2月18日の営業で廃止、という情報を見てからソワソワ。
　実家のある愛知県なのに、なかなか行けていなかったこと。
　ATMのない局なので、いつかは…と目を付けていた局。
　そんなこともあって、帰省と合わせて訪問しようと思っていました。
　そしたらその日に限ってこんな大雪、ある？！
　なんとか局にたどり着き、訪問を果たしました。
　かわいらしいゴム印が用意されているのもうれしかったです。
　このあたりはまったく未訪問のままでした。
　作手なんて、家族旅行以来20年ぶりくらいに来ました。

　そんな作手村も、いつの間にか新城市になっていました。
　さて、県道436号に合流し、少し雪も弱まります。
　それでもアスファルトを白くするほどの雪。
　三河の山間部とはいえ、なかなか珍しいと思います。
　県道沿い、布里の集落に局はありました。
　コンビニ型の局舎で、駐車場も広く使い勝手がよいです。
　天気のせいか、お客さんもいませんでした。
　「家のあたりは全然雪もなかったんだけど」と局員さん。
　ひと山越えるだけで、天気は大きく変わるんですよね。

　今日は無理せず、昼には帰路につきましょう。
　ひとまず鳳来、新城エリアを訪問していきます。
　国道257号に抜け、豊川を渡ります。
　鳳来寺への県道436号に入り、山を上っていくと局。
　あまり上り坂は歓迎しないんですが…。
　思いのほか開けた場所で、元々は集配局だったであろう局舎。
　風景印は月夜のコノハズクで、稀に見る素敵な意匠です。
　鳳来寺山の仏法僧、ってみんなの歌でありましたね。
　ブッポウソウの鳴き声は、実はコノハズクだったという。

　鳳来寺からは県道32号を南下していきます。
　山越えの区間は、やはり積雪があってひやひや。
　前を走るは大型トラック。
　とにかく車間距離を開けて、山を越えて本長篠に。
　国道257号の長篠交差点に面して局はありました。
　局の裏手に駐車場がありますが、局の入口が微妙に遠い。
　こちらは旧鳳来町の中心局で、バスターミナルに面しています。
　新城市の鳳来総合支所もすぐそばにあります。
　このあたりまでは豊橋の都市圏でもあるようです。

　国道151号に入って、飯田方面に進みます。
　また雪が本格的になってきたような気がします。
　そうか、国道沿いでもだめそうか…。
　JR三河大野駅で宇連川を渡り、大野交差点を右折。
　集落の中を進んでいくと局はありました。
　こちらもコンビニ型局舎で、駐車場も広々としていました。
　敷地の広さ的に、以前は集配局の局舎があったでしょうか。
　昔ながらのまとまった集落といった印象です。
　こういう場所の集配局は、どんどん統合されますね。

　国道151号をしばらく北に向かいます。
　これ以上の北上はすべきではないのですが、策があります。
　川の対岸にJR湯谷温泉駅。
　このあたりは温泉地なんですね。
　さらに進むと国道沿いに局はありました。
　三角屋根が印象的なお洒落な局舎なんですが、なんせこの雪。
　雪が似合うような似合わないような…。
　そしてこの局には風景印があります。
　簡易局で風景印設置局は数少ないものです。

　国道151号をそのまま進んでいきます。
　JR三河川合駅付近の次局までの間に、駅は2つ。
　元々私鉄として建設された経緯から、駅間が短いんですね。
　さて、鳳来峡インター付近には、パトカーと警察間の姿。
　宇連川を渡るところで、止められます。
　「そこの郵便局まで」と伝えると、「気を付けて！」と見送られます。
　こういうときに、警察も地道な仕事をしてくれているんですね。
　すぐに、国道沿いにコンビニ型局舎が出てきました。
　「こんな雪はめったにないよ」と局員さんも話していました。

　鳳来峡インターから三遠南信自動車道に入ります。
　無料で走れるのは助かります。
　高速道路に入ってしまえば、もう雪も…いや、雪がある。
　すぐにトンネルに入り、その長いトンネルを抜けると雪がない！
　ほっと一安心、浜松いなさ北インターで下ります。
　国道257号に入り、再び愛知県に。
　鳳来山吉田局に到着すると、このあたりは雪なんて嘘のよう。
　「川合は雪でしたか？」と車を見ながら局員さん。
　同じ鳳来町内でも、天気は大きく違うみたいです。

　国道を進むと、先ほどの長篠郵便局前に出ます。
　国道151号と合流しつつ、途中で設楽方面に右折。
　さらにJR大海駅方面に進むと局。
　ちょうど車を降りるときに、電車が走っていきました。
　局舎の裏手にJR大海駅があるようです。
　いや、海とは無縁そうな山あいの集落に、大海とは。
　このあたりも、道路には雪がありません。
　路面が濡れている程度で、安心しました。
　今朝の大雪も、もう終わったとばかり思っていたのですが。

　国道151号に合流し、新東名高速道路をくぐります。
　いつも高速道路の上から見ている景色です。
　このあたりを走ったのは、初めてのことです。
　新城インターの交差点で右折し、道の駅を通過。
　ここはETC2.0の賢い料金が適用される道の駅ですね。
　そういいつつ、立ち寄ったことはないのですが…。
　JR三河東郷駅を過ぎると局はありました。
　東郷駅前に東郷局がないのもなんだか変な感じがしますが…。
　さて、初めて新城を冠する局に出会いました。

　三河東郷駅から南下する道に入りました。
　広い道ではないですが、小型車なら十分の道幅。
　豊川を渡って、坂を上ると県道69号に出ます。
　しばらく西に進んでいくと、Y字の交差点の先に局。
　道路と直角の駐車場なので、見通しがよくないと思いました。
　小さな集落なので、お客さんはおらずすぐに貯金できました。
　局名は舟着ということで、豊川に川湊でもあったのでしょうか。
　歴史的な経緯が反映しているように思います。
　郵便局名は、所在地名よりも歴史を大切にしていると思います。

　そういう意味では、キラキラ局名には反対です。
　今度も、松山市に「まつやま椿郵便局」がオープンします。
　松山をひらがなにしなければならない理由は何だろう。
　こういうことをするのが、歴史への冒涜というか、軽視で寂しいなと思います。
　さておき、新城の市街地に入ります。
　住宅街のような商店街のような道を進むと局。
　局の向かいに駐車場が確保されていました。
　付近にはJR東新町駅があります。
　有人駅ということで、やはり需要がありそうです。

　市街地の中心部に向かいます。
　県道を走って中町交差点を右折。
　見慣れないカラーリングのバスが走っています。
　JR飯田線の踏切を渡ると、左手にピアゴ、右手にルートイン。
　なかなか賑わっている中心地ですね。
　そのルートインの並びにきょくはありました。
　ゆうゆう窓口のある大きな局です。
　貯金をすると、ゴム印には五平餅のイラストが。
　なるほど、新城は五平餅が名物でもあるんですね。

　先日、職場で五平餅が出されたことがあります。
　思わず「懐かしい！」と言ったのは自分だけ。
　東京では見慣れない食べ物に戸惑いを感じているようでした。
　飛騨高山の醬油味のみたらし団子も好きなんだけど。
　そんなことを思いながら新城市役所前を西へ。
　大きな交差点を過ぎると局は右手に。
　局を過ぎ、家一軒を挟んだところに駐車場がありました。
　局名は、近くにある国道の橋が由来でしょうか。
　名鉄知立駅からも徒歩圏内で、中心部にあたります。

　国道301号に入り、豊川を渡ります。
　国道をそのままたどるのではなく、途中で市道を挟みながら南へ。
　この方がショートカットになっています。
　八名農協前交差点で左折して、国道にまた入ります。
　そのまま進むと国道沿いに局はありました。
　駐車場も広く、利用しやすい局だと思いました。
　この国道は、そのまま進むと三ヶ日に抜けています。
　静岡県側には三ヶ日長根簡易郵便局があります。
　世界が平和だったころの2018年7月に訪問していました。

　八名からは国道301号で新城方面に戻ります。
　今度は国道を進み、途中から県道に入って豊川を渡ります。
　横浜ゴムの工場を横目に、踏切を渡ります。
　野田西交差点を右折すると、久しぶりに見ましたGEO。
　GEOの先に局はありました。
　わりと大きな局舎で、隣に広く駐車場がありました。
　このあたりもJR野田城駅を中心にまとまった集落です。
　しかしこんな集落にもGEOがあるなんて！驚きです。
　我が家の向かいのTSUTAYAはとうに潰れましたからね。

　田舎移動…じゃなくて伊那街道を南下していきます。
　国道151号に合流し、しばらく走ります。
　東上局がありますが、こちらは2018年3月訪問。
　豊川に沿って走り、しばらく行くと一宮の市街地。
　国道沿いに局は出てきました。
　JRの駅名も三河一宮なので、局名も安定感があります。
　しかし、よく調べてみるとおもしろい違いがありました。
　駅名は「みかわいちのみや」ですが、局名は「みかわいちみや」。
　なんとなく心もとない感じがしてしまいます。

　南下すると砥鹿神社がありました。
　大きな神社で、いまは初詣シーズンでもあります。
　ただ、御朱印は現在やっていないとのことで今回は通過。
　紙を介してのウイルス感染防止ということでしょう。
　JR三河一宮駅前を通過し、線路の西側へ。
　県道498号を南下していくと局はありました。
　THE簡易局といった風情の小さな局舎でした。
　旧一宮町の名を冠する局名も、歴史を受け継ぎます。
　近くに東名豊川インター。そろそろ今日は終了にします。

　大きなパチンコ屋を横目に進みます。
　東名高速道路をくぐり、JR飯田線の線路沿いを南下。
　線路の反対側に踏切で渡ります。
　さらに線路沿いを進んでいくと局はありました。
　駐車場のない局だったので、路肩を借ります。
　皆さんそのようにされていました。
　場所柄、駐車場があってもいいのにな、と思います。
　この立地だと、JR飯田線の車窓からも見えそうです。
　さて、ここからはのんびりと東京に帰りましょう。