平日の奥多摩方面はそれほど混んでいません。
　土日の青梅線は、青梅から先、わりと混雑するんですよね。
　河辺でもリュック姿をよく見かけます。
　まぁ、そういうお客さんがいなくなるとガラガラですがね。
　奥多摩から日原街道に入り、どんどん北上していきます。
　山あいを進み、長いトンネルをくぐると、日原の集落に。
　局は見つかりましたが、少し先まで行って引き返して局へ。
　ちょうど9時に局に入り、貯金、そして「風景印押印」をしました。
　そう、ここは簡易局ながら風景印が設置されているんですよね。

　日原街道をひたすら戻っていきます。
　日原の局では、奥多摩までバスで30分とありました。
　ですが、15分ほどで奥多摩の市街地に戻ることができました。
　青梅街道を少し甲府方面に向かうと、局は左手にありました。
　町村によくあるような元集配局をにおわせる局舎です。
　貯金、押印を済ませ、次の局に向かいます。
　ところで、この先甲府方面には小河内の局があります。
　しかしそこは以前に訪問しているので、今日は青梅に戻ります。
　青梅街道をのんびりと走っていくのも、気持ちいいものです。

　青梅街道を青梅方面に進んでいきます。
　走っている他の車も、なんだかゆっくりで、気持ちいいです。
　変な観光客がいない平日は、こういういいところがありますよね。
　古里附橋を渡って、古里の集落を進んでいくと、局は右手に。
　局の駐車場は、マナーの悪い車のせいで停める余地がなく、裏手へ。
　とりあえず訪問し、貯金と押印を済ませました。
　お客さんの数が割と多く、待ち時間もありましたが。
　曲がりなりにも東京ということに間違いはないんでしょうな。
　さて、奥多摩町の局はこれにて完訪となりました。

　青梅街道をしばらくは青梅市街地に向かいます。
　青梅市に入っても、景色は変わらぬ山間部。
　JR青梅線の沿線とはいえ、電車も見えません。
　さて、局は街道沿いに位置していました。
　集配センターがある大きめの局舎で、建物も新しかったです。
　ところで、駅名は御嶽駅で、局名とは異なっています。
　余談ですが、岐阜県の可児郡御嵩町には御嵩駅があります。
　そちらは現在、存続に向けた話し合いが行なわれているんですよね。
　今後どうなるかは気になるところです。

　さらに青梅市街地に向かって走っていきます。
　往路で発見できなかったので、携帯電話で検索しました。
　すると、局は駅前、ほんとに駅前にあるようです。
　澤乃井の酒造所の隣の急坂を上っていきます。
　交差点は「沢井駅入口」なのでわかりやすいです。
　ただ、この道を進むには、ちょっと躊躇があるかもしれません。
　上りきって、左折したところに局はありました。
　ここには風景印も設置されていました。
　ちょうど10時10分、11分の電車が行き違いで出ていきました。

　青梅街道を進んでいきます。
　途中、軍畑駅の交差点で右折、軍畑大橋を渡ります。
　橋を渡って、吉野街道にぶつかり、それを左折します。
　都営バスの転回場があり、ちょうど青梅駅行きのバスが停まっていました。
　吉野街道を南下していくと、梅郷の集落に入ります。
　青梅といえば梅の街、吉野梅郷は観光地のひとつでもあります。
　バイゴー（ここが発祥？のドラッグストア）があり、その先に局はありました。
　小さな局ですが、ゴム印には「梅の郷」の文字入りです。
　もう少し時間があるので、先の局も拾っていきます。

　青梅街道に戻るために、和田橋を渡ります。
　街道を新宿方面に向かいます。
　青梅市街地に入り、青梅坂下交差点を左折します。
　この道は小曽木街道といって、飯能方面につながっています。
　黒沢2の交差点を左折、心霊スポットとして名高い新吹上トンネルをくぐります。
　この上には旧吹上トンネル、さらに明治の旧旧吹上トンネルがあります。
　成木街道に入り、集落の手前に局はありました。
　ちなみにここは七中学区で、いちばん生徒数が少ない学区だそうです。
　山間部でも、郵便局はあるものですね。

　黒沢2の交差点まで戻ります。
　そこには、オザム（スーパー）の看板がありました。
　その店舗…うちの最寄りの店舗じゃないですか！びっくり。
　黒沢2から小曽木街道を北東へと進みます。
　七小を過ぎてカーブした先に局はあり、写真の背景にも写っています。
　ちなみに、七中は成木小の児童が、七小の児童は六中に進学します。
　紛らわしいですよね…。
　この局のゴム印は「ほたるの里」で、この地の特徴が垣間見えます。
　時間も時間なので、11時過ぎですが切り上げて、帰ることにします。