昨日、大葛局を訪問していたので、ルートが容易になりました。
　というわけで、比内から大葛を抜けて、鹿角市に入ります。
　山越えの県道は思っていたよりも走りやすかったです。
　曙局などを通過して国道341号に出ます。
　このまま南下すると田沢湖に抜けるらしいですね。
　しばらく進むと局はありました。
　9時より少し前に到着し、ちょうどベストタイミングでした。
　雨も小降りになり、車の乗り降りで濡れる心配もありません。
　この微妙ながらもなんとかなってくれる天気がもつかどうか…。

　国道を八幡平駅方面に向かっていきます。
　景色は山を眺めながらも田園風景が続きます。
　この辺が、岐阜県の国道41号などとは大きく違うところですね。
　あれだけ山を縫って走る道はそんなにはないんでしょうかね。
　途中で国道を外れて、集落の中を進んでいきます。
　ナビの癖も掴めてきて、ときどき従わないのもコツなんだな、と。
　集落の中ほどの局舎は古めかしい雰囲気でした。
　風景印も設置されておらず、観光客は来ない場所なんでしょうね。
　ま、観光客の来ない局は多いでしょうけれど…。

　地図を上手に読み取って、西に進みます。
　国道を横断して、熊沢川を渡ります。
　走っていくと集落に入り、ほどなくして局。
　長谷川局からの距離はかなり近いと思います。
　商店に併設されている局なのですが、やはり静かなものです。
　近くにはコンビニなんかはないので、こういった商店も欠かせません。
　貯金をしてもらい、のんびりと局を後にします。
　移動距離は長いはずですが、ここまでうまく進んでいます
　八幡平駅方面へ向かいますが、その前に曙局に向かいます。

　県道191号を北上していきます。
　国道の西を並走しているような道です。
　走りやすい道ですが、通過利用するような道でもなさそう。
　と、いうわけで、交通量は多くはありません。
　行きにも見かけていた曙郵便局に到着します。
　この局には風景印が設置されていました。
　風景印にはトンネルが描かれていますが、これは金山黒沢トンネルかな。
　朝、大館市の大葛から越えてきた峠のトンネルです。
　たしかに、トンネルは長くて立派だったわけですが。

　曙局からは市道を走っていきます。
　国道341号に抜けて、282号に入ります。
　交通量はそれほど増えず、盛岡方面に。
　標識に「盛岡」が出てくると、いよいよ旅の終わりを感じます。
　左折して米代川を渡り、線路をくぐります。
　この線路はJR花輪線で、今日はこの線路に沿って進みます。
　坂を上ったささやかな市街地に局はありました。
　局自体は大きなものなので、よく目立ちます。
　もっとも、ここが観光の拠点になる感じもしませんね。

　国道282号を盛岡方面に進みます。
　米代川に沿って進み、高速道路が頭上を走ります。
　東北自動車道のルートは東北本線とは違いますからね。
　ずいぶんと西寄りのルートをとったものです。
　湯瀬温泉の街並みに入り、国道を離れます。
　ちょっと迷子になりつつも湯瀬温泉駅の裏手に出ました。
　駅の出入口とは反対側に局はありました。
　意外にもしっかりとした温泉街が形成されていましたね。
　ちょうど、盛岡方面行きの列車が発車していくのが見えました。

　国道はしばらく山あいを縫って走ります。
　とはいっても、それほど山深いわけでもありません。
　米代川、JR花輪線、東北自動車道が仲良く走ります。
　しばらく進むと、岩手県に入りました。
　意外とあっけない県境でした。
　岩手県に入ってすぐ、兄畑駅前へと左折します。
　かわいらしい駅舎がちょこんとある駅前に局はあります。
　さっき列車が出たばかりの駅前は静かなものでした。
　駅前は広い空地になっているので、車は停め放題です。

　国道をさらに盛岡方面に進んでいきます。
　湯瀬から県境を挟んで兄畑がすぐだったので、長い移動に感じます。
　しばらくはトラックの後ろをついてちんたら進みます。
　やがて国道沿いに集落が栄えてきました。
　田山駅前を過ぎて、進んでいくと局はありました。
　国道沿いに位置していますが、訪問しやすい構造です。
　風景印設置局で、ひさしぶりの岩手県の風景印です。
　もう4日も前なんですね。秋田を目指していたのは…。
　そんなことを考えていると、旅の終わりの寂しさがこみ上げます。

　東北旅行のこのセンチメンタルな感じ。
　誰しもが東北を旅して最後に抱く感情ではないでしょうか。
　あ、そうでもないって？
　一人で旅していると、そういうことも考えるものです。
　線路とも離れ、高速とも離れて国道は続きます。
　そういえば米代川は…！と思ったら、さっき分水嶺を越えたのか！
　というわけで、ここからは太平洋側の局訪問です。
　安代インターも近づくころ、国道沿いに局はありました。
　県道6号鹿角街道との分かれ道。交通の要所です。

　ここで国道282号をいったん離れます。
　県道6号を二戸方面に進んでいきます。
　二戸って言われても…青森の方だよね…。
　とか考えながら調べてみます。
　なるほど、一戸二戸が岩手で、三戸からが青森、と。
　むむ、わかったようでわからんね。
　そんな県道を進んでいき、途中でわき道にそれますが…。
　これがまた厄介な道で、迷子になりかけましたね。
　ま、最近は迷子になっても鼻を頼りに到達します。

　八戸道のルートに沿って戻ります。
　八戸自動車道って言われても…。
　この高速道路は無料化社会実験のときに通りましたね。
　それって…このときですね。もう4年も前です。
　高速1,000円とか、もういつの時代だって感じです。
　さて、国道282号を進み、安代インターを過ぎます。
　市街地を進んでいくと、国道なのに！踏切があって、局。
　JR荒屋新町駅にも近く、付近はわりと栄えていました。
　市街地にインターを構える、不思議な街です。

　国道282号をそのまま盛岡方面へ。
　盛岡もだんだんと近づいていますね。
　標識のキロ数も、着々と減っています。
　まあ、八幡平市と盛岡市は接しているので、隣町です。
　しばらく道なりに進んでいくと、ナビはこのあたりを指します。
　ん？国道沿いには局はなかったけどなあ。
　Uターンして注意深く探していくと局はありました。
　ちょっとわき道に引っ込んでいて、わかりづらいですね。
　付近の局では珍しく、風景印の設置がありません。

　ここからは局間距離が一気に開きます。
　ナビでも10キロ以上あるみたいです。
　安比高原を過ぎて、涼しい景色の中を走ります。
　ただでさえ標高の高い高原の道。
　雨が降って気温が下がって、窓を開けると肌寒いです。
　松尾八幡平駅を過ぎて、北森駅の手前で右折します。
　踏切を渡ってからは、道なりに進んでいくと局。
　旧松尾村の中心地で、旧役場、農協などもありました。
　ここからは旧松尾村のエリアを訪問していきます。

　今日はなんとなーく盛岡まで、の行程でした。
　ただ、ここに来て、八幡平市の完訪が見えてきました。
　というわけで、八幡平市内はくまなく訪問します。
　松尾八幡平インター付近に出ました。
　さらに県道をひたすら走って「八幡平」方面に向かいます。
　八幡平市にいながら、八幡平を目指しているわけで…。
　東八幡平と呼ばれる場所に局はありました。
　八幡平市の西の端なのに！と思いますが、これは「八幡平」の東です。
　局の向かいには、松尾鉱山資料館なるものがありました。

　県道23号を東へ東へと進んでいきます。
　静かな高原の景色も、だんだんと田園風景に。
　わりと標高は高い場所なんですよね。
　東北自動車道をくぐります。
　近くには岩手山サービスエリアがあります。
　高速道路を走っていると、現在地ってなかなかわからないものです。
　その先、県道沿いに局はありました。
　局を出るときに、ちょうど集配のバイクが来ました。
　今日みたいな日は、バイクじゃちょっと寒そうですね。

　寄木簡易局からは最短ルートで進みます。
　ナビを頼りに、農耕車に交じって進みます。
　川を渡って、平笠小学校の前に出ました。
　ところで次の平笠簡易局、どういうわけか地図では検索されません。
　今朝そのことに気づき、何度やってもできませんでした。
　仕方がないので、地図で直接さがしてピンを立てて進んでいます。
　そのナビ通りに進むと…お、ナビの場所に局。
　うれしいですね、迷子にならずに、わかりやすい場所にありました。
　局内には猫がいて、おとなしく私の挙動を観察していました（笑）。

　平笠小学校まで戻ります。
　そこからは県道233号焼走り線に入ります。
　なんだ、焼走り線って…。
　そう、岩手山の登山道「焼走りコース」につながるんですね。
　なるほど、いかにも火山、って感じですね。
　しばらく進んで県道23号に入ると局はありました。
　局名ですが、でんどう、と読ませます。
　単純ですが、読めない地名だと思います。
　このことは、先の平笠簡易局で教えてもらいました。

　県道23号を大更市街地に進みます。
　旧西根町の中心地ということになります。
　国道282号に抜けるころにはすっかり市街地になっています。
　お店や住宅が建ち並んで、わりとまとまっていますね。
　適当な道を走っていくと局の前に出ました。
　ここは集配局のようで、大きめの局舎がありました。
　近くにはJR大更駅もあって、地域の中心になっています。
　局を出るとちょうど正午のチャイムが鳴りました。
　移動距離に対して、順調すぎるくらいの訪問が続きます。

　国道282号をいったん鹿角方面に向かいます。
　せっかく南下しているのに…ですが、ルートの都合上です。
　花輪線に沿って進み、八幡平市役所がありました。
　大手チェーンストアが何軒もあり、その先、県道17号を右折。
　局は踏切の手前、ユニバースの駐車場入口にあります。
　スーパーマーケットの入口ということで、お客さんも多めでした。
　久しぶりにこんなに人を見たな、と思いましたね。
　ちょうどお昼時、ということも関係しているのでしょうか。
　オフィス街でもないから、そういうのは関係ないのかな。

　県道17号をそのまま北上していきます。
　この先、抜ける場所が微妙なせいか、交通量は少ないです。
　道幅も広いわけでも狭いわけでもありません。
　ま、スイフトで走っていて困った道はないですがね。
　寺田小学校の先に局はありました。
　小さな集落の局らしく、小ぢんまりとした局舎です。
　この先、県道は七時雨温泉というところへ続いているようです。
　名前がなんだか旅情を誘いますね。
　誘われても行かないのが、郵便局訪問者です。

　県道17号を東に進んでいきます。
　寺田局付近で県道は向きを変えているんですね。
　主要地方道のわりには交通量は少ないです。
　そしてこのあたりの住所は「帷子」っていうんですね。
　実家のあたりと同じなので、懐かしくなりました。
　やがて岩手町に入りました。
　岩手県岩手郡岩手町。ものすごいインパクトです。
　県道沿いに局はあり、読み方もわからぬまま貯金。
　貯金後、局員さんに読み方を思わず尋ねてしまいました。

　県道17号かわ左折して、岩手町市街地を目指します。
　岩手町と言われても…と思いますね。
　でも沼宮内と言われればピンとくる人もいますかね。
　沼宮内交差点に出て、そのまま坂を下っていくと踏切。
　この踏切は銀河鉄道のもので、踏切の先に局はありました。
　岩手町の中心地、沼宮内の局です。
　市街地はこのあたりに栄えているので、駅は町はずれなわけですね。
　そういう経緯もあってか、駅前にもちゃんと郵便局があります。
　今度は駅前郵便局に向かうことにします。

　市街地を南下していきます。
　なんとなく宿場町の雰囲気があります。
　実際に宿場だったかはわかりませんが、街道があったことは確かです。
　新幹線をくぐり、銀河鉄道をオーバーパスします。
　道幅が広くなり、目の前が突然近代的な街並みになります。
　すると、JRと銀河鉄道のいわて沼宮内駅です。
　サンクスの隣に局はあり、局にも駐車場はあります。
　背後に新幹線の堂々とした駅が見えているのは不思議です。
　ちなみに郵便局で「冷し麺」は食べられません。

　そのまま南下していき、国道4号に出ます。
　幹線道路だけあって、大型車も多いです。
　進んでいき、川口バイパスの交差点を左折。
　川口の集落を進んでいくと、岩手川口駅前に出ます。
　駅への入口を進むと、局はありました。
　集配局のようで、集配のスペースもありました。
　「川口集配センター」の文字がテープで隠されていましたね。
　そのテープ隠しの術、全国各地で見ることができます。
　テープの粘着力低下による剥がれ現象も見ることができます。

　国道4号線に入りました。
　国道を走るとあまり勢いに乗れなくなるんですよね。
　さて、盛岡市に入ります。
　いよいよ盛岡かー、という気分になります。
　とはいえ、ここはまだ旧玉山村のエリアです。
　国道を南下していくと、局は右手にありました。
　反対車線ではありますが、難なく駐車完了です。
　民家の一角、といった感じで、玄関に局があります。
　通りかかりではまず目につかないですよね。

　そのまま国道4号線を盛岡市街地方面に進みます。
　のんびりとした景色が続きます。
　郵便局でも回らなければ、特に気を留めるものもなく。
　しばらく進み、県道129号を右折します。
　右折する車も多く、すんなりはいきません。
　さて、JRと銀河鉄道の好摩駅付近に出ます。
　局は駅前から続く通り沿いにありました。
　好摩と言えば、JR花輪線のジャンクションでもあります。
　大館から続いた花輪線沿線訪問も、ここで終わりです。

　また跨線橋を渡って国道4号に戻ります。
　盛岡市街地もだんだん近づいていますね。
　走っていて、なんとなく雰囲気でわかります。
　イオンのスーパーマーケットがありました。
　さらに進んで、石川啄木記念館が見えてきました。
　このあたりが旧玉山村の中心地です。
　市役所支所を中心に、意外にもわりと建物が集まります。
　国道からわき道に入ると局はありました。
　ゴム印にも「啄木の里」の文字が入ります。

　そう考えると、感慨深いものがありますね。
　「ふるさとの…」の短歌。それが手に取るようにわかります。
　解釈は諸説ありますが、上野駅の光景が目に浮かびます。
　さて、渋民駅付近のファミマから国道を離れます。
　しばらく農道を進んでいくと、滝沢市に入って国道282号に。
　そこから北上していくと、国道沿いに局はありました。
　近くには自衛隊の駐屯地があるみたいですね。
　いやいや、滝沢市に戻ってくるとは…。
　月曜日、旅の始まりを思い出してしまいますね。

　国道282号を南下していきます。
　この先がわりと交通が集中するポイントです。
　国道4号と合流する場所が「滝沢分れ」です。
　標識にも「滝沢分れ」が出てきます。
　それが出てきたら、ああここなんだな、と思ってください。
　滝沢インターも複雑に絡む交差点になっています。
　県道16号に入り、東に進んでいくと、駅よりだいぶ手前に局。
　ゴム印には「学園都市」の文字が入っています。
　なるほど付近には県立大をはじめ、短大などが集まります。

　宅地開発しつつも、自然が多い滝沢です。
　市街地ではありますが、独特の景観があります。
　他の街にはない、若くて近代的で心地よい街並みです。
　市制施行したばかりの滝沢市。
　今後もこの良い雰囲気を残していけるかが鍵ですね。
　滝沢二中のところから南下します。高木が茂ります。
　抜けると巣子の市街地で、ここら辺はかなり開発が進みます。
　これだけの規模の街に果たして簡易局で間に合うのだろうか。
　そんな巣子簡易局には、珍しくATMが設置されています。

　滝沢市の局を完訪しました。
　これは旅のスタートには想定していなかったことです。
　最終日である今日の快進撃あってのことです。
　国道4号を南下していくと、岩手牧場が続きます。
　そのまま進んでいき、盛岡市街地に入ります。
　道幅も広がり、線路を越える陸橋の手前を左手に進みます。
　盛岡大附属高校の近くに局はありました。
　さらに近くにはどの辺が中央か不明な盛岡中央高校も。
　そんな怪しげな盛岡市街地の局を時間まで訪問します。

　ここからは局間距離が短くなります。
　駐車場に困らなければ問題ないのですが。
　踏切を渡って国道4号に出ました。
　南下していきますが、追越車線側を走ります。
　前の日曜日の時点に局の場所は確認済みでした。
　国道の反対車線側にあるので注意が必要です。
　厨川駅を過ぎた次の交差点が郵便局です。
　なんとも出入りがしづらい場所ですね。
　もうちょっとなんとかならなかったかな、と思います。

　車社会にある地方都市では駐車場の使いやすさが命です。
　そういう点では、厨川局は出入りしづらいです。
　さて、国道4号を南下していきます。
　必ず渋滞する上堂交差点では、国道を逸れるレーンへ。
　ここが一度では曲がりきれないほどの車の数です。
　何とか南下していくと局は左手にありました。
　心配だった駐車場はきちんとあり、停めやすかったです。
　この局の西に、盛岡北局や青山町局があります。
　これで月曜日の訪問とつながってくることになるのです。

　適当な道から上堂三丁目交差点に出ます。
　国道4号はバイパスになって南東に進みます。
　しかし、ロードサイド店が多く並び、バイパス効果はほぼ皆無。
　信号も多くて、慢性的に流れは悪いです。
　さて、NHK前交差点手前で左折します。
　広い道に合流すると局はすぐに見つかりました。
　市街地ど真ん中！ではありませんが、往来の多い場所です。
　車も人もわりと多い場所だと思います。
　郊外の住宅地、といった感じの場所ですかね。

　国道4号に戻り、東に進みます。
　この近くにはこのときに訪問した盛岡上田局があります。
　寒い雨の日だったな、と思いだしました。
　いまの仕事の採用試験で盛岡に来た時です。
　そう考えると、縁があって縁起の良い街です。
　半端ないほどの盛岡びいきは、こういうことなんです。
　さて、小本街道や山田線を過ぎて、中央公民館で左折。
　狭い道を進んでいき、途中で左折すると局はあります。
　このあたりまで来ると、山も近くに見えますね。

　山岸からしばらく北上していきます。
　JR山田線の踏切を渡って、しばらくは上り坂です。
　坂道をのんびりと進んでいきます。
　白百合学園の入口を過ぎて、民家も少なくなります。
　ナビ通りに左折して進んでいくと、局は右手に…どこ？
　この局はなかなか厄介な立地です。
　どうやってアプローチするのが正解なのか、って疑問になります。
　付近には県営球場なんかもあります。
　ただ、かなり山がちな場所だな、と思いました。

　三ツ割局からはそのまま西に進んでいきます。
　北山バイパスを北上するには苦労します。
　ただ、三ツ割局から西に進むのは容易です。
　交差点と標識の関係が複雑なためです。
　しばらく道なりに進んでいくと、局は右手にありました。
　団地の中ではありますが、局は独立しています。
　新しい建物に、駐車場もきちんとありました。
　ここから先は、一貫してニュータウンの局が続きます。
　駐車場に困ることだけは避けたいところです。

　広い道を北上していきます。
　いかにもニュータウンへのアプローチ道路です。
　それからこんなところにもカワトクがありました。
　道なりに進んでいき、松園交番の交差点に出ます。
　右折して進んでいくと局はありました。
　駐車場はありませんが、広い道が暗黙のルールです。
　ずいぶん町はずれのニュータウンですが、市街地とバスで繋がります。
　バスセンター行きのバスを何度も見かけました。
　交通の利便性は確保されているみたいですね。

　松園局からは北東へ進みます。
　ニュータウン特有の道路配置なので、まっすぐは進めません。
　局の場所を確かめ、適当にナビしてもらいます。
　優秀なGoogle Mapsは、最短経路を教えてくれます。
　しばらく走ると局に着きました。
　ここは盛岡のニュータウン群の中でも再奥地ですね。
　まだ開発は新しいようで、きれいな家々が並びます。
　ゴム印には「太陽さんさん」の文字が入っています。
　しかし局名がおどろおどろしい書体で書かれております。

　盛岡市クリーンセンターに抜けます。
　ここから県道16号に出て、南下すると小本街道です。
　小本なんて見ると、行きたくなっちゃいますよね。
　いや、もちろん行きませんよ。
　ローソンのところから桜台ニュータウンに入ります。
　しばらく進んでいくと局はありました。
　ここの団地だけぽつんと離れ小島になっている雰囲気です。
　近くにはJR上米内駅があるものの、本数は少ないみたい。
　さて、残り時間で行けそうな局、もう1局ありますね。

　正直なところ迷いますね。
　薮川局も行けなくはない距離ですよね。
　とはいえ、今後取り残すと大変そうな玉山局へ。
　県道16号を北上していき、田園風景になります。
　途中で県道169号に入って、そのまま進んでいくと局はありました。
　この局は旧村名を名乗りますが、中心地は渋民です。
　局からしばらく北上すれば渋民に出ます。
　これで、このあたりの局は漏れなく訪問できました。
　大満足な旅の最終日となりました。