鉾田市に入り、田崎局を通過します。
　以前に茨城訪問した時に訪問している局です。
　まだ9時前ということで、開いていない状態でした。
　そういえばあれからもうだいぶ経つんだな。
　寒い季節の訪問だったということは覚えています。
　徳宿局は、徳宿駅の近くにありました。
　もっとも、駅は何もないところにぽつんとあるだけです。
　商店もなければ家もない、そんな場所に駅がありました。
　郵便局も、集落から離れて県道沿いに位置しています。

　県道114号を北上します。
　すぐに農道の交差点を左折して西へ向かいます。
　鉾田市も、海沿いの局は訪問してあります。
　何気に、鉾田市は3回目の訪問なんですよね。
　しばらく進み、県道110号を右折して北東に向かいます。
　局は交差点の手前に位置してました。
　局名にはちゃんと鉾田、が付けられています。
　市内の局で鉾田の冠がある局はあまりないのですよね。
　もっとも、駅前局が今後どうなるのか心配です。

　舟木交差点を左折して南西に向かいます。
　県道116号をしばらく走り、小美玉市に入った交差点で右折。
　適当に走って、県道360号に出ると局。
　こちらの局はこれまた古めかしい局舎が印象的です。
　たこ焼き屋でも兼業してたのか、っていう怪しい外観が素敵です。
　あのひさし。いったいなぜ取り付けられているんだろう
　やはりここの局では以前にたこ焼きを売っていたのか。
　局内はごく普通の雰囲気で、あのひさしの内側も椅子があるだけ。
　たこ焼き機や鉄板がなくて、とても残念でした。

　大和田の交差点から南下します。
　県道18号になって、道はわりと狭いです。
　主要地方道とは名ばかりの道ですね。
　さらに途中で侵入する路地が狭くてひやひや。
　こんなところに局はあるの？というところに局。
　ひっそりとした佇まいはとても素敵です。
　道の先には竹林が続いていて、曇り空に緑が映えます。
　局自体は古めかしいので、今後移転の可能性もあります。
　そうすると、きっと県道沿いには移るんだろうな。

　巴局から西に向かいます。
　例の竹林を抜けて、広い道で左折。
　すぐに左に分かれる路地を進みます。
　狭い道をひたすら進むと、県道8号にぶつかります。
　右折して少し進むと局はありました。
　簡易局らしい小ぢんまりとしたつくりでした。
　県道沿いではありますが、静かな集落の雰囲気です。
　交通量もこの時間はそれほど多くありませんでした。
　鉾田市をいったん離れて続きを訪問します。

　このあたりは訪問順序に迷いました。
　鉾田市の秋津局をどこで訪問するか、ですね。
　県道8号を西に進むと、行方市に入ります。
　上山交差点に出たら左折します。
　少し南下すると局は左手に位置していました。
　行方市の局は初めて訪問します。
　今日は、この行方市の局を完訪することが目標です。
　ここではかんぽの渉外員？に勧誘に引きとめられました。
　先を急ぐので、申し訳ない顔だけして局を去りました。

　県道50号を南下します。
　しばらくは県道に沿って南下します。
　緑ヶ丘の交差点を左折して、しばらく進むと国道354号に出ます。
　左折して進むと局はありました。
　なんだか貫録のある素敵な雰囲気の局です。
　「地震の時は揺れたし、それでずいぶん傷みましたよ」とのこと。
　なんでも、6月にそれを受けて改修工事を行なうとか。
　「いまの雰囲気は残していくつもりですけどね」。
　そうですね、この局の雰囲気が残ってくれると嬉しいです。

　国道354号を東に進みます。
　この国道は、東に向かっても鹿島灘にぶつかるだけです。
　終点が都市というわけではないんですね。
　両宿北交差点を右折して、すぐにまた左折します。
　国道の旧道らしい道を進むと局はあります。
　集落はわりとまとまった人が住んでいるようでした。
　昔ながらの街道筋の雰囲気があります。
　地名にも「宿」が付くことだし、宿場も関係してるのかな。
　いや、そこまで歴史のあるもんでもないか。

　国道354号に出て、さらにその旧道に進みます。
　県道2号にぶつかったら左折して北上します。
　局はどこにあるんだろうって思いながら北上。
　それから、分岐を通過していたことが判明して、慌てます。
　ときどきこういうミスをやらかすんですよね。
　右折して軌道修正。
　旧道のような集落内の道を進むと局はありました。
　小さな局で、ここが鉾田市で最後の局です。
　足掛け数年かかった鉾田市訪問も、これで終了です。

　秋津郵便局から南下します。
　秋津なんていうと、村山に帰ってきたみたいです。
　まぁ、今晩も帰り道に秋津は必ず通りますがね。
　キッコーマスとかソフトバンキンとか、秋津はネタの宝庫です。
　県道2号をそのまま南下します。
　国道354号もオーバーパスする形に改められていました。
　山田交差点を右折すると局はありました。
　ここは旧北浦町の中心地であったようです。
　行方市という市の枠組み自体が謎なんですがね。

　県道183号を西に向かいます。
　道なりに進みますが、長閑な田園風景の中を進みます。
　田んぼや畑ではなくて、レンコン畑が多いです。
　収穫の時期なのかわかりませんが、賑やかでした。
　胸のあたりまで水に浸かって作業をしているようでした。
　しばらく進むと局は県道沿いにありました。
　小さな局ですが、周辺はちょっとした集落になっています。
　小学生が校外学習のようで、声が聞こえていました。
　レンコンの収穫体験とか、やるんでしょうかね。

　県道184号に入ります。
　183号と比べて、いきなり高規格になります。
　なんなんだこの違いは！なんなんだ！
　気分よく南下していき、途中で左折します。
　県道2号へのショートカットルートなんですね。
　途中で迂回しつつも県道2号に出て、南下すると局。
　まだ新しい局舎が迎えてくれました。
　駐車場もわりと広くて、訪問しやすかったです。
　相変わらず局の周辺は何もない、田園風景です。

　大和局からは少しだけ北上します。
　すぐに信号を右折して、東に進みます。
　県道185号を南下していくと、集落に入ります。
　小ぢんまりとした集落ですね。
　ということで、局も簡易局ということなにでしょうか。
　お客さんはいなくて、すぐに貯金してもらえました。
　小さな局で、ゆっくりとした時間が流れていました。
　局名に麻生が付いているので、ここは旧麻生町なんですね。
　いよいよ行方市の中心地に近付きます（どこ？）。

　県道185号をしばらく南下します。
　車も歩行者もいなくて、ほんとに長閑な道。
　ところで行方市の中心地ってどこなんだ。
　市役所のマークは麻生にあるけど、麻生って聞いたこともない町だ。
　駅があるわけでもないし、中心街は形成されにくいんだろうな。
　行方市の中心地は不明。行方不明。
　県道は道なりに右に折れるので、進んでいくと、局はあります。
　駐車場たる駐車場はありませんが、向かいに停められます。
　ある意味では、広い路肩に停められる方が便利です。

　矢幡局の少し南を右折します。
　潮来市に入りそうで入らないように進みます。
　県道50号を横断して、そのまま妙な道を進みます。
　適当に進んで、県道2号を左折します。
　麻生の市街地に入ると局はありました。
　市役所が置かれているだけあって、わりと栄えていました。
　ここが都市の中心地かというと微妙でしたが。
　行方市には、日本郵便の支店は置かれていないんですね。
　この局が、元は集配局だったんだろうな、という雰囲気です。

　国道355号に出たら右折します。
　ひさしぶりに国道をちゃんと走ります。
　霞ヶ浦に面している道で、走りやすいです。
　前にトラックが急進してきて、これには面喰いました。
　こりゃ日本から交通事故は永遠になくならんわな。
　長い距離をちんたら走っていくと、局は右手にあります。
　局名は市の名前と同じ行方を名乗っています。
　ただ、局名は濁らず「なめかた」と読むみたいです。
　どちらにせよ、ここが行方市の中心局でないことは確かです

　行方局の北で国道を離れます。
　どうやら、国道の旧道のようですね。
　しばらくは道なりに北上していくことになります。
　井上交差点を過ぎると局はありました。
　古めかしい局で、中もなんだか昔のにおいがしました。
　冬とか寒そうだな、なんて思いました。
　この局で通帳がいっぱいになったので更新してもらいました。
　混雑しているわけでもないので、すんなりといきました。
　切り替えるのに時間がかかるのは許せないですからね。

　井上局の道を北上します。
　国道の旧道？とはいえ、走りやすい道です。
　なお、井上局の前からは、県道183号になっています。
　しばらく進んでいくと、ささやかな集落にはいります。
　局は県道沿いにありました。
　ここの局も古い民家のような雰囲気でした。
　入口ドアは僕の背でいっぱいの高さでした。
　ということは、大半の人は無意識的に頭を下げることでしょう。
　こういうときには、背が小さくて良かったと思います。

　県道183号を北上します。
　途中で国道354号を横断します。
　初日に車中泊した道の駅たまつくりはこの付近にあります。
　近くにはベイシアやカインズホームがあります。
　行方市内ではわりと栄えている場所ではないでしょうか。
　この街にはマクドナルドがないんだそうですね。
　そのまま市街地を進んでいくと局はありました。
　規模の大きな局で、なぜかお客さんがたくさんいました。
　窓口ふたつで5人待ち…これはなかなか解消しないぞ…。

　国道355号に出ます。
　道なりに北上していきます。
　左手にはずっと霞ヶ浦が続いています。
　霞ヶ浦を回り込むように走っている国道なんですね。
　北から北西へと進路が変わりました。
　局は国道沿いの右手にありました。
　湖畔を見渡す、オーシャン…レイクビューの局です。
　水際までは少し距離があるようでしたが。
　ここからは、少し湖畔を離れることになります。

　県道360号に入ります。
　しばらく北東に進んでいきます。
　…と、突然のダートに突入！
　いまどき北海道の山道だって舗装されとるわい！
　とか毒づきながら進みますが、これは工事のせいです。
　県道8号に出たら右折します。
　すぐに局はありました。
　ここは航空自衛隊百里基地の南に位置しています。
　現在は茨城空港として、民間機も離着陸していますね。

　茨城空港からの飛行機の音を聞きながら進みます。
　あれは旅客機ではなくて、おそらく自衛隊機でしょうね。
　県道8号を進み、小川の市街地に入ります。
　常陸小川郵便局がありますが、ここは通過します。
　以前、民営化前にここは訪問しているんですよね。
　国道355号を抜けて、県道144号を進んでいきます。
　玉里の市役所支所を横目に、局は左手にありました。
　駐車場は局の裏手にきちんと用意されています。
　小川を飛ばしてきたことに、局員さんは気付きました。

　来た道を戻っていきました。
　鹿島鉄道の踏切跡が生々しく残っていました。
　あの日、常陸小川駅から小川局まで歩いたっけ。
　車できちゃえば楽だけど、列車で来た局って、忘れないですね。
　さて、県道59号に抜けて、北上します。
　しばらくは局がないので、一気に北東へと進んでいきます。
　コメリなどを過ぎたら、県道旧道に入り、局はありました。
　この局の前後だけ、県道がバイパスになっています。
　ここも茨城空港からは近いですが、そんな雰囲気はありません。

　さて、ここから先の局については、適当です。
　訪問順序をまともに立てていませんでした。
　鉾田と行方を完訪できればいいかな、なんてね。
　県道145号を進んでいきます。
　しばらく進んで、ろっこくに出たら左折します。
　局はろっこく沿いに位置していました。
　待て、このパソコン、ろっこくを変換すると「6国」が候補にある。
　いや、これは国道6号を意図したものではないんだろうな。
　この局の風景印ですが、廃止になってしまったんだそうです。

　ろっこくの堅倉交差点を左折します。
　小美玉市役所付近を北に回り込みます。
　もう少しこの辺の交差点、スマートにならないかな。
　県道145号を北西に進みます。
　納場十字路交差点に面して局はありました。
　なお、駐車場は、局の北、納場十字路の北西にあります。
　大型車の往来も多い県道なので、路肩駐車は危険かもしれません。
　この局の中には、職場訪問？のお礼の手紙がありました。
　簡易局にも校外学習で子どもたちが訪れるんですね。

　県道52号を南下します。
　江戸十字路交差点を右折して、県道279号を進みます。
　途中で左折するところがありますが、標識に従います。
　羽鳥方面、と書かれているのでわかりやすいです。
　常磐線を渡ったら左折、羽鳥駅前を右折すると局はあります。
　駅前の雰囲気が色濃く、適度に栄えている様子です。
　局舎はなんだか立派で、向かいには農協までありました。
　農協の入口にあった「ちゃっかり駐車は御遠慮下さい」の看板、気になる。
　ちゃっかり停めちゃう輩がいるんだろうね。

　国道355号に出ました。
　南下して、すぐにコンビニの交差点を左折します。
　常磐線をオーバーパスします。
　そのまま適当な道を進み、ろっこく中野谷中央交差点に。
　しばらく南下すると局はありました。
　国道沿いの局ですが、隣のコンビニ跡地の駐車場も利用できます。
　結果的に、HPで公開している3台よりもたくさん停められます。
　ただ、局があまりに地味なので、通過客は立ち寄らないようです。
　目立つ局だと、国道走行者が利用するかもしれませんね。

　さて、ろっこくを東京方面に向かいます。
　石岡市に入りますが、この街は完訪しています。
　国道を走り、一気に通過します。
　かすみがうら市に入り、千代田石岡インターを通過します。
　その先、国道沿い右手に局はありました。
　紫色の外観は、趣味はどうあれ目立っていました。
　やはり、国道の利用者が立ち寄っている雰囲気でした。
　こういう局の存在は便利だと思います。
　しかし、反対車線なので、出入りが面倒だな、と思いました。

　県道53号出ます。
　すぐに南下して、かすみがうら市役所方面に。
　かすみがうら市ってなんでひらがななんだろう。
　って、初日の訪問史にも書いたような気がする。
　政治家の名前みたいなもんかな。安易なかな化に走るのは。
　霞ヶ浦って漢字で書くからカッコいいんだと思う。
　さて、市役所を過ぎてしばらく行くと局はありました。
　道は国道の旧道、という感じですが、交通量も少なく静かです。
　局を訪問し、かすみがうら市最後の局に向かいます。

　下稲吉交差点でろっこくを横断します。
　しばらく道なりに進み、スーパーまるもの交差点を左折。
　「スーパーまるも」はJR北海道の列車名じゃないですよ。
　スーパーマーケットです。
　次の交差点を南下していき、ディスカウントスーパーヒーローの向かいに局。
　おい、待て、ディスカウントスーパーヒーローって何だ？
　なんかすごい名前の店にしちゃったな、とか局の窓から思っていました。
　それでも、無事にかすみがうら市の局を完訪できました。

　かすみがうら市から土浦市に抜けます。
　県道141号に出ます。
　JR神立駅前は、わりと栄えている雰囲気です。
　駅前を過ぎると、局は右手にありました。
　駐車場も確保されているので、駅前ながら訪問しやすいです。
　ここの局が記念すべき土浦市1局目です。
　もちろん今日だけでは完訪できないので、今後何年かかかるのでしょう。
　さて、局の前の道が意外にも交通量が多かったです。
　なかなか出庫できずにいらいらしてしまいました。

　県道197号に入ります。
　だんだんと駅前の賑やかさが薄れていきます。
　田園風景も混じり始め、しばらく行くと局はあります。
　ココストアの向かいに局はありました。
　ココストアって名古屋のコンビニなんだよな。
　セイコーマートもココストアもある茨城ってなんなのさ。
　全国区のコンビニと地方コンビニが併存していておもしろいです。
　さて、この局では天候のことが話題になりました。
　予報ではそろそろ酷い雨。16時までもってほしいところ。

　白鳥簡易局の北の交差点を南下します。
　道なりに進むと、国道354号に出ました。
　玉造方面に向かい、すぐに南下していきます。
　ここは開発が始まって新しいニュータウンのようです。
　こんなに郊外でちゃんと売れるんだろうか。
　もしかしたら今後、ここにも郵便局ができるかもしれませんね。
　県道118号にぶつかったら右折、カーブを曲がると局。
　こちらは土浦市内でもかなり郊外に位置する局です。
　霞ケ浦にも近く、レンコン畑ばかりが広がっています。

　県道118号を北西に進んでいきます。
　国道354号を横断し、しばらく道なりに。
　国道354号の現道とぶつかると局はありました。
　この局のゴム印は、赤いインクで押してくれます。
　レンコンのイラストが入っていて、とても素敵なゴム印です。
　カラーインクのゴム印は久しぶりです。
　ときどき出会うと、なんだか嬉しいですよね。
　ところで、入口にATMボックスっぽいのがありました。
　もちろん、この局にはATMは設置されていないのですが…。

　手野簡易局の交差点を北西に進みます。
　狭い路地ですが、常磐線をくぐる貴重な道です。
　常磐線をくぐるところは道が本当に狭いです。
　しかし、やはり交通量はわりとあるようでした。
　県道141号に出て南下、すぐに右折して北西に。
　中華料理屋の交差点（空腹のせいで覚えている）を右折します。
　工業団地の交差点を左折して、ろっこくを横断してから左折します。
　局はその県道64号沿いにありました。
　いよいよ、土浦市街地の局を拾っていきます。

　県道64号を南下します。
　ろっこくに合流するところを無視して進みます。
　土浦バイパスに沿って側道を進み、道路の反対側に出て南下。
　ろっこくを今度はオーバーパスして国道125号に出ます。
　横断して、路地を進んでいくと、局は集落の中に。
　駐車場は局の先にありました。
　この道は交通量が多いので、路肩には停められません。
　通り抜ける車が多いんでしょうね。
　こういうところが抜け道になっているんですな。

　国道125号に出ようとします。
　でもこれがなかなか出られないんだな。
　しばらく並走して、真鍋跨道橋のところで合流。
　ろっこくのバイパスを跨ぐと局はありました。
　真鍋台、なんて付いていますが、団地ではないようです。
　所在地も真鍋、だしな。
　たしかに駅の方から見たら、この辺は小高い場所のようです。
　この局で、無事、タイムアップとなりました。
　ここからまっすぐ帰れば、そんなに遅くはならないはずです。