だった場所なんですね。
　標識ではこの先は仁別国民の森があるらしいです。
　なんだそれは…という感じですが、山に向かう感満載です。
　当然交通量も少なく、静かな県道沿いでした。

　適当な道から県道28号に抜けました。
　東に進めば太平局なので、2014年8月に訪問済み。
　盛岡からひたすら秋田を目指して来たんですよね。
　そんな旅をしていたのも懐かしい思い出です。
　未訪問局は秋田大学附属病院近くにありました。
　局の入口には、秋田市の姉妹都市であるドイツのパッサウ市の紹介が。
　秋田市の姉妹都市はいくつかあるのですが、パッサウだけです。
　きっと何かこの場所とゆかりがあるのでしょうね。
　足立区は…ベルモントだ。綾瀬にモニュメントがあります。

　適当な道から太平川を渡って南に進みます。
　このあたりは住宅街なので、どこを走っても同じです。
　ゆっくりと進んでいくしかありませんね。
　秋田中央インターに続く県道62号を過ぎて左折。
　集落を過ぎたあたりに局はありました。
　小さな簡易局で、おばちゃんが迎えてくれました。
　貯金をすると「ちょっと待ってて…」と奥の方に。
　なんと、袋入りの南部せんべいをいただきました。
　いや、本当にありがとうございます。後日酒のお供に…。

　川沿いの道をしばらく西に進んでいきます。
　県道62号には入らずに、道なりに西へ。
　ノースアジア大学がありました。
　たしか中高の教員免許が取れる大学だったはずです。
　どうでもいい情報ばかりが垂れ流されています。
　広い県道41号に入ると局はありました。
　「いらっしゃいませ」と元気な女性局員さんたち。
　いろいろお話をする中で、ポストカードを頂きました。
　局名にちなんでか、桜の絵が美しいカードです。

　桜簡易局からは西へと進んでいきます。
　住宅街が続き、わりと市街地になっています。
　それでも目指すは簡易局。
　かなり需要のありそうな場所ですが、簡易局が続きます。
　静かな住宅地の中に局はありました。
　細い道が合流する場所にあり、ちょっと見通しの悪い交差点。
　小さな簡易局とはいえ、県庁所在地らしく大きなポスト。
　そんなに需要があるの？といらん世話まで焼きます。
　さて、残り30分のラストスパート。頑張りましょう。

　横森簡易局から西に進むと川を渡ります。
　さっきから何度か通っている太平川です。
　広い川でもないですが、水量はちゃんとありましたね。
　そのまま丁字路まで進んで右折すると局。
　市街地の局ですが駐車場が狭いのが欠点。
　これは車社会の地方都市にとっては痛手ですね。
　地図で見ると、JR秋田駅がけっこう近いです。
　それもあってか、風景印にはE6系新幹線こまちが描かれます。
　ちゃんと風景印は新型車両になっているんですね。

　E6系のデビューっていつだったっけ。
　試乗会に当選して仙台まで乗ったんだったな。
　逸れも懐かしい思い出。5年くらい経ちますか。
　さて、明田局からは北東に進んでいきます。
　こちらも広い道からわき道に入ると局はありました。
　駐車場はどこかな、と見回すと、西に入ったところにありました。
　少し局からは離れていますが、あるだけ助かります。
　「屋敷田」という地名も印象的です。
　きっと土地持ちのお屋敷があったんでしょうね。

　16時まであと10分ほどあります。
　最後の1局を目指すことにして、付近の局を検索。
　屋敷田局から西に進み、工事中の広い道にぶつかりました。
　うまくJRの線路沿いに出て、そのまま北に進みます。
　手形陸橋をくぐった先に局はありました。
　JR秋田駅の東口からも遠くはない場所です。
　とはいえ、地方都市の玄関口は落ち着いた雰囲気でした。
　さて、1週間の訪問もここで終了。旅の前半が終わりました。
　秋田県をこれだけ満喫する旅はなかなかないでしょう。