ホテルが肥後橋だったので、四つ橋線で南へ。

そういえば住之江区ってなかなか行ってないよな、と思い立ってのことです。

終点の住之江公園駅からはバスに1区間だけ乗車します。

一日乗車券があるからので、無理に歩かないコースです。

泉一丁目のバス停から歩くと、すぐに住之江郵便局に到着しました。

9時の開局を待って訪問し、貯金と風景印押印をしてもらいます。

このあたり、来る用事がないので住之江郵便局も未訪問でした。

南港方面の郵便局を訪問したのは、2014年の年末のことです。

大阪南港コスモタワー内郵便局の廃止前に訪問していました。

気候が穏やかなら歩けそうな距離の移動です。

今日は命の危険すらある熱中症警戒アラート下なので、無理なく。

そんなわけで、公共交通機関を多用します。

平林駅から南港口駅までニュートラムで移動します。

エンジョイエコカードの力が発揮されますね。

駅を出るとすぐに局は見つかりました。

まだ新しそうなコンビニ型局舎で、駐車場もありました。

公団住宅と倉庫などの業務地区で、観光客は皆無のエリア。

無事に貯金を済ませて、次の局へと向かうことにします。

住之江公園駅に戻り、地下鉄に乗り換える人の流れに逆らい外へ。

ニュートラムから住之江公園駅で下車する人は数人。

まあそもそもニュートラムに乗っている人も少なかったです。

平日のこの時間帯、夏休みといえど、住之江公園向きはガラガラ。

おかげで全面展望を楽しませてもらいました。

住之江公園駅は競艇場にドンキにと、ガチャガチャした地域。

そんな駅の近くに局はありました。

放置自転車だらけの局前は、大阪らしいと言ったら失礼だけど。

そういう意味では、生活感と活気に満ちています。

住之江公園にりくろーおじさんあるんですね。

大きな駅とか空港とかにあるイメージでした。

住之江公園もターミナル駅ではあるんですが…。

ちょうど北加賀屋を通るバスが来るようだったので、今度はバス移動。

いや、これは便利だと思いながら造船所通バス停へ。

バスを降りて、バス停のはす向かいに局はありました。

北加賀屋は四つ橋線の駅にもありますが、駅からは結構遠いです。

そういえば四つ橋線には北加賀屋行きがありますね。

レア設定ですが、1日何本かあるのを時刻表で見ていました。

ここからは、もう少し「加賀屋」を旅します。

その独特な響きの地名に、昔から興味をもっていたんですが。

なかなか来る機会がなく、やっとのことで訪問。

造船所通からのバスも割と本数が確保されています。

住之江公園方面のバスに乗り、ニトリの先の西加賀屋四丁目で下車。

商店街ともいえないくらいの道を歩いていくと局。

以前は商店街だったんだろうな、という並びにある局です。

現在では割と新しめの民家が建ち並んでいて、静かな印象ですね。

さて、南、北、西と来たので、東を目指します。

ライフ加賀屋店のあたりまで来ると、全蓋式アーケードの商店街。

いや、日差しが遮られるだけで助かります。

体感気温も全然違いますからね。

そんな道を北に進み、途中で商店街を右にそれると局はありました。

東西南北加賀屋郵便局シリーズのラスト、東加賀屋郵便局。

特に何かあるわけではないですが、交通量のある道沿い。

そんなわけで、北谷西よりも賑やかな場所です。

おもしろいのが、局の出入口がわき道沿いにもある点です。

こういう小さな局で出入口が2箇所あるのは珍しいと思います。

このあたり、公共交通機関空白地帯です。

いや、実際には路線バスもあるみたいですが、便数が少ない。

そして目指しているところに行けるわけでもない。

そんなわけで、歩いて東を目指します。

粉浜西局を目指す中で国道26号にぶつかり、近くに東粉浜局を発見。

歩道橋で国道を渡って、南海電車の粉浜駅付近の局へ。

こちらの局は住吉区に位置していました。

住吉大社も近いみたいですが、今日は向かいません。

昨年2025年3月に、住吉大社へは訪問しています。

さて、元の計画に戻るべく、粉浜駅からは北に向かいます。

南海電車の沿線って、なんだか独特というか、下町感が強いですよね。

足立区に住んでいたころの東武や京成沿線の空気感があります。

さて、国道26号に出てきたに歩いていくと局はありました。

四つ橋線の玉出駅にも近く、人通りも多いです。

貯金を済ませて、ちょっと疲れてきたので電車移動を挟みます。

このあたり、局は点在していますが、駅を挟んで四方八方。

効率よく訪問しようとすると、どうしても自転車がほしくなりますね。

それに、昼休み導入局ばかりなので、今後もそれとの戦いです。

四つ橋線のデータイムの運転間隔は6分。

それほど待たなくても電車に乗れるのはありがたいです。

大阪の地下鉄は、他の路線もだいたいそんなくらいです。

岸里駅で電車を降り、地上に出るとすぐに局。

この数分間の移動でも、涼しい場所で座れるだけで回復しますね。

西成郵便局は西成区の中心局で、大きな局舎でした。

ゆうゆう窓口もある大きな局ですが、土地柄ホームレスらしき人も多いです。

貯金中も公衆電話を探しに来た人がいるくらいです。

最近はスマホがないと日雇い仕事も見つからないとニュースで見ました。

このあたり、ものすごく鉄道網が充実しています。

南海電車が四方に、四つ橋線と阪堺線が南北に、堺筋線も北へ向かいます。

地図で見ると「お、このあたりすごい」となるやつです。

電車の本数は少ない路線もあるので、見た目ほどの充実度じゃないですが。

あれですね、西武線の久米川に住んでいた時代を思い出します。

南海電車の高架をくぐると局はありました。

マンションの1階に入っている郵便局です。

南に行けば南海岸里玉出駅ですが、このあたりは静かな住宅街。

駅間を歩くしかないので、夏の暑い日は苦しいですね。

そんなわけで、夏の炎天下は休み休み訪問します。

今日は局数も全然伸びないと思うので、のんびりいきましょう。

西成郵便局の南で、国道26号にぶつかります。

南海汐見橋線をくぐり、南下していくと局。

道路の対岸側なので、程よいタイミングで横断歩道を渡ります。

このあたりは西成区で、治安が悪いといわれるエリア。

ただ、大通り沿いは都会の景色だし、治安も最近は浄化が進んでいます。

それにしても西成区の局は近年一気に数を減らしています。

中津守、今池、梅南通と立て続けに廃止されましたからね。

西成といえば、北津守も閉鎖されていますからね。

あいりん総合センターも解体が進んでいます。

西成区自体が高齢化などで人口を急激に減らしていますからね。

さて、残すと厄介になりそうな千本局に向かいます。

まあ中心地ではないので、いずれ車で来てもよさそうですが。

適当に歩いていくと、ハトも公園の日陰に集結しています。

住宅や中小工場などの中に局はありました。

やはり立地的に駐車場もあり、車での来局者もある程度想定しているよう。

ここから玉出駅に戻って、電車で移動することにします。

訪問順序がよくなかったですが、次の西成玉出局はランチ休憩中。

こちらは11時～12時が局員さんのランチタイムです。

粉浜西局の後に急げば間に合ったかもしれませんが、あえてです。

急ぐだけの体力が、この暑さで奪われていたんですよね。

それで、玉出駅から四つ橋線で大国町駅へ。

地上に出て少し西に向かうと局はありました。

大国町は難波にも近い浪速区のエリアですが、西成区にも近くて雑多な印象。

そんなわけで、大半を訪問している浪速区内でも残っていました。

これで浪速区内の未訪問局は新世界局だけなので、あとで訪問します。

さて、再び西成区ゾーンへと戻るために四つ橋線に乗ります。

大国町から一駅、花園町駅で下車しました。

まずは駅を出て、細い道を東に入っていきます。

南海電車の高架にぶつかったところで局。

こちらは高架下にある局舎で、まだ新しそうです。

調べてみると、2年前の7月に移転したばかりです。

この局を出た時点で正午を少し回っていました。

そして、予習なしで適当に来てしまったことを後悔することになります。

そのことを、このときまだ気付くことはありませんでした。

さて、11時から12時までの昼休み明けの玉出局に向かいます。

四つ橋線で玉出駅に向かい、電車を降ります。

北東へと狭い道を歩いていくと局はありました。

地図には勝間街道という文字があります。

「こつま」街道と読むんだそうですね。

街道といっても、大阪市内南部を往来する短い街道だったみたいです。

ここで、一気に疲れが来たので、南海電車を使います。

エンジョイエコカードは使えませんが、この出費は必要経費。

隣の天下茶屋駅まで南海電車に乗ることにしました。

天下茶屋駅は地下鉄堺筋線との乗換駅で大きな駅です。

乗降客数も結構多いみたいです。

改札の近辺は外国人が多く、なかなか通れません。

日本とは文化が違うので仕方がないところもあるでしょうが。

駅から東に向かい、全蓋式のアーケードを抜けると紀州街道に局。

あれ、昼休みは12時半までだったのでは…と、予習不足が露呈。

さらに天下茶屋東局に向かうと、13時半までの昼休み。

くたくたになりながらチェリオの自販機で水分補給。

西成花園南局まで歩いてやっとのことで訪問できました。

ちゃんと調べると、花園南局は昼休みがありませんでした。

自分が見た情報では13時までの1時間が昼休みだったはずです。

公式ホームページをきちんとチェックする必要がありますね。

そんなことも思いつつ、さっき訪問できなかった天下茶屋局へ。

このあたり、しっかりと予習していれば30分間くらい違ったでしょうね。

そもそも、花園南局ももっと早く訪問できたはずです。

ま、そこまで今日は急いでいないので良いとしましょう。

貯金を済ませて、もう天下茶屋東局に向かう気力はなく駅へ戻ります。

地下鉄堺筋線のホームへと潜り、高槻市行きの電車に乗ります。

堺筋線の車両は、阪急の車両にあたりました。

乗り心地の良さに酔っていると、たった2駅で恵美須町駅に到着。

事前に調べていた通り、3番出口を目指します。

階段を上がっていくと、その先には…通天閣！

なんだかおもしろい景色ですが、出口を出るとすぐに郵便局を発見。

通天閣にまっすぐ続く商店街に位置しています。

これだけわかりやすい立地も珍しいくらいです。

とはいえこのあたり、圧倒的に観光客も多い場所ですね。

地域の住民の行き来もあるでしょうし、郵便局需要もあるはずです。

ここから東に向かうバスも調べましたが見つからず。

バスの悪いところで、路線検索は容易ではありません。

仮に路線があっても、本数が全然ないなんてことも。

なので、グーグルマップで調べて、なければ諦める、という利用の仕方です。

まあ、大阪シティバスくらいの規模なら時刻も反映していますし。

そんなことを思いながら歩くと、阪神高速をくぐって動物園の裏。

さらに一心寺の前を過ぎて斜めに進む道を行くと局。

東に行くと局名通り四天王寺の広大な敷地が広がります。

そんな土地柄なので、局にも風景印が設置されています。

この地下には谷町線が南北に走ります。

四天王寺前夕陽ヶ丘駅は少し北にあるので、そのまま天王寺方面へ。

広い道を進むと局はすぐにありました。

天王寺公園の東側に位置しています。

そんな立地なので、ゴム印は動物のイラスト入り。

うーん、ゾウかな？動物なのは確かなんだけど。

茶臼山の動物園というと、長野市のを思い出してしまいます。

学生時代には結局行かずじまいで、無料の城山の方ばかり行っていました。

さて、天王寺駅近辺を歩いて南に向かいましょう。

天王寺はやはりかなりの都会で、人が多いです。

暑さを避けて地下に逃げたのが凶と出たのか、道に迷います。

まあ地上を歩いても同じことになったんだろうけど。

天王寺MiO郵便局は2012年1月に訪問しています。

このときは廃止予告の出た郵便局を一気にめぐりました。

結果的に4局の廃止局を巡るという、死神みたいなことしてましたね。

うち3局が分室だったんですが、分室という存在も風前の灯火。

そんなことを考えているうちに松崎局に到着し、貯金と押印。

この建物は何かの関連施設なのか、結局わからずじまいです。

人ごみの中を大通りまで歩き、南下します。

阪堺電車上町線の線路を渡り、道路の対岸へ。

こんな大都会に路面電車というのも、なかなか趣があります。

新しい大きなビルが林立する中、ちょっと古めかしいあべのベルタ。

より駅に近いキューズモールなどに人を取られていそうです。

このビルは1987年築だそうですが、もう少し古く見えます。

そのロゴマークとか、雰囲気というか。

そんな複合ビルの北側、道路沿いに局はありました。

入口の局名表示もまた、古めかしい書体で感動モノでしたね。

阿倍野区内は風景印が設置されています。

あべのハルカスの統一デザインでつまらないんですが。

まあ、それを言い出すと仕方がないので我慢。

天王寺駅からもそこそこ近い場所ですが、集合住宅が目立ちます。

民間マンションなのか、公営なのか。

あべのマルシェなる商店街が入る集合住宅の一角が局。

外が暑くなければ、ベルタから歩いてすぐに着く距離です。

人口密度が高いので、一定の需要はありそうです。

ただ、局の向かいは古めかしい全蓋式アーケードです。

商店街は古めかしく、時が止まったような雰囲気です。

すぐ南は飛田新地で、なるほどディープなエリア。

日差しを遮れることからアーケードは助かります。

途中から北に向かう道に入り、しばらく行くと局はありました。

周囲は民泊やゲストハウスがたくさんあるエリア。

外国人観光客も増えているんだろうな。

局舎は新しく、2023年に移転したばかりのようです。

移転したことで、先ほどの阿倍野旭町局と接近してしまっているのが気になります。

いや、局舎が新しいこの局は潰す気はないだろうけど…。

この辺りはもう局はないので、電車かバスで移動したいところ。

最寄りの駅は、動物園前駅なので北に向かいます。

天下茶屋東郵便局が南にありますが、今日はパスです。

いろいろと振り回されたので、また次回来ることにしましょう。

動物園前駅手前、阪神高速のところで南海天王寺線の廃線跡。

さて、動物園前駅では電車を待つ間、動物の鳴き声が聞こえます。

しばらく乗車して、駅近くに郵便局のある新金岡駅で下車。

地上に出ると目の前に大きな局舎がありました。

ゆうゆう窓口もある大きな局で、知らずに来てびっくりしました。

電車で一駅梅田方面に移動し、北花田駅で下車します。

特に何かあるわけでもなさそうな駅ですが、乗降客が多め。

それもそのはず、駅を出ると目の前にイオンモール堺北花田。

地下鉄の駅前に大きなショッピングモールがあるのは便利です。

そんなイオンモールと道路を挟んだ向かい側に局。

イオンモールとは関係なしに昔からあるであろう郵便局です。

ありがたいことに、広い駐車場もありました。

公式で5台分あるので、その点はとても助かりますね。

もう少し時間があるので、電車で移動してもう1局だけ訪問します。

御堂筋線に乗って1駅移動し、我孫子駅で下車。

駅の案内はすべて「あびこ」と平仮名表記になっています。

そんなあびこ駅を出て南に行くと、広い道沿いに局はありました。

貯金を済ませると15時55分なので、今日はここで終了です。

そして夕飯を済ませようと歩き出すと、急な大雨。

商店街の軒下で雨宿りしていると、外を覗いていた居酒屋の店員さんと目が合います。

思わず駆け込むと、紙タオルなどを持ってきてくださいました。

鰻巻きや串カツなど、おいしくて幸せな時間でしたが、ここで地震の速報。

熊本での震度7というニュースを見て、驚いてしまいました。