27日は勤務終了後に帰宅して、急いで準備。
　午後6時前には東京を出発することができました。
　しかし首都高で渋滞にハマり、東名に出るまでにタイムロス。
　なんとか23時過ぎに名古屋の実家に到着し、ひと晩明かします。
　28日の朝は高速を乗り継いで関ヶ原インターから滋賀県を目指します。
　快晴の空のもと、伊吹山を眺めながら気持ちの良いドライブです。
　東草野局のある集落には9時少し前の到着。
　ベストタイミングで旅のスタートを切ることができました。
　さて、未訪問局だらけの滋賀県訪問、どうなることでしょうか。

　考えてみると、2008年3月の山東柏原局訪問以来9年ぶり。
　実家からも近く、車でも訪問しやすいはずの滋賀県。
　なぜこれまでほったらかしにしてきたのでしょうか。
　理由は簡単。近すぎると思っていたんでしょうね。
　東京からするとやはりちょっと微妙な距離です。
　県道40号を市街地に向けて下っていきます。
　しばらく行くと旧伊吹町の中心地に出ました。
　旧伊吹町役場の市役所支所付近に局はありました。
　ちょうど外装工事中のようで足場が組まれていました。

　南下して国道365号の交差点に出ます。
　ちょうど春照西交差点というところです。
　「春照」という地名。なんとも春らしくて素敵です。
　しかし読み方がとにかく難しい。
　「すいじょう」と読ませるんですね。何度聞いても忘れます。
　かつて東海道線が全通した時にはここに駅があったそうです。
　歴史から見ても興味深い地域です。
　局はその交差点から南西方向の田園地帯にあります。
　近くに三島池という池があるようです。

　その三島池を迂回して東に進みます。
　この付近は地名こそよく知っている場所です。
　家族旅行で京都からの帰り道なんかよく通りましたね。
　岐阜から西に向かうと、この辺を必ず通ります。
　そういえば別ルートで関西入りすることってなかったな。
　いまでこそ新名神経由とかもあるんでしょうけど。
　旧山東町の中心地、近江長岡駅付近に局はありました。
　このあたりは集落もまとまっていて、局舎も大きめでした。
　いまではここも米原市になっているんですね。

　県道248号経由で南西に向かっていきます。
　JR東海道本線に沿っていき、景色も長閑な田んぼが続きます。
　畦道には草木も芽を出して、春らしい景色です。
　すっかり季節も冬から春へと変わっていましたね。
　県道19号にぶつかって、そのまま国道21号へ出ます。
　さすがは幹線国道。交通量も多く、ちょっとノロノロ気味。
　JR醒ヶ井駅のところで左折して、名神高速をくぐると局。
　集配局っぽい雰囲気もありますが、いまは集配局ではないようです。
　この先には醒井養鱒場がありますね。

　醒井養鱒場といえばお花見スポット。
　いやしかし、まだ全く桜が咲いている気配がしない。
　今年の開花は全国的に遅めなんでしょうか。
　養鱒場のことを調べていると、急にお腹が空いてきました。
　マスの刺身。めちゃくちゃ美味しそうな写真だ。
　米原インターの西で右折して、線路の北側の集落に出ます。
　局は集落の中にあり、古めかしく小ぢんまりとした建物。
　局の中は見た目以上に狭く感じましたね。
　3人も入ったら満員って感じになりそうです。

　国道21号に戻り、少し岐阜県方面へ。
　米原インターの一本西にある交差点を右折。
　南下していき、インターのランプを過ぎてから左折。
　福祉センターの駐車場の先に局はありました。
　山里の小さな集落といった雰囲気の場所です。
　ただ、福祉センターや高速道路があることで、寂しい場所ではありません。
　貯金をすると、ゴム印には「オキサト」とルビがありました。
　たしかにこの地名は普通には読みづらいですね。
　先ほどの息長にも「オキナガ」と書いてありました。

　ここからは県道240号で山越えをします。
　国道21号に出なくていいのは助かりますね。
　どうも国道を走るとペースが乱されるものです。
　山を越えると米原高校があり、その先の道を左折します。
　宿場町のような雰囲気の漂う道を進んでいくと局は左手に。
　山を下りたすぐの場所に集落は広がっていました。
　ゴム印にはサルのイラストが描かれています。
　「このあたりはサルが出るんですよ」と局員さん。
　いやいや、天下の東海道新幹線のほとんど駅前なんですけど！

　さて、米原市の中心地に出てきました。
　いつの間にか米原町から米原市になっていたんですね。
　そして読み方も「まいはら」から「まいばら」になっていたのか。
　昔から「まいばら」って読んでいたのは間違っていたのか。
　え、米原市米原は「まいばらしまいはら」って読むの？
　でも駅は「まいばら」で、インターは「まいはら」なの？
　もう大混乱に陥りながら、「まいばら」郵便局に到着します。
　ここは集配普通局から配達センターになった局です。
　たしかに規模はそれほど大きくない局ですね。

　米原の市街地を通って西に進みます。
　東海道新幹線の駅前とは思えない静かな街並みです。
　ただ、ホテルなんかもあって、やっぱり都市ではあるんだな、と実感。
　しらさぎとひかりを乗り継ぐときにも利用しますね。
　あ、結局駅の外に出ないから間違賑わわないのか。
　申し訳なく思いながら湖岸道路まで出ます。
　南西に進み、雄大な海岸線…ではなく湖岸線を眺めながら集落に入ると局。
　ちょっとわかりづらい場所ですが、車でアプローチできました。
　「磯」って地名からしてもやっぱり海と思ってしまいます。

　県道2号湖岸道路を北上していきます。
　左手にはずーっと琵琶湖が広がっています。
　いやー、本当に琵琶湖って広いんだな、としみじみ。
　海といわれてもわからないくらいです。
　途中で右折してJR北陸本線の坂田駅付近に出ました。
　大きな神社の駐車場なんかもあるところに局。
　このあたりまでは米原市のエリアなんですね。
　局名に「近江」が入っているあたり、なかなか素敵です。
　ところでここ以外に「宇賀野郵便局」ってあるのかな。

　国道8号に出て北上していきます。
　このあたりはバイパスになっていて、車の流れも速いです。
　しばらく進んで加田町南で右折して東へ。
　神田山公園付近、加田町の集落を北上します。
　局はその先、右手にありました。
　加田と書いて「かんだ」というのは、読めませんね。
　この近くには北陸自動車道の神田パーキングエリアがあります。
　神田、と書けばすんなり読めるんですが。
　さて、ここからはずーっと長浜市を訪問します。

　そう考えると、時刻は午前11時前。
　ここから夕方4時までずっと長浜市に滞在。
　しかも今夜の宿も長浜市に取っています。
　長浜ってどんだけ広いんだ！って思いますよね。
　これも平成の大合併の功罪というかなんというか。
　東に進んでいき、集落の中に局を発見します。
　わかりやすい立地で、迷子にもならない安心な簡易局です。
　カーディーラー？修理屋さん？と一緒になっています。
　そんなこともあって、駐車場も広くて安心です。

　県道243号を北上していきます。
　右手には芦柄神社と足柄神社が並んでいます。
　いや、これはあくまで地図情報なんですが。
　どうしてまた、こんな同じような名前の神社が並んでいるんでしょう。
　最近御朱印を集め始めた身としては気になって仕方ありません。
　しばらく進んで右折、田園地帯に局はあります。
　長浜市立南郷里小学校の隣でもあります。
　この小学校ですが、この旅の最後にラジオで紹介されていました。
　校歌の中に誰かが出てくるはずで…なんの話やっけ？

　そうそう、小堀遠州の話でしたね。
　名古屋城天守閣の話で名前が出てきたんでした。
　古田織部の弟子でもあり、なんだか繋がりを感じましたね。
　長浜の街は東海地方とも密接に繋がっています。
　東海道線も、はじめは長浜に繋がっていたわけですからね。
　さて、東に進んでいくと集落の中に局はありました。
　ゴム印に何かのシルエットがありますが、これは石田三成だそう。
　なるほど、石田三成生誕の地だったんですね。
　山を越えれば関ケ原。歴史を感じさせます。

　県道243号を北上していきますす。
　古くからの集落といった雰囲気の街並みが続きます。
　戦国武将を生み出しているくらいの歴史ある土地ですからね。
　北郷里小学校を過ぎ、文化財保護センターを過ぎます。
　このあたり、かなり歴史を感じさせますね。
　信号交差点に面して局。東西、南北どちらからでも駐車場に入れます。
　こういう局はかなり便利だと思います。
　この局で通帳がいっぱいになり、新しい通帳に変えてもらいました。
　幸い空いていて、すぐに処理してもらえて助かりました。

　県道243号をそのまま北上していきます。
　ちょっと道は複雑ですが、ナビがあれば簡単。
　田んぼの中を走って、さらに国道365号を横断します。
　姉川を渡り、浅井の集落に入りました。
　この橋のところに、姉川の戦いの案内がありました。
　歴史に詳しくなくてもわかるくらいの有名な戦跡です。
　信長と、森氏の歴史にも繋がる、歴史ロマンのある場所です。
　そんな旧浅井町の集落の中にありました。
　集落の中というか、かなりはずれの場所でしょうかね。

　適当な道から県道273号に出ます。
　田んぼが広がり、ところどころ集落がこぽっ、こぽっとある感じ。
　小さな集落で、県道沿いに局はありました。
　局自体も小さくて、なんとなく懐かしい感じ。
　丸型のポストが雰囲気によく似合っています。
　ただ、局名の「中部」はなんだか不釣り合いな感じ。
　市街地のど真ん中という感じでもないですし。
　浅井町内には、この後、浅井シリーズの局名が続きます。
　たしかに、中部と名付けたくなる理由がわかります。

　目の前には伊吹山に続く山並。
　この山を越えれば、朝一番の東草野局があります。
　逆に、山を越える道があれば、東草野スタートではなかったかも。
　トンネルの一本があっても良いと思うんですがね。
　それだけ需要もないんでしょうね。
　県道264号を北上していくと、次の集落に局はありました。
　山あいの静かな集落にまだ新しそうな局舎が映えます。
　この局が浅井の中でも東に位置しているのかどうか。
　地図から見た感じではどうなのかわかりません。

　県道をそのまま北上していきます。
　次の簡易局まではすぐのようです。
　野瀬町の集落で、途中で右折します。
　右折とはいっても、県道264号をそのまま辿る感じ。
　すぐに局はあり、商店と一緒になっているような局。
　局の前には猫が2匹たむろしていました。
　飼い猫ではないようですが、いつも集まって来るんだそうです。
　猫が集まる簡易局。縁起がいいじゃないですか。
　局を出ると、寄ってきちゃう猫たち。

　猫が寄ってくるのは嬉しいことです。
　しかし！車が動くのでちょっと離れてて！
　猫ちゃんに見送られながら次に局を目指します。
　草野川を渡って、そのまま西に進んでいきます。
　トンネルをくぐると次の集落に出ました。
　山深い場所でもなく、すぐに集落に出るといった感じでした。
　県道265号沿いに局はあって、ここもきれいな局舎です。
　局を出たところで正午のチャイムが鳴りました。
　この時点で21局。かなりのペースで回っています。

　田んぼの中の道を一気に南下していきます。
　途中から県道に合流し、走りやすい道が続きます。
　見通しも良くて、のんびり走るにはもってこいです。
　国道365号を横断し、そのまま南へ。
　しばらく先を右折して集落に入っていくと局。
　付近には長浜市役所の浅井支所がありました。
　旧浅井町の中心地はこのあたりってことでしょうかね。
　局舎はなかなか味のある古めかしい建物です。
　入口の庇なんかは、地方の駅を思わせる造りです。

　そのまま県道273号を西に進んでいきます。
　北陸自動車道をくぐるほかは、田園風景の中を進みます。
　旧虎姫町に入り、しばらく進んでいくと局はありました。
　大きめの局舎はもともと集配局だったようです。
　いまは郵便番号から考えて、集配局ではなさそうですね。
　この局の風景印は五角形でした。
　押印するときも「ちょっと難しい」とおっしゃっていました。
　それでもきれいに押していただいて満足です。
　ここからは南下して長浜市街地に向かいます。

　ずっと長浜市にいながら、合併前の中心部には到達せず。
　お昼を過ぎてやっと長浜の中心地に向かいます。
　まずは県道510号沿いにある国友郵便局へ。
　北陸自動車道に沿って南下していく道です。
　田んぼの中にポツンとある感じの局です。
　車で走って行っても目立つので安心でした。
　ここ国友は鉄砲の生産地だったということで、風景印にも鉄砲が描かれます。
　歴史の街、戦いの街、そして鉄砲の街。
　長浜の街はかなり味わい深いものがありそうです。

　そのまま県道510号を南下していきます。
　先には市街地の建物が見えてきました。
　もうすぐ北陸自動車道の長浜インターに出ます。
　その手前、左折して集落の中に入っていくと局。
　狭い道を進んでいくと、駐車場もきちんとありました。
　口分田、と書けば、日本史の言葉を思い浮かべます。
　しかしこう書いて「くもで」と読ませるのはかなり難しいですね。
　ゴム印にもきちんとルビがふられています。
　息長、息郷といい、親切な局が多いですね。

　長浜インター付近からしばらく南下します。
　田んぼの中を進む道で、目印は少ないです。
　市街地とインターの抜け道にもなっている様子です。
　大型車は通れないので、トラックはいません。
　ナビにしたがって進んでいくと局に出ました。
　局の所在地は室町というところ。
　局名では「町」を外しているんですね。
　長浜室町局でもいいような気がしますが、どうでしょう。
　たしかに局名では「町」を外すことがありますね。

　室局から西へと進んでいきます。
　市街地の中の道なので、道幅は広くはありません。
　安全に気を付けながらゆっくりと進んでいきます。
　途中で北西に進み、しばらく行くと局。
　広くはないものの、駐車場もありました。
　道が広くないので、満車だとちょっと厄介でしょうね。
　特にこれといったものもなく、住宅地の局といった印象。
　地名になっている地福寺は存在するのでしょうか。
　地図からは見つけることができませんでした。

　そのまま西に進んでいくことにします。
　市街地は道がいくつもあるので、適当に進めます。
　さて、工場のようなものが出てきて、その先は線路。
　JR北陸本線に沿って北上する道は街道の雰囲気です。
　ここは北国街道の宿駅として栄えた街並みだそうです。
　いまひとつ北国街道については知らないのですが。
　そんな街並みの中に局はありました。
　ひっそりと目立たない局ですが、観光客も来るのでしょうか。
　ちょっと雰囲気も良い場所だと思いました。

　そのまま北上していくと、長浜駅付近です。
　狭い道を縫って走ると、観光客がたくさんいました。
　ちょっと道選びをミスったかな、とも五つ北上。
　Kurokabe Squareなるものもありました。
　このあたりはゆっくり歩いたら楽しいでしょうね。
　東京圏でいうところの川越みたいな場所でしょうか。
　そんな観光客も多いエリア近くにあるのが元浜局です。
　同時に長浜駅からも近いので、需要はありそうですね。
　ゴム印にはキツネのイラストが入っています。

　長浜駅前から続く道を東に進みます。
　ここが市街地のメインストリートといったところでしょうか。
　駅から地図を片手に歩く人も見かけます。
　大阪方面からも新快速で一本。
　ほどよい観光地として、人気なんでしょうかね。
　すぐに信号交差点を左折して北上すると局はありました。
　このあたりは局も多く、移動に時間がかかりません。
　局にはお客さんも数人いて、少し待ち時間がありました。
　ともあれ、順調に市街地の局を訪問できています。

　大宮局からさらに北上していきます。
　少し走るとずいぶん郊外っぽくなってきました。
　地方都市なんてのはどこもこんな感じです。
　もうこの辺までは観光客も来ないでしょうね。
　狭い道を左折、さらに右折、と進んでいくと局はありました。
　狭い道沿いですが、入口のドアがやけに斬新なデザイン。
　車が近づくと反応して開いてしまいました。
　しかも思わず「！」と思うほどガタガタ音を立てています。
　メンテナンスも大変そうなドアでした。

　そういえばラジオで「今日は三ツ矢サイダーの日」なんて言ってました。
　3月28日のごろ合わせから「ミツヤ」ということか。
　さっきの三ツ矢郵便局では特に何もなかったかな。
　広い県道に出まして、そこを左折すると局はありました。
　局の駐車場は西側にありました。
　大きな局ですが、お客さんはそこそこの数。
　市街地の外れにあって、お客さんはそれほど集まらないのでしょう。
　貯金も風景印も時間がかからずに済みました。
　思いのほか早く、長浜市街地を後にできそうです。

　長浜局からはさらに北へと進んでいきます。
　住宅街を抜ける狭い道を走ります。
　国道8号にぶつかる交差点の信号が長かったです。
　しかしそれを渡ればすぐに局はありました。
　この局で、長浜～シリーズは終了です。
　すなわち、昔からの長浜市域からも離れることになります。
　今日はこのあたりで15時くらいの予定でした。
　しかし現在の時刻は13時半過ぎ。
　どう考えても順調すぎるので、この先が楽しみです。

　国道8号に入って敦賀方面に向かいます。
　とはいっても、すぐに左折してしまうんですがね。
　福井県方面は今回の旅では向かいません。
　そもそもまだ北陸は雪の心配もあります。
　今日くらいあったかくなっていれば、まあ大丈夫でしょうが。
　さて、県道44号を左折してしばらく西に向かいます。
　その県道沿いに局はありました。
　旧びわ町の中心局だったので、局名もびわ局です。
　珍しいひらがな局名は目を引きますね。

　びわ局からは北に進んでいきます。
　姉川を渡って、少し西に向かってからさらに北へ。
　道はしばらく田園風景の中を進んでいきます。
　びわ北小学校の交差点を右折して、しばらく走ると局はありました。
　小さな局で、ボーっとしていると見落としてしまいそうです。
　ここから湖岸に行くと、竹生島が近くに見えるようです。
　竹生島も旧びわ町に位置していたんだとか。
　竹生島には郵便局はないので、島に渡ることはありません。
　局での貯金を終えて、次の局へと向かっていきます。

　竹生局からは一気に北上していきます。
　田園地帯と住宅地の間のような風景です。
　のんびりと走るにはちょうど良い道ですね。
　県道をいくつか曲がって、湖北町山本の集落に入りました。
　道は広くはないものの、まとまった集落は静かな雰囲気です。
　局はすぐに見つかり、住宅地のわりには大きめの局舎です。
　車も置きやすく、訪問しやすい局でした。
　このあたりからは旧湖北町のエリアになります。
　琵琶湖もここまでくると北端に近いんですね。

　朝日局からは北東へと向かっていきます。
　集落の道から県道259号を経由して進みます。
　県道547号に入り、さらに北上すると局はあります。
　小さな局で、お客さんは他にいませんでした。
　このあたりはもう、旧高月町のエリアになるんですね。
　湖北町の中心地は…と思いつつ、地図を眺めます。
　さて、この時点でまだ14時過ぎ。
　実は今日の予定ではここまでいければ良し、とこの先を決めていませんでした。
　まだ2時間もあります。どこまでいけるか試してみましょう。

　県道547号を東に進んでいきます。
　田んぼの中から、だんだんと街が見えてきました。
　しばらく走って北陸自動車道をくぐります。
　旧高月町の中心地まではもう少しです。
　国道8号にぶつかったら米原方面に南下していきます。
　数分走ると左手に大きめの局舎が出てきました。
　近代的な局舎は静かでしたが、集配局らしい雰囲気があります。
　旧高月町の中心地からは少し外れていますが、国道沿いです。
　それなりの需要があるのだろうな、と思います。

　高月局からはもう少し南下します。
　旧湖北町の中心地まで向かいます。
　先ほど湖北朝日局訪問時にはわからなかった旧湖北町中心地。
　しばらく進むとその中心地に出ました。
　速水北交差点を右折してしばらく西に進みます。
　するとすぐに局は左手に見つかりました。
　付近は一戸建て住宅が多い、住宅地でした。
　ちょうど建てている最中の家も見当たりました。
　なるほど宅地としての需要がまだある地域なんですね。

　国道8号をそのまま南下していきます。
　幹線国道とはいえ、片側1車線の道は交通量も多めです。
　ロードサイドのお店も多く、お店の度に車が出入りします。
　スイスイ流れてくれないのがこういう道の良くないところですね。
　北陸自動車道をくぐり、県道278号を左折します。
　しばらく行くと右手に小谷城スマートインターチェンジが出てきます。
　これは3月25日に供用開始したばかりのインターです。
　その付近の集落を進んでいくと公園の隣に局はありました。
　小さな局ですが、風景印もある局でした。

　国道365号に出て、木之本方面に向かいます。
　8号の補助的な道になっている、というか、岐阜県方面との往来も多い道です。
　実際、岐阜県から北陸へ向かうときなんかはよく通りました。
　逆に長浜市街地の方は行ったことがなかったですね。
　柏原交差点から北上する道に入り、集落へ向かいます。
　地図で見てもやたらとお寺が多い地区です。
　近くには国宝の十一面観音像のあるお寺もあるんだそうです。
　集落の中を走っていくと局に出ました。
　駐車場スペースが狭めでしたが車を停めて訪問します。

　国道365号経由で木之本の市街地に入ります。
　木之本もいまでは長浜市になっているんですね。
　長浜してどれだけ広いんだ…と思ってしまいます。
　木之本の市街地に入り、細い道を進んでいきます。
　あとは踏切を渡れば…というところになって、工事による通行止め。
　なんてこったと駅前を迂回して国道8号経由で局を訪問します。
　途中にあった寺院？がちょっと気になったので後で調べよう。
　局のゴム印にはウルトラマンみたいなイラスト。
　「木之本地蔵院のお地蔵さんです」と、納得しました。

　さて、この先は山間部の訪問をしていきます。
　今回の旅でネックになるだろうと思っていた場所です。
　国道303号を藤橋方面に進んでいきます。
　標識では「揖斐川」とあるので、岐阜県揖斐川町のことでしょう。
　坂内村とか藤橋村とか、いまとなっては懐かしい地名です。
　トンネルを抜けて、信号交差点を左折するとすぐに局はありました。
　静かな集落で、付近には大きなお屋敷が並んでいます。
　こんな場所で過ごしたら、長閑な気分になれるんだろうな…。
　ちょっと田舎暮らしもしたい気持ちになりました。

　国道303号に戻って、さらに北上していきます。
　長いトンネルを抜けると一気に曇り空に。
　路肩には日影が多く、雪も残っています。
　これは気を付けて走らないと危ないだろうな。
　しばらく走った山あいの集落に局はありました。
　川を渡ってすぐの場所に、新しい局舎が見えていました。
　貯金をして「次は岐阜県ですか？」と尋ねられます。
　次は余呉丹生に、と言うと、「雪がないから行けるかな」と。
　そう、この先の道が通れるか通れないかが最大の懸念でした。

　杉本の集落から、県道284号を通れるかどうか。
　それによって移動距離が大きく変わってきます。
　一応3月31日までは冬季閉鎖らしいのですが、地元民は通っているらしい。
　実際に走ってみると、ゲートはなく、峠に雪もありませんでした。
　狭い暗い不安になるトンネルを抜けると下り道。
　集落の手前で宅配業者のトラックとすれ違いました。
　すぐに県道285号に出て、わき道に入ると局。
　「あの道走ってきたの？」と言われつつも貯金をしてもらいます。
　もし通れなかったとすると、20分くらいはロスしているはずです。

　県道284号を南下していきます。
　この道は片側1車線の走りやすい県道です。
　交通量も少なく、気持ちよく走ることができます。
　山を下っていき、北陸自動車道をくぐると一気に市街地です。
　市街地とはいっても、旧余呉町の中心地といった程度。
　県道からわき道に入ると局はありました。
　厚い曇り空のせいもあってか、なんだか寂しい雰囲気に感じます。
　貯金と風景印押印を済ませて、局を後にしました。
　このペースなら、もう1局だけ訪問できそうです。

　国道365号を福井方面に走っていきます。
　この先は雪も多そうだな、と思わせる道です。
　北陸は、道路こそ雪がない状態なんでしょうか。
　ノーマルタイヤの身としては、今回の訪問からは外しています。
　もっとも、敦賀なら以前に訪問済みではありますからね。
　少し走るとすぐに、国道沿いに局はありました。
　局に到着した瞬間、大粒の雨が降り出しました。
　天気予報でも雨なんて言っていたなかったので、にわか雨でしょう。
　季節の変わり目。山の天気。こういうことは時々あります。

　雨から逃げるように車に飛び乗ります。
　エンジンをかけると15時44分。
　16時まであと15分もあるのに、何もしないわけには…。
　そう思って最寄りの未訪問局を調べると、西浅井局。
　国道365号で木之本に戻り、さらに8号で北上するルートです。
　かなり迂回ルートで時間もかかりそうですが向かってみます。
　近江塩津駅にも近い集落に局はありました。
　旧西浅井町の中心的な局で、大きな局舎が国道沿いにありました。
　昼ごろ訪問した浅井西局と、なんだか混同しそうな局名です。