流山ってこんな場所なのか、という印象。
　ナビで来るとよくわからない立地です。
　東武野田線の運河駅近辺にある新川局。
　運河郵便局、というわけにはいかなかったのか。
　運河というのは、近くを流れる利根運河のことでしょうか。
　水も多くなくて、運河として機能している感じではありません。
　そんな運河駅近くの新川局は長閑な雰囲気です。
　開局一番ということで、待ち時間なく貯金してもらえました。
　どこに駅があるの、というくらいに何もない場所です。

　運河からは南東に進んでいきます。
　このあたりは閑静な住宅街といった雰囲気。
　街道をそれて走ると、さらにそんな印象を受けます。
　流山市と柏市の境を走り、団地の中に局。
　常磐道が近くを通っていますが、わからないくらい静か。
　掘割とトンネルになっている区間が多いんですね。
　駐車場の存在を知らずに路肩に車を置きました。
　貯金後に出発するときにその存在を知ったくらい。
　もうちょっと案内がわかりやすいとよいのですが。

　そのまま西に進んでいくと、野田線沿いの住宅街です。
　江戸川台駅の近くは商店街も発達。
　ただ、車で訪問するにはちょっと微妙な立地。
　そんな駅近くの道沿いに局はありました。
　車を置く場所がないので、近くの路肩を借りました。
　車での来客需要が高そうな場所なのですが。
　貯金にはそれほど時間もかからず局を後にできました。
　このあたりは流山市。
　江戸川台という駅すら初めて知りました。

　そういえば野田線って、一度も乗ったことがないですね。
　ひと駅だけでも乗ったことがないくらいです。
　用事がないというか、沿線へはマイカーで向かうというか。
　踏切を渡って線路の西側に出ました。
　流山街道に向かう道沿いに局はありました。
　こちらも駐車場が見つからずに路肩に駐車。
　交通量が少ないので、ここではスムーズに訪問できました。
　古めかしい局舎ですが、予想よりも長閑な場所。
　集合住宅系の団地を想像していました。

　東武野田線に並行する広い道に出ます。
　南北を移動する車が多い印象です。
　しばらく南下して、常磐道をオーバーパスします。
　オーバーパスしたっていう感覚はないですがね。
　大きな局舎が見えてきて、駐車場に入ります。
　しかし！空いていないのでちょっと待って駐車。
　この局には意外にもゆうちょ銀行直営店がありました。
　流山市ってそんな都市規模なのかとびっくり。
　貯金と風景印押印どちらも済ませて出発します。

　東武野田線初石駅方面に向かいます。
　こちらの道は線路に沿っていて、狭いながら車も多いです。
　ほぼ初石駅前の道沿いに局はあります。
　駐車場もしっかりと確保されているので助かりました。
　住所と同じ西初石が局名で、初石局ではありません。
　とりあえず貯金をしますが、すぐに済みました。
　立地も余裕があって、駅前のわりに訪問しやすい局だと思います。
　電車は概ね10分おきに走っています。
　便利な場所ですが、電車で来る用事はないだろうな。

　初石駅の北側にある交差点を右折します。
　ここから県道47号に入って東に進みます。
　少しずつ郊外に向かうのがわかる道です。
　しばらく走って八木郵便局の交差点を左折すると局。
　局の隣に専用駐車場も設置されていますが、けっこう車は多め。
　中に入っても、意外とお客さんが多いのに驚きます。
　待ち時間が長く、のんびりとしていました。
　流山市の訪問は今日はこれで最後になります。
　古くからの市街地は今後訪問していくことになりそうです。

　この先は柏市方面へと進んでいきます。
　東に進むと柏の葉キャンパスですが、こちらは以前訪問済み。
　2013年夏の開局日に訪問しているので、6年近く前になります。
　未訪問局を目指してTXの南東に進んでいきます。
　まだ空き地も多い無秩序な開発が進む郊外の景色。
　東京環状国道16号に出る前の道を進むと局。
　細いわき道からアプローチして訪問しました。
　車での訪問がしづらい局ではありますが、近くには量販店も。
　こういう局が今日は多そうだな、と身構えてしまいます。

　国道16号への合流がなかなかスムーズにいきません。
　交通量の多い道にわき道から入るのは大変です。
　北に進んで十余二交差点を右折。
　さらに北を目指して松葉の団地の中に入ります。
　歩行者専用の道に面している局ですが、駐車場も南の道にあります。
　いくつかの店舗と共有していますが、局の駐車場の看板も。
　立地のよさからかお客さんの数は多いです。
　待ち時間はそれほど気にはならない程度でした。
　この局の周辺は人通りの多い印象を受けました。

　けやき通りなる広い道を東に進んでいきます。
　しばらく進んで左折し、県道7号に入りました。
　昔からの街道の雰囲気で、道は広くはありません。
　お店も多く並んでいて、交通量も多い道でした。
　そんな県道沿いに局はありました。
　微妙に県道から引っ込んだような立地ともいえます。
　駐車場はわき道に面しているので、わかりづらいかもしれません。
　さて、局名は富勢という名前で、近くの学校なんかもその名称。
　ただ、布施、という地名も見られ、関係がありそうです。

　そのまま柏市を一気に訪問したいところ。
　しかし我孫子市に残っている局も訪問しておきます。
　国道6号に合流して取手方面に走ります。
　空いているのでスイスイ進んで我孫子駅の交差点から布施通りに。
　北に向かうと団地の一角に局はありました。
　駐車場はどこにあるかわからず、路肩に車を置いて訪問します。
　団地のセンターのような立地でもあるので、お客さんは多めです。
　とはいえ、待ち時間なく貯金してもらえたのは助かります。
　風景印設置局が少ないので時間がかからずに訪問できます。

　つくし野通りから久寺家通りなる道に入ります。
　前を走るのは阪東バスなる路線バスです。
　このあたりの路線バスはこの会社なんですね。
　知らないバス会社だったので印象に残りました。
　国道6号水戸街道を横断し、JRの線路をアンダーパスします。
　国道356号を右折して進むと国道沿いに局はありました。
　セブンイレブンの隣にあり、駐車場もありました。
　JR我孫子駅からも近く、周辺は再開発工事中の様子。
　このあたりでも東京の通勤圏内なんですよね。

　来た道を戻って線路の北側に出ます。
　我孫子駅北口通りに入って西に進んでいくと局はありました。
　この局は我孫子駅北口交差点を過ぎた場所です。
　駅前局ではありますが、ロータリーなどにあるわけではありませんでした。
　それに助けられ、車でも訪問することができました。
　窓口にはたまたまクレーマーおじさんがいました。
　そんなこともあって時間がかかりました。
　ともあれ、我孫子市内の局は完訪となりました。
　少しずつ完訪自治体が増えていくのはうれしいことです。

　国道6号の交差点まで出ました。
　基本的に幹線国道は避けたいところ。
　ただ、自治体を跨ぐような移動は国道しかない場合も。
　東京方面に進むと、左手に北柏駅が見えてきました。
　オフランプから北柏駅の南口にアプローチします。
　ロータリーの入口に面している局でした。
　想像よりもかなり長閑な駅です。
　局自体もそれほどお客さんがおらず、比較的短時間で済みました。
　この先は一気に柏市内を訪問します。

　北柏駅のロータリーが不思議な構造でした。
　車で走るとどうやって進めばよいのか、といった感じです。
　標識に従って進み、北柏駅入口交差点に戻りました。
　ふるさと公園の交差点まで南下して右折、川を渡って進むと局。
　西友柏東店の隣に位置していて、駐車場も1台分あります。
　いざとなれば西友の駐車場を借りることになるでしょうか。
　さて、この局の所在地は柏市柏ですが、局名は柏東台です。
　隣の西友の店名から考えても、東台はどこから来たのでしょうか。
　そんなことを思いながら局を訪問しました。

　国道16号を横断する信号は青。
　このタイミングに感謝しながら南西に向かいます。
　国道を過ぎてすぐに右折します。
　柏商工会議所のある交差点を左折すると局はありました。
　柏市の中心ということで、大きな局です。
　駐車場はフラップ式ですが、局の利用者は無料になります。
　ゆうちょ銀行の直営店で、窓口の数も多いです。
　それほど混雑していなかったので助かりました。
　郵便窓口で風景印も押してもらいました。

　柏郵便局近辺は柏駅東口側の繁華街でもあります。
　駅からは少し離れている印象ですが、公共施設も多いようです。
　そのまま南下して住宅街の中に入ります。
　戸建て住宅やアパートなどが密集する地域です。
　ナビに従い走っていくと、狭い道沿いに局。
　ただ、この立地でも駐車場がきちんとありました。
　逆にこの立地で駐車場がないと悲劇なんですよね。
　車を置いて安心して訪問できました。
　貯金を済ませて局を後にし、次を目指します。

　とにかく暑い日でした。
　朝から夏のような日差しでしたからね。
　この週より後は涼しい日が続いたのでなおさらです。
　広い道に出て南西に進んでいきます。
　公園が広がる住宅街の中を進んでいくと局に出ました。
　今度は駐車場がなく、わき道の路肩に車を置いて訪問。
　このあたりは落ち着いた雰囲気の住宅街で、お客さんも疎ら。
　貯金をして局を出るまでに数分しかかかりませんでした。
　こういう局ばかりだったら訪問しやすいんですがね。

　住宅街の中を縫うように南下していきます。
　ニュータウンみたいな名前の街区が続きます。
　実際に開発されたものなのか、そうではないのか。
　開発から時間が経っていると、市街地と連続して見分けがつきません。
　そういう点では、柏市なんかはそんな地区が多そうです。
　東武野田線の新柏駅前に局はありました。
　ゆとりのあるロータリーで、車を置いて訪問します。
　私鉄沿線ののんびりとした空気が漂っていました。
　東武ストアもある、わりとしっかりした駅前でした。

　東武野田線の線路をくぐります。
　そのまま西に向かう細い道に入っていきます。
　住宅街がどこまでも続いている雰囲気。
　広い道に出る手前に局はありました。
　道路から一段高くなった場所に建つマンション？の1階にあります。
　局に入るためには階段を上らなければなりません。
　西側の道路に面した側はバリアフリーなのでしょうか。
　このあたりはつくしが丘と名付けられています。
　きっとニュータウンとして開発されてきたのでしょうね。

　そんなつくしが丘の住宅街を進みます。
　道路も入り組んでいるし、見通しも悪い。
　狭い道が続いて飛び出しも心配。
　昔ながらのニュータウンといった感じの街並みです。
　分離帯のある道に出ると、走りやすくなりました。
　将来的には道を広げる構想でもあったのか、それにしては半端な幅。
　そんな道沿いの、ドラッグストアの並びに局。
　駐車場はそちらを借りて局を訪問しました。
　みなさん、局とお店をついでに行き来している様子でした。

　野田線の線路をオーバーパスする道に出ます。
　このあたりの景色だけ見ると、郊外の長閑な場所。
　日陰の多い緑の中を抜けると、また住宅地です。
　このあたりはニュータウンではなく、古くからの集落のよう。
　地図で見ても、道が網目のようにはなっていません。
　広い道に出て南西に進むと局はありました。
　局の西側にも駐車場があって、訪問しやすかったです。
　局名に柏が冠せられていないあたりも気になります。
　きっと、歴史ある郵便局ということなんでしょう。

　南に進んでいき、野田線の線路を渡ります。
　逆井駅近辺もごちゃごちゃした雰囲気。
　住宅街で密集した街並み、得意ではありません。
　狭い道を入っていくと局に到着しました。
　きちんと駐車場があるのは助かりました。
　これでなかったら、と考えると、大変だったろうな。
　逆井駅の南は高柳駅で、旧沼南町のエリアになります。
　2016年11月に訪問しており、逆井南局へも立ち寄っています。
　そんなわけで、今日はここから西に向かいます。

　しばらく西に進んでいきます。
　県道280号にぶつかったら右折して北上します。
　また右折すると局はありました。
　交通量の多い道ではなかったので路肩を借りました。
　住宅街の昔ながらの局舎といった印象。
　駅から微妙に離れたこのあたりはバス移動が主体でしょうか。
　通勤でバスに乗るのはなんだか嫌ですが。
　そんなこんなで局を訪問し、次に向かいます。
　13時を過ぎ、残り3時間でどれだけ回れるでしょうか。

　そのまま南西に向かっていきます。
　少し起伏があるようで、自転車だとつらそう。
　特にこんなに暑い日は疲れるだろうな。
　雨の日なんかも外出が億劫になりそうだ。
　つきあたって右折し、しばらく行くと局。
　駐車場もあって車での訪問も助かりました。
　このあたり、逆井からも常盤平からも遠い立地。
　局を出発すると酒井根行きのバスとすれ違いました。
　慣れれば不便もないのでしょうが…。

　酒井根局の前の道をそのまま北に向かっていきます。
　特徴のない住宅街が続きます。
　しばらく行くと局なのですが、正面は駐車場がなさそう。
　裏手に回り込むと、グッジョブ！
　ロータリーのようなところにちゃんと駐車場があります。
　こういう局に出会うとほっとしますね。
　局はまだ新しそうなマンションの1階にありました。
　家の1階が郵便局だと便利なこともありますよね。
　同じく1階が郵便局物件の住民としてはそのよさがわかります。

　北に向かうと広池学園のバス停がありました。
　中高生らしきお客さんが並んでいます。
　ほほう、ここが麗澤大学のキャンパスになっているんですね。
　ひろいけの道なる道に入り、緑豊かな道を走ります。
　県道261号にぶつかり南に進むと局はありました。
　局の前には広めの駐車場がありました。
　郊外だな、と感じさせる局舎の雰囲気です。
　さて、この局で柏市の訪問は最後です。
　まだまだ残されている柏市の局、今後も訪問が続きます。

　小金郵便局に向かうかどうか迷いました。
　よく考えて、今日は国道6号の東側だけを訪問することに。
　次回、流山市中心地から南下するコースでもとりましょう。
　さて、小金原団地入口の交差点を左折して南下していきます。
　この道は、たいわんふう通り、ですが、景色は和風です。
　坂道を進んでいくと局はありました。
　団地の中というよりは、郊外の局といった雰囲気が色濃いです。
　交通量の少ない通り沿いで、お客さんも少なかったです。
　ここからは松戸市の局訪問が続きます。

　たいわんふう通りを南下していきます。
　つきあたって左折して、いちょう通りに出ます。
　さらにあめりかふう通りに入りました。
　坂道を上っていくと局はありました。
　駐車場が狭く、スペースを見つけるのが大変でした。
　こんなに郊外につくるのなら、駐車場は広くしてほしいものです。
　この局にはゆうちょ銀行直営店があります。
　局名とは異なって、松戸北局に松戸店が入っている形。
　これは珍しいパターンですが、いくつかありますね。

　あめりかふう通りを一気に南に進んでいきます。
　どこもアメリカ風な要素のない道でした。
　松戸市民の憧れっていうことでしょうか。
　適当な道から常盤平駅の近辺に出ます。
　新京成線の駅はまったく馴染みがありませんね。
　駅前の道を適当に入ると局はありました。
　ここは駅前局でもきちんと駐車場があって助かります。
　昼下がりの駅前はのんびりとした空気でいいですね。
　それにしても今日は暑い。汗が滲んできます。

　常盤平駅からは東に進んでいきます。
　県道57号に入り、しばらく走っていきます。
　新京成線の線路沿いで、なかなか賑やかな道です。
　がちゃがちゃした感じがたまらなく苦手です。
　そんな県道沿いに局はありました。
　五香駅近くのこの立地で駐車場もあるのは大助かり。
　古めかしい局舎にお客さんは多め。
　でもそのおかげで駐車場がきちんとあるのかもしれません。
　無事貯金を済ませて局を後にします。

　県道をそのまま南に進んでいきます。
　五香駅前に続く交差点は混雑していました。
　車も多いし歩行者も多い。
　おまけに車道も歩道も狭いという道です。
　五香十字路からさらに南下していくと新京成線の踏切を渡ります。
　元山駅の踏切を渡って進んでいくと局はありました。
　五香駅に対して元山駅は落ち着いた雰囲気です。
　駅から局にかけても住宅街といった感じでした。
　駐車場が無いので路肩を借りて駐車し訪問しました。

　踏切のところから西に入っていきます。
　住宅街の中をしばらく進んでいきました。
　いまになって地図で見ると、松飛台局が通り道でしたね。
　一方通行もあって前は通らなかったみたいですが。
　広い道に出て南下していくと大きな交差点に面して局。
　しかし駐車場は混んでいて、右折で入れないという悪夢。
　仕方なく、広い道の路肩を借りて訪問しました。
　駐車場の混雑のわりにはお客さんは少なかったです。
　貯金と風景印押印を済ませて局を後にしました。

　松戸南局から北に向かって進んでいきます。
　大きな局を訪問すると、なんとなく区切りな気がしてしまいます。
　局の大きさに応じて滞在時間も伸びる気がします。
　できれば小さな局で、駐車場も充実しているのがベストですね。
　住宅街の中の道に入っていきました。
　ナビ任せに適当に進んでいくと局の横に出ました。
　ちょうど局よりも先の道は工事中で通行止めになっていました。
　団地というよりはただの住宅街のような雰囲気があります。
　元々はニュータウンとして開発された場所なのでしょうか。

　住宅街をしばらく西に進んでいきます。
　松飛台公園のあたりは緑も多く、静かな雰囲気です。
　一昔前の一戸建てが多く建ち並んだエリア。
　実家のあたりもこんな感じだったな、と思い出します。
　道が広がり、集合住宅が並び始めます。
　ファミリーマートから団地の中に入っていくと局の裏手に出ました。
　商店街ほどの規模はなく、小さな団地のセンターです。
　局名が「松戸」などが付かないそのままズバリの牧の原団地。
　いずれは再開発されていくエリアでしょうか。

　ショッピングセンターのところから北上していきます。
　団地のメーン道路の雰囲気があり、広い道が続きます。
　けやき通りの名の通り、けやきの並木が続きます。
　その並木がいっそう濃くなったところに局はありました。
　古めかしい局舎と、交番が並んでいました。
　広い道に面しているのはわかりやすいですが、訪問はしづらいです。
　ともあれ、この地域を代表する集合住宅群。
　常盤平団地の中心にある局は、そこそこ混雑しています。
　建て替えの折には、機能的な配置になるかもしれません。

　そう考えると、団地の局は古めかしい局が多いです。
　駐車場のことや、窓口スペースのことを考えると、ちょっと使い勝手が悪い。
　そういった局が全国各地、どこでも見られる光景です。
　このまま北上すると、新京成線の常盤平駅に出ます。
　駅前局は先ほど訪問しているので、今度は西に向かっていきます。
　さくら通りなる道沿いに局はありました。
　下校中の小学生がいましたが、駐車場もあって便利でした。
　この近くに市立博物館があります。
　後日訪問しましたが、とてもおもしろい展示内容でした。

　常盤平三小のところから南に進んでいきます。
　新京成線をアンダーパスする道に合流しました。
　ラジオでは定食屋の話。
　どうでもいい話でも、ラジオだと耳に入ってきてしまいます。
　八柱駅付近の広い道に出て進むと局。
　ちょうど駐車場が埋まっていたので、少し待って訪問。
　この局には風景印も設置されていました。
　駅から近いこともあってか、お客さんも多めでした。
　待ち時間もありましたが、思ったよりもスムーズでした。

　日暮局から北西に進む道に入ります。
　車が多く、商店の間をごちゃごちゃした道が続きます。
　地下にはJR武蔵野線の新八柱駅。
　そして地上には新京成線の八柱駅が位置しています。
　踏切を渡ったところにすぐに局はありました。
　駐車場も踏切のわきにあり、少し狭いスペースでした。
　頭隠して尻隠さず状態になってしまうようなスペースです。
　それでも、駐車場がないよりは数倍助かります。
　駅前という立地で駐車場がある局は貴重ですからね。

　中心部の訪問にも飽きてきたので、郊外に進みます。
　適当な道を南下していくと、小川を渡ります。
　田畑が残っていて、このあたりはのどかな景色が続きます。
　いずれ宅地化されていくのでしょうね。
　広い道にぶつかり、東に向かうと局がありました。
　駐車場も広めで、裏手にも臨時駐車場の案内がありました。
　それでも車は多く、お客さんもたくさんいました。
　局の向かいにはユニクロとセブンイレブン。
　郊外の雰囲気が濃く、今後さらにお店は増えていくのでしょう。

　春木川沿いの道を南下していきます。
　このあたりは田畑がメインで、宅地化もまだ進んでいません。
　こういう景色も残していかないと、あっという間に同じ景色になっちゃう。
　そんなことを重いながらのどかな道を進んでいきました。
　国道464号に出ると、すぐに秋山駅前に出ました。
　秋山駅って何線の駅だろうと疑問に思っていました。
　北総線の駅では知らない駅ばかりでも仕方がないか。
　国道沿いの局ですが、駐車場があって助かりました。
　住宅が増えてくると、いずれキャパオーバーになっていきそうです。

　住宅街を進むと、ところどころ果樹園が目に留まります。
　さすがは松戸。梨農家が多いんですね。
　梨の季節になったらぜひ買いに来たいところです。
　梨香台団地が見えてきました。
　よくある集合住宅が建ち並んだ一角に、局はありました。
　局は外側の道路にも面していて、わかりやすい立地です。
　駐車場が埋まっていましたが、迷わず訪問できました。
　この団地はかなり小ぢんまりとした印象です。
　住んでいる人も少ないのか、静かな雰囲気だと思いました。

　残り時間も限られているので、あと1局というところ。
　地図を睨んで、どこの局に向かうかを考えます。
　すると、市川市内でも少し飛び地になる局を発見。
　東に進んでいくと松戸市から市川市に入ります。
　ゴルフ場わきの狭い道を抜けて、JR武蔵野線の東に出ました。
　バス通りに沿って進んでいくと局はありました。
　市川大野駅からも距離はないのですが、住宅街の雰囲気です。
　今日の最終局にして絵柄入りのゴム印に出会いました。
　今後は市川市の局訪問が本格化していくことでしょう。