職場が代休なのと、親子連れが多いことは表裏一体。
　理由はどちらも同じことにあるからです。
　私が休みなのは、彼らがここにいるからであって。
　そんなことを思いながら環七を南下するシャトルセブンに。
　環七沿道に住む人には馴染み深いバスです。とにかく便利です。
　葛西駅でレンタサイクルを借りて浦安まで回送します。
　バスが渋滞で遅れ、スタート局到着は9時10分くらい。
　ま、これくらいの遅れはいいとして、旅をスタートします。
　今日はかなりのハードスケジュール。老体に鞭打って。

　浦安って、降り立ったのは初めてですね。
　通過はしたものの、自分の足で立ったことはありません。
　いや、嘘です、ディズニーには行ったことがあります。
　さて、猫実四局から南東に進んでいくと局はあります。
　想像していたよりも長閑で静かで、昔ながらの街並みです。
　市域全部がウォーターフロントというわけじゃないんですね。
　しかし局名、というか地名に猫が入っているのは珍しいです。
　全国的に見ても稀なんじゃないかと思います。
　猫好き猫アレルギーの私が言うのだから間違いないです。

　境川なる運河のような川を渡ります。
　途中にはピザ屋さん。へえ、宅配もやってるんですか。
　小ぢんまりとした個人店かと思いきやチェーンなんですね。
　広い道にぶつかって右折。交通量は多くはありません。
　大きな交差点を渡って左折すると局はありました。
　旧江戸川の堀江ドックにも近い場所です。
　もう地名そのままの場所でびっくりしますね。
　昔から川と舟運と切り離せない土地柄だったのでしょう。
　こういう歴史をしのばせる地名は美しいですよね。

　広い道に戻ってそのまま東に進んでいきます。
　並木道になっていて、走りやすくていい感じです。
　これがカンカン照りの夏の日だったら感想は違うでしょう。
　今日は曇りでよかった、絶好の郵便局日和。
　しばらく進むとOKストアの向かいに局はありました。
　大きな局で、ここはゆうちょ銀行の直営店があります。
　直営店のわりには落ち着いていて、貯金もすぐにできました。
　人口規模から考えて、もっと混雑しそうな感じもしますがね。
　ここまで順調に局を訪問できています。

　首都高湾岸線をくぐるといよいよ臨海部。
　しかし海側にも学校があり、街があります。
　このあたりは埋立地なんでしょうかね。
　東日本大震災では液状化が発生したのでしょうか。
　いまでこそ、災害には強くなっているんでしょうね。
　道を間違えて遠回りしつつも、ショッピングモールの一角にある局に。
　こういう立地は、地元利用者には便利なんだと思います。
　局は外側の道路にも面しているので、自転車訪問もしやすいです。
　需要も多そうですが、このときはわりと空いていました。

　適当な道を経由して、境川沿いを南東に。
　このあたりは海も近いので、川というより運河のような景色。
　しかし行く先にはマンション群が。
　いまでも建設中のマンションがいくつもあります。
　住めば都、なんでしょうか、災害に強い街づくりが進みます。
　地震を教訓に、逆にかなり安全になっているんでしょうね。
　その街並みの中にあるのが望海の街局です。
　お客さんの数のわりに待ち時間が長くイライラはしましたが。
　この街の数年後は、きっともっと違った表情なのでしょう。

　10年ひと昔、なんて言いますが、全くその通りです。
　浦安の、ことにこの臨海部は、10年で変貌を遂げたでしょうね。
　JR新浦安駅近辺は近代的な街並み。
　広い歩道に、大きなマンションと商業施設。
　自転車でアプローチしてもストレスがありません。
　駅の南側、ビルの1階に入っている局です。
　外側の道に面しているので、訪問はしやすかったです。
　お客さんはもちろん多いので、待ち時間は長かったです。
　今日はどこまで行ってもこんな調子でしょうかね。

　新浦安駅の駅前広場を自転車でスルーします。
　広々しているので、自転車で走っても平気です。
　こんなに余裕のあるロータリー、なかなか見かけないかも。
　広い道に出て北西に進み、線路をくぐります。
　ディズニーのホテルの送迎バスが多いですね。
　地図で見ると東レ本社があるらしいビルのあたりに局。
　公式HPでは駐車場が4台分とありますが、本気なのでしょうか。
　どっかにあるんだろうけれど…。
　こちらもお客さんは多めですが、待ち時間はゼロでした。

　気付けば浦安市の局を完訪していました。
　今後数年の間に新しく局ができるかもしれませんが。
　それくらいの可能性は、浦安にはあるんでしょうね。
　さて、辛かったのはこの先です。
　川を渡れずかなり迂回してやっとのことで市川塩浜局へ。
　浦安と市川は仲が悪いのかってくらいです。
　昔ながらのマンション団地の1階にある局でした。
　ATM故障のせいもあってか、窓口は少しお客さんが多め。
　それでも貯金は思いのほか早くできました。

　この付近の局はこのときに訪問しています。
　懐かしいけれど、つい最近のようにも感じます。
　フットワークの軽さは相変わらずです。
　職場が変わってもこれだけは変わらない。
　昔ながらのイオンの店舗を横目に南行徳駅前に出ました。
　駅近くのごちゃごちゃした中に局はありました。
　お客さん多い、道狭い局狭い、古い市街地といった雰囲気です。
　そう考えると最近開発された街は広々設計ですよね。
　南行徳の街並みもそのうち、再開発されるでしょうか。

　さて、当時の訪問では移転改称前。
　市川本行徳局の移転改称局である富浜局へ。
　広い道沿い、駐車場もある局は貴重です。
　駅でいうと東西線の妙典駅付近といったところでしょうか。
　妙典駅は地味ですが、行き先で見かけることも。
　武蔵小金井に住んでいた頃に吉祥寺駅で見かけた行き先です。
　妙な駅名だな、と思っていましたよ、当時は。
　さて、局内は最近の局らしく広々としています。
　こういう点は評価されて、使い勝手もよい局ですね。

　江戸川の堤防上を北上していきます。
　篠崎水門は自動車は通れませんが、自転車の特権。
　スイスイ進んで東京都に戻ってきました。
　ポニーランドなる場所を横目に進み、京葉道路をくぐって西へ。
　最近整備された道なのか、走りやすい区間もありました。
　コミュニティ会館の交差点を右折していくと局はありました。
　局の付近はまだ畑も多く、長閑な雰囲気が漂っています。
　この局には今日の訪問では珍しく風景印が設置されていました。
　江戸川区は風景印設置率が低いので貴重な局です。

　しばらく西に向かって走っていきます。
　天気予報では湿度が高いようでしたが、意外にも快適。
　自転車で走る分にはかなり気持ち良い日です。
　思ったよりも気温が上がってないんじゃないかな。
　虹の家、なる交差点を過ぎて左折すると局。
　住宅街の中にあるあまり目立たない局です。
　江戸川区の局は、どこの局も大通りから引っ込んでいますね。
　お客さんは他の局同様、少なくはありません。
　しかし、局内が手狭なので、少々窮屈に感じました。

　広い道に戻って西に進んでいきます。
　地図で見ていても道を間違える始末。
　この道に局があるの？と疑いたくなるような道沿いでした。
　いや、ここの局に車でアプローチはしたくない。
　しかし公式HPでは駐車場2台分。
　それってつまり、局前のスペースってことですよね。
　都会の局は自転車でのんびり行くのがやっぱり吉。
　局数は稼げないけれど、移動時間が短くても、混んでるのは仕方ないし。
　と、今日は早くもゆったりモードに突入です。

　このペースで行くと、30局に届くかどうか。
　まあ、移動距離が長い場所もあったし、仕方がないか。
　地道に訪問していくしかないんですよね。
　これが、江戸川区を避けてきた理由でもあるんですよね。
　さて、しばらく南下していき、国道14号京葉道路を横断します。
　そのまま進んで高架の京葉道路をくぐると局。
　こちらの局は最近改築したのでしょうか。
　簡素な局舎に、ちゃんとした駐車スペースもありました。
　台数は全然足りていませんが、あるだけマシってとこでしょうか。

　椿橋を渡って新中川の西に出ます。
　上の道路はしょっちゅう通っているんですが。
　それは単なる通過に過ぎず、高架の下の景色は知りませんでした。
　環七通りにぶつかり、さらに西に向かいます。
　朝、ここをバスで通っているんだな、と気付きます。
　一之江ランプを横目に進み、少し住宅街に入ると局はありました。
　お客さんの数はそれほどでもなかったのですが、セールス熱心な局員さん。
　無理に保険を勧め、そんなこんなのうちに7人も待ち人数が増えます。
　民営化して、ノルマとかいろいろ厳しくなったんでしょうね。

　住宅街の中を自転車でスイスイ進んでいきます。
　このあたりは一方通行の道がとにかく多いですね。
　それほど道幅は狭くないような気がしますが。
　スーパーのオリンピックを過ぎ、広い道に出たら左折。
　しばらく道なりに進んでいくと局は左手にありました。
　古めかしい局舎にどことなく懐かしい書体の局名。
　局内も落ち着いた時間が流れていてほっとします。
　貯金もすぐに受け付けてもらうことができました。
　このまま進むと一之江駅。賑やかな商店街が続きます。

　小川に沿って公園の並木道が続いています。
　都会にもこういう緑があると落ち着きますね。
　その先を左折、松江第六中学校付近の道を入ると局。
　いや、待って、松江だけで少なくとも第六まで中学校があるってこと？
　いやいや、松江すごすぎるでしょう。
　そんな松江地区の局は、近代的な局舎です。
　ひと昔前に造られた感じで、明るく開放的な局舎。
　いまじゃもう、こんな局舎は建ててくれないでしょうね。
　局舎がおもしろいと思える局が、徐々に減ってきています。

　このあたりは町工場のような建物が多いです。
　機械の音が聞こえてきたり、金属の匂いがしていたり。
　そういう景色の中で育ったわけじゃない。
　だから懐かしいとは違うのかもしれない。
　しかしそれを表す言葉って…懐かしい、ってなるんだろうな。
　そんなことを思いながら西に進んでいきました。
　局は中川にもほど近い場所。
　目立たない地味な場所に、狭い道に面して局はありました。
　この局に辿り着くのは、目指してきた人だけだろうな…。

　そのまま狭い道を北上していきました。
　自転車だからこそ走りたくなるような道です。
　静かで、時間の流れがゆっくりで。
　途中のお寺は広々として、キョウチクトウが綺麗に咲いていました。
　キョウチクトウって毒があるんだっけ。
　ぜったいに触るなって昔、よく言われたな。
　さて、首都高をくぐるとすぐに局はありました。
　賑やかな大通り沿いで、お客さんもおいです。
　局は外観よりも、道路に沿って奥行きがありました。

　北に進んでいくとすぐに京葉道路、国道14号に出ます。
　バスも走っていて、交通量の多い信号です。
　信号待ちが長かったのでぼんやりしていました。
　京葉道路を西に進んでいくと小松川警察署。
　その隣に江戸川郵便局はありました。
　大きな局舎で局内も無駄に？広々としていました。
　広いわりに窓口の循環が悪く、考えものでしたね。
　車で14号を走っているときに局を見かけたことはありました。
　あれから何年か。やっとのことで訪問できました。

　小松川警察署の横の道を北上していきます。
　道なりに進むと、方角が変わり、東に進みます。
　千葉街道国道14号を渡ると江戸川区役所の建物。
　わりと年季が入った区役所ですが、移転計画もあるんだとか。
　船堀に移転するなんて話もあるようです。
　その区役所の向かいにあるのが、その名の通り区役所前局。
　局内も広々としているので、窮屈な感じはありませんでした。
　さて、その局名ゆえに、区役所が移転したらどうなるのでしょうか。
　需要がなくなって局がなくなる、なんてことも？！

　区役所から道なりに東に進んでいきます。
　歩道がなく、自転車でも歩行者でも進みづらいです。
　このあたりは整備が望まれますね。
　大杉小学校の交差点を右折して南下していきます。
　すぐに局は左手に出てきました。
　江戸川中央…局名だけ聞いたらかなり立派な局です。
　貯金を18時までやっているとかのオプションはありません。
　それは仕方ないことで、所在地が江戸川区中央2丁目。
　中央の由来はこういうことだったんですね。

　住宅街の中の道を北上していきます。
　車通りの多い道ではないので、安心して走れます。
　自転車なんだから、こういう道を選ばないと損ですね。
　走っていくと局はやはり住宅街の中に。
　お客さんの数は多めで、待ち時間もありました。
　まあ今日はこれくらいは許容範囲です。
　というか、待ち時間で焦ったところで何かが変わるわけでもないので。
　そういう風に思えるようになったのも、大人になったってことか。
　三十路を過ぎると丸くなるってのは、本当ですね。

　それ以上に、自転車で走ることが大変です。
　休みなく走るのはなかなかつらいです。
　身体にこたえるようになってきたってことですね。
　もう若くはない、と言えばいいんでしょうか。
　広い道にぶつかって北上していくと、14号千葉街道に出ました。
　複雑な菅原橋交差点をうまく進んで、北西に進むと局はありました。
　このあたりは昔からの街道筋でもあるんでしょうね。
　千葉街道からも近い局には、きっと歴史があるはずです。
　時刻も14時半。旅の終盤をもう一度ルーティングします。

　国道14号千葉街道を南下していきます。
　交通量は多い、歩道は狭い、という悪条件です。
　自転車で走るには気持ちのよくない道です。
　江戸川ヤングボウルなるボウリング場に出ました。
　黄色いボウリングピンの看板が異国情緒です。
　そしてヤングという響きのなんとも言えないノスタルジー。
　もう若くはない、という話にまた逆戻り。
　西に進んでいくと広い道沿いに局はありました。
　ATMのお客さんが多かったものの、窓口は落ち着いていました。

　平和橋通りを渡って西に進みます。
　この道は綾瀬方面にも繋がる道です。
　江戸川まで来たことはないですが、遠くはなさそうですね。
　住宅街の中を西に進んでいくと局はありました。
　商店街のようになっていて、人通りも多い道沿いでした
　貯金を済ませて局を出ます。
　車通りも意外とあるので、注意が必要です。
　ここからは新小岩駅近辺に進んでいきます。
　ということは、江戸川区とも、しばらくお別れです。

　交通量の多い平和橋通りに出ました。
　直前にアーケードの商店街があるのは意外でした。
　新小岩ってこんなところだったのか！とびっくり。
　よくよく考えたら葛飾区。下町の象徴みたいな場所。
　そんな街の中心、JR新小岩駅前にある郵便局です。
　平和橋通りに面した古めかしい局舎は手狭で、お客さんも多いです。
　なんとなく薄暗くて気分が後ろ向きになってしまいます。
　このあたりも今後再開発されていくのでしょうか。
　変なことで話題になりがちな新小岩駅。変化の時？

　平和橋通りをそのまま北西に進んでいきます。
　ごちゃごちゃした街並みと沿道の景色。
　海に近い東西線や京葉線とはまた違った景色です。
　街が新しいほど街並みにゆとりが感じられます。
　上平井消防出張所の交差点を左折すると局はありました。
　広い道からちょっと入るだけで落ち着いていますね。
　貯金にかかる時間は短く、すぐに局を後にします。
　このあとは四つ木方面を予定していました。
　しかし、時刻と照らして、今日は東に進むことにします。

　できるだけ離れ小島を残さないルートで。
　急遽、東に向かう訪問順序を考えていきました。
　西新小岩からそのまま東に進んでいきます。
　一方通行の道は、商店街から住宅街になります。
　バーミヤンの交差点を左折し、北上していきます。
　ずいぶん静かな住宅街になり、わき道に入っていくと局。
　ここまで来ると、車で訪問するお客さんも多いようです。
　局前の狭い道には車が何台か停車していました。
　混雑もなく、すぐに貯金をしてもらうことができました。

　バーミヤンの交差点まで戻って左折します。
　ちょうど工事をしていましたが、影響はありませんでした。
　さらに南下していくと局はすぐに見つかりました。
　局の先には蔵前橋通りにぶつかるようです。
　蔵前橋通りの陸橋が見えていました。
　局での滞在時間はこちらも短く、すぐに局を出ました。
　新小岩近辺の局はこれで訪問終了です。
　今後の訪問順序を考えて、奥戸局はあえて残しました。
　いつ訪問できるのかはわかりませんが…。

　蔵前橋通りを北東に進んでいきます。
　この通りはいったいどこまで続いているんでしょう。
　調べてみると、市川橋手前までが通り名の区間のようです。
　なるほど、都内で完結しているわけですね。
　さて、環七と交差する総武陸橋下なる交差点に出ます。
　ここから信号を渡って、細い道に入ります。
　新金貨物線と総武線をアンダーパスしていくと、新中川の手前に局。
　のんびり貯金を待ってやっと貯金してもらえました。
　局員さんの連携、来客への気配りが求められますね。

　立派な橋で新中川を渡ります。
　辰巳新橋なる橋だそうで、歩道も広々しています。
　橋を渡って右折、坂を下っていい気分で南下します。
　小学校のわきを入って広い道に出ました。
　人通りも少なく、静かな印象です。
　国道14号の二枚橋交差点近くに局はありました。
　二枚橋っていろいろなところで耳にする地名ですが、どういう意味なんだろう。
　気になって調べると、枚数が多いほど大きな橋なんだとか。
　うん、調べてみてもまったくスッキリしない。

　二枚橋交差点から南東に向かって進んでいきます。
　広い道でもなく、自転車で走るのにちょうどよい道。
　サイクリング中の主婦も多いですね。
　いや、これはサイクリングじゃなくて買い物帰り？
　途中の交差点を右折すると局は見つかりました。
　カードを引いて待っている間にちょうど16時。
　無事貯金を済ませて局に出て、ほっとします。
　南に進んでいくと鹿骨郵便局。
　ちょうど小島は解消され、次の訪問時も安心です。