No.589:Thank you Max! |
決行日 | 天気 | 訪問局店数 | 交通手段 | スタート地 | ゴール地 |
2021.09.27 | 晴れ | 3 | 電車 | 大和局 | 湯沢局 |
新幹線のE4系Maxが引退する、というニュースを耳にするようになりました。これについては夏ごろから頻繁に聞かれるようになりました。
私にとっては、現職に就く際の採用配属通知を電話で受けた、思い出の電車でもあります。なんだか不思議な縁だと思っています。 引退前に乗っておきたいという思いがあり、最後のチャンスと土曜出勤の代休を利用し、新潟への1泊乗り鉄旅を敢行することにしました。 |
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★ 9月26日(日)天気:曇り時々晴れ 新幹線Maxとき号で新潟へ。往路は1階指定席で。乗り鉄三昧の旅へ。 | |||||
東京駅→(JR上越新幹線)→新潟駅→(JR信越本線)→長岡駅→(JR上越新幹線)→燕三条駅→(JR弥彦線)→吉田駅→(JR弥彦線)→
弥彦駅→(JR弥彦線)→吉田駅→(JR越後線)→新潟駅 |
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味のある旅を。酒のある街へ。一人黙々と旅をしました。 |
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★ 9月27日(月)天気:晴れ 新潟から東京へ向かいます。 | |||||
新潟駅→(JR信越本線)→長岡駅→(JR上越新幹線)→浦佐駅 | |||||
「しらゆき」と「とき」の乗り継ぎ(割引適用)。そして浦佐駅に到着。 |
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新潟駅から東京までは、電車を乗り継いで向かいます。
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浦佐から六日町までは電車が少なく、路線バスで移動しました。 |
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浦佐駅西口→(南越後観光バス)→六日町駅前 | |||||
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浦佐駅からの列車の少なさに困惑です。
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六日町駅→(JR上越線)→越後湯沢駅 | |||||
在来線の車窓も、やはり絵になる上越線。 |
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六日町駅からはJR上越線で南下します。
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越後湯沢駅→(JR上越新幹線)→東京駅…二重橋前駅→(東京メトロ千代田線)→綾瀬駅 | |||||
ありがとう、さようなら。そしておつかれさま。 |
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越後湯沢駅に戻って、日本酒の利き酒ができる施設を楽しんだり、列車の撮影をしたりしているうちに発車時刻が近付きました。
帰路はMaxたにがわ号の2階席、グリーン車を予約していました。やはりグリーン車は快適で、高い視点からの車窓も格別です。 こうして、日本の新幹線から2階建て車両はなくなってしまいますが、E4系最終乗車、この先もきっと忘れないことでしょう。 |