年始早々の移動ですが、早朝のせいか車も少なく。
　環七から新青梅街道に抜けてもスイスイと流れました。
　青梅市に入ったのは8時前で、さすがにこれでは早すぎます。
　懐かしの新町のマクドナルドで優雅に朝マック。
　いやいや、お客さんがずーっとゼロでしたね。
　2009年に上京して初めて住んだ青梅市野上町を過ぎ、吉野街道から山へ。
　二俣尾局には8時50分頃に到着しました。
　上京した2009年夏に沢井駅前局を名乗っていたころに訪問しています。
　2019年11月の移転改称により、沢井から二俣尾に移転しました。

　青梅から飯能は、小曽木街道経由で20分ほど。
　地図がなくても走れるのは、この街に2009年から2年間住んでいたから。
　さて、美杉台を抜けて入間川を渡ると飯能駅南口局。
　こちらは2009年夏に訪問しています。
　当時は飯能サビア内と、商業施設の名前を名乗っていました。
　サビアが閉店し、跡地の建物は巨大なパチンコ屋に。
　それでも生き残った郵便局入口は、圧倒的な要塞感が漂います。
　さて、サビア時代もそうですが、この局は10時～17時の営業。
　それを忘れて9時半に到着して、30分間、車を掃除していました。

　駿河台大学や仏子の武蔵野音大を横目に進みます。
　状況当時の懐かしい思い出がポロポロ。
　そして一気に所沢市街地に入り、駅前に出ました。
　付近の安いコインパーキングはリサーチ済み。
　車を置いて駅の西口に出ると、おおお！こんなに変わったのか。
　この局は2020年10月に所沢東住吉局から移転改称したばかり。
　2010年10月に移転改称前の局を訪問しています。
　2011年ころから東村山市に住んでいたので、所沢にはしょっちゅう来ていました。
　街の変貌ぶりにびっくりしながら、ここでも思い出に浸ります。

　思い出に浸っている場合ではなく、航空公園から国道463号に。
　久米川在住時代、新所沢行きの終電で何度寝過ごしたことか。
　タクシーに乗る金なんてなかったどん底時代。
　航空公園から久米川まで2時間くらい歩いたっけ。
　さて、川越街道を経由してなりますから高島平へ。
　2014年3月訪問の板橋高島平局も、2020年に廃止され、簡易局設置。
　高島平の巨大団地も、高齢化の波が押し寄せているんでしょうね。
　他のニュータウンに比べて後退が激しいように思います。
　高島平近辺の郵便局事情も、大きく変わってきています。

　高島平簡易局から車で数分、次の高島平八局に到着。
　こちらは2019年春に、板橋新河岸団地内局から移転改称しています。
　2014年訪問当時に「この局の今後も気になる」と呟いていました。
　まさにその時の直感が現実のものに、といったところ。
　ただ、廃止ではなく、駅近辺に移転改称という道でしたね。
　新河岸団地自体はどうなっていくのか気になりますが。
　都営三田線の高島平駅が近く、お客さんも多めでした。
　これは局の移転が功を奏したと考えてよいのでしょうか。
　今後はこうした発展的移転改称、みたいなのが増えるでしょうね。

　さらに高島平から南下すること約10分。
　今度は東武東上線の東武練馬駅に出ます。
　その駅近くにあるのが、イオン板橋店です。
　かつてはサティだったようですが、ブランド統一でイオンに。
　こんなに街中に映画館のあるショッピングセンターがあるのにびっくり。
　需要はものすごくありそうですが、駐車場もあって便利だし。
　そんなわけで、窓口で貯金をすると駐車サービスを受けられます。
　フラップやゲートのないナンバー記録式の駐車場です。
　2018年開局のこの局ですが、板橋だけで3局も動きがあるとは。

　環八通りに出ると、外回りでわりと大きな事故。
　幸い内回りを走っていたので、渋滞には巻き込まれず。
　年末のこの時期、気を付けなければいけませんね。
　さて、目白通りに出るつもりが井荻トンネルに入ってしまいました。
　これでしばらく出られません！というか一気に南下します。
　登記所通りや八丁通りを経由して北へ。
　このあたりは、2013年から16年まで石神井の職場に通うためによく通りました。
　懐かしの大泉学園を過ぎて保谷駅手前に局あはりました。
　2011年10月に練馬南大泉三局時代に訪問、2020年11月の移転改称です。

　このあたりの局の変化も激しいようで、次の局までは10分弱。
　というか、5分ちょいで到着してしまいました。
　中央分離帯もある広い伏見通り沿いに出現したのが伏見通局。
　2019年に保谷郵便局から移転改称しています。
　集配普通局だった保谷局がここまで小さくなるとは…。
　保谷局は、保谷市の面影の残る2011年6月に訪問していました。
　旧保谷市役所の保谷庁舎は解体が決定。
　少しずつ「保谷市」という自治体があったことも忘れられていくのでしょう。
　保谷駅も「北西東京駅」になり「北西東京駅南口バス停」が誕生したり…。

　五日市街道から東小金井、連雀通りと抜けます。
　このあたりも地図なしで走れるエリアです。
　2014年～2015年にかけて、武蔵小金井に住んでいたんですよね。
　駅からもすぐ近く、前原坂上交差点付近に住んでいました。
　そして、なんと2020年6月、武蔵小金井駅南口に郵便局誕生。
　一気に再開発が進んだ南口は、もう最高に住みやすそうなエリア。
　小金井前原三局時代の2011年9月に訪問しています。
　なんだか懐かしくて、また住みたいな、と一番思える街です。
　区部も楽しいけれど、市部もいい街がいっぱいあるんですよね。

　新小金井街道に入って南下していきます。
　小金井街道はよく走りましたが、新小金井街道は正直あまり…。
　東府中に抜け、京王線を過ぎると是政です。
　是政橋で多摩川を渡り、南多摩駅から南下すると稲城市。
　そんな稲城市に2020年3月、彗星の如く開局したのがSOCOLA若葉台イ郵便局。
　商業施設入居型の貯金時間シフト局、と最近流行りのスタイル。
　共用駐車場がしっかりとあるので安心して訪問できます。
　貯金を済ませて局を出ると、あれ、おかしい、まだ14時半。
　ということは、明日訪問予定のあそこ、行けそうだな。

　ナビ任せに南町田へと向かいます。
　もうお気付きだと思いますが、南町田グランベリーパークへ。
　2019年11月にグランベリーモール局から地味に改称しました。
　商業施設の改称ではありますが、南町田駅も改称しています。
　モール局時代の2010年8月に訪問いています。
　早速グランベリーモールの駐車場に車を置いて、駅方面へ散策。
　びっくりするほどの人の多さですが、郵便局は通常営業。
　貯金窓口は9時～16時の営業と通常の局と同じになっています。
　これで、東京都本土の未訪問局はなくなりました。