朝5時頃に自宅を出発し、東京インターへ。
　東名を使う機会も一気に増えました。
　実家も名古屋に移り、中央道に乗らなくなったせいでしょう。
　のんびりと西を目指し、途中から新東名で島田金谷インターへ。
　国道1号に入り、日坂を少し越えて給油してから局へ。
　いかにも宿場町の雰囲気が残る集落です。
　東京日本橋から数えて25番目の宿場、日坂宿。
　東海道の中でも電車の駅から離れて地味な感じもします。
　今日はまさに、東海道を辿る旅になりそうです。

　県道415号を南下して掛川市街地方面へ。
　掛川市ってちゃんと訪問したことがなかったですね。
　新幹線の駅もあるのに、なんだか縁遠くて。
　特に何があるわけでもないんだろうけど。
　何もなくても郵便局があれば必ず訪問するわけだけど…。
　掛川バイパスの八坂インターをくぐってしばらく行くと局。
　日坂からはだいぶ下って、このあたりは平地です。
　山あい、といった感じは薄れていますね。
　今日のルートで行くと、ずっと街中になりそうです。

　県道415号をそのまま西へ。
　この県道が東海道となっています。
　昔の旧街道はこの道なんでしょうね。
　掛川バイパス開通前の国道も、こちらなんでしょう。
　本村橋交差点から左手に折れ、市街地を進みます。
　住宅街の中を進み、しばらく行くと局は右手に。
　水色の局舎が涼しげで、いかにも簡易局といった雰囲気です。
　貯金を済ませてすぐに局を後にします。
　ここから先は、掛川市街地の訪問が続きます。

　西山口簡易局前の道を西に進みます。
　交通量も少しずつ多くなってきました。
　都市部に近付いている感じがします。
　掛川市は12万人弱。そこまで大都市でもないのか。
　それでも新幹線の駅があるというのはすごいことですね。
　しばらく進んでいき、また広い道を外れると局。
　このあたりも静かな住宅街といった感じです。
　広い道沿いはお店なんかも見かけました。
　車でも訪問しやすく、落ち着いた街並みです。

　JR掛川駅前を通ります。
　やはり大きな駅は、東海道新幹線の特徴。
　駅周辺は高い建物が少ないので、その点は地方都市の感じ。
　ここから大阪へも東京へも向かえるというのは強みですね。
　そこらへんの同規模の地方都市とは違います。
　駅から西に延びる広い道沿いに局はありました。
　局の裏手に駐車場はありますが、広くはありません。
　局舎自体も古めかしい感じで、手狭な窓口スペース。
　いずれ大きな局舎に移転するのでしょうか。

　小さな局の移転とか建て替えはありますよね。
　ただ、旧普通局系の大きな局は、あまり聞かない気も。
　すぐに建て替えましょうとはいかないのでしょうが。
　見合った規模、それから土地の問題もあるし。
　掛川局からは北西に向かっていきました。
　局はありましたが駐車場が見つからず。
　仕方がないので、隣の掛川信金のを拝借。
　他のお客さんもそうせざるを得ない状況でした。
　信金も郵便局も、そこは持ちつ持たれつの関係なのでしょう。

　少し局間距離が開きます。
　とはいえ、市街地の移動なので、実際の距離は短め。
　北東へ向かって進んでいきます。
　逆川を渡って、県道415号東海道へ出ます。
　北池交差点を左折し、北上。
　局はすぐに見つかりましたが、駐車場がいっぱい。
　Uターンしてくる間に空いたので駐車して局へ。
　局名はちょっと読みづらい独特な響き。
　郊外の雰囲気が強い場所の局でした。

　水垂局からは北に進んでいきます。
　道は集落の中を縫う狭い道になります。
　狭いといっても、そんなに狭いわけではないですが。
　信号交差点に出て左折、さらに県道270号へ。
　西に進んで工場のところを左折。
　少し進んだところに局はありました。
　隣の倉庫のような建物の前に駐車場があります。
　局ではラジオが流れていて、交通情報なんかも。
　今日はお盆休みも過ぎて、落ち着いた頃でしょうか。

　夏の終わりの雰囲気っていいですよね。
　相変わらず暑いんだけど、もう秋の気配もする。
　行楽地への渋滞も落ち着いてくる。
　そんな中を旅できるのは幸せなことです。
　県道270号から39号に入って北上します。
　こちらは交通量の多めの道です。
　ラジオから流れる曲を聴きながら走っていると局に。
　この局舎の雰囲気だと現役の集配局ですね。
　郵便番号も99になっています。勘は当たりました。

　ここからどこに向かおうか迷いました。
　ま、適当に進んでも未訪問局ばっかりです。
　とりあえずは西に向かおうと思います。
　県道81号を進むと、ラジオから八王子ナンバーの話題。
　いや、静岡県民の敵になるからやめて…。
　そんなことを思いながら坂道を進み、県道373号を南下。
　ショートカットできずに大回りでしたが局に到着。
　こちらも小さ目な局舎ながら、見た目どおり集配局。
　集配局が意外と多いことに驚いています。

　可児市なんかは集配局は1つだけですからね。
　もちろん市域の広さも違いますが。
　昔から栄えてきた掛川市とは違います。
　さて、適当な道を経由して西に向かいます。
　田んぼの中なんかも通って、天浜線の細谷駅付近に。
　ローカル線の旅もしばらくしていないな。
　川を渡った先の集落に局はありました。
　プレハブの局舎はまだ新しいもののよう。
　局の移転再開は2014年。なるほど、最近のことなんですね。

　和田岡からは南に進んでいきます。
　地図で見るより広い道で、交通量もあります。
　長閑な田園風景の中をしばらく走ります。
　もう少しすると、この稲穂も黄金色に染まるわけですね。
　収穫の秋ももうすぐ。
　早く涼しくならないでしょうか。
　原野谷川沿いの道に沿って、集落が続きます。
　国道1号に出る手前に局はありました。
　静かな集落で、お客さんも数人だけでした。

　国道1号袋井バイパスに入ります。
　バイパスはさすがにスイスイと流れてくれます。
　車も多くないので、気持ち良く走れますね。
　これで混んでいると、残念な気持ちになります。
　途中から南下して川を渡り、線路沿いを西に進みます。
　愛野駅にも近く、新たな街づくりが進んでいるようです。
　しばらく行って線路をオーバーパス、新幹線をくぐって南に出ると局。
　市街地からも離れていて、静かな団地のような場所。
　田んぼの向こうに新幹線が走る長閑な景色です。

　これを新幹線で通過すると一瞬なんですよね。
　東海道新幹線は、車窓も楽しめますが、なにせ速い。
　先日仕事で乗った「ひかり」も静岡県内は停まりません。
　ここがどこなのか、というのはまったくわからないくらい。
　そんな新幹線をくぐって市街地に復帰。
　JR袋井駅は静かな田舎町の表情。
　駅のロータリーに局があり、名実ともに駅前局です。
　ゴム印には「東海道どまん中」の文字が。
　なるほど、袋井は東海道で27番目の宿場町です。

　東海道五十三次、なんて言い方をしますね。
　品川を1番として数えて、袋井で27番目。
　53は奇数だから割り切れないし、ま、そんなもんか。
　距離的には半分の位置になるんでしょうか。
　袋井駅から県道413号東海道に入ります。
　バイパスが別にあるので交通量は落ち着いています。
　局はこの東海道沿いにあって大きなもの。
　駐車場が広く、駐車場に面して局の出入口があります。
　道路に面する局が多い中、この構造はとても便利です。

　地方の局なんて車で来る人が大半。
　でも、昔の普通局は、裏手に駐車場、道路に面して入口。
　車を降りてからの移動がちょっと遠くて面倒なもの。
　袋井局の局舎は利用者目線で造られていました。
　そんな袋井局から信州街道を北上していきます。
　これまた遠大な街道名ですが、どうしても地図で信州に繋がらない。
　歴史的な経緯でしょうが、どうやったら信州にたどり着くのだろう。
　そんな道沿いにある局は、花屋さんの隣にあります。
　可睡といえば、可睡ゆりの園を思い浮かべます。

　というのも、可睡のCMを昔よく見たせいでしょう。
　何かの番組のスポンサーだったのか、しょっちゅう登場していた記憶。
　もちろん名古屋ローカルなんでしょうが。
　実際に来た覚えはないので、幼いころではないはず。
　東名高速の北側の道を西に進んでいきます。
　袋井インターを過ぎて右折すると局。
　田んぼの中に民家が疎らな集落の局です。
　なんだか局名が北海道の百貨店を連想させますね。
　え、そんなことを連想するのは自分だけだって？

　丸井今井…ではなく袋井今井から北へ。
　川沿いの堤防道路になり、その先を右折。
　田んぼの中を進んでいくと、なかなか大きな集落に。
　この規模の町村を見たことがあるぞ。
　右手にイオンがあり、県道58号に入ると局。
　集配局っぽい雰囲気でしたが、現在は違うようです。
　この局の前の道が先述の信州街道。
　信州街道沿いの山梨郵便局は静岡県にあります。
　もう所在地がさっぱりわからなくなってしまいます。

　そういう局名って時々あります。
　岐阜県に岩手郵便局がありますね。
　山形郵便局や秋田郵便局なんてのも、ありますね。
　紛らわしいけれど、それぞれ別の県にあるわけで。
　他にもいっぱいあるんだろうな。
　県道277号と61号を経由して北西に向かいます。
　しばらく行くと右手にまだ新しい局舎を発見しました。
　最近増えている四角くて赤い局舎です。
　これが今後しばらくの局舎の標準デザインなんでしょうね。

　建物にも流行り廃りがあります。
　5年くらいすると、ちょっとまた違う形になるんでしょう。
　でもまあ、四角くてコンビニみたいな建物。
　これが一番合理的で無駄がないデザインなんでしょうね。
　駐車場がしっかりあって訪問しやすければ良いでしょう。
　その後は南西に向かい、磐田市立総合病院に到着。
　平面の駐車場は無料で広々していて使いやすいです。
　局は正面入り口の脇に、外から直接入れる構造。
　病院内局ですが、タイムロスは最小限に抑えられました。

　磐田市の局をしばらく訪問します。
　向陽中学校のところから南下していきます。
　ナビがどうも「この局は閉店しました」みたいなことを言ってきます。
　そういえば先日も淡路島の阿万局でそんなことがあったな。
　仕方ないのでグーグル先生にお尋ねすると、移転が発覚。
　新しい住所でナビしてもらうと、局に到着しました。
　あれ？さっき来なかったっけ？と思ってしまう外観と内装。
　三川局とほとんど同じ建物に見えます。
　三川が昨年、向笠が今年移転したばかり。兄弟ですね。

　県道277号を南下していきます。
　この道はまっすぐに磐田市街地に向かいます。
　磐田市街地の局は以前、2014年に何局か訪問しています。
　そのときは浜松から掛川に向かって訪問しました。
　今日はそのまったく逆ルートの訪問です。
　国道413号東海道を横断すると局はありました。
　郊外の局といった印象の濃い局です。
　それでも磐田市は大きな街。
　市街地にもあと何局か未訪問局があります。

　しばらくは未訪問局を丁寧に拾っていきます。
　今日は完訪自治体を増やすことが目標ではありません。
　ちょっとでも実家に近付きつつ、局数を伸ばす。
　ぜんぜん帰省中とは思えないような牛歩です。
　東海道に入り、西、京都方面に向かいます。
　富士見町西交差点を右手に進んで市街地に入っていきます。
　商店街の中のような場所に局はありました。
　駅からも遠いこの場所になんでこんな街並みが…と疑問に思っていました。
　なるほどここが、東海道28番目の宿場、見付宿なんですね。

　東海道に出て西に進んでいきます。
　このあたりは市街地なので、適当に道を走れます。
　どうにかすればどこかに出るだろう。
　県道56号に出て南下していくと坂の上に局。
　こちらの局は少し混雑していました。
　街の中心局で、ちょうどお昼時でもありますからね。
　ゴム印はサッカーボールのイラスト入り。
　さすがはサッカーの街、磐田ですね。
　風景印も凝った意匠で記憶に残る局でした。

　東海道に戻って西に向かっていきます。
　市街地の区間はやはり交通量も多めです。
　ま、ここはのんびりと進むとしましょう。
　弥藤太島交差点を左折して南下していき、途中で左折。
　狭い道沿いにある建物に局はありました。
　局の入る建物は奥行きが広い細長い建物。
　入口では靴を脱がなければいけないタイプでした。
　貯金後、トイレがあったので拝借しました。
　脱ぎ履きしやすい靴で訪問することをお勧めします。

　JR豊田町駅方面に南下していきます。
　所在地のピンと来ない駅名ではあります。
　中央線にあったような、それは豊田か。
　途中で右折して進むと局はありました。
　駅はどこら辺にあるんだろうと地図で探します。
　いや、まだだいぶ南みたいですね。
　駅前と呼ぶには詐欺だと思うのですがどうでしょうか。
　その分、駐車場なんかもゆとりがあって訪問しやすいです。
　局の近辺は住宅地が開けて、これから発展していくのでしょう。

　県道262号まで西に向かって南下します。
　線路をくぐって南側に。
　線路の南側の局は以前に訪問しています。
　その後、2014年に移転・再開・業務変更の3セットでオープンしたのが十束簡易局。
　今日はそのために線路の南側に来ました。
　県道沿いの局舎はわかりやすく、駐車場も広々。
　まだ新しい局舎は内装も明るいもの。
　静岡県内では貯金非扱い簡易局がまだまだ多いです。
　今後順次こうして訪問必須局が誕生していくでしょう。

　そんなことも考えながらのルーティング。
　とはいえ、いつ、どこに、は予測不可能。
　いや、だいたい予測はできるのですが。
　それを待っているといつまでも訪問できないので。
　さて、県道262号を一気に北上します。
　国道1号も過ぎて、そのまま丁字路にぶつかり右折。
　局はそのあたりにありました。
　郊外型の商業施設もある、都市郊外の雰囲気の場所。
　西はすぐに天竜川が広がっています。

　北東に進んでいきます。
　いつになったら浜松入りできるのでしょうか。
　東名高速をくぐって北に。
　田んぼと民家の変わり映えしない景色。
　県道44号に出ると局はありました。
　この局には（たしか）局内に版画が飾られていました。
　風景を色鮮やかに描いた作品は思わず見入ってしまいました。
　作者のお名前もあったはずですが失念。
　新聞記事なんかも一緒に添えられていたはずです。

　県道44号を北上していきます。
　田んぼが広がるだけの田園風景。
　ナビではもうすぐ局なんだけど…。
　集落があるわけでもない様子。局なんかあるのか？
　そう思っているとローソンでナビ終了。
　なるほど、この局は2015年に再開したばかりのローソン内局。
　ローソンのレジの裏手に簡易局スペースがあります。
　局の制服を着た店員さんがレジを操作しています。
　不思議な光景ですが、ゴム印にはローソンのマーク。

　かささぎ大橋なる長い橋で天竜川を渡ります。
　カササギって鳥の名前ですよね。
　どんな鳥だっけか。このあたりに関係があるのか。
　そんな疑問を抱えながら渡り終えると浜松市東区。
　笠井地区に入り、途中で右折。
　…ん？かささぎ大橋ってもしかして。
　笠井と匂坂でカササギ、ってことか？
　そんな「！」を思いながら局に到着すると、大きな局舎。
　裏手の集配スペースは柵で閉鎖されていました。

　県道45号笠井街道に入ります。
　浜松市街地が近づいている感じがします。
　遠くに駅近辺のビルが見える気もする。
　東名高速をくぐると浜松インターの案内。
　道路がカーブするところに局。
　県道から少し引っ込んでいる局舎。
　もちろん県道沿いに駐車場があるより訪問しやすいですね。
　このあたりはまだ、浜松市でも郊外の雰囲気が濃いです。
　中心地の訪問しやすそうな局を拾っていきます。

　残り1時間半というタイミング。
　この時間帯、わりと好きなんですよね。
　あとどれくらい訪問できるだろうな、というワクワク。
　よっしゃ！と気合いを入れ直すタイミングです。
　さて、天竜川駅の標識に沿って左折します。
　またしばらくして右折すると局。
　局員さんと今日の貯金の成果について話になりました。
　まだまだこの先、ガッツリ訪問できそうです。
　順調なまま16時を迎えられるとうれしいのですが。

　天王局からはまっすぐ東に進みます。
　広い県道65号を横断して、その先で右折。
　右折のタイミングは難しいですね。
　国道1号のバイパスをくぐると交差点に面して局。
　こんなところに局があったんだ、という印象。
　この上のバイパスは何度も通過しているだけに驚きです。
　貯金をしてみると、局名には浜松が付きません。
　局名に都市名が付くと市街地のような気がしますね。
　実際はそんなことはあまり関係ないんでしょうが。

　県道312号になって、市街地に進みます。
　この道がいわゆる東海道なんでしょうね。
　道なりに行くと、局は左手にありました。
　洒落た地中海風？？の局舎が印象的です。
　それ以上に印象的なのが、テレビの形の風景印。
　日本のテレビの父、と呼ばれる高柳健次郎氏。
　彼の出身地がこの付近にあることに因んでのことなんだそう。
　ブラウン管に初めて映されたのは「イ」の文字。
　それがそのまま風景印になっています。

　県道315号経由で東海道本線の南側へ。
　県道を離れつつ、新幹線の線路をくぐります。
　基本的に線路の北を訪問するつもりでした。
　ただ、飯田局だけ残ってしまっていたのです。
　飯田街道なる街道沿いに局はありました。
　いやいや、飯田街道ってあの飯田街道じゃないよな。
　豊田とか通って飯田に行く道。
　あ、でも川の向こうは豊田町だし…うーん複雑な。
　駐車場は狭いので、場合によっては訪問しづらそう。

　そんな飯田街道を西に向かいます。
　川を渡って北に向かいます。
　このあたりはナビだけを頼りに。
　道を調べるなんてことはしていません。
　線路をくぐってさらに北へ行くと広い東海道に出ます。
　この道は国道152号に指定されています。
　広い道沿いということでちょっと訪問しづらかったです。
　ちょうど国道が片側2車線から1車線になるところです。
　さて、先を急いで出発します。

　植松局を出発時、ちょうど車が途切れました。
　これはラッキー、北に向かおう。
　東海道を横断して一気に北に向かいます。
　この道は北行きの一方通行で、広い道に出たら右折。
　さらに国道にぶつかる手前で左折して北上すると局。
　大きな局はさすが集配局。
　ゆうゆう窓口もある大きな局です。
　貯金窓口はそれほど混雑していませんでした。
　おかげで短時間で局を後にできました。

　東局から今度は西に向かいます。
　しばらく行くと中区に入ります。
　もうこのあたりは市街地中心地になってきますね。
　車も多くなったような気がします。
　川を渡ると局は左手にありました。
　局前に広い駐車場があり助かります。
　局の面する柳通りにはいろんなお店が並んでいます。
　ドコモショップを見て思い出しました。
　使用中のiPhoneの容量がもうすぐマックスに…。

　そろそろ機種変更かな、と考え中。
　ソフトバンクは長く使ってもメリットないしな。
　秋ごろをめどに新しいのに変えてしまおう。
　写真が容量をかなり圧迫しているから、容量大きいのにしよう。
　そんなことを考えながら西に進みます。
　川を渡って適当な道を南下。
　局は中区佐藤、という場所にあります。
　佐藤って地名では初めて見たような気がします。
　人名にあるものは地名にもあるってことかな。

　川を渡って野口町交差点を右折。
　目指す野口局はもう近いはずです。
　市街地に入り、局間距離も短くなってきましたね。
　局前の道は一方通行なので北側からアプローチ。
　すぐに局に到着できました。
　局の両側に駐車場があり、訪問はしやすかったです。
　住宅街の中の局で、局舎はなんだか異質な感じもします。
　15時47分。
　このタイミングならもう1局行けそうですね。

　野口大通りなる通りに出ます。
　遠州鉄道の高架に沿って北へ。
　なかなか都会的な表情を見せてくれます。
　助信駅手前に局はありました。
　局に入るとお客さんはおらず、貯金はすぐにできました。
　これなら…と風景印押印は後回しに。
　「またあとで来ます」と言い残して次の局を目指します。
　たまにこの手は使いますが、うまくいくでしょうか。
　曳馬局までは距離は近いですが、信号がネックだ。

　ひたすら線路沿いの道を北上します。
　距離もなく、交通量も多くはない模様。
　走っていくと局に到着できました。
　しかし駐車場が満車という問題が発生。
　なんとか車を置いて局を訪問。
　ちゃんと貯金もでき、これで一安心です。
　この後は助信局に戻って風景印を押してもらいました。
　今日の訪問はここまで。
　なかなか内容の濃い一日となりました。