飯坂温泉からは30分もかかりません。
　いつもよりゆっくりと走って、8時50分過ぎに到着します。
　静かな集落は、もうなんだかのんびりで。
　通勤ラッシュとか、そういうのが関係ないんだろうな。
　それでも福島市街地まで近いので、通勤する人は多いでしょうね。
　局で貯金を済ませますが、ゴム印の書体が和風でした。
　ここからは飯坂を抜けて、伊達市完訪を目指します。
　その後のルーティングはしていませんが、まあいいでしょう。
　いつも以上に行き当たりばったりな旅のスタートに不安の予感。

　国道399号を南下します。
　しばらく進み、飯坂市街地の手前で県道に。
　こちらがメインです、といわんばかりに県道に誘導されます。
　すぐにランプを出て、飯坂の市街地に入ります。
　局は飯坂支店も入っているので、大きくて目立ちます。
　福島市だし、集配をやるほどの規模なんですね。
　それほど待たされることもなく貯金完了です。
　温泉マークが、ここが温泉地であることをアピールしています。
　さらに飯坂温泉の温泉街を進んでいきます。

　飯坂温泉駅付近に出ます。
　摺上川を渡って右折、街並みを進みます。
　信号交差点を右折すると局はありました。
　ここの局はお客さんもわりと多く、待ち時間がありました。
　こちらも「いで湯の里」のキャッチフレーズ入りでした。
　川の対岸のほうが温泉旅館は多いようですが、こちらも温泉街です。
　住宅街でもあるようで、観光客は少なめです。
　ここからは福島市を離れて、伊達市に入ります。
　今日の目標は、伊達市の完訪ですからね。がんばります。

　国道399号を東に進みます。
　いつの間にか県道124号に入っていて、軌道修正。
　東北道をくぐって、さらに進みます。
　ここにインターがあった方が、飯坂温泉は近いのにな。
　東北本線をオーバー、東北新幹線をアンダーパスします。
　国道4号の手前で、旧局舎らしき建物を目にしました。
　国道4号を北上すると局はありました。
　大きな局舎ですが、伊達支店、はありません。
　伊達支店は、遠く、北海道にはあるんですけどね。

　伊達局の裏手から、国道399号に戻ります。
　国道を東に進み、国道4号を横断。
　阿武隈川を渡った先で左折します。
　道なりに進んでいくと、県道125号に出ました。
　県道を少し西に向かうと局はありました。
　集落自体も静かで、局も地味な存在です。
　この局の風景印は桃の形をしていました。
　福島県といえば桃の産地。
　その中でも、この近辺では桃がよく栽培されているのでしょう。

　大正橋で阿武隈川を渡ります。
　国道4号に合流して、今度は仙台方面に。
　もうここは福島市よりも北に位置しているんですよね。
　標識にも仙台の文字が並んでいます。
　桑折町の市街地方面へ県道を左折します。
　さらに市街地を北上していくと局はありました。
　JR桑折駅からは少し離れていて、局の付近が昔からの市街地のようです。
　この局名はなかなか読みづらいですね。
　音便の一種なのでしょうか。特別な読み方です。

　桑折駅前を通過し、道なりに進みます。
　東北本線をアンダーパスして、右にカーブします。
　駅からそう距離はない場所に局はありました。
　こちらは完全に駅裏、市街地から外れています。
　ただ、駅前に局がないので、こちらも駅から1キロほどの範囲です。
　局の入口に風景印の案内看板が出ていました。
　これを見て押してもらおうという人が増えれば良いですが。
　さて、桑折町をいったん離れて国見町へ入ります。
　いよいよ、福島県最北、といった風情ですね。

　さて、東北道を走る方は耳慣れた地名。
　国見町に入りました。
　国見サービスエリアを過ぎると、宮城県、ですからね。
　県境の町でもあります。
　さて、半田局から県道353号を進んでいきます。
　小学校の向かいに局はあり、これは旧特定局でしょうか。
　さて、この局は国見局よりも北に位置しています。
　ただ、今朝訪問した茂庭局のほうが北に位置しています。
　浜通りの福田局もここより北なので、ここは県内最北局ではありません。

　県道46号七ヶ宿街道に入ります。
　七ヶ宿町は宮城県の地名ですね。
　大学の同期に、この町出身の男がいたので覚えています。
　実際に町の郵便局に行ったことはないんですがね。
　足を踏み入れたことはあります。
　国見町の中心地は藤田という地名なんですね。
　駅名は藤田です。高速道路のインターとかは国見です。
　国見駅って、どこかにあったような気がするのですが。
　ともあれ、国見町の局は完訪となりました。

　国見町役場の前を東に進みます。
　県道320号をしばらく進んでいくと、局は右手に。
　道はわかりやすくて良いです。
　この局には駐車場があることになっていますが、どこでしょうか。
　たぶん、1台分のスペースは、局の前、ってことでしょうね。
　局舎は、なんだか古めかしいものでした。
　外壁の色も局名表示も、渋くてそれを助長しています。
　ここから先は、しばらく伊達市を訪問します。
　伊達市の局が意外と多いことに気づいて、ちょっとめげています。

　この先は、局間距離がぐっと縮みます。
　県道をしばらく東に進むと、国道349号に出ます。
　阿武隈川の流れに沿っている国道ですね。
　少し角田方面に向かうと局はありました。
　局自体は何の変哲もないもので、すぐに貯金は済みました。
　局の撮影をしようと国道の対岸に渡りました。
　すると、「伊達市空間放射線量掲示板」なるものを発見。
　そういえば、ふくしまFMを聞いていても、放射線量が伝えられています。
　長閑だな、とか、呑気なことを言っているばかりでは、いられないのです。

　国道349号を梁川方面に向かいます。
　福島方面、などと標識には書かれています。
　梁川橋で阿武隈川を渡って、川の右岸に入りました。
　同時に、梁川の市街地に入ります。
　松任谷由実の番組で、コーヒールンバが流れていました。
　梁川とコーヒールンバが結びついた瞬間です（身勝手）。
　梁川の市街地にありますが、最寄駅はやながわ希望の森公園前駅です。
　梁川駅はもっと南に位置しているのです。
　ここからは市街地を離れて山間部に向かいます。

　県道101号を東に進みます。
　前をダンプカーが走っているので、採石場でもあるんでしょうか。
　しばらくはのんびりゆっくり走るしかありません。
　富野の集落を過ぎて、山あいを進むと局はありました。
　いかにも山間部にあります、といった局名が素敵です。
　舟生だけでもローカルな感じなのに、山、が付いています。
　なんだか胸アツですよね。
　この局には風景印はなかったので、貯金後は局を後にします。
　ここからは南に移動したいのですが…。

　山舟生局の西の交差点を南下します。
　地図上ではいわゆる白い道なので悪路を想像していました。
　しかし、以外にも快適な道が続いていました。
　（そうこう書いているうちに、10月1日午前0時になりました。）
　（飯坂郵便局のアイコンが、小さなものになっている！。）
　さて、県道102号を西に進んでいくと局はありました。
　この局を出たところで、サイレンが鳴ったのですが、あれ、正午でもない。
　さっきのサイレンはなんだったのだろうか。
　あのときは気にならなかったことが、いま気になります。

　さて、白根簡易局からは、南下できそうだったのですが…。
　地図上の道は、実際には砂利道で、進めません。
　こういうパターンは珍しいですが、仕方がないので、梁川方面に。
　やながわ希望の森公園前駅付近から南下して、県道31号に。
　快適な県道を進み、堰本の集落は旧道に入ります。
　局は、その県道の旧道に面しています。
　事前の計画とは訪問順序が違いますが、まあ、いいでしょう。
　この先は、旧霊山町エリアを進んでいきます。
　霊山、というのも、なんだか気高い地名だと思うのです。

　県道31号を進んでいきます。
　霊山寺とか霊山神社とか、そういうものが並んでいます。
　その先に聳えるのが霊山という山。
　なんだかそういう宗教文化とともに歩んだ町なんだろうな。
　そんな旧霊山町の局に到着です。
　旧霊山町の中心局は掛田局なので、もっと後に訪問します。
　こちらは、山の玄関口、という位置づけでしょうか。
　風景印も旧字体で、歴史を感じますね。
　ここからは、俗世に戻って、せいぜい伊達市を完訪しましょう。

　県道31号を戻っていきます。
　行程上こうするしかないんですよね。
　堰本局も通過して、梁川の市街地に入りました。
　さて、ここでルーティングで漏れていた伊達崎局の存在が明らかに。
　このタイミングで気づいて本当に良かった。
　県道31号をそのまま進んでいくと局はありました。
　訪問は容易に済んだのですが、出庫がしづらかったです。
　駐車場は、局の東の道に面したところのほうが停めやすいようです。
　そしてこの次に、例の伊達崎局を訪問することにしました。

　いま考えるとぞっとしますよね。
　もし気づくのが遅れていたら、ここに離れ小島ができてしまう。
　そうなっていたら、今頃パソコンの前で涙を流しているところです。
　たまーにあるんですよね。なんで気付かなかったの的な局。
　しかも、ルーティングしているのに飛ばしている局とかね。
　伊達崎橋を渡って少し行くと、局は県道沿いにありました。
　コースアウトするわけでもなく、ごく自然に軌道修正できました。
　この先を進んでいくと、桑折の市街地に出るのです。
　この局の訪問で、桑折町の局を完訪することができました。

　伊達崎橋を渡ります。
　渡ったらすぐに右折して、県道123号を南下します。
　阿武隈川から離れて保原の市街地に入ります。
　国道349号を進んでいくと局はありました。
　この局は、以前は集配普通局だった局です。
　民営化後は保原支店は置かれず、集配センターの位置づけに。
　だからと言っても、この局舎の規模は桁違いですよね。
　どこぞの県の地域区分局レベルの大きさではないか。
　それもそのはず、局舎の上階は、市の体育館になっているのです！

　保原の市街地を南東に進みます。
　保原駅付近は、郊外型の商業施設が並びます。
　いくぶん、地方都市の郊外の雰囲気が色濃くなります。
　町村、という規格から、都市の規格になっていきます。
　阿武隈急行線をくぐって、県道317号を進みます。
　しばらく田園風景の中を進み、山里の景色になると局はありました。
　こちらは市街地からも少し距離があり、静かな集落です。
　市街地だって十分に静かなんですが。
　この時点ではまだお昼過ぎなんですよね。折り返しです。

　県道317号などを通って、国道349号に。
　ラジオからは、キノコの話が聞こえています。
　菌類、って考えると、うわ、って思いますよね。
　キノコ大好きっ子なので、なんだか複雑な気分です。
　いちばん好きなキノコは舞茸です。
　国道を南下し、霊山の市街地に入ると局はあります。
　なかなか素敵な局舎だと思います。
　大きな建物にも、瓦屋根は似合うものです。
　いよいよ、伊達市訪問もクライマックスになります。

　国道349号を南下します。
　それから、国道115号に入ります。
　この国道は、中村街道とも呼ばれている道です。
　中村というのは、この道の行く先の、相馬市の字名でもあります。
　さて、局は国道沿いにありました。
　駐車スペースは局の前ですが、ちょうど工事をしていました。
　停めることはできたので事なきを得ましたが。
　用事を済ませ、今度はまたも来た道を戻ります。
　山間部の訪問は、行ったり来たりの連続なのです。

　国道115号をさらに進みます。
　この国道は、昨日走った土湯なんかも経由する道です。
　浜通りから会津まで続いている道なんですね。
　小高い丘越えをして、里に出ると集落です。
　国道から離れて集落の中を進むと局はありました。
　局の前には、なぜだかエアコンが日干しにされています。
　なんとも奇妙な光景でした。
　そして、局内は案の定、エアコン工事中で蒸し風呂状態。
　貯金をしただけなのに、ボックスティッシュを頂いて恐縮です。

　国道115号を少し戻ります。
　県道149号に入って、国道の南下方面への短絡をはかります。
　国道349号に出たら、そのまま南下します。
　国道399号を分けて、月舘の市街地に入ると局。
　この局は国道沿いに位置しています。
　こちらの局ではキッチンペーパーを頂きました。
　何かと頂いてしまって、本当に恐縮です…。
　さて、この局の訪問で、伊達市の局は完訪となりました。
　意外と長い道のりとなりましたが、まだ訪問は続きます。

　国道349号を南下します。
　この国道は一貫して南下を続け、しまいには水戸まで続きます。
　以前にも何回か走っている道だと判明しました。
　川俣町に入り、国道を離れて集落に入ると局。
　局にいると、なんだか聞きなれない演歌のようなものが聞こえてきました。
　以前、熊本でラジオ体操が午後3時に防災無線から流れたことはあります。
　しかし、今回はそれとはちょっと違っている模様。
　尋ねると、「移動販売車の音ですよ」とのこと。
　なるほど、局の近くに、移動販売車が停まっていました。

　移動販売車には、お年寄りが群がっていました。
　山間部の集落では、ライフラインのひとつなんですね。
　うちの地元にもありました、バローの移動販売車。
　あれですよ、毎週末、ガボットを大音量で流して来るんですよ。
　なんだか懐かしいなー。
　トンネルをくぐって、川俣の市街地に入ります。
　それからさらに、役場などのある市街地を進むと局。
　こちらは地域の中心といった雰囲気もあって、大きな局舎です。
　浜通りからの避難者も多いようで、関連の貼り紙がありました。

　川俣町は、以前は国鉄の線路がありました。
　廃止の日に、保存されるSLが自力で走ったという逸話があります。
　二度と戻れないとわかっていながらの旅。つらいだろうな。
　富岡街道を進んでいきます。
　富岡街道とは言いながら、富岡へは行かれないのに…。
　国道沿いに局はありました。
　路肩が広くなっていて、駐車スペースになっています。
　川俣町の局は仮完訪です。
　東側にある、山木屋郵便局が計画的避難区域なのです。

　富岡街道を出て、県道40号に入ります。
　南下して、しばらくは道なりに進みます。
　県道51号に出て、立子山の集落に入ります。
　この付近は道がよくわからなくなっています。
　うまく局を見つけ出してやってください。
　この局では「今日で2人目なんですよ、こんなのは初めてです」と。
　たしかに、地方部でこうしたことは少ないと思います。
　たまたま、この日にこの近辺を巡っていた方がいるんですね。
　何かと歓迎していただき、気持ち良い局でした。

　県道51号、40号を経由して飯野へ。
　飯野市街地は、やはり旧町らしく、市街地を形成しています。
　福島市と合併しているので、見落としがちですね。
　市街地に局はありますが、こちらはわりと大きな局舎です。
　旧飯野町の規模からしても、立派な局舎です。
　この局の南西に、下川崎局があります。
　これで昨日の訪問局と繋がってきました。
　福島市の局は今日最後の訪問です。
　この先は二本松市へと足を延ばしていきたいと思います。

　県道305号を経由して南下します。
　ほどなくして二本松市に入りました。
　走りやすい県道でした。
　木幡の集落に入ると、局は左手の集落内わき道にあります。
　集落は小さいながらも、わりとコンパクトにまとまっています。
　商店も見かけたし、人の行き来はありそうです。
　この局の前にある交通安全の看板がへんてこでした。
　なんだかかわいくもないイラストなんですが、妙に笑える。
　首がないのが変なのか、何が変なのか、なんとなく、変です。

　木幡局からは西に向かいます。
　小高い丘を越える県道です。
　下り坂になり、さらに信号交差点を左折。
　県道40号を南下して、62号を左折します。
　局は商店のはす向かいに位置していました。
　この県道はわりと交通量も多く、人影も見かけました。
　商店にわりと多くのお客さんが訪ねていたのも驚きでしたが。
　コンビニがまだない山里ではこういう感じなんでしょうね。
　そんなこと言ったらさすがに怒られるかな。

　県道62号をしばらく東に進みます。
　集落に入ると、今度は東和の市街地です。
　ここは旧東和町の中心部でもあります。
　局は県道沿いにあるのでわかりやすいです。
　風景印の日付の更植が済んでおらず、時間がかかりました。
　さて、この局の裏手あたりに、浪江中学校の仮校舎があります。
　昨日訪問した下川崎局付近に浪江小学校の仮校舎がありました。
　小学校を出たら、ここまで通学することになるのでしょうか。
　やはり、教育面でも不便が強いられているんですね。

　国道349号を水戸方面に向かいます。
　水戸までどれくらいかかるかは知りません。
　南下していくと、道の駅が右手にあります。
　そこから旧道に入り、集落を進みます。
　局はその集落内の旧道沿いにありました。
　道の駅での車中泊組は、ここがスタートでも良いですね。
　とはいえ、朝が早いと、意外と9時まで待ちきれないのです
　さて、もう2局訪問したいので、先を急ぎます。
　二本松市最後の局へと向かいましょう。

　国道349号を一気に南下します。
　しばらくは道なりで、距離も長めです。
　国道459号へと進み、浪江方面に向かいます。
　山を抜けると、次第に集落になります。
　局は国道沿いにありました。
　百目木、と書いて、どうめき、とは読みづらいですね。
　百を「どう」と読む例は散見されるので、辛うじて読めるくらいです。
　この局の訪問で、二本松市の局を完訪できました。
　何度も足を運んで、やっとの完訪です。

　百目木局の西、県道303号に入ります。
　この道も走りやすく、時間はかかりません。
　一気に南下して、県道50号に出ました。
　ここからは葛尾村方面に向かいます。
　ここは田村市で、隣の葛尾村は計画的避難区域です。
　県道沿いに移局はありますが、ここまでが訪問できるエリアなのです。
　時間的にもちょうど最後にふさわしいものになりました。
　葛尾村方面への訪問が叶うのは、いつのことでしょうか。
　遠くない未来に再訪できることを祈ります。